Прочтите сообщение Фотографа по поводу частот 4-ое сообщение)))
Lockon123
Там нет частот LPD.

как вы думаете зародится искра в сердце какого нибудь будущего Мясищева, Ильюшина, Симонова - не потрогав, не полазив, не заглянув. нет конечно, а вы думаете после эйхомосковских диффамаций, у фирмачей зародится желание сотрудничать с нами?

"эхо" - это СМИ зомбо СМИ

OFF

"...рашкой встающей с колен..."

Адресочек не подскажете, где можно это дело подсмотреть? Ах, да на Первом с Катюхой!

А покрашенный с одной стороны Буран - отличный символ современной России.

Фотограф

Если это необходимо давайте обсудим на каком канале - частоте будем общаться, в принципе мне все равно у меня 7R думаю, подцепиться к любой))))

ну так что 436,000 ?
СЦБист
Lockon123
Частоты для связи прежние: 436,000 и 145,350. С LPD диапазоном (надеюсь) определимся до вечера .

Фотограф
Согласен, спасибо))))

Если вы хотите предложить какой-нибудь действенный выход,
ну разве что на входе под видом магнитной рамки- поставить какой-нибудь "быдлометр" ))) - и какой то процент купивших билеты - отсеивать. Но на ВПП поставить - это совсем неоправданный маразм - ВВшники отлично справлялись с ролью забора, хоть какое то полезное дело от них -не все ж несогласных разгонять.

на каком-то из прошлых МАКСов был Буран, помню лично. Даже двигатели какие-то на нем стояли.
***
Так называемый "Аналог": http://www.buran.ru/htm/anabst.htm
Амеры пускали прототипы "шаттлов" со спины 747; наши — практиковали самостоятельный старт.

436 у LPD нет... но я зайду на 436.000 в 17:15.

а вы думаете после эйхомосковских диффамаций, у фирмачей зародится желание сотрудничать с нами?
мне казалось что важнее вырастить свою смену локомотивов прогресса... а вам оказывается важнее- продолжать поставлять титановые чушки для боинга и еадс, нет если конечно сотрудничество не ограничивается сырье-придаточными делами, то это вообще замечательно!

сел ил96 (по трансляции)

LPD 433.225 -7сн (был в прошлый раз, если не ошибаюсь, так что предлагаю продолжить традицию), 434.750 - 68сн вторичный пусть будет.

Меня звать "Штурман". Группу можно назвать "Обзор" и потом разобраться по номерам ("Обзор-1" и т.д.)

Тонами предлагаю пока не закрываться, далее - по обстановке.

Альфа - Отец прибылись!

сел ил96 (по трансляции)
RV3DOI

Сейчас начнётся:

"Идёшь, как обычно, куда-то, лицо, как обычно, смотрит вперёд, затылок ничего не подозревает. Вдруг сзади:
— Продолжать движение!
— Продолжаю.
— Так и идите.
— Я так и иду.
— Взять правей.
— Возьму… Беру правей.
— Не разговаривать!
— Молчу.
— Стоять. Не оглядываться.
Стою. Не оглядываюсь. Пропускаю слева. Что там сзади?
— Не оглядываться!
— Не оглядываюсь.
— Всё. Свободны!
— Ура!!! Свободен!"

Михаил Жванецкий

рашкой встающей с колен...
Гм... Не та направленность у форума, простите... Можете удалить.

С каких колен встающих? Мы на них твёрдо. И вряд ли подымемся. Промышленности - ноль. И выше не предвидется. Законы и экономическая политика не направлены на подъём наукоёмких производств. Нерентабельно. Цены на всё, что авиации касаются - бешенные. Про НИРы и НИОКРы я молчу. Откуда что возьмётся... Так и будем нефтью да газом торговать...
Хорошо, что у оргкомитета хотя бы на половину Бурана хватило. Она по сравнению с остальной исторической выставкой красиво смотрится. Ну не умеем мы сохранять. В отличие от тех же штатов, блин...

Ещё раз извините...

Передали 35му и 32му расчетное время 45 минут. (Сушки)

FeodoR

Вот прямо щас Отец, тьфу ты, Лидер Нации рассказывать будет! (Трибунку ему, почему-то, на фоне 787 построили...)

Трибунку ему, почему-то, на фоне 787 построили...)
Шо песец...
Я б на его месте выдрал бы оргкомитет за такое...

"учебно-боевой ЯК-40"? Или послышалось?

"учебно-боевой ЯК-40"? Или послышалось?
не послышалось

На трибунку просится какой-нибудь герб или знак, того же МАКСА, а то убого как-то...

Зашил 436,000 без тона и 145,350 без тона в другую моту тоны давайте не применять. Позывные по никнэймам на радиосканнере или официальные у кого есть (мой RW-3-APR, но можно просто "4296")

Сию Суперджет взлетел с Гордого:
Airline: Sukhoi Civil Aviation (SCA)
Aircraft: Sukhoi SuperJet 100-95 (SU95)
Reg: 97004
Hex: 175E88
Altitude: 2500 ft (762 m)
Speed: 231 kt (428 km/h, 266 mph)
Track: 165°
Squawk: 7004

трансляция по aviasalon.tv

302 от Правдивого в составе 9-ти

Я б на его месте выдрал бы оргкомитет за такое...
***
А оно само этого хочет. На фоне хозяйского дивайса же...

302 от Правдивого в составе 9-ти
Tomin
43302 перешли под управление "Гордого".

как вам т50 ый?

helisto
Раптор скопировали и немного изменили, как Китайци )))