По дурости подключил 800Вт микроволновку к автоинвертору 1200Вт.В результате выходное напряжение снизилось до 180-190В, паленым не пахнет,внутри обгорелых деталей не видно.При подключении лампочки 60Вт-светится но слабо,при том напряжение выходное не просаживается. Был неисправный (звонился во все стороны) биполярный транзистор Q3, заменил - ничего не изменилось.Диоды все прозвонил - рабочие
Кто может подсказать где еще рыть?
Схема тут Электрическая принципиальная схема автоинвертора 1200Вт

есть мнения?

Скорее всего "умер" один из шести модулей справа по схеме.
Предохранители целые?

предохранители целые.какой модуль? если полевики, то они тоже целые

Модули на трансформаторах Т2-Т7. Все 6 переменное напряжение выдают?

не понятен термин "модуль".Напряжение на трансформаторах вечером померю.

Ну, каскадами же их не назовешь! :)

А как понимать замкнутые выводы 2 и 3 у Т2-Т7 ? По схеме получается короткозамкнутая обмотка?

объясните мне пжл-а, какую роль выполняют 6 этих модулей на транзисторах? Ключевые транзисторы стоят в левой части схемы и после них 220в вырабатывается , а зачем эти модули и что они выполняют,я что то недогоню.

UA0QQT
как думаю, если учитывать, что в шести этих модулях стоят полевые irf1010 на 84 А и 60 В, то легко догадаться, что эти шесть модулей и есть преобразователь напряжения с 12 на 220 В) Шесть - потому что суммируется типа моща, для того, чтобы сделать вот эти самые 1200 Вт.
Отсюда вывод, что надо поодиночке посмотреть напряжение на всех этих шести модулях, дабы убедиться, что у всех одинаковое напряжение.

хорошо,почему тогда 220В выходит не с этих транзисторов,а к других полевиков (8шт Q4,Q17 Q5 Q20 Q6 Q18 Q19)?

UA0QQT
PS Если по схеме там покапать, так как там все шесть соединены последовательно, то если на одном из модулей не будет напряжения, то отсюда и возникает падение напряжения на выходе. Отсюда - искать какой из модулей сдох.
Там вроде должно быть по 40 В на выходе каждого. Думаю, так можно сделать: смотрите последовательно - подключитесь к высоковольтному выходу крайнего модуля и вольтметром по каждому следующему. Там, где не будет "прибавления" напряжения - вот там и сдох модуль.

точно-гляну после работы

UA0QQT
--- хорошо,почему тогда 220В выходит не с этих транзисторов,а к других полевиков (8шт Q4,Q17 Q5 Q20 Q6 Q18 Q19)?

думаю, потому что после шести модулей еще стоит выпрямитель)

если у нас 6 модулей по 40В каждый,то их трансформаторы соединены последовательно-следовательно напряжение складывается и получается 240В. Пусть это так.но при сложении напряжения, мощность этих модулей не будет складываться,это тогда их паралельно нужно соединить

UA0QQT
там хитрая заморочка, если не ошибаюсь. Есть какая-то книга по автомобильным преобр. надо ее надыбать и посмотреть. Но 6все равно делают для того, чтобы мощу поднять. Иначе поставили бы один трансформатор - чтобы экономия и все такое) А потом вот вроде через мост на еще управляемые irf640

UA0QQT
Это ток не будет складываться, а мощность - будет :)

UA0QQT
http://www.interlavka.narod.ru/nabor/nabpreobra03.htm вот как здесь, но схема другая

Здесь складывается уже постоянное напряжение. А в случае UA0QQT еще переменное, до выпрямления.

Это ток не будет складываться, а мощность - будет :)
хотите сказать,если соединить последовательно 6 аккумуляторов емкостью 1000ма.ч, которые могут отдать свои 100ма в час по одиночке, то последовательно их мощность увеличится и они смогут отдать 100х6=600мА?

UA0QQT
мощность это ватты, а не амперы

UA0QQT
в Вики есть статья, как считать мощность
http://cxembl.net/istochniki-pitaniya/posledovatelnoe-i-parallelnoe-soedineniya_transformatorov/
"Таким образом, последовательное соединение вторичных обмоток обеспечивает увеличение уровней выходного напряжения и мощности при сохранении номинального выходного тока. В самом деле, если вторичные обмотки каждого из трансформаторов рассчитаны, например, на 6 В выходного напряжения при номинальном токе 1 А, то при их последовательном соединении значение номинального тока сохраняется, а мощность увеличивается вдвое, так как в 2 раза возрастает выходное напряжение."

Как считать мощность, учат еще в 6м классе средней школы. Там же учат не путать мощность, ток и емкость аккумуляторов. Это три разных вещи.

.

хорошо,почему тогда 220В выходит не с этих транзисторов,а к других полевиков (8шт Q4,Q17 Q5 Q20 Q6 Q18 Q19)?
Потому, что инвертор 2х ступенчатый: вначале повышение до 310 на высокой частоте(вот те 6 модулей), выпрямление, потом переменка делается на 50 Гц(по закону синуса путем ШИМ-модуляции). Ибо сразу 50 Гц синуса сделать сложно т.к. полевики работать должны в ключевом режиме, а трансы на 50 Гц - большие и тяжелые на эту мощщу ;-)

а откуда 310в взялось?

Сложением напряжений шести последовательно включенных вторичных обмоток трансов, работающих синфазно с последующим выпрямлением сложенного.

понятно что сложением, , почему 310 а не 280 скажем? спрашиваю т.к надо знать сколько напруги дб на каждом из шести модулей

Насчет именно 310, это, скорее, предположение. Попробуйте померять на каждом трансе между выводами 6 и 7, картина будет ясна.

Если, конечно, частота такая, что удастся нормально померять обычным китайским...

мерял вчера на трансах на 6-7 точках, у каждых по разному, у двух по 40В, у остальных от 8 до 20Вольт.А должно быть на всех одинаково.Неужели,на которых не 40В, то все они неисправные?! Дорого будет стоить ремонт

Получается, что так... :(
МОжно рискнуть предположить, что там, где 20, полетел один транзистор, а там, где 8 - оба. Но надо проверять