Aeroplanino
Спасибо!

Фотограф
Да, я там с АФЛ-1451 напутал)), исправил позывной у первого освободившего полосу на 1481. Вчера ещё нашёл ошибку, но сюда запостил похоже неправленную версию.

Там ещё у следующего взлетающего за Аэросвитом Аэрофлота пассажиру плохо стало, и он попросил зарулить обратно. Причём это произошло одновременно с прерванным взлётом. Я просто не стал это включать в текст, и так долго составлял. Так что там "весёлые" 5 минут были - 2 ухода, 1 прерванный взлёт и 1 отказ от взлёта.

G2P9616 CF900 2351 маршрут: Херенсдорф-Остафьево. Посадка в Минске по запосному. При посадке подломилась правая стойка, порыв пневматика.

" 12:29 30.10.2012
ПЕТРОПАВЛОВСК-КАМЧАТСКИЙ, 30 окт
- РИА Новости.
Пассажиры и персонал аэропорта Петропавловска-Камчатского эвакуированы :
http://ria.ru/incidents/20121030/907886886.html

http://top.rbc.ru/incidents/30/10/2012/822534.shtml
"Фронтовой бомбардировщик Су-24 потерпел крушение 30 октября в 40 км от поселка Еткуль Челябинской области. Об этом РБК сообщил источник в Министерстве обороны России.
Экипаж самолета успел катапультироваться. В 13:21 мск пилоты вышли на связь с аэродромом и сообщили о происшествии."

Еще один... А ведь они день и ночь летают над Челябинском, аэродром фактически в черте города.
Только вчера сообщили:

На экипаж потерпевшего катастрофу в Курганской области Су-24 завели дело. Об этом сообщает ИА "УралПресс" со ссылкой на Главное военное следственное управление... 13 февраля Су-24 летел с аэродрома Упрун в Челябинской области и упал в Сафакулевском районе, в 90 км от аэродрома "Шагол". Самолет выполнял плановый учебный полет и был без вооружения. Летчик и штурман благополучно катапультировались.

http://regions.ru/news/2431272/

А ведь они день и ночь летают над Челябинском, аэродром фактически в черте города.
Причём с 1936 года. Скорее теперь город в черте аэродрома.

Сегодня ночью горел самолет Як-40 в городе Першотравенске ,Днепропетровской области.Самолет стоял в качестве памятника на площади около 20 лет.В разное время в нем был кинотеатр,пивбар и даже компьютерный клуб.Вандалы разбили стекло и подпалили салон .Корпус поплавился как пластмасса,а вроде на вид железный.



Вот фотка до пожара сделана.Правда,интересно смотрится как среди домов стоит сиротка Як-40.
Видео очевидца пожара
http://www.youtube.com/watch?v=aAkcA5AkMoQ

Бортовой у Як-40 какой?

Днепропетровская область, Першотравенск. Як-40 СССР-87609 (9120818) Эксплуатантом являлось Украинское УГА. Произведен 29 июня 1971 года. Поступил 7 июля 1971 года. Зарегистрирован 9 августа 1971 года, как СССР-87609. Списан 2 декабря 1988 года по отработке амортизационного срока службы. Позже установлен, как авиапамятник в г. Першотравенск, Днепропетровской области.
Также на Украине есть еще такие авиапамятники Як -40
УКРАИНА

Днепропетровская область, Кривой Рог. Як-40 СССР-87734 (9030909) Эксплуатантом являлось Украинское УГА. Поступил 19 февраля 1970 года. Зарегистрирован 7 апреля 1970 года, как СССР-87734. 1 января 1976 года передан в КрАТУГА (ныне КРАУСС) в Кривой Рог, как учебное пособие. Списан 22 ноября 1982 года по износу. Был установлен, как авиапамятник в Кривом Роге на въезде в город по Кировоградскому шоссе. foto foto foto location

Днепропетровская область, Першотравенск. Як-40 СССР-87609 (9120818) Эксплуатантом являлось Украинское УГА. Произведен 29 июня 1971 года. Поступил 7 июля 1971 года. Зарегистрирован 9 августа 1971 года, как СССР-87609. Списан 2 декабря 1988 года по отработке амортизационного срока службы. Позже установлен, как авиапамятник в г. Першотравенск, Днепропетровской области. foto foto location

Донецкая область, Славянск. Як-40 СССР-87721 (9940608) Эксплуатантом являлась Кировоградская ШВЛП (с 1971 года Кировоградское ВЛУГА).Поступил 29 ноября 1969 года. Зарегистрирован 11 декабря 1969 года, как СССР-87721. Передан в Славянское АТУ ГА, как учебное пособие. Списан 25 декабря 1987 года по отработке амортизационного срока службы. Позже установлен в г. Славянск, рядом со Славянским АТУ ГА. foto foto location

Киев, музей КПИ. Як-40 UR-87685 (9840502) Эксплуатантом являлось МУ СПиМВЛ (с 1971 года УГАЦиА). Поступил 10 января 1969 года. Зарегистрирован 26 февраля 1969 года, как СССР-87685. 12 октября 1979 года передан в ГосНИИ ГА. 23 апреля 1986 года передан, как учебное пособие в КИИГА. foto Списан 14 ноября 1988 года по износу. В 2003 году передан в созданный Государственный музей авиации Украины (Жуляны). location Перекрашен в цвета а/к "Ukraine National". foto foto Нанесен регистрационный номер UR-87685. В мае 2012 года передан в музей Киевского Политехнического Института (КПИ), куда был перевезен в июле 2012 года.

Киев, Жуляны, Национальный музей Украины. Як-40 UR-XYZ (9610946) Эксплуатантом являлось Коми УГА, Ухтинский ОАО, 367 ЛО. Произведен 5 марта 1976 года. Поступил 7 марта 1976 года. 17 марта 1976 года зарегистрирован, как СССР-88155. В 1992/93 году перерегистрирован, как RA-88155. 25 апреля 1995 года передан в а/к "КомиИнтерАвиа (КомиАвиа)". 25 июля 2001 года списан, как переданный на Украину. Зарегистрирован, как UR-XYZ. Поступил в а/к "Константа". С июня 2008 года на хранении в а/п Жуляны. foto Списан 30 апреля 2009 года. В мае 2012 года передан в Национальный музей авиации Украины.

Кировоград. Як-40 UR-87832 (9241825) Эксплуатантом являлось Украинское УГА, Кировоградское ОАО, 95 ЛО, а/п Хмельное. Зарегистрирован 12 января 1973 года, как СССР-87832. В 1992/1993 годах перерегистрирован, как UR-87832. Эксплуатировался в а/к "Кировоградские авиалинии". В 1996 году эксплуатировался а/к "Донбасс", но принадлежал а/к "Кировоградские авиалинии". Списан 13 августа 2008 года. 15 декабря 2010 года установлен как экспонат в музее на Кировоградском аэродроме. foto foto foto

На территории Государственного музея Украины находятся еще 7 самолетов Як-40: UR-87266 (cn 9310227) foto, UR-87405 (cn 9421733), UR-87435 (cn 9431135), UR-87479 (cn 9441838) foto, UR-87245 (cn 9531343), UR-MHG (cn 9541643) foto и UR-SAN (cn 9542043), которые многие ошибочно зачисляют к экспонатам музея. В действительности самолеты просто находятся на хранении и никак не связаны с экспозицией музея. Стоянка в музее обходится дешевле, чем хранение в аэропорту. Ранее все перечисленные самолеты находились на стоянках аэропорта. До осени 2011 года на территории музея был также UR-XYZ (cn 9610946) foto, его возвратили на стоянки аэропорта. В мае 2012 года в связи с реконструкцией аэропорта, самолет перемещен на территорию АРЗ-410, откуда был передан в музей, взамен убывшего в музей КПИ Як-40 UR-87685 (cn 9840502).

Слов цензурных нет на этих (м)чудаков! Всё везде испоганят, изрисуют, сломают, сожгут...

Обидно...
Выросло поколение дебилов, знать не желающих, и не проявляющих хоть малейшего уважения к истории.

Эх, тяжело видеть, как гибнут благородные птицы. Когда-то, давным давно, еще до школы, ходил к родителям на аэродром. Там, среди огромных самолетов, стоял маленький, на их фоне, Ан-2. На тот момент летающий. В нем было все, включая белые шторки на илюминаторах и фонаре. Прошло время и уже в школьные годы ТЭЧ решила сделать школьникам подарок. Прикатили биплан с аэродрома и поставили у входа в школу на огороженную площадку. На год его хватило. Выворотили все, перкаль порвали. Я несколько раз дрался с вандалами. Хотя, казалось бы, дети военных. В итоге, глядя на все это непотребство, военные укатили останки самолета обратно в ТЭЧ, подшаманили и поставили напротив цеха. Наверное до сих пор стоит.

Выросло поколение дебилов, знать не желающих, и не проявляющих хоть малейшего уважения к истории.
Поколение"пепси", одно слово уроды...

В начале 90х у нас в Жуковском в городском парке так же Ту-154 сожгли. Вроде и до поколения Пепси, и советское воспитание не помогло.

странно, но в Белорусии не видел ни одного исписанного и разрисованного забора. А все то же советское воспитание.
Может я не там заборы рассматривал.
Но скажу со 100% гарантией- там даже заборы и гаражи вдоль жел дорог чистые или покрашенные.
Хотя дураков везде должно хватать, но факт на лицо.

" ЧП в аэропорту газовой столицы
Ямала. Личный самолет российского
олигарха попал в аварию. Не
обошлось без драки
01.11.2012 16:47
Сегодня днем в аэропорту Нового
Уренгоя произошло ЧП. Как сообщил
«URA.Ru» очевидец инцидента, на
взлетной полосе частный самолет
столкнулся с машиной служб аэропорта.
По предварительным данным,
виновником аварии был водитель
машины. «Несмотря на то, что судно не
получило каких-либо повреждений,
бортинженер самолета выскочил на
полосу, подбежал к машине и начал
избивать водителя».
Источники нашего агентства в
новоуренгойском аэропорту подтвердили эту информацию, а также уточнили, что самолет (предположительно модель –
Falcon) принадлежит одному из российских газовых олигархов, который сегодня участвовал в торжественной церемонии пуска промышленного объекта в районе Нового Уренгоя.
Между тем столкновение борта с
автомобилем не помешало самолету
вылететь из газовой столицы Ямала. В
аэропорту «URA.Ru» сообщили, что
ничего не знают о происшествии.
Dassault Falcon 900 – реактивный
административный самолёт с тремя
расположенными сзади двигателями,
таким образом, по компоновке,
размерам и массе схожий с советским
самолетом местных воздушных линий
Як-40." :
http://ura.ru/content/yamal/01-11-2012/news/1052149352.html

Между тем столкновение борта с
автомобилем не помешало самолету
вылететь из газовой столицы Ямала.
В переводе на нормальный язык это означает, что и столкновения как такового не было. Предпосылка всего-навсего. А б/и, видимо, со страху выёживаться начал.

Сегодня ночью горел самолет Як-40 в городе Першотравенске .... Вандалы разбили стекло и подпалили салон ...

Может и не вандалы, а коммерческий заказ - поджог - кому-то земля для кабака среди застройки понадобилась.

http://www.metronews.ru/topiki/v-aviakatastrofe-ne-spaset-kabinka-tualeta/TpoljE---nsG7o4QNwfx9M/
В рамках подготовки к проведению апокалипсиса телеканал Discovery подготовил уникальный телепроект «Внутри авиакатастрофы». Зрителей приглашают зарегистрироватсья на виртуальный рейс, которому суждено разбиться. Никто при этом, конечно, не пострадает, а вот самолет, который использовался в проекте, разбит при съемках по-настоящему.

Показ передачи. состоится на телеканале Discovery 4 ноября в 23.00.
• Зарегестрироваться на обреченный рейс. можно на сайте www.discoverychannel.ru/planecrash. После того, как программа выйдет в эфир, вы получите информацию о том, как прошел бы этот полет для вас и каковы были бы шансы на спасение.

Желающие зарегистрироваться есть? ;)

Больше интересен фильм, о том как снимали этот фильм.

Опять этот "сырой" суперпуперджет.
" 04.11 | 12:24
В Шереметьево совершил аварийную
посадку самолет авиакомпании
"Аэрофлота".
Пассажирский лайнер Sukhoi
SuperJet-100, который летел из
Волгограда в Москву, запросил у
диспетчеров Шереметьево аварийную
посадку из-за технических неполадок в
механизме крыла. Пилоты подали сигнал бедствия когда выяснили, что не
работают закрылки. Пилотам удалось
посадить лайнер со второй попытки
после выработки топлива. Пассажиры не пострадали." :
http://www.express-novosti.ru/get/15917/v-sheremetevo-so-vtoroj-popyitki-avarijno-sel-lajner-100.html
----
Запись есть у кого?

С Форумавиа (тема "Sukhoi Superjet 100 - новая глава") :
" Дальник:
В ШРМ ССЖ сел с голым крылом из-за
заклинивания предкрылков (по докладу
экипажа).
04/11/2012 [14:01:57]
----
L-m:
Борт 89006 из Волгограда. Опять
Шереметьево по тревоге поднимался.
04/11/2012 [14:09:39]"

В начале 90х у нас в Жуковском в городском парке так же Ту-154 сожгли. Вроде и до поколения Пепси, и советское воспитание не помогло.

В 70-80-х годах в Днепропетровске, в парке им. Чкалова, стоял списанный Ту-104.
Я еще пацаном был и помню, как его туда везли - весь центр города был перекрыт, чтобы дать возможность проехать огромным МАЗ-ам, тащившим одну платформу с фюзеляжем и вторую - с плоскостями.
Когда его поставили, весь город сбегался на него смотреть.
В самолете устроили детский кинотеатр. Я туда раз десять ходил - не ради кино, а лишь для того, чтобы побывать в кабине и подержаться за "настоящий штурвал".

А в конце 80-х пьяный сторож, охранявший кинотеатр, заснул с сигаретой и начался пожар.
Самолет сгорел полностью. Сторож тоже погиб.

На следующий день после пожара мы были на месте и я на взял себе на память кусочек оплавленного магния от шасси. До сих пор где-то в родительской квартире лежит.

Под Рязанью упал Як-18, инструктор и пилот погибли

"В Рязанской обл. на аэродроме
летного училища разбился Як-18Т.
07.11.2012, Москва 16:42:52 На
полевом аэродроме Сасовского летного училища гражданской авиации в районе н.п.Петелино Рязанской
области сегодня в 14:42 мск потерпел
катастрофу самолет Як-18Т,
принадлежащий указанному
образовательному учреждению. Об
этом сообщили в Федеральном
агентстве в&оздушного транспорта
(Росавиация).
"По предварительным данным, после
взлета в процессе набора высоты и
разворота на самолете отказал
двигатель. При заходе на
вынужденную посадку с обратным
курсом воздушное судно столкнулось с
землей. Пилот-инструктор и курсант
погибли", - говорится в сообщении.
Экипаж самолета в составе пилота-
инструктора и курсанта третьего года
обучения выполнял учебно-
тренировочный полет.
По данному факту проводится
расследование в установленном
порядке. Росавиация создала комиссию
по внеплановой проверке состояния
организации летной работы и
технического обслуживания
воздушных судов в Сасовском летном
училище.":
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20121107164252.shtml

ЗДЕСЬ про Як-18Т

Разбился Як-18Т с регистрационным номером RA-44302.
--
Як-18Т/36 RA-44302 :
http://regnumbers.3dn.ru/forum/2-318-1

Косвенной причиной крушения самолета под Киевом является жажда наживы - к такому выводу пришли эксперты, занимавшиеся расследованием авиакатастрофы, сообщает ICTV.
Напомним, 10 июня 2012 года в 10:40 вблизи города Бородянка Киевской области из-за сильного дождя и порывов ветра на аэродроме "Бородянка" совершил жесткую аварийную посадку на поле самолет Л-410, принадлежащий украинской школе пилотов. На его борту находились 16 парашютистов и два члена экипажа. Об этом сообщает пресс-служба Министерства чрезвычайных ситуаций.
В результате пять человек погибли и 13 - пострадали.
http://glavnoe.ua/news/n114279

Видео:
http://ictv.ua/ua/index/view-media/id/24287

" РОСТОВ-НА-ДОНУ, 10 ноября. /Корр.
ИТАР-ТАСС Виталий Колбасин/.
Бомбардировщик СУ-24 загорелся при
взлете на военном аэродроме в
Морозовске /Ростовская область/,
пилоты успели катапультироваться.
Как сообщили сегодня корр. ИТАР-ТАСС
в пресс-службе Южного регионального
Центра МЧС, сигнал о происшествии
поступил на пульт дежурного в 01:15
мск. Сверхзвуковой самолет выполнял
учебно-тренировочный полет, на
старте машина не смогла взлететь и
выехала за пределы взлетно-посадочной полосы. В результате
самолет с полным баком горючего
загорелся. Два пилота успели
катапультироваться, их жизни вне
опасности. Бомбардировщик полностью сгорел. Причины ЧП
выясняются." :
http://www.itar-tass.com/c1/568278.html
------------
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 223