Из перехвата радио с 1600 до 1700мск:
-новозеландский Орион (Rescue102), возможно которого сейчас так ждут его отчётным материалом, отметился с селколом MPBL. В базах такого нет, можно заносить;
-хорошо было слышно японский GulfstreamV (Rescue931), работает в презент позишн 2830s 9931e с блоком 210-250, запросил direct на Pearse с расчётным временем 1520z. Eго особенно заценят любители шумов движков:
Радиообмен Rescue931 с Брисбен-радио при проведении ПСО
- также возвращается на базу Р-8 Посейдон (168429 VP-16 USN NAS Jacksonville FL) (Rescue74) из present position 2935s10137s с блоком 365Гф. Отличительная особенность - полное отсутствие шумов движков, ну и селколл, конечно.
На картинке точки самолётов здесь (верхний - японец, нижний - американец).

Увеличить
Получается, что район не чисто к западу от Perth, как заявляли сегодня ранее, а ещё чуть севернее.
-----------------------------------------
Граждане технари-админы, посмотрите, плз, что-то у меня не хотят файлы с мп3 в Копилку грузиться, а в раздел Файлы, чуть больше мороки их грузить. Вы б глянули чего там и как, может косяк какой где.

То, что сфотографировали с Ориона Австралии:

Увеличить
Новозеландский Орион наблюдал нечто светлое и серебристое, а также рыбацкий буй.
В итоге за сегодня:
5 работающих самолётов обнаружили многочисленное плавающее нечто.
P.S. пока складывается впечатление, что к юго-западу-западу от Австралии на огромной площади океана организовали большую помойку.

Немного подробностей по катастрофе индийского C-130J.
Разбился борт КС-3803.




По данным из индийских источников на борту находилось 5 человек, среди них были два командира эскадрильи и два командира авиакрыльев. Очевидцы говорят, что самолет горел еще в воздухе.

UPD. Пара самолетов отрабатывала выполнение маневров на ПМВ. По свидетельствам других очевидцев самолет задел небольшой холм и перелетев реку, упал на другом берегу.

Со вчерашнего мы теперь ищем там:

Увеличить
Настораживает, что про предыдущие 120 или более поздние 300 чего-то там обнаруженное и активно плавающее уже как бы и никто не вспоминает.
Слушая очередные умные комменты не менее умных дядек на тему нового района поиска, так и не догнал отчего при изменении скорости гипотетического самолёта, в данном случае её уменьшения, направление полёта тоже измениться. Типа, мы под парусом. На приведённом фото различными стрелочками ходы тех мыслей умных обозначены.
P.S. Сейчас в районе отмечаю работу китайского Ил-76 (Rescue802) и японского самолёта БоХР (Rescue933).
первый работает в точке с координатами 37s09831e. Это здесь:

Увеличить

MAMADU
Слушая очередные умные комменты не менее умных дядек на тему нового района поиска, так и не догнал отчего при изменении скорости гипотетического самолёта, в данном случае её уменьшения, направление полёта тоже измениться. Типа, мы под парусом. На приведённом фото различными стрелочками ходы тех мыслей умных обозначены.
Видимо, речь о угле сноса из-за ветра. Если самолёт летит каким-то определённым постоянным курсом, то в зависимости от его скорости трек самолёта (проекция пути его перемещения на землю) будет различной, если присутствует боковой ветер. На картинке показано, что чем ниже скорость самолёта, тем сильнее его "сдувает" с выбранного курса западный ветер.
Это легко представить, если Вы нарисуете треугольник скоростей. От точки построите вниз вектор скорости самолёта (400 узлов), от конца этого вектора вправо проведёте вектор скорости ветра (ну, например 50 узлов). Соединив первоначальную точку с концом второго вектора, получите направление полёта самолёта относительно земли. А если увеличить скорость самолёта до 475 узлов, то итоговый вектор пройдёт заметно "левее", чем в первом случае.
Правда, не понятно, откуда взяты скорости полёта самолёта, информация о высоте полёта, ветре и т.д. Разве эта информация уже известна? Или всё это исключительно "умозрительно"?

Aeroplanino
Всё то здорово и из курса средней школы понятно. Вот только нигде не читал до сегодня на каком он эшелоне шёл и какие там, на всём пути его пока воображаемом, ветра были, ну кроме опять же гипотетических Инмарсатовских догадок.
И ежели там всё так здорово с расчётами в воздухе, то чего ж пока никто про течения никто не говорит? Там за 2 недели поисков всё уже давно должно в другие места переместиться. На картинке ниже - основные направления течений в районах поиска:

Увеличить

В таких условиях приходиться работать пароходам в районах поиска:
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

MAMADU
фейковое видео, это снято в январе в северной атлантике

ramelito
Даже ежели и так, то 7-9-и-бальная качка что в Атлантике, что в Индийском выглядят одинаково, имхо.

Китайцы передали, что 3 объекта, которые подобрал сегодня в районе поиска китайский пароход, не являются обломками пропавшего самолёта, а являются обычным мусором.
Ну во, я ж говорил...

Kandis
Это тоже катастрофа?

С 7 утра в районе поиска MH370 отмечал в эфире Rescue801 (Китаец), Rescue102 (Новозеландец), Rescue74 (американец) и Rescue282 (кто такой не знаю пока).
Китаец летел по такой трассе:

Увеличить
Американец сейчас возвращается на Pearse.
3 объекта, которые подобрал сегодня в районе поиска китайский пароход
Один из них:

Увеличить
Один из китайских пароходов, в районе поиска. Координаты: 2846s09529e

Увеличить

Это тоже катастрофа?
В своём роде происшествие, правда заголовок подходит ещё под одну ветку - "Журналисты снова отжигают".

Фотограф
Очередное фиговое прочтение трудов R.S.-праведных:
http://www.bfm.ru/news/252598?doctype=news
Восхищает 2-й абзац сверху: (в настоящее время ее масштаб составляет 1 850 километров.). Я возмущён! :-). Где Ваша просветительская работа со СМИ? Всех сюда на стажировку :-).
Всё ж интересно почему у СМИ не принято перепроверять перепостинговые тексты и вообще что-либо ранее услышанное ставить под сомнение? Получается как ком снежный: один дурень ляпнет Hallelujah, все начинают подпевать, ако в хоре баптистском :-)

Видео с 1 канала о катастрофе Тайна пропавшего рейса

Сегодня одного из Австралийских Орионов, принимающих участие в поиске MH370, перенацелили на оказание помощи рыбацкой шхуне, которую занесло аж к 3240 км к юго-западу от Перта и 650 км к северу от Антарктического материка. Что-то у них там стряслось, включили аварийный маяк, вот и пришлось лететь туда.

Всё ж интересно почему у СМИ не принято перепроверять перепостинговые тексты и вообще что-либо ранее услышанное ставить под сомнение? Получается как ком снежный: один дурень ляпнет Hallelujah, все начинают подпевать, ако в хоре баптистском :-)
MAMADU

61Rus Вам ответил:

Они могут )
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/6/3/3004369.jpg

)). Спасибо.

Видео с 1 канала о катастрофе
А вот другой канал. И другие способы подхода к поиску воздушного судна.Изотерики о пропаже борта.

В Удмуртии при жесткой посадке легкомоторного самолета погибли два человека.
МОСКВА, 30 марта. /ИТАР-ТАСС/. В Удмуртии при жесткой посадке легкого самолета погибли два человека. Как сообщили в МЧС России, в 13:00 мск вблизи населенного пункта Пирогово совершил жесткую посадку частный двухместный легкомоторный самолет RokoAero NG4. По предварительным данным, два человека получили травмы, несовместимые с жизнью. На земле разрушений нет.
Обстоятельства происшествия выясняются. На месте работают специалисты МЧС.

Российские лётчики о самолёте RokoAero NG4
Особенно интересно про систему безопасности самолёта, смотреть с 7.15.

У нас падение легкомоторника уже не первое...к сожалению. Тренируются и взлетают отсюда. Раньше было серьезное авиаучилище, а теперь почти захолустье... теперь там с парашютов часто прыгают и летают на малышах.

Завтра в район поисков из Перта выдвигается пароход Ocean Shield с оборудованием для поиска блек-бокс под водой и самоходным глубоководным аппаратом.
P.S. Нафига его туда выдвигать ежели даже с поверхности ничего в качестве доков не подняли? Агония какая-то, имхо.
Сегодняшние отчёты о поиске коротко можно свети к фразе: "в какой уж раз забросил старик невод свой в море, ну и далее...с фиговым финалом".
Всё что подобрали сегодня с поверхности - обрывки сетей и другие рыбацкие прибамбасы.
Официальные лица продолжают петь про то, что интенсификация поиска в районе была очень полезной ну и т.д., позволила обследовать какие-то гигантские квадратные км и чего-то там улучшить.

В итоге за сегодня:
5 работающих самолётов обнаружили многочисленное плавающее нечто.
P.S. пока складывается впечатление, что к юго-западу-западу от Австралии на огромной площади океана организовали большую помойку.

Смотрю я на эту картинку


Увеличить

Там стрелочки течения по кругу, в этом месте наверное как в саргассовом море весь мусор собирается.

Надеюсь меня не забанят, дам ссылку на прекрасную конспирологию :)

ASH
Там стрелочки течения по кругу
Во во, ток R.S. ж никто не читает :-) Всё больше CNN, да тырнет-блоги разные. Грустно.

Что-то мне это нечто на картинке

Увеличить
плавающий логотип Андроида напомнилo или Зелёного из "Охотников за приведениями".

Ocean Shield
Пока стоит невдалеке от Перта:

Увеличить
Вот ещё один кусок обнаруженного чего-то:

Увеличить

С 06 утра мск отмечал работу в районе поисков самолётов:
Rescue282 (Малазийский Геркулес), Rescue87 (Орион, Ю.Корея, осуществлял перелёт в район по трассе 31s106e-->31s102e-->), [Moron]44 (не установлен), Rescue082 (Орион Ю.Кореи, осуществлял перелёт по трассе 29s102e-->30s100e), Rescue281 (Малазийский Геркулес), Rescue933 (самолёт БоХР Японии), Rescue932 (самолёт БоХР Японии, начал перелёт в район поиска, доложил из точки 3130s11345e). У остальных posrep не слышно.
Ocean Shield пока стоит там, где и вчера стоял.

Увеличить
вот с такой штукенцией:

Увеличить
Глубины в районе работ:

Увеличить

Увеличить
В район поиска прибыл HMAS Toowoomba.
P.S.
Очередной "червь сомнения":
Учитывая поисковые возможности самолётов БПА, добавленных к ним Геркулесов, Гольфстримов, Ил-76, снующих внизу пароходов разных, площадь района поиска и его координаты, а они уже какой день где-то + - одни и те же, можно было уже обобследовываться и обнаходиться ежели было бы чего там внизу.