Кстати, как видно, среди них девочка была.
NavStar
Девочка среднего возраста.
:)


Увеличить


Увеличить

Не подскажете, улетели ли уже китайцы, если да, то во сколько примерно, и был ли у них в группе 741 позывной?

Фотограф
Девочка среднего возраста.
:)
Ну, девочка в том смысле, что не мальчик :)))

Ну, девочка в том смысле, что не мальчик :)))
***

***
 Вот это ваш мальчик? — спросил завхоз подозрительно.
— Мальчик, — сказал Остап, — разве плох? Кто скажет, что это девочка, пусть первый бросит в меня камень!
Толстяк угрюмо отошел.
© "12 стульев".
///

ako
Спсб, себя нашел )

А вот такое было 31 августа, после шоу, все гуляли где могли! Вот например СУ-30 МК рулит куда то, а рядом народ, дети.....
Первый раз такое вижу (фото не мои)

Alex1029
Китайцы улетают 4 сентября вроде бы...

Shira
Вообще-то самолет рулит по РД и людей в тот момент предупреждали как могли разные компетентные люди, что здесь ходить нельзя. Но... Синдром толпы... И вместо того, чтобы внять аэродромным службам, люди говорили: вау! Самолет! И начинали подходить ближе и пытаться сфотографировать.

Странно, что без жертв...

Olexx
Согласен полностью, люди у нас странные, как еще на него не залезли, чтобы полетать)))
Пилот(ы) наверное в шоке пребывал(и).

Число посетителей МАКС сократилось на 200 тысяч

Ну ... про погоду ещё не забываем. Влияет.

Александр "Russos" Попов: Фоторепортаж: Вертячево, суббота, 31 августа 2013 года. Может быть кто-то увидит себя?
:)

неадекватный у нас народ.
на пилотаже закрываем уши, а когда реактивный самолет проезжает вблизи ничего не делаем..
и ведь не боятся. что пилот их может не заметить или что в воздухозабрник засосёт...

неадекватный у нас народ.
на пилотаже закрываем уши, а когда реактивный самолет проезжает вблизи ничего не делаем..
и ведь не боятся. что пилот их может не заметить или что в воздухозабрник засосёт...
***
В первую очередь неадекватны те, кто должен был не допустить людей на РД и/или должен был организовать буксировку. Если это, и правда, РД, не предназначенная для гуляния, то почему не ограждена?
Пилот тоже... того. Даже если вся толпа зрителей не права сто раз, рулить рядом с ними со включенными двигателями — грубейшее нарушение БП. Пилот обязан был выключить моторы. Даже при обычном запуске гражданского самолёта на стоянке не должно быть никого, кроме выпускающего техника. И это в аэропорту, где никого, кроме подготовленного персонала, нет. А тут — развлекательное мероприятие с кучей праздного (и не всегда трезвого) народа.

этот авиасалон много вопросов оставил после себя.
а если организаторы хотели задействовать как можно больше иностранцев (в полётах и на стендах) .. то нет ничего проще: УСТРАИВАТЬ АВИАСАЛОН НАДО БЫЛО ДО НАЧАЛА ЛЕ БУРЖЕ.

УСТРАИВАТЬ АВИАСАЛОН НАДО БЫЛО ДО НАЧАЛА ЛЕ БУРЖЕ.
***
Почему это? После Ле Бурже все устали? :)
Дата проведения сложилась исторически — МАКС привязан ко Дню Воздушного флота СССР/РФ.

высказывалось мнение, что участники ле бурже не успели бы перевезти свои *экспонаты* на новое место. ну и наверно может и устали после ле бурже..

Олегыч
Спасибо:-) нас вообще туда на машине подбросили,а так да можно на автобусе и пехом пройти,главное расписание внимательно посмотреть,а то там не каждый 324 проходит,ну собсно только тот,что через Софьино идет,хотя на том Максе водитель автобуса хороший попался и завез нас туда,хоть и не должен был. ехать там не оч долго,если без пробок... можно еще на маршрутке от кузьминок,они часто ходят и все через Дурниху. Внимания со стороны "друзей" не было...их и самих то там не было...

высказывалось мнение, что участники ле бурже не успели бы перевезти свои *экспонаты*
***
К самолётам это не относится. А сколько времени собирать/разбирать стенды?

Все и сразу! "РУсские витязи", "Стрижи", "Соколы", "Первый полёт", группа руководства полётами и примкнувшие к ним:)


"Брайтлинг" перед отлётом домой.

Olexx
А нет ли фото самолетика Брайтлингов? Интересует техническая реализация отстрела.

А нет ли фото самолетика Брайтлингов? Интересует техническая реализация отстрела.
4,7 мб
http://www.breitling-jet-team.com/download.php?stream=MDMzVUFBXzEwMDYzMF8wMjE3LmpwZw==
см. под рег. номером
передний план - с ракетами (3 красных)
задний план - уже пусто

другой борт
http://www.airliners.net/photo/Breitling/Aero-L-39C-Albatros/2263754/L/&sid=28a66c5e8d5cf4e29ab18072c4df5aa2

Дирекция авиасалона МАКС-2013 извинилась за ситуацию с вывозом посетителей из Жуковского в минувшую субботу и обещает сделать необходимые выводы на будущее.
"Примите наши извинения за испытанные неудобства, за промокшую одежду и испорченное настроение", - сказал сегодня генеральный директор компании "Авиасалон" Александр Елизаров. Он заверил, что оргкомитет МАКС-2013 "сделает самые серьезные организационные выводы из ситуации, чтобы подобные инциденты никогда не повторились в будущем".
Между тем Елизаров напомнил, что в минувшую субботу на МАКС пришло рекордное число посетителей - 157 тыс человек. "Естественно, что когда такое количество людей после начала проливного дождя решило одномоментно покинуть аэродром, то случился коллапс", - продолжил он, напомнив, что во всем городе Жуковский проживает на четверть меньше жителей, чем пришло посетителей на авиасалон.
"То количество автобусов, что было арендовано дирекцией по договору с "Мострансавто", учитывало в себе опыт прошлых лет проведения МАКСа, и если бы не почти что экстремальные погодные условия, транспорт полностью справился бы с вывозом посетителей, как это всегда бывало", - сказал Елизаров. При этом он напомнил, что в этот раз за несколько часов в столичном регионе выпала половина месячной нормы осадков, "чего заранее предвидеть не мог никто".
Так или иначе, но все обошлось без происшествий. Елизаров отметил, что одним из главных решений, принятых правоохранительными органами и оперативным штабом, стало разрешение посетителям идти пешком с летного поля. "Если бы кордоны остались, то ситуация была бы намного хуже", - уверен генеральный директор "Авиасалона".
Вместе с тем он выразил надежду на то, что "воспоминания о прекрасном авиационном празднике и головокружительных полетах российских и зарубежных летчиков все же возьмут верх над неприятным осадком, оставшимся после досадной ситуации".
Как заявили корр.АРМС-ТАСС многочисленные ВИП-гости салона МАКС-2013, в слова руководства авиасалона о том, что по итогам случившегося 31 августа будут сделаны реальные выводы и ситуация впредь не повторится, верится с трудом. Вот уже на протяжении нескольких последних салонов в условиях дождя въезд и выезд на автомобильную ВИП стоянку P1 превращается в болото, где можно испытывать новые российские танки. Дирекция авиасалона об этом хорошо знает, но на протяжении многих лет ничего не делает для устранения этой проблемы. Если у организаторов МАКСа такое отношение даже к ВИП-гостям, то что можно говорить о простых людях, пришедших на салон и попавших в сложную ситуацию.
Как отметил один из ВИП-посетителей, "руководство салона МАКС показало свою полную несостоятельность в организации работы в форс-мажорных обстоятельствах".

Мне жена в пятницу вечером говорила о том, что за выходные выпадет почти месячная норма осадков..

ОАО Авиасалон - это... даже как-то неловко. Очень много блатных, абсолютно далёких от авиации, людей. В глазах только $$$. Правда общаться приходилось в 2005 году. Но похоже ничего не изменилось.

P.S. Человек хотел бесплатно пригнать летающий МиГ-17. Ответ был примерно один у всех, с кем приходилось встречаться: "А сколько он нам за это заплатит?"

Фотограф
При этом он напомнил, что в этот раз за несколько часов в столичном регионе выпала половина месячной нормы осадков, "чего заранее предвидеть не мог никто".
вранье, на аэродроме прекрасно знали погоду, это было слышно еще утром в радиообмене

Ротмистр Чачу
В глазах только $$$.
ну вообще это коммерческое мероприятие

МАКС-2013. "Baltic Bees", радиообмен в группе во время прибытия на а/д Раменское

МАКС-2013. Кубинская Девятка "Русские Витязи" и "Стрижи" совместный пилотаж на открытии авиасалона.
идеальный пилотаж

DangerAlex
Спасибо, познавательно.

ramelito
А обещанное видео с наложением р/о? ;-)

MikVolg
я видео не обещал, я видео вообще не занимаюсь

"То количество автобусов, что было арендовано дирекцией по договору с "Мострансавто", учитывало в себе опыт прошлых лет проведения МАКСа, и если бы не почти что экстремальные погодные условия, транспорт полностью справился бы с вывозом посетителей, как это всегда бывало", - сказал Елизаров.
Если бы учитывало опыт, то не пришлось бы в бизнес-день ехать от Отдыха и обратно в набитом битком автобусе! В том же автобусе звучала иностранная речь)