Русский перевод доклада ни кому не попадался?

А есть какой-нибудь радиоперехват разговоров? Что-нибудь было на форуме?

13:19:49. Днепропетровск: Малайзийский один семь, в связи с траффиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND).

13:19:56. Днепропетровск: RND, Малайзийский один семь.

13:20:00. Днепропетровск: Малайзийский один семь, после точки RND ожидаемое направление TIKNA.

13:21:10. Днепропетровск: Малайзийский один семь, вы меня слышите? Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:21: 36. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:22:02. Днепропетровск: Малайзийский один семь, Днепропетровская вышка.

13:22:05. Ростов: Слушаю вас, это Ростов.

Днепропетровск: Ростов, вы наблюдаете малайзийский (лайнер)… по ответу?

Ростов: Нет, похоже, что цель начала распадаться.

Днепропетровск: На наши вызовы он тоже не отвечает.

Ростов: И не отвечает на вызовы, да?

Днепропетровск: Да. И мы его пока не видим. Мы их развернули, они подтвердили и…

Ростов: И это все, да?

Днепропетровск: И он исчез.

Ростов: Подождите, я спрошу.

Днепропетровск: Вы ничего не наблюдаете на радаре?

Ростов: Да, да, да, ничего. Мы ничего не видим.

Днепропетровск: Хорошо, мы сейчас им звоним.

в связи с траффиком следуйте в точку Romeo November Delta (RND)
Несколько вопросам к спецам по ИКАО-траффику.
RND - это Ростов, Tikna - уже после него.
1. Насколько Днепропетровск-контроль уполномочен разруливать маршруты в воздушном пространстве другого государства?
2. Маршрут RND-tinka лежит вроде в стороне от логичного продолжения дороги L980, на которой последний раз видели MH-17. А дорога А87, логичное продолжение L980, по которой борт должен был дальше пойти, она как бы и севернее Ростова и про неё уж и никто не вспоминает.
Загадочно как-то...

Mamadu

Согласно представленному отчету, Ростовский сектор сам попросил украинских коллег спрямить MH-17 в точку RND из-за трафика:

ok.

Ну и типа отклонение MH-17 от трассы связано с запросом борта обойти кучевку:

И эту фигню (в смысле переговоры по радио) так долго и упорно на всех площадках и трибунах требовали МИД и МО срочно обнародовать?? Или там ещё чего говорили?

Mamadu
И эту фигню (в смысле переговоры по радио) так долго и упорно на всех площадках и трибунах требовали МИД и МО срочно обнародовать?? Или там ещё чего говорили?
Здесь только радиообмен в части касающейся. Там же рядом еще как минимум два гражданских борта находилось. Плюс еще что-то может быть. Как я понимаю хотели услышать весь радиообмен этого сектора "Днепропетровск-контроля".

Сию "Россия-1" Специальный корреспондент" Про Луганск и.т.д
(В клубе мало участников, сообщил здесь).

SPEAKER
Спасибо! Хоть я для себя клуб открыл!!!

13:22:05. Ростов: Слушаю вас,
это Ростов.
Днепропетровск: Ростов, вы
наблюдаете малайзийский
(лайнер)… по ответу?
Ростов: Нет, похоже, что цель
начала распадаться.
Днепропетровск: На наши
вызовы он тоже не отвечает.
Ростов: И не отвечает на
вызовы, да?
Днепропетровск: Да. И мы его
пока не видим. Мы их
развернули, они подтвердили
и…
Ростов: И это все, да?
Днепропетровск: И он исчез.
Ростов: Подождите, я спрошу.
Днепропетровск: Вы ничего не
наблюдаете на радаре?
Ростов: Да, да, да, ничего. Мы
ничего не видим.
Был радиообмен днепропетровских и ростовских операторов аэропортов по "наземному" каналу RDARA на КВ? Насколько я знаю позывной оператора аэропорта днепропетровск "Панза" никогда не работал в КВ радиосети RDARA аэропортов СНГ. В КВ радиосети RDARA подтвержение передачи бортов, следующих на Восток, с Украины, пересекающих границу, ВП РФ, в ростовский сектор УВД (оператор на КВ, позывной "Шпора" - аэропорт Ростов-на-Дону), всегда был оператор донецкого аэропорта с позывным "Электричка"
Надо послушать частоту RDARA СНГ, работает-ли на КВ RDARA донецкая "Электричка"?

Или по проводной (радиорелейной) линии связи общались днепропетровский диспетчер с ростовским диспетчером?

SPEAKER
По идее в любом случае у России должны быть записи переговоров Ростовского контроля. Ещё смущает слоыо - "цель". Ростов: Нет, похоже, что цель
начала распадаться.

SPEAKER
Был радиообмен днепропетровских и ростовских операторов аэропортов по "наземному" каналу RDARA на КВ? Или по проводной (радиорелейной) линии связи общались днепропетровский диспетчер с ростовским диспетчером?
В скриншоте отчета, приведенном выше, стоит тэг "TEL".

Kandis
Скорее всего особенности перевода с русского на английский. "Отметка" перевели как "target". Также как "снимок" и "выстрел" обозначаются одним словом - "shot".

meteorolog:
В скриншоте отчета, приведенном выше, стоит тэг
"TEL".
Понятно, значит общались оба диспетчера по "проводной" линии связи, по телефону.

Понятно, значит общались оба диспетчера по "проводной" линии связи, по телефону.
Соответственно телефонные переговоры диспетчерской службой не записываются в архив.

Соответственно телефонные переговоры диспетчерской службой не записываются в архив.
Kandis
Пишется всё.

Днепропетровская вышка
мы сейчас им звоним.

plaza6,

вы откуда этот бредовый перевод скопировали?

После прочтения предварительного отчета, видео брифинга МО РФ вообще смотрится как анекдот (до этого не смотрел), особенно версия про "неизвестный самолет", "предположительно Су-25".

Выводы про самолет были сделаны из того, что ростовские радары не могли обнаружить объекты на таком расстоянии на высотах менее 5 км. А через 1.5 минуты после падения скорости боинга, там появилась новая отметка.

Вместо логичного вывода об обломках, что подтверждается словами ростовского диспа из отчета (цель распадается), была придумана версия про самолет с обвинением украинской стороны. А может это была летающая тарелка с Альфы Центавра?

Выводы про самолет были
сделаны из того, что ростовские
радары не могли обнаружить
объекты на таком расстоянии на
высотах менее 5 км.
Ошибаетесь, в начале глобус посмотрите - расстояние от Ростова до Тореза в км, а также формулу прямой радиовидимости на УКВ :
Формула дальности радиосвязи

В скриншоте отчета, приведенном выше, стоит тэг
"TEL".
Понятно, значит общались оба диспетчера по "проводной" линии связи, по телефону.

Стоп! Как общение по проводам могло оказаться в "черных ящиках"? Я так понял, этот р/о они взяли именно с речевого.

Стоп! Как общение по проводам могло оказаться в "черных ящиках"? Я так понял, этот р/о они взяли именно с речевого.
Теги TEL и RAD. Одно с телефона,между диспами, другое с радиосвязи (ЧЯ)
Было заявление, что последний голос на записи принадлежит не пилоту, тут об этом ни слова.

Olexx
Стоп! Как общение по проводам могло оказаться в "черных ящиках"? Я так понял, этот р/о они взяли именно с речевого.
Это никак не могло попасть в CVR. Значит либо украинская сторона передала эти записи комиссии, либо наши.

По видео минобороны пытался табличку составить, когда еще теорию "круг-квадрат" разбирали, за точность по времени не ручаюсь ,но как пример

коменты по точкам -

SPEAKER
Ошибаетесь, в начале глобус посмотрите - расстояние от Ростова до Тореза в км, а также формулу прямой радиовидимости на УКВ :

Радиовидимость тут не причем. Цитата из брифинга: "Ранее обнаружение данного воздушного объекта не представлялост возможным, так как контроль воздушной обстановки осуществляется радиолокационными средствами дежурного режима с возможностями по обнаружению на данной дальности на высоте полета более 5000 метров. Обнаружение стало возможным при наборе высоты."

О бритве Оккама в МО РФ не слышали... Хотя, все они понимают, на самом деле. "Версия" про некий самолет была выдумана для того чтобы быстрее обвинить украинскую сторону.

По видео минобороны пытался табличку составить

Хорошая таблица.

Хотя, все они понимают, на самом деле. "Версия" про некий самолет была выдумана для того чтобы быстрее обвинить украинскую сторону.

Про два "дополнительные самолета" (а я бы назвал - про два дополнительные летательные аппарата) озвучили минимум два очевидца , это есть на ютубе, и один диспетчер-итальянец. В роликах даже пытаются озвучивать направления(эволюции) их полета. Странно что голландцы это никак не отметили. Невидимки что-ли?

Кстати, что за совместные манёвры происходили в Украине в то время? (Когда пропал 370, в южно-китайском море тоже проходили подобные маневры - это для памяти).

Про два "дополнительные самолета" (а я бы назвал - про два дополнительные летательные аппарата) озвучили минимум два очевидца , это есть на ютубе, и один диспетчер-итальянец. В роликах даже пытаются озвучивать направления(эволюции) их полета. Странно что голландцы это никак не отметили. Невидимки что-ли?

Ссылки на конкретное видео?

Про этого диспа-итальянца (который на самом деле был испанцем из Борисполя), уже давно известно, что это фейк (если не верите, расскажите для начала, как диспом может работать гражданин другого государства).

А голландцы не заметили этих "дополнительных" ЛА, по простой причине - этих "дополнительных" ЛА там просто не было.

vealmi
Было заявление, что последний голос на записи принадлежит не пилоту, тут об этом ни слова.
Косвенно есть про это. Время прекращения регистрации звука (13:20:03) и время передачи диспетчера (13:20:00-13:20:05). Т.е. в момент попадания ракеты дисп им передавал ожидать спрямление от РНД на ТИКНА.

Ссылки на конкретное видео?

Новая версия.

Заодно наберите её имя в поисковике - посмотрите как удаляются подобные материалы. Что то обрезали, какого то эксперда привлекли(фамилию так и не разобрал). Весело.


как диспом может работать гражданин другого государства

Такое "усиление" случается при обмене опытом и визитах/транзитах персон. И такой транзит был - то ли король, то ли родственник.