| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 12 Дек 2011 08:14:36
#
|
|
|
Дата: 12 Дек 2011 08:21:34
#
Фотограф
все понятно, спасибо за инфо!
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 12 Дек 2011 08:37:01
#
|
|
|
Дата: 12 Дек 2011 14:30:02
#
а в Нижнем Новгороде на какой частоте лучше слушать?
обычно интересное на 135.500 и в сормове на 131.000
где еще можно?
|
|
|
Дата: 12 Дек 2011 14:43:53
#
в Нижнем Новгороде на какой частоте лучше слушать?
(...)
где еще можно?
Научу пользоваться "Поиском". Дорого.
Таблица частот
Деньги прошу перевести на мой счёт в швейцарском банке. |
|
|
Дата: 12 Дек 2011 15:19:54
#
Таблицу частот смотрел, конечно. Но там их достаточно много. Вот и интересуюсь самыми интересными.
|
|
|
Дата: 13 Дек 2011 13:33:23
#
|
|
|
Дата: 13 Дек 2011 13:57:06 · Поправил: Экзот (13 Дек 2011 13:58:21)
#
интересуюсь самыми интересными.
***
Все штатные экстрасенсы на больничном. Откуда посторонним знать что интересно именно Вам? Частот там всего 24. Это, разве, "много"? Слушайте и выбирайте.
|
|
|
Дата: 14 Дек 2011 11:56:18 · Поправил: timeok (14 Дек 2011 12:01:09)
#
Ил-96-400Т 96104 взлетел с ВАСО, на Задонск. Сию перешел под управление Москвы 120.0, разрешили 260-ый. "Следуем в Питерскую зона, далее разворот и посадка на Бунчуке"
|
|
|
Дата: 14 Дек 2011 19:23:39 · Поправил: ramelito (14 Дек 2011 19:30:32)
#
По некоторым сообщениям в СМИ из Душанбе летит заминированный самолёт UTA802 (якобы), посадка Внуково в 19-50 мск.
Эфир - http://live.radioscanner.net/audio/38039
борт выставил сквок 7700 - Emergency! |
|
|
Дата: 14 Дек 2011 19:40:25 · Поправил: Фотограф (14 Дек 2011 23:15:43)
#
Airline: Atlant-Soyuz Airlines
Flight: UT802
From: Dushanbe, Dushanbe (DYU)
To: Moscow, Vnukovo (VKO)
Aircraft: Boeing 737-8AS (B738)
Reg: VQ-BDU
Hex: 42493C
Altitude: 2250 ft (686 m)
Speed: 199 kt (369 km/h, 229 mph)
Track: 332°
Squawk: 7700
Pos: 55.6207 / 37.4662
Radar: UUEE1
Приземлился !
|
|
|
Дата: 14 Дек 2011 20:04:16
#
sms от Olexx:
"Угроза оказалась ложной. Звонивший задержан."
|
|
|
Дата: 14 Дек 2011 23:13:41
#
|
|
|
Дата: 15 Дек 2011 17:40:23
#
|
|
|
Дата: 15 Дек 2011 17:55:38
#
ЛЬ-9022 идёт на 340-ом. ЕМНИП, вчера этот рейс уходил на "Анодный". Куда идёт — не сказал. Видимо, на Жуковский. Это кто вообще? Ту-334?
|
|
|
Дата: 17 Дек 2011 10:07:27 · Поправил: Экзот (17 Дек 2011 10:09:03)
#
32806 в 09.09Z доложила "Подходу" о взлёте на Раменское, подписанно 080.
Увеличить |
|
|
Дата: 18 Дек 2011 12:59:31 · Поправил: Экзот (18 Дек 2011 14:18:52)
#
~08.55Z какая то 01010 (похоже с АИ-24-ми) пришла в зону "Подхода" для выброски парашютистов. Работала и с "Подходом", и с "Балатоном". Эшелон выброски нестандартный — 135 (~4100м). Откуда пришла — так и не понял пока...
(+)
10.15Z 01010 пересекла 3300. Работала на частоте "Сормово".
Минуту спустя запросила у "Нижний-Подход" занятие эш-135 для очередной выброски парашютистов. "Подход" разрешил. В промежутке между первым радиоконтактом и вторым была посадка на "Сормово". Они забирали выброшенных парней и снова везут их на выброску?
|
|
|
Дата: 18 Дек 2011 17:25:27
#
Сейчас работает "Москва-подход" на 135,9 - что достаточно редко. Борты докладывают проход Богданово
|
|
|
Дата: 18 Дек 2011 17:27:30
#
PAVEL90
подход-9 работает когда перегруз на подходе-1, обычно это час-пик или такая погода как сегодня
|
|
|
Дата: 18 Дек 2011 17:28:25
#
ramelito
Понятно, спасибо.
|
|
|
Дата: 20 Дек 2011 02:53:28
#
|
|
|
Дата: 20 Дек 2011 12:58:32
#
96104 - Ил-96-400Т взлетел с Придачи, набор 9000 в зоне Бунчука. 124.000. Уже покрасили его в "полетовскую" ливрею.
|
|
|
Дата: 23 Дек 2011 15:28:08
#
МЧСовский Ил-76ТД RA-76429 стоит в плане на 15.40Z на Красноярск рейсом СУМ9769. Груз какой то...
|
|
|
Дата: 23 Дек 2011 16:35:24
#
прослушал номер борта (трансляция ramelito) - собирался в зону Раменского, 11 тысяч и выключение двигателей. Потом обратно во Внуково
|
|
|
Дата: 23 Дек 2011 17:01:22
#
Ан-72 72976 в 13Z доложила Москве, что идёт на Чкаловский на 240-ом.
|
|
|
Дата: 24 Дек 2011 00:06:43
#
Прошу пояснить, что значит такая фраза, звучащая в докладе пилотов диспетчерам, в частности слушая Шереметьево-Круг на 118.1 МГц, слышу такое:
"Информация "Дельта", "Информация "Янки", "Информация "Папа", в конце сообщения. Что означают эти коды, т.е. какая информация содержится в этих буквенных обозначениях?
|
|
|
Дата: 24 Дек 2011 00:15:33
#
на частоте метеоинформатора АТИС передается метеоинформация, обычно в начале каждого часа.
Каждая новая метеоинформация имеет свой идентификатор:"Информация "Дельта", "Информация "Янки", "Информация "Папа" и тд.
Экипаж, должен сообщить диспу, что погоду, к примеру "Янки" имеет. Дисп будет знать, что это последняя погода. Ибо "Янки" была последняя.
А вот если борт передает, что "Янки" имеет, а уже поступила обновленная погода "Папа", то экипажу от диспа дается указание о обновлении метеоинформации.
Надеюсь доступно рассказал.
|
|
|
Дата: 24 Дек 2011 00:21:02
#
DEN
Большое спасибо за ответ. Дело в том, что я больше интересуюсь морской и речной радиосвязью, но сейчас в период, как говорят "зимнего отстоя" решил послушать авиа. Ну вот и возникают отдельные вопросы. Еще раз спасибо!
|
|
|
Дата: 24 Дек 2011 00:27:02
#
RK3DIA, да не за что! Велком!
|
|
|
Дата: 24 Дек 2011 00:29:25 · Поправил: marquis (24 Дек 2011 00:30:38)
#
RK3DIA
Послушайте 125.875 - Внуково, 128.3 - Домодедово или 126.375 - Шереметьево, смотря к какому аэропорту ближе находитесь. Каждые пол-часа новая информация с новым индексом или чаще, если какие-то существенные изменения в погоде
|
Реклама
Google |
|
