1545z, Night PrFr
Election - 271-7190 - [Shotgun].

Zesty67
НILDA EAST,HILDA WEST это зоны ответственности которые все ведут на восток.Вся разница в направлении (Hilda west McClellan,Hilda east и Hilda-Scott AFB)
Мне как бы параллельно, но ежели учительствовать взялись, то что ль поточнее надо б с формулировками да и с СУТЬЮ самой. Хорошо кто в теме - он в таких "каляйках-маляйках" косяки быстро найдёт. А у парня LoKKi может "скворечник" поехать от такого объяснения. А по совокупности это и приводит к роению мыслЕй в мозге насчёт плацдармов всяких.

Мне как бы параллельно, но ежели учительствовать Уважаемый Вы наш Гуру,учутильствуйте как раз сейчас Вы а я пояснил товарищу LoKKi, Мне как бы параллельно вот и проходите мимо,за ваши пёрлы я уже молчу, чем Вы как раз тут постоянно и занимаетесь.

Интернет:
HILDA EAST - AOR (Replenishment Oiler - Tanker) for everything East of Mississippi to India - Scott AFB
HILDA WEST - AOR (Replenishment Oiler - Tanker) for everything West of Mississippi to India - McClellan AFB
HILDA GLOBAL - TACC (Tanker Airlift Control Center) Scott AFB

TACC is the global air operations center responsible for centralized command and control of Air Force and commercial contract air mobility assets, 24 hours a day, seven days a week. It plans, schedules and tracks tanker, airlift and aeromedical evacuation aircraft worldwide to efficiently and effectively accomplish Air Mobility Command's Global Reach mission. The organization is capable of seamlessly transitioning from day-to-day operations to contingency support or disaster relief.

А как вам вот такой обмен 16 мая:
LOOKING GLASS & HEAD MASTER with radio checks (loud & clear for
both). HEAD MASTER had NBC-5 Exercise Message from WGY914 for station
POKER FACE. HEAD MASTER established comms with POKER FACE

Snoop56
А Вы с какой целью интересуетесь?

просто интересно. даное сообщение приходит на почту и не доконца понятно. вот и решил обратится к професионалам радиосканера

Snoop56
А эт где и по поводу чего такое проходило?

Snoop56
А как вам вот такой обмен 16 мая:
просто интересно.
Если это с Вашей стороны простой интерес как кто относится к данному сообщению, то со своей стороны могу с Вами поделиться своим отношением. А именно, данное сообщение было за 15-16 мая, а сегодня на улице уже 18-ое. Немного поздновато.... Ну, а само сообщение написано правильно, без ошибок, всё, что в нём указано, имело место быть на самом деле. К ветке "Радиосеть HF-GCS США, 2012 год" не имеет никакого отношения. С уважением.

main sail this is Ronin 83, radio check Andersen. зона тихого океана.район Окинава (E3С работает по северной Кореи)

А как вам вот такой обмен 16 мая: запись имеется?

11175
00.30мск Andrews -- SPAR16 r/ch.

9:30 fr 11*** Dragon OPS ----- Snoop 01 без ответа......
9:31 fr 11*** Snoop 01 dis is или this is Razz 21 r/c over .... snoopik не ответил (кто такой Razz 21? )

Запись есть?

как бы на работе нет такой возможности... единственная роскошь енто небольшие наушники((((

если есть возможность поставьте на запись эту частоту ( если выход был U-2 возможно выйдет еще )
так кто такой Razz или Raz???

Жаль, как словцо, так и индекс достаточно занятные. Была б запись, можно что-нить и прояснить было б, а так, пока туман.

snoop01 это всего была u-2, может и RAZZ относится по части разведки??? хотя первый раз такой позывной встречаю на fr 11*** ( днем там редко u-2 работают )
и кстати давно Snoop 01 не слышал... думаю началась деятельность по полетам вблизи или над Ираном....

в свое время данный борт выходил на связь только после выполнения задания и всегда засечки над персидским заливом были.....

может RAZZ RCишкой быть???

От того что Вам по тем исходным данным, что Вы привели, кто-нить скажет "может" или "не может" или ещё чё-нить умного, процесс постижения истины не сдвинется ни на йоту.

больше в эфире ни какой информации не было((((
печаль..

кто такой Razz Два дня назад "Сергеич" был с таким именем с Греции, сегодня он как ZORA24 64-14846

BOLD
сегодня с утра с u-2 на fr 11*** отметился но не как ZORA24, а именно как RAZZ 21 /////
может именно он или другой??? Жаль записать не могу...

и что самое интересное частота совсем не для работы rc, возможно БЗ и определенные частоты в нем??

dimbass
Всё что я думаю о ваших действиях на форуме, высказал в личном сообщении!
Доложите начальству своему! К Вам уже едут!

Мое начальство не имеет представления о всем, о чем тут идет речь, и как бы сикрет информации тут нет в постах....
как бы Вам сказать ... Хобби...

Сегодня удалось услышать крайне редкий вызов!
Международный сигнал бедствия в радиотелефонной связи - МЭЙ-ДЭЙ

И так:

• 09:37 z

Частота GHFS:

MAYDAY, MAYDAY this DUKE 37.....

Слышно было его довольно хорошо, обобщу радиообмен:
Сказал что имеет проблему с "communication check", согласно плану полёта летит в LIRN, Неаполь (аэр. КАПОРИЧИНО) Текущая позиция 50 миль северо-западнее Турецкой границы, эшелон 270. Приблизительное время до конца горючего 3 часа 50 минут (может ошибаюсь, звучало как Aprox. 3 hours 50 minutes out fuel), на борту два человека (We have two personal on board)....transmitting on 8992, any station.

Поискав на просторах ГИС, обнаружил его следы во вторичной локации.
Значит борт: С-12U, с позывным DUKE-37 - это американский "сапог" из европейской авиабазы Висбаден, ответчик у борта работал и был включен на аварийный код 7600

Судьба сложилась у него положительно насколько я понял, т.к. в течении часа на 15016 связался с Кроутон, произвёл запрос погоды в пункт назначения и удачно в "слепую" долетел.

имеет проблему с "communication check"
Что-то перебдел дядя пилот, однако. Не тянет сия проблема на Мэй-дей, имхо.

1525z, PrFr
Off - Dragon21. DSN 312-368-####. Dep T 1450z, arr T 2015z.
1535z, PrFr
Off - Anvil 07. DSN 312-874-3256 (neg), alt - DSN 739-5715 (Prior Permission Request на Форт Уорт).

Dep T 1450z
не хватает ещё 4-ых букв перед =T=.

.

Что слышал, то и написал. Сигнал слабый, может и пропустил.

20:30 мск fr 067** Mc clellan clobal ( cто лет не слышал ) ICER 25 погодку заказывал, связывался(ась) с некто Фокстрет...