допустим, как в "средне-навороченных" зарядных "стаканах" устроено - стоит себе портативка в стакане, с заряженным аккумом, и постоянно на нее мелкий ток идет, компенсирующий саморазряд аккума... Вот вопрос - каким током "правильнее" заряжать, шоб чтобы пережора не было ? На 1/10 от С ругались - мол, быстрее элементы из строя выходят, ежели постоянно им "лупить", 1/100 наверное маловато будет... Али в самый раз?

1/10 - это не ток подзаряда, а ток стандартного 16-часового заряда.
Нужно узнать ток саморазряда и скомпенсировать его.
Или сделать контроль по напряжению - зарядить акк штатно, снять и выждать час, замерить напругу и выставить на заряднике ровно столько. (хотя это больше для кислотников подойдёт)

Вот отличный сайт http://www.powerinfo.ru/accumulator-nimh.php

Компенсационный подзаряд производят током Iз=0,01-0,03С на протяжении 30 часов и более.

А эти вот, GP1272, кислотные, гелевые. Какой у них критерий полного заряда, кто знает?

Кислотные можно удерживать под напряжением 13.6В сколь угодно долго.

Да я знаю. Предположим, я хочу использовать его по принципу "заряд-разряд". И для этого мне нужно зарядить его "до отказа", но не перезарядить.

CADET
Обычно производитель указывает два режима : один- постоянного нахождения под зарядкой и обычно это напряжение 13.8в .Второй-циклический. Напряжение обычно 14.4в. Уточняйте по мануалу на акб. Если акб не фуфловый :)
Вот фрагмент данных на мой акб.
Технические характеристики аккумуляторной батареи/аккумулятора Yuasa NP24-12:
Максимальный разрядный ток 150А(1 мин.)
В буферном режиме-Диапазон зарядного напряжения 13.5-13.8В
В циклическом режиме Диапазон зарядного напряжения 14.4-15.0В
Макс. зарядный ток 8.0А

Макс. зарядный ток 8.0А
Максимальный начальный ток, но не ток зарядки, долго заряжать таким током нельзя, закипит.
Стандартный ток зарядки 1/10С.

Литийионные акк имеют близкий к нулю саморазряд .

Для подзарядки акк других типов нужно сделать компаратор по падению ниже опр порога , и затем включать схему подзарядки . Критерий полной зарядки - лучше всего - дельта . Те после полной зарядки напр начинает уменьшаться на некую величину - дельту. И схема подзарядки отключается .

AndrewV
Для подзарядки акк других типов нужно сделать компаратор по падению ниже опр порога , и затем включать схему подзарядки
Для PB акб неактуально. Человек именно про них и спрашивает.

Парни! ПОдскажите пока я не уехал в Чип-дип.

Телефон радио DECT, аккумуляторы 3*1.2В вместе спаяны, типа ААА кажется. Скорее всего NIMh.
В общем убиваются они быстро. когда телефон постоянно на базе стоит. Думаю база постоянно их заряжает и убивает этим.
Есть ли простой вариант сильно понизить скорость заряда или как-то предохранить от убийства аккумуляторы, не считая снятия телефона с базы? Может резистор туда заделать, пусть заряжается сутки, но зато поживет подольше?

Я бы посоветовал купить DECT с литием, если бы это было просто и недорого. Но это сложно и дорого. Моделей мало и все очень топовые по функционалу. Химичить со снижением тока можно, но неэффективно. Поэтому мой совет всё-таки снимать с базы. Зарядный ток для суток недостаточно мал, чтобы быть безвредным. Ну будут немного дольше сохнуть. В чём проблема-то, с базы снимать? Чтобы не остаться на ночь или на полдня с разряженной трубкой?

как-то предохранить от убийства аккумуляторы, не считая снятия телефона с базы?

Так называемый "эффект памяти" , столь характерный для никель-камдиевых и никель-металл-худридных аккумуляторов , никто не отменял, поэтому не снимая с базы и держа его там постоянно на подзаряде, избавиться от него имхо, невозможно.
У меня был дект, я питал его литий-ионными аккумуляторами, но заряжал их отдельно, вне телефона. (был для этого блок питания 4.2 в , переделанный на режимом стабилизации CC/CV).
Кстати, с литием всё проще. Если максимально выдаваемое напряжение зарядника равно конечному напряжению заряда 4.2, то по достижению его на аккуме, зарядный ток сам упадёт до практически почти полного нуля, и будет так находиться там хоть год без вреда для себя

killer258
Кстати, с литием всё проще. Если максимально выдаваемое напряжение зарядника равно конечному напряжению заряда 4.2, то по достижению его на аккуме, зарядный ток сам упадёт до практически почти полного нуля, и будет так находиться там хоть год без вреда для себя

Со страницы http://www.powerinfo.ru/accumulator-liion.php

Этап струйной подзарядки для Li-ion аккумуляторов неприменим из-за того, что они не могут поглощать энергию при перезаряде. Более того, струйная подзарядка может вызвать металлизацию лития, что делает работу аккумулятора нестабильной. Напротив, короткая подзарядка постоянным током способна компенсировать небольшой саморазряд Li-ion батареи и компенсировать потери энергии, вызванные работой ее устройства защиты. В зависимости от типа зарядного устройства и степени саморазряда Li-ion батареи такая подзарядка может выполнятся через каждые 500 ч, или 20 дней. Обычно ее следует осуществлять при снижении напряжения холостого хода до 4,05 В/элемент и прекращать, когда оно достигнет 4,20 В/элемент.

Вообще, интересно. Я этогго не мог найти, когда интересовался этим вопросом.
Но у меня есть батареи для электровелосипеда, где в каждой последовательной секции этой батареи, литий-ионки соединены впараллель между собой по 12 штук вместе , это теоретически напоминает ситуацию, когда зарядка 4.2 V подключена напостоянно. (аккум ведь не различает, соседний аккум к нему подключен параллельно или это блок питания с тем же cамым напряжением 4.2v) Но, сколько пользуюсь, вроде металлизации лития не случилось за три года

killer258

После зарядки такой батареи до 4,2 вольта на элемент, процесс заряда прекращается, а напряжение на параллельно соединённых элементах начинает спадать одновременно, поэтому перезаряда нет. На http://electrotransport.ru/ есть много практической информации по батареям для электровелосипедов.