| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 25 Фев 2013 00:27:56
#
US7IGN
Выбор Li-Pol действительно завораживает...
Вы уверены, что 4-баночную батарею надо? Она даст 16.5 вольт в заряженном состоянии. С другой стороны, 3-баночная даёт всего 8.5 вольт в разряженном. Такие вилы.
|
|
|
Дата: 25 Фев 2013 00:34:23
#
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 25 Фев 2013 00:53:29
#
US7IGN
4 банки, рабочее напряжение от 16.5 до 11 вольт по мере разряда. В инструкции к FT-857D например указано 11.73 - 15.87 вольт, к FT-817ND 8.0 - 16.0 вольт.
Один минус в цене, что нам эти 30C нафиг не сдались. Найти бы такой же ёмкости с макс током 5C и втрое дешевле, и было бы счастье.
|
|
|
Дата: 25 Фев 2013 01:31:17
#
|
|
|
Дата: 25 Фев 2013 02:05:31 · Поправил: haba (25 Фев 2013 02:09:45)
#
Electrician
Ошибаетесь. в той батарее что по ссылке выше применены не Li-Po аккумуляторы а LiFePo
у них номинальное напряжение батареи 3.2V а у свежезаряженной 3.65
вобщем то на яхугрупс по KX3 все такими или подобными и пользуются, единственное - нужен зарядник с поддержкой LiFePo.
чтоб было подешевле и чтоб батарея не выдавала 30С - поищите в отбраковке на хоббикинге.
сэкономите денег, через полгода одна банка подуется и выкинете всю батарею :) к счастью LiFePo не имеет склонности к самовозгоранию так что пожара можно не опасаться :)
лично я бы собирал батарею из таких.
A123 - признанный лидер в LiFePo, народ на них даже электромобили делает.
а что за пакетики используются в хоббикинговских - одному Богу известно.
http://www.ebay.com/itm/3-2V-20Ah-A123-LiFePO4-Prismatic-Battery-Preform-Tabs-/321079325895?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ac1d1b4c7 |
|
|
Дата: 25 Фев 2013 02:13:11
#
4 штуки - 2 Кг веса и цена...
|
|
|
Дата: 25 Фев 2013 02:25:00
#
ну позвоночники у всех разные. согласен.
да и радиостанции у всех разные. кто то на перетянутой грозе работает и таскает списанный с работы гелевый 7 ач аккумулятор, кому то не жаль денег на высококачественную вещь, к ней а батарею не стыдно за 200д купить. аккумулятор то не на один год покупается и не на два, если часто ездить - LiFePo себя окупит быстро. вес то такой же как у гелевого а мощность в 4 раза больше.
ибо 7 АЧ гелевый аккум выдает в лаборатории, когда он свежий, температура +22С и когда его нагрузили 1.5 амперами :)
в реальности там 5 еле набирается. а вес тот же.
предлагаемый Вами хоббикинговский - весит 1 килограмм. и в нем 8.4 АЧ.
в случае с А123 - по весу выигрыш получается, процентов на 20 минимум.
плюс еще - совершенно непонтяно что скрывает красивая шкурка, может его подует через полгода или вообще откажется работать. тут же можно спросить у продавца фото банки и пробить дату изготовления.
вобщем "сэкономишь в гастрономе-добьешь в аптеке" :)
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 12:34:18
#
пригоден ли он в нашем случае?
ссылка |
|
|
Дата: 26 Фев 2013 13:21:08 · Поправил: kenwood33 (26 Фев 2013 13:22:48)
#
[b]RD8DR[/b
А вы посмотрите на его дохлые проводочки-сколько они способны выдержать амперов? Да и соотношение вес-ёмкость лично меня смущает. Не из воздуха же они его сделали. Тини-это лотерея. Что то приходило неплохое. Что то выбрасывал прямо у почты после получения.
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 14:19:50
#
О_о а я заказал, но надеялся что это где-то 8Ач а не 18....
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 15:23:27
#
Надо же, года три назад такие боикеты маркировались как 5400 но и их там не было;(((
Даешь в 2014 году 24АЧ?
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 15:32:45
#
дык технологии на месте не стоят. на провода я тоже обратил внимание - один из показателей...
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 16:15:32
#
Помню технологии начала 90х - на решетках динамиков у двухкассетников были наклейки 1200W P.M.P.O
С этими аккумуляторами та же история, один в один. Все по деньгам в этой жизни.
|
|
|
Дата: 26 Фев 2013 16:22:50
#
haba
Помню технологии
Бамбуковый взял? )
|
|
|
Дата: 05 Мар 2013 02:10:05
#
не, бамбуковый куплю если ламповое портативное радио будет :)
|
|
|
Дата: 05 Мар 2013 02:58:56
#
haba
не, бамбуковый куплю если ламповое портативное радио будет :)
Для выживальщиков нужная вещь.
Когда в жаркой пустыне, морозной ночью, под полярным сиянием, никто не услышит и батарейка сядет...
будут дровишки согреть последний глоток чая...
Увеличить |
|
|
Дата: 07 Мар 2013 21:16:15 · Поправил: vasilisk (07 Мар 2013 22:18:42)
#
Коллеги, а что вы скажете по поводу vertex standard VX-1400?
Подходит ли этот агрегат к манпакским требованиям?
Вроде как в него можно и ALE приделать... Вроде как отдельный блок идет в нее, под названием ALE-2.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2013 19:38:34
#
|
|
|
Дата: 14 Мар 2013 20:30:32
#
я тем временем взял в Сокольниках 4 LiFePO пакетика 20АЧ пр-ва А123 ( написано made in USA) и отдал их своему мастеру-ломастеру Диме для изготовления под них жесткого алюминиевого корпуса.
BMS заказана и едет, разъемы тоже, надеюсь к середине весны показать готовое изделие.
будет не шибко легкое и не шибко дешевое решение но при желании от него можно будет и машину заводить :)
надеюсь ни для кого не секрет что при зарядке и разрядке относительно большими токами ВСЕ пакетики будь то Li-Po или LiFe должны жить в жестком корпусе? как объяснили товарищи электровелосипедисты ( да что объяснили - показали даже живые с виду пакетики на ощупь внутри поломанные как плитка шоколада) - это довольно серьезный момент, и вот эти все дешевые решения с хоббикинга затянутые в целлулоид или упакованные в корпус из тонкого пластика - не вариант.
ну конечно если хочется чтоб батарея прожила несколько лет ...
|
|
|
Дата: 14 Мар 2013 20:33:33
#
приехал мой тюнер, для начала аккумулятор попробую от ИБП. сегодня купил алюминия и делаю каркас для манпака. в финале думаю покрасить его порошковой краской при высокой температуре. остались вопросы компоновки и чем позакрывать острые углы из алюминиевого уголка и трубы, чтобы не рвать рюкзак. по компоновке наверное пока радио целиком на самый верх (морду всегда вынести можно), вниз аккумулятор для лучшей развесовки и посредине тюнер. тюнер без дырок для крепления - буду колхозить на хомутах. антенну пока думал MFJ-16хх на КВ и какую-нибудь 1/4 на УКВ вверху на креплениях типа такого или такого |
|
|
Дата: 14 Мар 2013 20:40:48
#
vasilisk
Там не полнофункциональная ALE, не соответствующая общепринятому стандарту.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2013 22:03:55
#
YURIKK
жалко. по цене этот агрегат существенно доступнее общепринятых стандартных....
|
|
|
Дата: 17 Мар 2013 19:23:40 · Поправил: Electrician (17 Мар 2013 19:24:09)
#
US7IGN
Почему вы используете 3/8" для антенны, а не просто SO-239?
Тоже ваяю коробочку. Планирую сделать чехол из кордуры, чтобы прямо в нём носить.
Из электроники осталось сделать зарядку аккумулятора от автомобильной сети.
Увеличить |
|
|
Дата: 17 Мар 2013 19:59:20
#
Почему вы используете 3/8" для антенны, а не просто SO-239?
у меня уже есть MFJ-16хх - там такой стандарт...
я меня тоже вопрос обшивки хотя бы острых углов стоит...
|
|
|
Дата: 18 Мар 2013 01:59:36 · Поправил: Samolet22 (18 Мар 2013 02:03:23)
#
|
|
|
Дата: 19 Мар 2013 02:33:47
#
Samolet22
Фотографии - красотищща !
Солнечные батареи из каких элементов собирали ? Или это уже готовая конструкция была ?
|
|
|
Дата: 19 Мар 2013 02:43:17
#
Samolet22
Прикольный автономный набор! А какая антенна?
|
|
|
Дата: 19 Мар 2013 10:14:02 · Поправил: Samolet22 (19 Мар 2013 10:42:06)
#
Солнечная батарея Acmer Power SP-24, готовая. Дает ~17-18вольт на холостом ходу. Самое то, для 13.8вольт аккумуляторов. 4 створки дают 1А заряда, Прикупил в интернете еще пару створок: Макс ток заряда всех- 1.5А
А антенны: 40/80 - w3dzz самодельная, 20м и выше тоже диполи, вешать их 5 минут. Провода не толстые-экономим вес..
Вожу с собой рогатку рыболовную с гайкой. Подобрал вес гайки так, что с леской она летит через деревья метров на 30-40. Еще небыло деревьев, которые она бы не перелетала..А потом за леску подтягиваю шнурок за центр антенны.
А тут краткое описание поездки: http://webclub.forumsclub.com/t104-topic |
|
|
Дата: 19 Мар 2013 10:58:09
#
Samolet22
Интересное решение разместить батареи в увеличенной крышке трансивера! А родную крышку снимаете или по верх её прикручиваете?
А из чего батарею набрали? Что за элементы?
Котелок с икоркой супер)))
|
|
|
Дата: 19 Мар 2013 11:44:26 · Поправил: Samolet22 (19 Мар 2013 12:25:17)
#
|
Реклама
Google |
|
