"Беркуты" будут на авиапразднике с 10-ти минутной программой.

Результаты по упражнению Развозка грузов

Во второй половине дня участникам соревнований предстояло за максимально короткое время опустить груз весом 8 кг поочерёдно в три контейнера. Победа досталась российским спортсменам. Экипаж заслуженного мастера спорта России Виктора Дегтяря и мастера спорта международного класса Петра Васильева взял золото. Серебро и бронза также достались России. Второе место – экипажу Сергея Тупикова и Алексея Пинтелина, третье – экипажу Алексея Майорова и Сергея Костина.

ramelito

время выхода на точку у Беркутов известно?

TU_TU_TU
мне время неизвестно, органайзеры вообще забили на оповещение информацией на стендах, вся информация если и поступает, то только из эфира

ramelito

Спасибо.

Фото с аккаунта FAI на Фликре - http://www.flickr.com/photos/airsports_fai/sets/72157631204829402/

На точке.
Много ментов и ВВ.
Народу пока мало.
Вроде бы будет прямая трансляция по ТВ
Тачку пришлось ставить далеко, поэтому не все будет слышно.
Издержки массовых мероприятий.
Слалом начнется через полчаса .

Комментаторы заикнулись, о какой-то вертолётной дуэле между пилотами ВВС Великобритании и России. Пока без подробностей.

Народу не много, начал накрапывать дождь.

Абсолютными чемпионами стал экипаж ВВС России - Тупиков Сергей - Пинтелин Алексей!

Информация для тех кто завтра собирается в Дракино.

Основные события в воздухе будут в период с 10 до 14, потом полёты если и будут то не по сценарию. Стоянка слева от дороги. В 8-9 утра уже начинается движуха, к 10 все козырные зрительские места уже занимают.

В 15 часов награждение.

Частоты
131.250 - вышка
124.000 - скорее всего на ней будут работать Беркуты. По крайней мере разведка и вынос на земле в четверг работали на этой частоте.

Организаторы на 446.0125.

Во время фристайла, пилоты, которые выступали под музыку переходили на частоту 120.550.

В рамках Чемпионата мира по вертолетному спорту, проходящего в эти дни в Дракино, будет совершена попытка установить мировой рекорд высоты. Рекорд планируется установить на новейшем российском транспортно-пассажирском вертолете Ми-38 26 августа, в завершающий день Чемпионата. За установлением рекорда будут следить комиссары FAI, сообщает Федерация вертолетного спорта (ФВС) России. AEX.ru

"Полет на установление Мирового рекорда высоты в классе вертолетов 1-Eh (10-20 тонн) продлится 40-50 минут; ожидаемая высота составит 9000 метров. Вертолет будет набирать высоту в течение получаса, а после фиксации рекорда начнет снижаться и приземлится через 10-15 минут. Далее Ми-38 выполнит демонстративный полет, профиль которого включает восходящую горку, нисходящую спираль, малоскоростные виражи, вертикальный набор высоты, пикирование, разворот. Диапазон высот пилотажа - 70-300 метров, скорость полета – до 230 км/ч.", - говорится в сообщении ФВС.

В состав экипажа Ми-38 вошли:

- Владимир Кутанин, заслуженный летчик-испытатель России – капитан экипажа;
- Салават Садриев, заслуженный летчик-испытатель России – пилот;
- Олег Репетило, заслуженный летчик-испытатель России - штурман;
- Игорь Клеванцев, ведущий инженер первого класса - борт-оператор.

Холдинг «Вертолеты России» попытается установить на новом Ми-38 еще ряд рекордов, включая рекорд грузоподъемности и скорости полетов.

Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 предназначен для перевозки пассажиров (включая VIP перевозки), перевозки грузов внутри кабины и на внешней подвеске, проведения поисково-спасательных операций, авиационного обеспечения шельфовых разработок, а также может быть оборудован как летающий госпиталь. По планам разработчиков, вертолёт Ми-38 должен иметь повышенную грузоподъемность, развивать высокую скорость. Ми-38 создается с вместительной грузопассажирской кабиной и обладает высокой экономичностью двигателей. Удельная трудоемкость технического обслуживания может быть снижена за счет встроенной системы автоматизированного контроля исправности бортового оборудования и двигателей.Сейчас проект Ми-38 находится на этапе передачи одной из опытных машин на летные испытания. По их завершению вертолет получит сертификат летной годности. Начало серийного производства Ми-38 запланировано ОАО «Казанский вертолетный завод» в 2015 году.

http://www.aex.ru/news/2012/8/24/97659/

Беркуты будут работать около 10 мин. Предварительно, выход на точку 14-00

Немного фото за сегодня от неизвестного автора - http://www.ridus.ru/news/43597/

Кстати о Зигфриде Шварце
вот такой фантастический пилотаж он сегодня показывал
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Погода на точке - низкая облачность, ветра нет, дождя нет. Народу тоже нет.
Скорее всего погода многих зрителей отпугнёт.

Пришел 24302 Ка 226 со стороны Тулы

Появился воздушный шар, и праздник начинается вертолётными гонками

Пришел ми38 38012

Пришел ми8 из Торжка, 30803

гдето около 14-00 Робинсон 66 пришел или прилител, вобщем их там много было, меня хватило часа на два смотрений, как то все одно образно и неинтересно, 100-летие как то больше восторга принесло.

ЗЫ Видел двух серьезных дядек, один с огромным объективом и VX-8 на плече с неизвестным мне видом антенны, апетитно поедающий чебурек или еще что там хз, и второй с биноклем в первом ряду, сканером висящем на сетке ограждения и огромными наушниками, ниначто не отвлекался, следил с серьезным лицом за полетами и ситуацией. :)

Solberg
Это соревнования, а не шоу все-таки.

В вертолётных гонках победил экипаж Сотников-Поуджукос.

Ми38 на подготовке к рекорду

Взлёт Ми38 через 2 минуты

Ми38 будет работать на 123.4

Ми38 эш 130

Ми38 доложил на вышку - высота 6300

Ми38 8300 температура -31

Ми38 8600, снижаются. Рекорда нет.

Хотя комментатор тут на поле утверждает что рекорд есть.