Aeroplanino
Раньше в авиации время работы экипажа в сутки не должно было превышать 14 часов. Сейчас не знаю. Поэтому наличие второго "состава" о быстром возврате ну никак не говорит.
Скорее всего во время перелета уже замена была.

Пишут, что пассажирские самолеты на сверхзвуке летают... Правда, не уточняют, что 1285км/ч это все-таки относительно земли, а относительно воздушного потока была стандартная дозвуковая скорость на эшелоне и звуковой барьер он не преодолевал.)

Alexiel
Им просто не знакомы понятия путевой и истинной скорости.

"В свете этих событий Пентагон принял решение закупить 80 истребителей F-15, как раз способных нести 22 крылатые ракеты"
https://cont.ws/@nikolaykireev/1239714

То ли каждый F-15 может нести 22 ракеты, то ли к каждой ракете привязывают троса и ее тянут по 4 истребителя...
(хотя, так как 80 на 22 не делится, возможно, по 3, а оставшиеся 14 на подмене, дозаправке, охране... или просто дорогу показывают)

LIFE | Новости: Роскосмос запускает ракету «Союз-2.1а» с мыса Байконур.

Фотограф


Будем знать, что на на мысе живём и работаем :)

Corvus
Раньше считал, что "педали хвоста" и "обтекатель штурвала" это верх журналистской глупости. Ошибался... Каюсь!
:)

Фотограф
LIFE | Новости: Роскосмос запускает ракету «Союз-2.1а» с мыса Байконур.
Да, позорище конечно несусветное... Редакционная политика Лайфа продолжает давать свои плоды.

Да взяли заготовку с какого-нибудь американского запуска с мыса Канаверал и копи-пастом скопировали, слова только заменили. Невнимательность... А вот педали хвоста и обтекатель штурвала - это именно полёт мысли!
ИМХО, не дотягивает пока :)

Фотограф
На какой минуте трансляции именно сказано что "с мыса Байконур"?
И какое отношение сайт streams.su имеет к Лайфу, чтобы от его имени писать глупости?

На какой минуте трансляции именно сказано что "с мыса Байконур"?
RANET:
Смотрите ссылку.

RANET
На какой минуте трансляции именно сказано что "с мыса Байконур"?

Увеличить
А текст прочитать не пробовали? :)

Фотограф
Но все же Aeroplanino прав - "педали хвоста" и "обтекатель штурвала" - это редкий "шедевр"!

Уп-с! Я был невнимателен: LIFE в этой новости указан только как источник трансляции. А географический шедевр про мыс Байконур выдумал другой портал. Участник RANET прав.

Фотограф
Если Вы говорите про "Лайф", то ваша ссылка должна быть отсюда: https://life.ru/
А не с стороннего ресурса, который собирает инфу со всего интернета и подписывает отсебятиной.
Вот так и рождаются слухи (как у Высоцкого), оговаривают и порочат на ровном месте. То ли невнимательность, то ли намеренное создание фейков. Кто знает, кто знает... ))

Кстати, никто больше не обратил внимания на одну фразу по ссылке Фотографа?
"Опубликовано: 04.04.2019 многие трансляции публикуют за пару дней/часов до события!"
Либо это глум со стороны автора, как и всё остальное, либо сайт вещает действительно из будущего.
А кто-то воспринимает это за чистую монету... ))

RANET
Либо это глум со стороны автора, как и всё остальное,
Кстати, очень даже возможный вариант.

Фотограф
Там ещё взаимоисключающие параграфы - то ли взлететь не может, то ли сел и застрял. Да и судя по фотке - какой-то школьник писал...

Роскосмос запускает ракету «Союз-2.1а» с мыса Байконур

Это заразно:

В казахстанских госорганах начался процесс рассмотрения вывода аэродром Байконур из-под аренды России сообщил вице-министр по цифровизации, оборонной и аэрокосмической промышленности Казахстана Марат Нургожин.

Сейчас в Казахстане взвешивают все плюсы и минусы ситуации, поведал чиновник. Все происходящее ранее обсуждалось с Роскосмосом. «Это непростой вопрос, есть свои минусы и плюсы, мы по этому поводу отдельно вам готовы доложить после проведения ряда обсуждений» - сказал Нургожин.

Россия арендует комплекс «Байконур» у Казахстана, среди населяющих город и аэродром 60% - граждане Казахстана, 37% - граждане России.

https://www.mk.ru/politics/2019/04/11/kazakhstan-nachal-rassmotrenie-vyvoda-baykonura-izpod-arendy-rossii.html

При запуске турбинных двигателей у самолета "Боинг" перед вылетом из "Внуково" произошел выплеск топлива
Интерфакс

Журналист видимо своими словами пытался пересказать forumavia.ru
Газотурбинные двигатели факелят по причине избыточного топлива в камере сгорания. В процессе запуска может плохо работать система розжига, либо поступать избыточное топливо («затянутый» запуск), что вызывает выброс столба пламени из сопла
отсюда

Вот зачем так пишут?
Пассажирский лайнер А-320 компании "Аэрофлот" подал сигнал о потере радиосвязи по пути из Симферополя в Москву, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.

"Самолет А-320 "Аэрофлота", выполняющий рейс из Симферополя в Москву, подал экстренный сигнал ответчика 7700 о потере радиосвязи", - сказал источник.
оригинал

На FR24 можно выставить оповещение об аварийных кодах ответчика.
Сегодня он маякнул про этот борт, но сразу после этого я зашел в карточку рейса и там всё было нормально.

Эти тупицы хотят на жареном хайп сделать? Придумывают некие абстрактные "источники"...
У меня за последние годы всё больше растёт ощущение, что живу в каком-то перевёрнутом обществе с идиотскими ценностями.

Эти тупицы хотят на жареном хайп сделать?
Так при любом удобном случае и делают, не только в авиации.

Придумывают некие абстрактные "источники"...
Учитывая обилие поводов в этой теме - в СМИ с технической стороной вопроса мало знакомы, так что кто-то мог и стать "источником".

то живу в каком-то перевёрнутом обществе с идиотскими ценностями.
аналогично

Девочка на шаре
О самом событии кратко на ветке "Летные происшествия .."
Дайджест по событию <Здесь>
А теперь некоторые комментарии к "комментариям" журналистов.

"В Крыму во время фестиваля, посвященного оккупации полуострова, ветром унесло воздушный шар с ребенком"
Ну, тут особо и комментировать нечего - журналисты украинские.

"Воздушный шар удалось посадить" - Интересно, кто его "сажал".

"... воздушный шар с ребенком рухнул на дом" - причём в этом же сообщении имеется видео, на котором видно что шар отнюдь не "РУХАЕТ", а плавно, плавно опускается (думаю медленнее парашютиста)...

" ... шар летал ещё 2 часа, пока не закончился газ " - вообще-то чтобы газ кончился горелку надо принудительно включать - сам по себе газ кончится не может. Непрерывно горит только маленький запальник ("пилотка", "дежурка")

И так почти во всех сообщениях ... Одновременно происходило несколько событий: шар сажали, его уносило в море, падал на землю ...

Бр..р..р

Пресса, которую заслужили мы...
Когда и иксперд в маразме, а журналист не в теме.
Нельзя не добавить в анналы)



И вообще вся статья такая... 99% пилотов голосует за штурвал... сайдстик - говно... это говорит пилот (бывший) Аэрофлота, у которого половина бортов - Airbus)
https://www.mk.ru/social/2019/05/06/etot-opasnyy-superdzhet-katastrofa-v-sheremetevo-glazami-pilota.html?utm_referrer=https://zen.yandex.com

Про маразм Вы зря. На самом деле, врядли будете отрицать, что сайдстик удобнее использовать ТОЛЬКО при наличии И исправности эдсу. А так как тема статьи по следам недавней трагедии, наверняка имелся ввиду отказ электроники (одна из официальных версий). И если исходить из этой версии, то управление штурвалом, двумя руками, в данной ситуации, согласитесь, однозначно предпочтительней. И 99% пилотов скорее всего тоже имели ввиду такие случаи. То, что Airbus (и все за ним) делает управление на джостиках, в моем понимании, означает лишь некую "оптимизацию", направленную на удешевление, упрощение, уменьшение итп. При многократном резервировании, "содержать" полноценное штурвальное управление считают уже излишним. Но просчитать все варианты развития событий невозможно. И для черезвычайных ситуаций, выбор пилотов вполне логичен.
А про "...советское время" в скобочках, думаю инициатива журналиста, а не пояснение эксперта. Хотел видимо как лучше...

navigat
ну это бы еще у реальных пилотов уточнить, можно ли управлять тем же 787 непосредственно со штурвала. А то может оказаться что без ЭДСУ и всяких сервоприводов / усилителей все это бутафория и вкусовщина, кому по привычке - штурвал, кому - джойстик)

Журналист Сергей Доренко умер в возрасте 59 лет в Москве. Об этом информирует РИА Новости со ссылкой на источник. По данным собеседника агентства, смерть наступила в результате естественных причин.

Простите за оффтоп.. Просто именно от него по радио я впервые услышал о Радиосканнере (если не ошибаюсь, после жёсткой посадки Ту-204 Red Wings во Внуково). Так что это человек, помимо выдающейся работы журналистом, имел даже, в какой-то момент, влияние на мои интересы...

Ну а "Жечь" ,в хорошем смысле, он умел мастерски!

Сотрудники правоохранительных органов задержали продюсера телеграм-канала Mash по подозрению в попытке получить записи переговоров пилотов аварийного Sukhoi Superjet 100 при помощи поддельного запроса от имени Генпрокуратуры, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ходом расследования.
По его словам, один из продюсеров Mash лично приехал к столичным авиадиспетчерам и потребовал предоставить ему записи переговоров пилотов лайнера с землей.
"При этом он не представился журналистом, а свой запрос подкрепил документом, якобы от имени Генпрокуратуры. Бумага в последствии оказалась поддельной", - сказал источник.
Авиадиспетчеры заподозрили неладное и вызвали сотрудников правоохранительных органов, которые задержали мужчину.
источник


И ещё из этой же оперы...тыц
Меня зовут Антон и я выживший в авиапроишествии от 5.05 пишу вам с просьбой придания огласки неподобающего поведения некоторых журналистов при освещении события авиакатастрофы.

Я нахожусь в институте Вишневского на лечении. Вчера 7 мая к нам в палату пришла девушка, которая на проходной представилась моей невестой. Она заявила нам привстрече что прибыла из города Кировска, специально для встречи с нами, является журналисткой издания Хибинские новости и ее уполномочили от имени родственников погибших людей побеседовать с нами. Она упирала на то что родственники желают знать правду из первых уст, потому что в сети много слухов и домыслов. Мы не давали согласие на съёмку, но нас снимали на скрытую камеру. Считаю, что такими действиями эти люди порочат честь журналистов и оскверняют подобной ложью и обманом память погибших людей.