История с аварийной посадкой АН-26 в ямальской тундре становится все
загадочнее. Слишком много нестыковок
08.11.2013 11:27


«Вчера от радиобюро аэропорта
Рощино поступила информация об
аварийной посадке самолета в тундре.
Спасатели выдвинулись на место ЧП.
Позднее были получены данные, что
информация об авиапроисшествии не
соответствует действительности. Отряд
к тому времени уже был на полпути.
Было принято решение не возвращать
людей. Во-первых, чтобы все-таки
проверить, нет ли там самолета. Во-
вторых, чтобы отработать действия при такой чрезвычайной ситуации

http://www.ura.ru/content/yamal/08-11-2013/news/1052168665.html

То, НЕ учения, позже оказалось, что это были учения. Семь пятниц на неделе.
Мутят чего-то...

Кто врет? Прокуратура настаивает,
что сведения об Ан-26 распространило радиобюро Рощино. А им сказал один человек...

Случаем им это сказал не тот самый тагильчанин - Валентин Дегтерев?
или, как вариант, дисп. Рощино наслушался белого шума и тут началось...
Или, самое печальное будет если выясниться что это один и тот же человек. Теперь стараются прикрыться "удобной" версией про учения МЧС. Хотя сама пресс-служба МЧС открещивается от этих учений, говоря о "глупой шутке". Аудиозапись бы послушать, наверняка же такие вещи должны записывать на магнитофон.

Отряд к тому времени уже был на полпути.
SPEAKER

Надымчанин:
100 км на снегоходах , ночью ? Да в пургу ? Какой то 3,14здеж...
Я сомневаюсь что там ваще кто то выезжал...

Petrovi4:
2 Надымчанин:Ездили,они,ездили...По нашим городским новостям их Главный по нашему МЧС рассказывал...А нам как свезло-то..Представляешь:конец смены,указание ПДСП-"...по особому указанию все остаемся на своих местах.." Сразу чет нехорошо стало,когда первичная инфа поступила об аварийной посадке в тундре...Мне ж лететь по АСР от ИАС..А погода...Сам видел,наверное...Свезло,что погоды не было. А то и нас бы сдуру забросили куды-то в ночь...А мы после смены домой хотели...А вообще спроси у Гены-он был дежурным штурманом...

19:43 07.11.2013
Из города Надыма к месту
происшествия наземным путем
выехали 10 человек личного состава
Надымского поисково-спасательного
отряда ГКУ «Ямалспас» на 2 вездеходах
«ТРЭКОЛ», 1 автомобиле «Урал» (грузовой), 1 автомобиле
«Урал» (вахтовка пассажирская) и 2
снегоходах «Yamaha».
Прибытие группы спасателей к месту
аварийной посадки самолета Ан-26
(около 100 километров от города
Надыма) ожидается ориентировочно в
00 часов 00 минут.
http://www.newsprom.ru/news/Proisshestvija/190591.html

ЯНАО, 08 ноября,10:06
Около 8 часов колонна из 8
транспортных средств со спасателями
надымского поисково-спасательного
отряда «Ямалспас», психологом МЧС
России и врачами скорой медицинской
помощи на борту добралась до
предполагаемого места посадки
самолета
http://www.r89.ru/novosti/4795.php

SPEAKER
Да хрен с ним, с этим самолётом. Ну не было - и не было. Или ты до первого января будешь искать косяки в прессе по этому непроизошедшему а/п?
И так все знают, что в СМИ - всегда информационный бардак на фоне полной журналажи.

Да успокойтеся посоны!! Зрите глубже, в корень так сказать... Просто некоторые товарисчи из МЧС видимо проворовались слегонца, (топливо, снегоходы, и пр).. И дабы сокрыть си непотребство, организовали "радиохулиганов". Мол "поступил сигнал бедствия", а мы туда на снегоходах, 100500 километров, с базуками, и вертолетами... а там.. В общем давайте считать что это типа учения, вот смета расходов на "спасательную операцию" и акты на списание ГСМ, Запчастей, техники, палаток и пр...

"Самолет, которого не было":
www.interfax-russia.ru/Ural/print.asp?id=449087&type=view

http://www.mr7.ru/articles/94496/ Царствие небесное Космонавту Александру Сереброву.

Voffka86
Просто некоторые товарисчи из МЧС видимо проворовались слегонца,
Так оно и есть,нынче не только у нас практикуется.

Одной из причин крушения самолета в Пителино стал низкий уровень организации учебно-тренировочных полетов, сообщил сайт Межгосударственного авиационного комитета. Также катастрофе способствовала неработоспособность системы управления безопасностью полетов в Сасовском летном училище ГА, которая привела к невозможности безопасного выполнения вынужденной посадки, когда у самолета произошла «разбалансировка совместной работы двигателя...воздушного винта...регулятора постоянных оборотов...и масла»

МАК также озвучил факторы, которые могли привести к такой разбалансировке:

невыполнение необходимого объема работ по допуску регулятора постоянных оборотов Р-2 серии 04 к совместной работе с воздушным винтом AV-803-1 в составе силовой установки на Як-18Т 36 серии;

невыполнение рекомендаций Комиссии по расследованию серьезного авиационного инцидента с самолетом Як-18Т 36 серии RA-44309, происшедшего 01.09.2009 на аэродроме Ульяновск (Баратаевка);

отсутствие в РЛЭ самолета Як-18Т 36 серии рекомендаций экипажу по действиям при возникновении в полете неустойчивой работы двигателя;

непринятие экипажем решения о прекращении полетов после многократного проявления признаков нештатной работы силовой установки в предыдущих полетах;

недостаточная подготовка пилота-инструктора к действиям в сложившейся ситуации при отсутствии в имеющихся нормативных документах по подготовке пилотов-инструкторов минимальных требований по натренированности и опыту полетов в качестве командира воздушного судна на типе, на котором производится обучение.

Учебный самолет ЯК-18 совершил падение при взлете с аэродрома у р.п. Пителино Рязанской области 7 ноября 2012 года.
rzn.info/news/2013/11/13/odnoy-iz-prichin-krusheniya-samoleta-v-pitelino-stal-nizkiy-uroven-organizacii-uchebno-trenirovochnyh-poletov-mak.html

RZN163
полный отчёт
http://www.mak.ru/russian/investigations/2012/report_ra-44302.pdf

Два истребителя финских ВВС упали в районе города Каухава (Северо-Западная Финляндия). Истребители Hawk столкнулись в воздухе.

Пилоты катапультировались. Они пока не найдены. Также ведутся поиски места падения самолётов.

Обстоятельства ЧП выясняются. По предварительным данным, авария произошла к северу от Каухава в направлении Эвиярви-Тохолампи.

В Каухава базируется летная школа ВВС Финляндии.


Один пилот погиб, второй - госпитализирован.


http://yle.fi/uutiset/dva_istrebitelya_finskikh_vvs_upali_v_raione_kaukhava/6931839

В аэропорту «Воронеж» аварийно приземлился самолёт МВД

ЯК-40 летел из Грозного в Москву

^{Около 18 часов в международном аэропорту «Воронеж» совершил аварийную посадку самолёт Министерства внутренних дел, который направлялся из Грозного в Москву.
На место аварийной посадки были направлены пожарные расчеты и машины МЧС, однако, по информации экстренных служб, помощь спасателей не понадобилась. Как рассказали «Ё!» в аэропорту, борт до сих пор находится в Воронеже, сейчас выясняются причины аварийной посадки.
По предварительным данным на борту Як-40 могут находиться раненые во время вооруженных конфликтов.}

http://www.moe-online.ru/news/view/276282.html

самолёт Министерства внутренних дел
lismothic
Возможно, Як-40К RF-88301 МВД.

Возможно, Як-40К RF-88301 МВД.
По реестрам Як-40 один у них - RF-88301.

http://www.zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?notificationId=3646239

---

http://www.magelan.pro/order/read/8856700/выполнение_работ_по_разработке_заключения_о_возможности_продолжения_эксплуатации_самолета_як-40_rf-88301/

KП:
Виталий КЛИМОВ
(вчера, 21:00)

По предварительным данным, у
«ЯК-40» отказала топливная система

За ранеными военными, вынуждено приземлившимися в Воронеже, вылетит спецборт
Ту-134 должен приземлиться в воронежском аэропорту приблизительно в час дня

^{Шестеро раненых военнослужащих из Чечни, получивших ранения во время теракта в селе Серноводское и взрыва фугаса в Ачхой-Мартановском районе Чечни сейчас находятся в воронежском военном госпитале. Состояние двоих оценивается как тяжелое. Самолёт Як-40, на котором они приземлились в Воронеж, по словам нашего источника в правоохранительных органах, опечатан.}

http://www.moe-online.ru/news/view/276298.html

Скоро б/у-шный суперпупер приобретут за 800 лямов.

Авиация МВД - Страница 3
А Яшка этот старенький - 1976г. выпуска.

http://www.flightradar24.com/AFL1194

Рейс на Казань возвращается обратно в Мск, похоже аэропорт закрыт

официальный представитель МЧС России Ирина Россиус уточнила, что самолет разбился в 19:30 мск при заходе на посадку, произошел взрыв.

"Все силы Приволжского регионального центра МЧС приведены в повышенную готовность. Из Москвы в Казань готовы вылететь специалисты "Центроспаса", — сообщила Россиус.

Информация о погибших и пострадавших

По последним данным, погибли все находящиеся на борту 50 человек.
http://ria.ru/incidents/20131117/977485184.html



19:40 U9363 Moscow (DME) Tatarstan Air B735 VQBBN

Что за рейс? Какая компания?

Запись есть по взлёту:
http://audioboo.fm/boos/1735962-u9363-contact-with-moscow-approach-sector-8

Запись самого происшествия есть?

Или следующие пятнадцать страниц тут будет только перепост из СМИ?

Ужас, страх...

Казань Напр. Ветер Видим. Явл. Облачн. НГО t° Отн.вл. Давл. Доп.инф.
19:30 ЮЗ 8(11) 5000 м слаб.дождьснег сплош. 210 +3° 100% 993 без изм.2ч
19:00 ЮЗ 9(12) >10 км слаб.дождьснег сплош. 240 +3° 93% 994 без изм.2ч

ветер боковой, до 12 м/с

Инфа от диспа с башни у нас в Казани, борту было 23,5 года

В это время дождь шел достаточно приличный дворники работали на второй скорости

у нас ветрище например в московском районе

борту было 23,5 года
это совсем молодой