| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 16 Фев 2011 19:15:25 · Поправил: Moose (16 Фев 2011 19:16:18)
#
Кто это сегодня отметился: 11175 kHz 07.20 UTC?
запись
Заправщика словили. Морской пехоты США. Тип самолёта КС-130. Эскадрилья VMGR-152. Хотел связаться со своей родной базой Футенма (Япония). Но не смог. В конце записи запрашивал связь по номеру с авиабазой Хикам (Гаваи). Самолёт не сильно серьёзный, но и не "перхоть" транспортная. В принципе, мог тянуть какую-нибудь пару вертолётов Морской пехоты, или MV-22. Но это фантазии, а заправщик реальный.
Успех, поздравляю.
|
|
|
Дата: 17 Фев 2011 12:42:38
#
Moose
Успех, поздравляю.
Упс!
Краем уха слышал про какие-то учения в нашем регионе.
Видимо заправщик как то с этим связан.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 17 Фев 2011 12:59:20
#
briz
какие-то учения
Cope North 11-1.
|
|
|
Дата: 18 Фев 2011 04:33:23 · Поправил: briz (18 Фев 2011 06:18:42)
#
Сегодня утром 8992 кГц 22.56 UTC:
запись
борт не разобрал. |
|
|
Дата: 18 Фев 2011 07:32:43
#
борт не разобрал.
S.4.J.G.
|
|
|
Дата: 18 Фев 2011 10:17:51
#
1902 мск
По всей видимости была проведена передача функций управления от главной станции сети Andrews, станции Puerto-Rico. В учебных целях.
1956 мск функцию управления обратно приняла на себя станция Andrews.
|
|
|
Дата: 18 Фев 2011 18:00:14
#
briz
борт не разобрал.
S.4.J.G.
Самолёт Р-3 Орион на дежурстве. Кодовый позывной. Часто применяется для проверок связи, не выдавая настоящий позывной самолёта.
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:01:10
#
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:16:42
#
Кто это? Line maintenance
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:24:00
#
MAMADU
Интересно их кто-нибудь из своих понимает? Ни как не могут нормальных правил ведения радиообмена придерживаться в КВ системах. Ведь не секрет что КВ диапазон чувствительный к помехам. Такая практика "скороговоркой" чаще использовал при проведении наземных проверок связи с борта. Это мысли...
А вообще слышу только "эни айкрафт", но к сожалению нахожусь в дороге из техники только андрофон поэтому что-то более содержательное по РДО написать не могу.
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:27:27
#
Line maintenance
Там что-то другое. Первое слово Ground, а вот второе слышу как [MonoDigs].
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:42:10
#
наземных проверок связи с борта.
Я также склоняюсь а этой верси, тем более в 1819z опять былo отмеченo BOMBER (вариант Zesty67) Radio с проверкой связи и несколько бортов, как на подбор имеющие фамилию Aircraft с раличными цифровыми индексами. Так, что опять что-то проверяют....
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 22:54:46
#
Резервирование ВП штатовские глянуть бы.... Может зоны по-закрывали.
|
|
|
Дата: 19 Фев 2011 23:01:00
#
Вот Айркрафты, вернее их индексы:
451, 918, 9903, 980002 (С32А).
|
|
|
Дата: 20 Фев 2011 22:06:07
#
Завтра готовится уйти домой Е-3В, прибывал на Дафре с 30.09.10
 |
|
|
Дата: 21 Фев 2011 18:26:20
#
Завтра готовится уйти домой Застрял на Милденхолле
|
|
|
Дата: 22 Фев 2011 20:36:46 · Поправил: Mamadu (22 Фев 2011 21:00:45)
#
1721z, PrFr
OffGlobal - Shadow97
----------------------------------------
MARS, PrFr
AFA5QW - Shadow97. Запрос номера 775-316-0158. (Возможно Е6).
|
|
|
Дата: 23 Фев 2011 13:29:24
#
|
|
|
Дата: 23 Фев 2011 14:58:40
#
MAMADU
http://www.radioscanner.ru/uploader/2011/objekt.mp3
Any radio, any radio, check on 11175.
|
|
|
Дата: 23 Фев 2011 15:36:43 · Поправил: Mamadu (23 Фев 2011 21:50:26)
#
M_I_R
Чтой-то, дядька МИР, редким гостем становитесь, имхо :-).
По существу вопроса: Кто бы это ни был, своего с/s оно так и не сказало. 3 раза подряд было одно и тоже.
|
|
|
Дата: 23 Фев 2011 16:57:04 · Поправил: Mamadu (23 Фев 2011 19:37:49)
#
1347z
Андроиды наступают!!!
HAVOC14, HAVOC11 Flight. Запрос DSN 781-4178, 781-4246. Пока над DALAS Sector, а там надо следить в оба!!!!
HAVOC14. Report back of 3 jet in the green free air refueling. Rqst FORTRESS relay information to appropriate needed.... Havoc14 flight and Havoc11 flight no joy with RedRiver on corner one. Ov.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 10:01:24
#
С утра два товарища в зоне ОЦК назвали себя "Pad" и три цифры, но один из них по ошибке себя назвал otis.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 13:37:59
#
РУБИН
Pad
POD 31-35
otis
Они и есть, только на передовом рубеже.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 16:38:50
#
HAVOC14, HAVOC11 Flight. Запрос DSN 781-4178, 781-4246. Пока над DALAS Sector, а там надо следить в оба!!!! Flight Запись данной красоты выложить возможно Вам?
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 16:43:15
#
MAMADU
Чтой-то, дядька МИР, редким гостем становитесь, имхо :-).
Грустно мне от "битв титанов".
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 16:45:55
#
Пока над DALAS Sector Вы пеленговали или по реке определили?
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 16:48:09
#
Грустно мне от "битв титанов". А что так?Титанов тут вообще никогда не было.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 18:15:10
#
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 20:12:00 · Поправил: Mamadu (25 Фев 2011 09:33:44)
#
Вы пеленговали или по реке определили?
Это было в открытом виде в другом сеансе связи. А пелегатора дома, увы, нет! :-((. Дословно: psn over DALLAS, Texas.
|
|
|
Дата: 24 Фев 2011 20:42:29
#
M_I_R
Спасибо за инфу!! Очень интересно даже представить не мог что имеют подобный позывной на передовой... Спасибо. Без вашего участия на форуме НАТО, течение другое...
Удачи.
|
Реклама
Google |
|
