Судя по описанию, работает через Глобалстар, т.е. работа спота определяется покрытием Глобалстар. Для ваших целей не годится.
MALE
tyrist

SPOT не будет гарантированно работать только на самом юге африки.
Остальная территория покрыта сервисом.Не так часто будут передаваться споты но всетаки будут.
Посмотрите мой трек по Огненной Земле:
RA1AMW-2
Там тоже нет гарантированного покрытия, но тем не менее мои споты проходили.

SPOT это конечно хорошо, но это все таки игрушка.
Поэтому обязательно нужен на борту аварийный радиобуй системы КОСПАС-SARSAT.
Наверное помните что говорил Чуковский про Африку?

1. Радиолюбители-мореманы используют Winlink.
Система Winlink используется для решения трех основных задач:
- Обеспечение связи после аварий, катастроф, стихийных бедствий. В условиях разрушенной инфраструктуры радиолюбители, как правило, первые налаживают контакт с цивилизацией. Надежная цифровая связь, обеспеченная мастерски "скрученными на коленках проводками" в таких условиях очень важна.

- Связь в тундре, песках, джунглях - там, где нет мобильных телефонов, Интернета, и до ближайшего поселения - тысячи километров.

- Связь в океане. Ее используют тысячи лодок, идущих в открытом море, во всем мире.[/b]

http://rz0lwa.ru/view_facts.php?id=8

2. На всякий случай упомяну существующую с 1968 года морскую службу/радиосеть Maritme Mobile Service Network.
http://www.mmsn.org/
http://www.14300.net/

Mexico

Беда в том, что у них не будет квалифицированного оператора.
Вобщем то сложного ничего нет, но тем не менее опыт все же нужен для работы в WINLINK/PSKMAIL и др...

SPOT не будет гарантированно работать только на самом юге африки.
Остальная территория покрыта сервисом.Не так часто будут передаваться споты но всетаки будут.

я сделал выводы, глядя на карту покрытия по ссылке Туриста, других никаких данных не имею. Вся Африка ниже экватора - out of service. Если путь планируется вокруг Африки, то это половина пути. Я не специалист в морской связи, но все же взял бы с собой Spot, спутниковый телефон, коротковолновую рацию с модемом и компом, радиобуй системы КОСПАС-SARSAT.
Думаю, это копейки по сравнению с другими затратами на экспедицию. Мои друзья, будучи в Мозамбике, ходили на небольшой шхуне из Бейры на остров Чилоане (см. карту). Так вот, это им обошлось $2000, при том, что из связи на шхуне был только IC-735.

Я тоже удивлён некоторым наплевательством. Система должна резервироваться через разные каналы и даже ПРИНЦИПЫ (КВ/спутник).

ra1amw
Мореманы народ толковый, разносторонне развитый, думаю в любом случае надо изучать радиосвязь. Никогда лишним не будет.

Вопрос по крайнему посту. Что значит принципы?

Вопрос по крайнему посту. Что значит принципы?
думаю Prof61 имел в виду принципы связи, такие как: радио, визуальную (флажки днём, фонари ночью), звуковую (матюгальник системы "орало" или бубен)

Я тоже удивлён некоторым наплевательством. Система должна резервироваться через разные каналы и даже ПРИНЦИПЫ (КВ/спутник).

Я тоже глубоко возмущён, ходют тут по морям всякие, без 3-х kW передатчиков + резерв (лучше всего штук пять- шесть). А ещё воздушный шар нужен, для поднятия полно-размерных КВ антенн. В обязательном порядке гидросамолёт, чтоб если что улететь можно было...



:)

Готов предложить рабочее решение, бесплатно, либо почти бесплатно :)
Если интересует, пишите в личку

Я тоже глубоко возмущён, ходют тут по морям всякие, без 3-х kW передатчиков + резерв (лучше всего штук пять- шесть). А ещё воздушный шар нужен, для поднятия полно-размерных КВ антенн. В обязательном порядке гидросамолёт, чтоб если что улететь можно было...

Мои друзья, которые ходили в Мозамбике из Бейры на остров Чилоане, сначала попали почти на Мадагаскар - на судне из связи был только IC735, навигационная техника тоже соответствующая :)

Боюсь, топикстартер уже принял решение и более тему не читает. Об этом он сообщил еще на первой странице.

Вышел в свет новый:
SPOT Gen3

Мои друзья, которые ходили в Мозамбике из Бейры на остров Чилоане, сначала попали почти на Мадагаскар - на судне из связи был только IC735, навигационная техника тоже соответствующая :)
Так, вот и я о том-же! Настоящим Мореманам, всякие "финтифлюшки" нафиг не нужны. А подобные коментарии Система должна резервироваться через разные каналы и даже ПРИНЦИПЫ как правило, оставляют люди, имеющие весьма далёкое представление о море. Таким дай волю, они тебе весь кубрик завалят радиохламом, и всю яхту обмотают антеннами и изолентой. Ибо в своих фантазиях, считают что так и надо (плыву я на яхте, безоблачное небо, голубое море, лёг на шезлонг, налил ледяного пива, взял в руки микрофон ...).

Таким дай волю, они тебе весь кубрик завалят радиохламом, и всю яхту обмотают антеннами и изолентой

Ну не настолько же....

Пары радиостанций и пары спутниковых систем достаточно.

здравствуйте.
читаю. даже изучаю и анализирую.
КВ, повторюсь, отпадает по определению.
дублирующий, аварийный канал обязательно нужен. очевидно, это будет спутниковый телефон.

Winlink
это для меня не до конца просто и понятно, а для дилетантов-темный лес.
так что идет анализ ситуации вовсю.

ALE, не?

Купить пару MICOMов или прочих железок, прошить каналы по уму, разобраться в управлении и научить команду. Выбор рабочих частот и проверки связи ложатся на плечи ALE, пользователям достаточно нажать пару кнопок и ждать ответа.

Модест Петрович, для таких случаев есть система ARGOS:

http://www.argos-system.org/web/en/63-tracking-adventurers-and-yacht-races.php

Модест Петрович, для таких случаев есть система ARGOS:
RaNav

Чем приниципиально различаются системы ARGOS от системы SPOT?

Ага, нашел, точнее вспомнил сам:
Система функционирует с 1978 г. и базируется на спутниках серии NOAA (Национального управления по исследованию океана и атмосферы, США) и дополняющих друг друга глобальных и региональные наземных центрах приема и обработки данных. Глобальные центры системы Аргос находятся во Франции, США и Австралии. На сегодняшний день в систему Аргос включены шесть низкоорбитальных спутников.

ARGOS-3

дублирующий, аварийный канал обязательно нужен. очевидно, это будет спутниковый телефон.
Модест Петрович

Как вариант ИРИДИУМ(подешевле и похуже) или ИНМАРСАТ(подороже и не всегда лучше).
у тех и других есть свои + и -

Чем приниципиально различаются системы ARGOS от системы SPOT?

Спутниковой системой:
1.У СПОТ спутники Глобалстар.
2.У АРГОСа - НОАА (Национального управления океанических и атмосферных исследований, США) и MetOp ( Европейской организации по эксплуатации метеорологических спутников (Eumetsat/ЕВМЕТСАТ).

1.1 В системе Глобалстар передача осуществляется только в режиме реального времени и нет межспутникового взаиомодействия, отсюда следует, что связь будет только если в зоне нахождения спутника будет и абонент и наземная станция - шлюз сопряжения системы. Нет шлюза в данном географическом районе - нет связи, даже если спутник там и летает.
1.2 Наклон орбиты у Глобалстара -52 гр., т.е. околополярные районы не доступны. Например по Севморпути декларируется доступность только до 74 гр С.Ш. Впрочем это может быть связано как с наклоном орбиты. так и с расположением шлюзов в России.
1.3 Определение координат происходить на самом СПОТе с помощью встроенного приемника ГПС.

2.1 Спутники АРГОСа работают как режиме реального времени, так и с запоминанием и последующей передачей сообщений на наземные станции.
2.2 Орбиты спутников АРГОСА полярные, от оборота к обороту спутника происходит смещение орбиты по экватору, чем обеспечивается глобальное покрытие. Но вследствие малого количества спутников в системе имеется задержка во времени прохода спутников над данным географическим районом. На экваторе она больше, на полюсах, где сходятся орбиты спутников, она практически отсутствует.
2.3 Определение координат происходит по доплеровскому сдвигу частот на центрах обработки сообщений с соответствующей точностью. Но может быть определена и с помощью встроенного приемника ГПС. Например в имеющем сертификат Российского Морского Регистра Судоходства судовом радиомаяке (так записано в сертификате) "MAR GE" фирмы KANNAD S.A.S.
или радиомаяках типа "MAR YX" и т.п.
Т.е. в техническом плане АРГОС является аналогом системы Коспас-Сарсат.

В сухом остатке - у АРГОСА глобальное покрытие, но задержка в приеме сообщений и низкая точность определения координат при отсутствии встроенного ГПС. У СПОТа - отсутствие глобального покрытия, но мгновенный прием сообщений с высокой точность определения QTH.

Отдельно надо рассмотреть вопросы массогабаритных характеристик бортового оборудования, энергопотребления, водозащищенности и плавучести, удобства пользования, цену оборудования и пользования системой.


Но лично я бы выбрал Winlink ( ну любитель я КВ) и как аварийный Коспас-Сарсат. Если деньги позволяют. то еще чего нибудь из названного здесь.

RaNav

Да я уже сам разобрался,
но все равно благодарю за уделенное время для подробного объяснения.
(Всегда приятно что не посылают в гугол!а внятно и доходчиво рассказывают.
Еще раз спасибо.

Кстати я тоже любитель КВ и в далекие девяностые у меня уже был тогда на борту абсолютно бесплатный интернет на скромной скорости 300 Бод в режиме PACTOR, но это был настоящий доступ в интернет, в середине Атлантики, где я мог проверить и отправить свою почту, почитать последние новости.
Было здорово!

Но лично я бы выбрал Winlink ( ну любитель я КВ)

Почему не PSKmail (вопрос от меня, как новичка в цифровых модах)?

А что INMARSAT уже не в моде? Готовое стандартное морское решение.

Почему не PSKmail

Я, наверно , неправильно выразился. Нужно было сказать выбрал связь на КВ, как основной WINLINK или PSKMAIL, как резерв SSB или CW. Ни в коем случае не хотел ни какой вид связи возвысит или принизить. Тем более не имея практического опыта работы ни в одном цифровых модов на КВ. Тем более, что моя хотелка не удовлетворяет условиям топикстартера.

А что INMARSAT уже не в моде? Готовое стандартное морское решение.

Хорошее решение. Может быть самое лучшее, если есть деньги. У меня денег на Инмарсат нет. Впрочем здесь звучало, как можно получить Инмарсат за недорого.

Мне кажется топикстартер получил достаточно информации о возможных вариантах решения поставленной задачи. Ему решать какой вариант для него более оптимальный.

А что INMARSAT уже не в моде? Готовое стандартное морское решение

Стоимость не гуманная.
Подорвет весь бюджет экспедиции.
Но если бюджет позволяет, то стоит обратить внимание как на профессиональную морскую спутниковую систему связи.