serg_1969
Не знаю какой шайтан завёлся в ваших моторолах, но поздние CPS должны шить станции с более древним фирмваре.
CPS можеь выругаться на более новую прошивку. CPS 13.5 у меня дружиь со всеми станциями. Проверьте кабель.

Кстати, о CPS 13.5, может кто ссылочкой на скачивание поделиться для EMEA?

Кстати, о CPS 13.5, может кто ссылочкой на скачивание поделиться для EMEA?
Присоеденюсь к просьбе на ссылку.

Да вроде уже писали, что на широко известном в узких кругах забугорном форуме, был выложен линк на CPS 13.5 EMEA.

Как хоть называется этот неизвестный форум ?

Мы должны догадаться сами

Очуметь.... Только пару месяцев назад от диллера получил софт 11.5
А тут оказывается уже 13.5 ищут.
Чудны дела твои, господи(с)

Кто крайний в очереди за ссылкой?? Можно я за вами буду?))))

CPS 13.5, может кто ссылочкой

ВОТ обсуждение и ссылки в соседней ветке.

По ходу вопрос к знатокам. Есть ли у радиостанций DM3600/3601 режим восстановления аналогично мобилкам Dead Mode?

При прошивке оной после каких то манипуляций с редактированием или Файл-Открыть.. и загрузкой не подходящей прошивки была нажата кнопка Клонировать и после "успешного"окончания процесса, тело включается на 2 сек, на экране Motorola, затем Powering Down и все - тухнет без реакции на что либо. Помогает только перебить питание. Нажимаем ВКЛ и опять пару сек и тухнет. По USB компом не видится. Есть мысли кроме обращение в сервис?

режим восстановления аналогично мобилкам Dead Mode?
Есть - переписать станцию в CPS и всего делов, только какое отношение это имеет к случаю, когда По USB компом не видится.

Для начала надо перевести в режим flashZap, и есть вероятность что там станция увидится.
На экране мелким шрифтом будет инфа о режиме и ПО

AiD

Для начала надо перевести в режим flashZap, и есть вероятность что там станция увидится.
На экране мелким шрифтом будет инфа о режиме и ПО

А из приндудительного флешзапа обычная CPS шить будет?

Пусть сначала попробует перевести, а дальше посмотрим.

AiD

Ввести получится, бутлоадер на турбах убить тяжело, хотя была такая тема разок (а попыток - сотни). Так что высоковероятно, что он жив. А обновить получится только депотом с потерей тюнинга. А ДМР-станция без тюнинга - это только потом в регион через объявления :) "Продам новую некопаную" :)

1. Сейчас идет стадия удаленной диагностики, да и случаи убийства бутлоадера известны.
2. Бывали случаи что тюнер не уходил даже при смене региона, сам был в легком недоумении.
3. Никто не застрахован от радиогубителей.

9CXX
Ну так а кто мешает тюнинг слить флешзапом?

Лежит парочка таких станций. Они в добавок ко всему, еще аппаратно были увалены. Депот помог им начать нормально включаться и выключаться. Но депотом они не шьются до конца. И CPS их не видит. Нужно будет еще разок поковыряться.

flashZap
Не нашел информации по переводу DM-серии в этот режим. Ткните носом или на пальцах пожалуйста. Заранее спасибо.

PS. Есть полностью рабочий донор. Это может помочь?

Тангента не "крючке", зажимаем передачу и включаем.
Если не получилось, то замыкаем в аксессуарнике контакты 17,18,23

P.S. Полностью рабочий донор поставьте вместо сломаной станции
и оставьте все как есть.

замыкаем в аксессуарнике контакты 17,18,23
Первый способ не дал результат. 17 и 23 соединил вместе и прикрутил к корпусу. Подал питание. В винде установился драйвер ФлешЗап. На дисплее версия загрузчика и т.д. и фраза "USB operation ready to download".Но ни CPS v.13.5 ни Depot Tool v.6.5 железяку не видят. Что и чем в нее заливать? Есть какие то заготовки Sample_DP3601.ctb . Кое где в сети пишут что устаревший Depot Tool. Может у кого есть новее версия? Кабель самодельный 4-х проводный ЮСБ. Может ФлешЗап режим требует сервисный кабель программирования через гарнитурный разъем?

PS. Донор подменить не могу. У него другое место установки и работы. Могу с него слить.

Ответил в ЛС

Вопрос актуален.

Добрый вечер. Настраиваю конфигурацию DP2400. Возникла необходимость в выключении шумоподавителя в аналоговом режиме для увеличения дальности на прием. Там эта опция называется постоянный мониторинг. Зашил на длительное нажатие кнопки. Обрадовался, получилось - появился шум и прием стал подальше. Но радость была преждевременна. Стоит перевести радиостанцию на передачу и ШП после этого включается. Перерыл всю программу и все перепробовал - и ничего.
Вопрос. Возможно ли исключить включение ШП от перевода р-ст на передачу?

Radistjd
Нет нельзя. Только так как вы и описали на кнопку повесить.

Очень жаль!!! :) GP340 в этом плане была более умная радиостанция, да и во многом другом......Со временем, видимо, радиоконструкторы фирмы мельчают умом....

Radistjd

Вы простую задачу решаете через одно место. При правильно рассчитанной и настроенной связи кнопка MON вообще не нужна. Ибо при той же тональной сигнализации можно игнорировать уровень несущей.

Интересно! А где вы видели полудуплексную(!) станцию LMR, в которой приемник и передатчик работают одновременно?

Caprice Classic
Интересно! А где вы видели полудуплексную(!) станцию LMR, в которой приемник и передатчик работают одновременно?
Он имел в виду, что после отпускания птт жп340 и ей подобные продолжают держать шп открытым. А на дп приходится снова открывать шп.

А на дп приходится снова открывать шп.
Вот именно. Очень неудобно, тем более, на быстрое нажатие зашита посылка группового тонального вызова 1400 Гц, а на длительное выключение ШП. Кнопок не хватает, опять же в ЖП340 их было 4 а здесь только 2. И ШП снова выключается после передачи, а еще обозвали постоянный мониторинг. И где же их дальновидная логика?

При правильно рассчитанной и настроенной связи кнопка MON вообще не нужна
Не знаю, не знаю....бывает очень нужно резко увеличить дальность на прием, и при выключенном ШП можно разобрать сквозь шумы голос очень далекой радиостанции. А на ЖД бывает без этого и аварии могут произойти. И я всегда указываю в инструкции, что при экстремальных ситуациях необходимо повысить соответствующими кнопками мощность и выключить ШП.

Radistjd

Не знаю, не знаю....бывает очень нужно резко увеличить дальность на прием

Спасибо, посмешили. Так бы и сказали, что тональную сигнализацию не используете. Потому, как на нормальной технике шумодав на тон открывается, а голоса так и так не слышать, ибо его там менее 20%, а остальное шум. Принять ничего невозможно, дальность связи не увеличивается. А у вас она увеличивается из-за того, что шумодав поди затянут. Увы, но Моторола считает, что не все станции радиостанций заслуживают плавную регулировку порога срабатывания. В Турбо этот параметр вообще убран из CPS.

Может сравнивал кто динамический диапазон по забитию в аналоге цифровых радиостанций MotoTRBO с серией Waris, например GM360? Что то мне кажется, что он был лучше в старых чисто аналоговых Waris.