Завершился 2012 год. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА) - самый безопасный год в истории гражданской авиации.
Год 100-летия Российских ВВС.
Год 10-летнего юбилея радиосканнера.

Коротко о значительных событиях раздела Авиационный диапазон:

В январе мониторинг вылета и возвращения "Русских Витязей" (Бахрейн). Кроме нас принимали участие ещё три форума:
strizhi.ru
forumavia.ru
forum.interactiveavia.ru

В марте дружно встретили технический рейс А-380 а/к Люфтганза. Первый рекорд 2012 года посещаемости наших трансляций , 113 человек.

Апрель - пожар на 65 этаже в высотном здании на Краснопресненской набережной. Опять рекорд: 140 слушателей в трансляции. Кроме АВИА транслировались частоты 1 и 2 оперативных каналов ЮАО и ВАО. Шумиха в СМИ, связанная с тем, что журналисты без спроса взяли информацию на нашем сайте, неправильно её поняли и выдали "дезу": якобы ФСО не пускает вертолёты в Москву на тушение пожара. Очередные пояснения по этому поводу пресс-секретаря Радиосканнера.

9 мая "разгон облаков" - традиционно "массовое мероприятие" у радиоспоттеров. Гениальный вопрос в чате трансляции:
Sergey besedin: "До какой скорости будут разгонять облака?"

Разгон облаков" 12 июня: Лётчик, принимающий участие в "разгоне облаков", поздравил "Пробой" и всех московских "радиосканнеров" с Днём России :) "Радиосканнеры слушают нас день и ночь".

Июнь - загадка года: пропавший в Свердловской области Ан-2, на борту которого было 13 человек. Самолёт до сих пор не найден. Шум, поднятый в СМИ одним теперь уже известным на весь мир "радиослушателем мобильных телефонов", которого журналисты назвали радиолюбителем. "Тень", брошенная на радиолюбителей и радиоспоттеров. Выведение "на чистую воду", в котором активное участие приняли SPEAKER и RadioKoteg. Итог: "радиослушатель" принёс извинения радиолюбителям.

Август - наши украинские коллеги дружно мониторили полёты авиации Воздушных Сил ВС Украины над городами Украины (мероприятия боевого дежурства и проверка системы ПВО Украины).

Главное событие года: 100-летие ВВС России в Жуковском в августе 2012. Кроме неразберихи, созданной Министерством Обороны с входными билетами, всё прошло на отлично. На мероприятие даже приезжали участники форума из других городов. Очень приятно было познакомиться с cemichael. Кстати, так получилось, что летом мне удалось встретиться с несколькими участниками нашего форуме из разных городов: Kandis, Alias, skychaser, DEN. И состоялась большая встреча радиоспоттеров по случаю праздника.

Радует активность радиоспоттеров Ростова-на-Дону и его окрестностей под руководством SPEAKER.
"Массовый" перелёт группы из 7 бортов Ан-2 !
"Охота" за Ан-22. И т.д.

Сентябрь - главный "отжиг" года: Проект "Полёт надежды". Глава страны возглавил стаю стерхов. Места отдалённые, радиспоттеров там нет. Но вот сколько и чего туда вылетело на обеспечение - очень даже было слышно в МУДР.

Удачный мониторинг:
snegok услышал под утро доклад экипажа о разгерметизации. SOLO увидел происходящее на flightradar24.com.

Декабрь - так случилось, что наш коллега, Konstantin оказался рядом с местом катастрофы Ту-204 во Внуково и принял активное участие в спасении пострадавших. За что ему огромное спасибо от нас.
Катастрофа показала, насколько важны записи и данные мониторинга радиоспоттеров (мы не зависим от ведомственной принадлежности). Опять появились вопросы к организации поисково-спасательных работ и служб, участвующих в спасении людей.
Печальный рекорд: 300 слушателей трансляции Внуково, 940 гостей на сайте. Обращения журналистов дать им записи и фотографии с места катастрофы...

Огромное спасибо Stumbler за организацию и поддержку сервера трансляций. Сейчас активны 20 трансляций, из них 15 (!) - авиадиапазон. Радует, что появляются новые города: Новосибирск, Северодвинск, Екатеринбург, Пермь... И вообще понемногу начинает "оживать" в плане мониторинга наша бывшая "чёрная дыра" - Урал и западная Сибирь. Появились новые радиоспоттеры в Москве и области, в Санкт-Петербурге. Надеюсь, что "проснутся" и другие города.

На нашем форуме есть поисковики "Лиза Алерт". Скромные ребята, которые чаще пишут в "личку". По их инициативе весной планируются совместные учения по поиску (пеленгации) авиационного аварийного радиомаяка.

Если что-то упустил, забыл, поправьте.

Пожелания и вопросы на новый год:

- Старайтесь чаще записывать радиопереговоры. В эфире происходит много интересного, лётчики и авиадиспетчеры не лишены чувства юмора. Пока по записям с большим отрывом у нас лидирует ramelito.
- Новички: не стесняйтесь, спрашивайте, если что-то не понятно. Смелее пользуйтесь Поиском. По секрету могу сказать - чем больше Вы слушаете авиадиапазон, тем больше появляется вопросов. Меняется только их уровень.
- Хотелось бы узнать мнение участников: что надо улучшить или исправить в разделе Авиационный диапазон?
- Я стараюсь давать информацию с сайта Министерства обороны, из СМИ о предстоящих событиях, полётах, учениях. Это кому-нибудь нужно?

Желаю всем успехов в Новом году! Новых частот, записей, фотографий. До встречи на МАКС-2013!

Это кому-нибудь нужно?

Конечно нужно, Володя! Предупрежден — значит, вооружен приемником и диктофоном!
От меня — традиционное спасибо участнику Фотограф за информационную поддержку, отзывчивость и терпение.

Я стараюсь давать информацию с сайта Министерства обороны, из СМИ о предстоящих событиях, полётах, учениях. Это кому-нибудь нужно?
конечно нужно. ведь если возможно приехать лично на мероприятие -мы едем, если не можем приехать, то естественно слушаем эфир.
благодаря форуму нам удалось побывать , на некоторых интересных мероприятиях. отчет маленький, чуть позже напишу.

snegok услышал под утро доклад экипажа о разгерметизации
Да какой же удачный ? :)
Номер рейса перепутал - это спасибо Speaker и SOLO которые внесли ясность в номер рейса. :)

А вообще уже наступил 2013 год и я оооочень надеюсь, что больше не услышу "Ростов - контроль - у нас разгерметизация борта" в 2013 году.

Всех с наступивщим Новым Годом :)

За 2012 год, если уж совсем коротко, то нам удалось посетить следующие аэродромы:
Станица Кущевская,(фото 1)
Тихорецк( Магистр).(фото 2).
Кубинка (фото 3),
Ну конечно же успел побывать в Домодедово, Шереметьево, Внуково.
Боинг А380 посмотрел-большой и красивый однако
Морозовск,
Миллерово,
Воронеж (Балтимор)(фото4)
Сочи
Краснодар
авиабаза Энгельс.(фото5)
URRR,
«Дорожный», Чалтырь, Белая Калитва, Шахты, Таганрог, Покровское
В Ростове посетили учебный центр и полетали на Тушке.

наши украинские коллеги дружно мониторили полёты авиации Воздушных Сил ВС Украины над городами Украины (мероприятия боевого дежурства и проверка системы ПВО Украины). - в моем личном рейтинге событий 2012-го это - безоговорочное 1-е место.
Во-первых, потому что это был мой первый опыт мониторинга таких мероприятий (огромная благодарность коллегам за помощь!). А во-вторых- так уж сложилось, что МиГи в небе над Симферополем в крайний раз появлялись аж 11 (!) лет назад (в мае 2001). Так что это был поистине долгожданный момент для всех симферопольских фото и радиоспоттеров. Лично для меня в тот день все сложилось как нельзя лучше - удалось и услышать в эфире, и увидеть воочию и даже сделать несколько снимков! (КЛИК) ,(КЛИК)

Фотограф
- Я стараюсь давать информацию с сайта Министерства обороны, из СМИ о предстоящих событиях, полётах, учениях. Это кому-нибудь нужно?

Этот сайт - лучше любого СМИ. Коллективными усилиями удалось создать ресурс, который как первоисточник. Если что-то нужно узнать про небо - сразу сюда! Спасибо Всем! Удачи!

Фотограф
Володь, забыл про Юбилей Торжокского учебного центра. тыц
+ в Феврале закончили встречать ребят из Судана.

Kandis
Виноват, забыл.

Всем:
Что ещё было интересного в 2012 году? И, пожалуйста, побольше критики и предложений для улучшения функционирования раздела Авиационный диапазон.

В конце декабря поступили 5 су-34 на балтимор.

4 сентября - вертолётная гонка на кубок
КБ Миля по маршруту Москва- Геленджик.
Гонка была в 4 этапа : Москва – Воронеж (520 км) – Ростов-на-Дону (510 км) – Краснодар (220 км) –Геленджик (250 км).
Общая протяжённость дистанции 1500 км.
Мониторинг гонки семи частных вертолетов на этапах Воронеж-Ростов, Ростов-Краснодар на КВ, УКВ, а также фотоотчет по участвующим в гонке вертолетам :
Ростов-на-Дону: всё об авиамониторинге в одной теме. - Страница 217

Фотограф
спасибо нашему бессменному модератору и отличнику радиоспоттерского дела - Фотографу!

ramelito
Не льстите. Я уже давно не вхожу даже в первую десятку радиоспоттеров. Много времени уходит на чтение всех сообщений и рекламу Радиосканнера на других ресурсах.

мож и нагло коллеги - но вам благодарность с 3000 м из Борки с элечки тож от души была)))) Фотографу и Ramelito)
Насчет критики, быть посуровее к флудерам на форуме и пишушим чушь! из-за них уходим от основной темы форума.
Всех с прошедшими!) в этом году МАКС! И хочу сказать спасибо всем с кем тут виртуально познакомился, не довелось до сих пор лично, но все поправимо, благодаря вам знаю о своем увлечении в разы больше)

Сентябрь 2012 - главный "отжиг" года: Проект "Полёт надежды". Глава страны возглавил стаю стерхов.

Выяснилось, как сложилась судьба стерха, выжившего после полёта с Владимиром Путиным.
Стерх, пойманный на озере вблизи села Иваново, живет сейчас в Тюменской области. Его поселили на личном подворье одного из сотрудников Белозерского заповедника. Сообщается, что стерх чувствует себя хорошо, ест с аппетитом, любит клюкву. Соседствуют с редкой птицей куры и петухи.

Сотрудники Окского государственного биосферного заповедника установили, что стерх, отбившийся от стаи и пойманный на озере в Тюменской области, в прошлом году принимал участие в полете с Владимиром Путиным.

Сотрудник Всероссийского научно-исследовательского института охраны природы Александр Сорокин объяснил, что определить, что это именно один из попутчиков Путина, удалось по кольцу на лапе птицы.

по кольцу на лапе
Девушки в кабаках так вычисляют женатых мужиков.. (:

СК: прекращено дело по факту катастрофы Ту-204 Red Wings во Внуково.
МОСКВА, 1 сен — РИА Новости. Следователи прекратили уголовное дело, возбужденное по факту катастрофы самолета Ту-204 авиакомпании Red Wings в столичном аэропорту Внуково, сообщает Московское межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета России.

"Двадцать девятого августа 2014 года следствием принято решение о прекращении уголовного дела по основанию, предусмотренному пунктом 4 частью 1 статьи 24 УПК РФ, в связи со смертью командира воздушного судна и его бортинженера", — говорится в сообщении.
Самолет Ту-204 авиакомпании Red Wings 29 декабря 2012 года при посадке в московском "Внуково" выкатился за взлетную полосу и загорелся. Погибли пять человек, еще трое попали в больницы, было возбуждено уголовное дело.

В сообщении отмечается, что согласно экспертизе, причиной катастрофы явились: повышенная скорость захода на посадку, невыполнение экипажем стандартных процедур на посадке. По данным следствия, бортинженер не проконтролировал выпуск интерцепторов и не произвел их выпуск в ручном режиме, командир перевел рычаг управления реверсом обоих двигателей в положение "Максимальный реверс" без фиксации на площадке "Малый реверс" и получения доклада от бортинженера "Малый реверс включен".

Следователи прекратили уголовное дело, возбужденное по факту катастрофы самолета Ту-204
Фотограф

И памятную табличку на месте катастрофы кто-то оторвал...