Диспетчер Дмитрий просил опубликовать.

"Вы сильно умный, Северсталь 15" - перепалка между пилотом и диспетчером подхода-3

Судя по недовольству пилота и ответам диспетчера, в зоне была куча рейсов вне ЦР, влезших вперёд Череповчан, а Д2-15 летел по ЦР, да ещё с историческим слотом. Такие рейсы имеют преимущество перед рейсами вне ЦР (как регулярный рейс) и перед другими ЦР-рейсами, введённых позднее Д2-15 (как рейс по историческому слоту). Т.е., "писать своему руководству" надо не лётчикам, а диспетчеру, чтобы безответственно не выдавали слотов, которые не могут обеспечить.

52915 (винты) на 210-ом эшелоне идет по трассе Задонск-Петровское-АМУТИ-Сиротинское на Астрахань.

52915 Сиротинская-Лидус и далее на Таганку сию пилят.
78815 Адапи-Масум-Аспун-Солодники и на Грачевку.

Т.е., "писать своему руководству" надо не лётчикам, а диспетчеру, чтобы безответственно не выдавали слотов, которые не могут обеспечить.
О чем Вы говорите?! Писать... Наше руководство и пишет,и уговаривает,и ругается. Аэропорт напродавал слотов,получил бабло. А во сколько рейс прилетит "манагерам" наплевать. Главное,что никуда они (авиакомпании) с подводной лодки не денутся.
Знаете,что сказали т.н. "руководители" одного из портов Москвы,когда им высказали претензии по поводу бестолково организованного утреннего прилета и потребовали разнести рейсы на несколько часов? То,что мы,служба ОВД,тормозим развитие авиации! А вы про рейсы по ЦР вне ЦР,очередность говорите... Как тебе на подход насовали,так и будешь их рассовывать по эшелонам и расставлять с нужными интервалами на посадку.

С Новым Годом пилотов, диспетчеров и тех, кто любит послушать как они работают!


***

Продолжение темы здесь: Слушайте авиадиапазон! 2012 год.