Доброго времени суток, коллеги!
На объекте с линейной радиотрассой (длина 28 км.) используются 2 базовые радиостанции Лен. Одна-в начале трассы (база А), а другая-посередине(База Б). На подвижных объектах-тоже Льны. Ситуация такая:База А плохо слышит мобильные станции, которые находятся ближе ко второму концу радиотрассы, т.е максимально от неё удалены. На базе А антенна- GP от Льна. На подвижных объектах-тоже антенны от Льнов.
рельеф-равнина, местность-лесистая, болото. За городом. Вопрос:Хочу сконструировать антенну YAGI на базовую станцию ( БазаА) Подскажите хотя бы схему, хватило бы 2х элементов YAGI.

Мне понравилась HB9CV.

HB9CV настраивать надо. И снег - обледенение они плохо переносят.

AYuGavrilov
У вас какая высота подвеса GPэхи? Может её повыше поднять? На каких частотах ваши Лёны работают?
RA6FOO
Разнос приема - передачи у него около 6 МГц или я ошибаюсь?
Вы с чем-то путаете. Лёны - симплексные (конечно) станции. Приём-передача на одной частоте. По крайней мере, те что я знаю. Старые.

Сначала спутал, но до Вас исправил. Симплексные на одной, дуплексные с разносом.

Когда на 28 км на LB связь плохая,тут думаю,нужно начинать не с конструирования Yagi. Она Вам даст от силы 4 дБ. На какой высоте установлена антенна? Сколько кабеля и какого? Когда последний раз согласование проверяли?
А схема простая-вибратор длиной 3,3 м, а рефлектор 3,6 м на растоянии 90 см . Запитать можно через гамма-согласование.

Радиал
А можно ли такую яги по-обычному коаксиалом запитать? Тоже о сборке яги на ЛБ подумываю. Fрез.=37МГц, если что. Волновое 50 или 75 Ом - не столь важно.

TechnogenicFox, верно Радиал пишет- 4дБ- это чуть более полл балла по шкале S-метра.
Т.е на слух практически никакой разницы.
Надо с уже установленных антенн начинать добиваться дальности- ТО проводить антеннам.

А с чего бы это нельзя было гамма-согласованием запитать коаксиалом? как и с любым другим согласованием тоже.

DEN
Мне именно направленная антенна нужна, для примерного определения направления сигнала.
serk
Спасибо за ответ!

Высота подвеса 10-12 метров. На обеих базах. Кабель РК 50-7-11. Согласование не проверяли ни разу за 20 лет. Нет КСВ метра на ЛБ(. Только на 144 есть. Частота 41,500 мГц.

Нет КСВ метра на ЛБ(. Только на 144 есть. Частота 41,500 мГц.
Ну так проверьте тем что есть. Если он раболтает выше,то на более низких частотах никак не будет хуже. Главное,чтобы хватило энергетики для калибровки. Да и на глаз можно оценить отражёнку.

Я бы начал с профиля трассы.

AYuGavrilov
рельеф-равнина

AYuGavrilov
Вам надо начать с проверки антенно-фидерного тракта, особенно разъемных соединений. Необходимо проверить работоспособность всех антенн. Проверить параметры Льнов, на прием и на передачу.
Минимальный набор оборудования - нормальный КСВ-метр с набором переходников и контрольная станция с плавной перестройкой раб. частоты и достаточной стабильностью (любой "паяльный" трансивер).
Когда убедитесь, что всё оборудование и антенны полностью исправны, должным образом установлены и соответствуют заданным параметрам, можете задуматься о втором этапе возни - увеличении высоты подъема антенны базовой станции, установке направленной антенны, взамен штатной GP, или принятия других мер.
Словом, начинать надо с фундамента, если конечно у Вас есть долгосрочные перспективы на эту сеть=)

Схема трассы радиосвязи. Синим цветом обозначены рельсы промышленной желехной дороги. На этом объекте нужно восстановить систему связи.

Равнина на 30 километров - это редкий случай. Может она типа и равнина, с плавным повышением высоты над уровнем моря на 25 м посередине. Дайте географические координаты точек.

В принципе для РСТ мощностью 10 Вт это не расстояние. Лёновские автоантенны как правило устанавливались на задний бампер. Что очень не эффективно. Как вариант улучшения качества связи можно переселить их на крышу авто. Ну а первое - это конечно профилактика и АФУ и самих РСТ. Ох и старые же они.

Построил профиль высот.

ёновские автоантенны как правило устанавливались на задний бампер. Что очень не эффективно. Как вариант улучшения качества связи можно переселить их на крышу авто
У нас нет автомобилей. У нас поезда. Антенны стоят на капотах.

были же фото этих самых объектов в другой теме топикстартера))) там бардак полный, земли висят как попало и т.д. правильно говорят уважаемые Rulez Reloaded, Ware, Радиал - порядок надо наводить в антенно-фидерном тракте, причем на подвижных объектах тоже

Ага, вы правы. Вот и теперь навожу порядов на объектах, а то 20 лет к ним никто не прикасался.....

AYuGavrilov

А между базами связь не нужна? А то у вас 20-метровая кочка посередине, а точнее даже две :)

Одна Троля задаст "ввопросину- провокацию" и "Сто мудрецов" ему бескорыстно из,самых лучших побуждений стараются "пособить".
Не далее ,как вчера 11.12.2011 .Троля не могло решить "проблему "с "Кактусами"-просило схему для5-10Вт под,онных,К середине 12 дек. ,утверждало ,что вопрос закрыт,так как за один день(выходной-вскрс.),вместо "Кактусов" ТОРФЯННИКИ закупили 2шт.Р159(Модератор-куда делась тема про переделки усилитили для LB?(утром 12дек. еще была жива??)).Теперя Оно выходит с трассами для Ленов!!!-Троля оно(Инет Хулиган). АТУ -его!.

us5ivz
Да вы тут сам, уважаемый, ЖИРНЫЙ ТРОЛЛЬ. Такой жирный, что аж из монитора жир течет. (Или, может быть, вы просто упороты веществами были, когда эту ахинею написали?)
Следили бы за своими словами.
Или, может, надо к вам обращаться, прежде чем тему создать или вопросы задавать?
AYuGavrilov и годные темы создает и вопросы задает. Для меня, например, тема лоу-бенда очень интересна, и, думаю, не только для меня одного.

Мне именно направленная антенна нужна, для примерного определения направления сигнала.

TechnogenicFox, я недавно проектировал двухэлементную антенну для пеленгации. Можно её так рассчитать, что ДН будет иметь форму кардиоиды. Минимум ДН намного сильнее выражен, чем максимум ДН, определение направления будет точнее.

uve
Можно её так рассчитать, что ДН будет иметь форму кардиоиды.
Я буду вам премного благодарен, если бы вы помогли мне с рассчетом. Резонансная F=37МГц. Питание - 75 или 50 Ом, без разницы.
Заранее спасибо.

В каком виде она будет использоваться? Отдельная двухэлементная антенна или активный элемент с мачтой ? Для пеленгационных характеристик предпочтительнее первый вариант, для экономии материалов и габарита. - второй.

uve
Первый вариант. Направленная антенна на поворотке. Установлена будет в вертикальной поляризации.

Хорошо, на досуге посчитаю. Бутылка хорошего коньяка могла бы ускорить появление досуга.