Вы прочитали по той же ссылке предыдущий абзац "Programming a MotoTRBO Connect Plus, Capacity Plus, XPT, or DMR Tier III System"?

Program as MotoTRBO.

At the Site level, enter the frequencies. As you enter each frequency, you will be prompted to enter an LCN:

You must enter the correct LCN. If you do not know the LCN, enter a placeholder LCN, then use LCN finder to determine the correct LCNs.
Enter a color for each frequency, if desired. Entering the color used by the system for that frequency will help to prevent cochannel interference. It is similar to NAC or CTCSS/DCS.

At the Channel level, enter the Talk Groups into channels as you would other types of trunked systems.

mzero
Я прочитал. LCN Finder проработал 20часов, и ничего не обнаружил, хотя разговоры в системе были. Насколько я понял, это из-за того, что для обнаружения LCN нужно минимум два одновременных разговора в системе.

Частоты зашиты правильно.
Колор-код зашит правильно.
Группы зашиты правильно.
LCN в юнидене пустой.

Получается что нужно ждать большой активности в системе и использовать LCN Finder?
Зная частоты и LSN из мото зашить юниден нельзя?

scanner2000
LCN Finder проработал 20часов, и ничего не обнаружил
Т.е. счётчик показал "ноль найденных каналов"? Или всё же что-то шевелилось? В одной из первых версия была такая история, что при потере сигнала всё найденное сбрасывалось, но не уверен, починили это или нет.

Зная частоты и LSN из мото зашить юниден нельзя?
Можно и нужно. LCN Finder - на случай отсутствия этой информации.
Не удивлюсь, если надо будет увеличить или уменьшить все номера на единицу.

mzero
Т.е. счётчик показал "ноль найденных каналов"?
Именно так, 0/6 LCN found, если быть точным.

Можно и нужно. LCN Finder - на случай отсутствия этой информации.
Как именно можно?
Мне известно:
Частота 1 - на ней LSN 1 & 2
Частота 2 - на ней LSN 3 & 4
Частота 3 - на ней LSN 5 & 6
Частота 4 - на ней LSN 7 & 8
Частота 5 - на ней LSN 9 & 10
Частота 6 - на ней LSN 11 & 12

Как это зашить в юниден, что бы он понял?

Пробовал зашить следующим образом:
Частота 1 - LCN 1
Частота 1 - LCN 2
Частота 2 - LCN 3
Частота 2 - LCN 4
И так далее. В итоге юниден молчит, станция говорит.

Я же выше писал, что на одну частоту только один LCN. По ссылке выше тоже про это написано. Зачем вы дважды вводите каждую частоту?
Всё в том же документе есть описание, как считать LCN: "You need to divide the lower number by two and ignore the fraction"

Получается так:
Частота 1 - LCN 0
Частота 2 - LCN 1

Допускаю, что правильно может оказаться так:
Частота 1 - LCN 1
Частота 2 - LCN 2

Всё зависит от того, кто начинает считать с нуля, а кто - с единицы. Тут я просто не в курсе.

Пробовал и так.
Частота 1 - LCN 1
Частота 2 - LCN 2
Частота 3 - LCN 3
и так далее.
Юниден начинает говорить, но явно пропускает часть передач.

Всё в том же документе есть описание, как считать LCN: "You need to divide the lower number by two and ignore the fraction"

Вопрос в том, откуда брать данные, которые нужно делить на два. У меня есть данные из прошивки моторолы.

Добрый день Уважаемые специалисты.
На днях купил Uniden 436, с прошивкой 1.11.09 с включенной функции DMR. Захотел обновить версию программы до 1.11.17, скачал с сайта Sentinel V 1.07.03. При установки вылезло два сообщения:
" reconstructing full database failed mismatch file format version " (не удалось обеспечить восстановление всей базы Несоответствие версии файла формата)
и
"database could not be read bcdx436hp sentinel installation might be corrupted
please reinstall bcdx436hp sentinel " (база данных не может быть прочитан bcd436hp установка сторожевого может быть поврежден переустановите bcd436hp часовому)

Подскажите, научите пожалуйста что не так и как можно обновить прошивку сканера до 1.11.17?

прочтите ветку сначала, это займет у вас 15 минут

Вчера все страницы смотрел, не нашел, может чего пропустил

в региональных настройках винды найди и замени разделитель
на точку !
сейчас там запятая ;)

Да все нашел спасибо большое.
Исправил, программа заработала.
А как сейчас с обновить до версии 1.11.17?

Нашел как обновлять, обновил

Благодарю gusevod за помощь!!!

Помогите кто может: нужно полный ( не базовый) сервис мануал на Юниден 436/536. Можно через личку.

DUBIN

Вы шутите что ли. Ни на один Uniden последних 10 лет выпуска не было даже блок-схемы, не говоря уже про принципиальную схему. А вы говорите про сервис-мануал!

Подскажите, а есть ли возможность прошить, что бы не было дырок в частотах?

Подскажите, а есть ли возможность прошить, что бы не было дырок в частотах?

BCDX36HP - нет

Kim Mathers
Да уж прискорбно, на все аппараты есть....а эти как под спецгрифом. А поиграться хочется.

DUBIN
Помогите кто может: нужно полный ( не базовый) сервис мануал на Юниден 436/536.
Судя по постановке вопроса, базовый СМ на эту модель у вас уже есть?

scanner2000
На Юниден нет ничего, думал если где есть то взять по максимуму чтоб платы с топогрфией , многоцветка, и вся остальная по деталям и попунктная как на aor, icom, kenwood, motorola , yaesu либо качаешь, либо в техотделе берешь. А лучше бы вообще заводскую маршрутизированную т. д ну прямо с завода Вьтнамского. Что мы не РУССКИЕ чтоли , чем плод запретней, тем больше хочется, все просто, без интереса нет прогресса.

DUBIN

Что мы не РУССКИЕ чтоли , чем плод запретней, тем больше хочется, все просто, без интереса нет прогресса.

Ну и какой прогресс после вашего интереса, если схемы на Юниден искали сотни человек и пока никто ничего не нашел? Особенно если учесть, что их даже в США нет. А есть они только в Японии под NDA для сотрудников. В США ремонта Юниден нет, только замена.

ra820
доброго времени суток
подскажи где брал Uniden 436

serga_74

Привет. Купил у парня из Твери.

А есть они только в Японии под NDA для сотрудников.

Еще они есть в FCC (Федеральная комиссия по связи)
Схемы в обязательном порядке предоставляются для прохождения сертификации (вот например документы для BCD536HP)

xin
Это понятно, будем ждать когда гденибудь появятся доки, как своевременно появляются деподы на Моторы и сервиса , последние версии по , ведь ониж тоже у дилеров NDA, однако у желающих радиолюбителей есть...на кое что старое вот есть, так для общего сведения
http://www.mods.dk/manual.php?brand=uniden

xin

Схемы в обязательном порядке предоставляются для прохождения сертификации

Это только недавно стали обозначать, что они вообще есть. На старом портале FCC были фото устройства, фото лейбла и что-то там еще. Всего документа 4-5.

оявляются деподы на Моторы и сервиса , последние версии по , ведь ониж тоже у дилеров NDA

Нет никакого NDA у дилеров. А точнее, я помню только 2 случая - девелопеские API и на DSM под TRBO Gen2/2.5 (после того как китайцы начали жать Моту по Турбе). Остальное качается из МОЛ, если есть эккаунт нужного уровня. Поэтому оно все свободно в инете находится, так как сотни человек, имея доступ, переливают это все в инет.

На Юни - нет ничего. Нет ни портала типа МОЛ, ни дилеров, ни СЦ. Кроме старья, которое имеет мало общего с современными аппаратами. В общем, вы 100500ый человек уже, кто наивно хочет схемы Юниден. Только пока что все обламались. И нет ничего, что бы предвещало появление этих схем.

Дело не в NDA imho. Вон мануалы на MotoTrbo GenII все равно из-под полы раздают и продают, NDA там или нет. И у китайцев поди давно все это есть.

А вот вы найдите сервис-мануал на какую-нибудь ширпотребную бытовую технику типа кофеварки Nescafe Dolce Gusto. Да нет их просто напросто! Сломалось - в помойку. Видимо и тут так же

Caprice Classic
Спасибо за информацию. Коллеги по ремонту обращаются вот и пытаюсь вникнуть как учили, а приходится методом тыка и ассоциаций с проходившей через руки техникой и постами на форумах. Так по крупинке и срастается.

Коллеги, подскажите, как правильно подключать кабель из комплекта 536 к внешнему БП?
Он трех контактный: черный (видимо земля), оранжевый и красный.

michael-pro
Об этом есть в инструкции http://info.uniden.com/twiki/pub/NewScanners/WebHome/BCD436-536HPOM_EN_10182013.pdf на 13 странице.

Минимум стандартный: красный - плюс, а чёрный - минус (масса):
Attach the DC Power leads. RED goes to a positive (+) connection on your fuse
block while BLACK connects to the vehicles chassis ground (-).

Дополнительно можно подключить оранжевый провод для управления подсветкой:
Connect the ORANGE lead to one side of the headlamp switch so that when you activate
the headlights, the scanners LCD display changes intensity.
Сама логика включения подсветки настраивается в меню, подробности ищите в инструкции по слову "orange".