Уважаемое радиосообщество,

осмелюсь вторгнуться в дискуссию на темы военной авиации.
Давно возникла идея и не так давно была реализована в создании Базы Данных контактов военной авиации НАТО и иже с ними, по которым потенциально возможно отследить перемещение объектов. В настоящий момент БД наполняется автоматически по источникам с типом сигнала SBS (а-ля ACARS). Доступ к БД – открытый.

Подробности по осуществлению поиска в приложенном документе.

http://www.radioscanner.ru/uploader/2013/view_db.doc

Подробности о возможной регистрации то, что слышите в радиоэфире – в приложенном документе. Наполнение БД «кто сколько может» - всячески приветствуется!)

http://www.radioscanner.ru/uploader/2013/save_db.doc

Принимается вся критика по улучшению, введению нового функционала и т.д. ниже по ветке.

statifik
Дружище, чем могём - подмогнём.

Может у кого есть еще какие-нить идеи? постараюсь реализовать программно))

statifik
Идеи есть, ток вот не хватает времени, чтоб это "причесать" и выдать на гора. Почти 14 часовой рабочий день :-( даёт о себе знать. Ежели чего у меня созреет, я Вам отпишусь.

Дико извиняюсь за настырность, пытался ли кто-то что-нить через форму http://178.159.251.71/save_data.html

что-нить сохранять и если да, были ли проблемы с этим?

statifik
Пока не пробовал.
Есть предложение борта располагать в базе от текущей даты и далее в историю, а не наоборот.

MAMADU

логично. учтено. теперь так, как предложено Вами

спасибо

statifik
Дико извиняюсь за настырность, пытался ли кто-то что-нить через форму http://178.159.251.71/save_data.html

что-нить сохранять и если да, были ли проблемы с этим?
Все нормально.

SkyKing85
Все нормально.

Это радует, хотя по-прежнему не вижу ни одной информационно-содержащей записи с типом Voice, кем-либо сохраненной. Все пустые, за исключением тех, что сам внес) подождем-с

statifik

Интересный проект получился, но стоит лишний раз убедиться в законности данного процесса. Имеется ввиду комплексирование получаемой информации из сторонних источников (серверов) без указания (ссылки) ресурса. Судя по всему данные "SBS-1" к вам поступают из различных мест...

statifik

е вижу ни одной информационно-содержащей записи с типом Voice, кем-либо сохраненной
Я сохранял

РУБИН
Интересный проект получился, но стоит лишний раз убедиться в законности данного процесса. Имеется ввиду комплексирование получаемой информации из сторонних источников (серверов) без указания (ссылки) ресурса. Судя по всему данные "SBS-1" к вам поступают из различных мест...

Спасибо за отклик)
Сервера являются публичными, информация открыта полностью, никаких соглашений/обязательств по запрету на использование материала без ссылок на источник не подписано.

P.S.: по логике никто и не может требовать или ограничивать в использовании информацию с серверов, т.к. они сами по сути являются просто коллекторами, первоисточники раскиданы по миру и определены в поле "Источник".

statifik
Сохранил данные по самолету
P-3C
Red Talon 71F
и т.д.

Запрос по P-3C не работает ...
Работает запрос по позывному, только полное совпадение, т.е. Red Talon 71F, любые другие варианты не проходят... это я думаю не правильно.

sibirjac
Сохранил данные по самолету
P-3C
Red Talon 71F
и т.д.


Спасибо за замечание.
1) поиск по позывному возможен либо полным совпадением, т.е. вводить в поле Red Talon 71F, либо частичным: например %Talon% или Red Talon% или %71F. Здесь спецсимвол % заменяет собой недостающие символы в позывном. Поясню, запрос по %Talon% будет искать все позывные, где есть Talon, а вот запрос по Red Talon% будет искать все позывные, начинающиеся с Red Talon.
2) почему не работал поиск по типу. В базе существуют 2 таблицы, одна является эталоном-словарем с содержащим точно подтвержденные связки тип самолета - регистрационный номер, вторая содержит уже непосредственно записи с данными о контактах и ссылается на первую по рег. номеру. Изначально поиск был организован по подтвержденному типу самолета, т.е. для этого в записи контакта обязательно должен был бы присутствовать рег. номер самолета. Для "Voice" практически никогда не удается привязаться к регистрационному номеру, поэтому Ваше замечание правильно, и сейчас я изменил возможность поиска по типу, занесенному в БД пользователем.
Говоря более коротко, работает теперь поиск по позывному, как по полному, так и по частичному, аналогично как в п.1 по позывному.

Добавлено:
1. В поиске по базе данных галочка "Вывод в файл с разделителями": позволяет формировать выходные данные в виде файла с разделителями "точка с запятой", далее выводимые данные легко подхватываются в MS Excel, что облегчает обработку
2. В web-форме на сохранение данных http://178.159.251.71/save_data.html
поле "Сказать спасибо", при заполнении данного поля в дальнейшем при поиске в БД отразится либо ник, либо другой идентификатор пользователя, которым он заполнит данное поле.

BR, Andrew

Подключен новый источник:
-теперь видим по источнику координаты ребят, летающих над персидским заливом с позывными ELITE, WSLR, MOOSE.
-также видны K35, U2 и иже с ними над Южной Кореей;
-как бонус, иногда просвечиваются Гавайи (транспорт + заправщики)
BR, Andrew

Подключен новый источник:
Интересно насколько он новый для "источника"?

-теперь видим по источнику координаты ребят, летающих над персидским заливом с позывными ELITE, WSLR, MOOSE.
Отличная новость!
Теперь вояки с АДС-Б летают? Или в Персидском заливе крупная мультилатерационная сетка работает?
-также видны K35, U2 и иже с ними над Южной Кореей;
КНДР должны будут обрадоваться этой новости.

Кстати вот вам и идея, используйте борты которые стали видны благодаря МЛАТ (planePlotter репорты по ним отдельные создает в одобном для Вас тхт варианте).

Удачи.

РУБИН
Подключен новый источник:
Интересно насколько он новый для "источника"?
не понял вопроса, если честно, поясните, плиз.

-теперь видим по источнику координаты ребят, летающих над персидским заливом с позывными ELITE, WSLR, MOOSE.
Отличная новость!
Теперь вояки с АДС-Б летают? Или в Персидском заливе крупная мультилатерационная сетка работает?

Они всю дорогу с ним летали, единственно кто не отмечается в ADS-B - бомберы, что меня очень расстраивает. Кто пояснит причину, отличную от "не оборудованы соответствующей техникой" - буду очень благодарен.

-также видны K35, U2 и иже с ними над Южной Кореей;
КНДР должны будут обрадоваться этой новости.
А КНДР без разницы, им надо выбить с южных братьев, америкосов и японцев материальную помощь.

Кстати вот вам и идея, используйте борты которые стали видны благодаря МЛАТ (planePlotter репорты по ним отдельные создает в одобном для Вас тхт варианте).

Образец файлика не дадите? я видел эту фичу у плоттера но не понял как она работает по военным бортам хотя бы на одном примере, пока не понял, покупать не решился

statifik
покупать не решился
А зря очень полезная вещь

Добавлен вывод по ссылке на карту google map точки местоположения отмеченного объекта в случае если в поле Местоположения указаны координаты

statifik
точки местоположения отмеченного объекта
AIRCRAFT ASSETS & AVAILABILITY