Добрый день, форумчане. Недавно у меня стала необходимость в недорогом приемники ФМ диапозона с питанием от сети и обязательно с функцией RDS. Никогда раньше не думал, что это такая редкость - можно сказать обыскался. Может кто сталкивался- подскажите модельки и производителей. Очень надо приобрести парочку.
Заранее всем спасибо, кто откликнется.

jaskov
Sony xdr f1 ,sony xdr s3 ,sony xdr s10 ,grundig g3 , sangean 909 ,degen 1106 ,а если не сможете найти,то купите старую автомагнитолу или новую ,там тоже есть RDS.

То что оно есть практически во всех автомогнитолах ситуацию не спасает, нужна эстетика. Нужно красивое, готовое устройство. А за модельки спасибо

jaskov
также куча всяких ресиверов и тюнеров с RDS родом с 90-х годом можно найти на барахолках типа Авито.

Что есть в продаже можно посмотреть и прикинуть например здесь.

Скажу Вам честно, что нужно для работы, потому бюджет весьма скромный, так что приемники за 100 у.е. и выше не очень актуально

может Вас донгл за $15 устроит, он с программой Sharp кажет RDS
тогда Вам сюда
Широкополосный приёмник из DVB донгла

RDS ,как опция идет и в наших краях сильно не прижилась.Очень мало станций ее используют и задумана изначально она для водителей .В домашних условия встречается редко .Приемников бытовых почти нет в продаже.Так,что ищите б/у автомагнитолу ,динамики и блок питания.Старые кассетные стоят не дорого ,динамики тоже можно найти,ну а блок питания можно использовать от любого системника пк .

Если нужно автономное и дешевое, можно смотреть в сторону декодера и arduino
https://www.sparkfun.com/products/10663

> Нужно красивое, готовое устройство.

Тогда сложнее :) Попробуйте на ебее поискать. RDS в совсем дешевых приемниках ни разу не видел.

Донгл тоже хороший вариант в плане эстетики, можно просто сзади в комп воткнуть и ничего лишнего не видно будет.

Самостав
RDS ,как опция идет и в наших краях сильно не прижилась.Очень мало станций ее используют и задумана изначально она для водителей .В домашних условия встречается редко .Приемников бытовых почти нет в продаже.Так,что ищите б/у автомагнитолу ,динамики и блок питания.Старые кассетные стоят не дорого ,динамики тоже можно найти,ну а блок питания можно использовать от любого системника пк .

Да, всё верно. Я тоже поигрался с годик и выключил RDS кодер нафиг. Мало того что инфу читать тяжело (а без её обновления смысл использовать), так ещё и спектр излучения передатчика расширяет, а в зонах неуверенного приема по городу и за городом энергетика канала падает и сигнал принимается с бОльшими шумами, чем без RDS. Но для меня качество аудио превыше.
Он оправдан только на больших мощностях передатчиков и высотах подвеса антенн.

Насколько я понимаю RDS нужно в основном ловцам DX . Для нормальных :)) слушателей оно не нужно . Для качественной прослушки - тоже плохо . Теоретически плохо .

Есть сонька с цифровой обработкой - специально для ловцов . Там за счет цифровой обработки полоса очень узкая и RDS есть . Но - не карманная .

RDS зародилась в Германии и там все передатчики точно синхронизированы .Едешь на машине и сигнал начинает пропадать и тут тюнер ищет другую частоту радиостанции.Почти все сервисы и функции работают.Также во многих странах Европы тоже все налажено .А у нас все очень печально в этом плане.Мне очень приятно было принимать летом спорадники с Европы,очень много всякой информации передается и определять станцию для меня проще простого.


Radio Data System (англ. Radio Data System, RDS) — многоцелевой стандарт, предназначенный для передачи информационных сообщений по каналам ЧМ-радиовещания в диапазоне УКВ. Нашёл наиболее широкое применение в автомобильных магнитолах/радиоприёмниках, для отображения на их дисплеях сопутствующей радиопередачам информации, передаваемой радиостанциями.

История

С конца 1970-х годов начала материализовываться идея о необходимости помощи водителям в сложных дорожных ситуациях. Сначала в Германии, а потом и других странах Западной Европы. Регулярная передача сообщений о дорожной обстановке сетью FM-радиостанций — это как раз то что нужно, ведь слушают радиоприёмник во время поездки почти все. Но хорошо бы ещё и предупредить слушателя, что именно эта радиостанция сейчас передаёт так необходимую ему информацию. И осуществить это желательно специальным управляющим сигналом, особенно если в данный момент он слушает не радио, а магнитофонную запись или компакт-диск. Первые системы с подобными функциями (ARI, нем. Autofahrer Rundfunk Information) появились еще в начале 1980-х, а с 1986 года в странах Западной Европы началась экспериментальная эксплуатация новой системы. В начале 1990-х Европейский вещательный союз принял рекомендацию о системе передачи данных RDS радиовещательными станциями, работающими в диапазоне FM (65—108 МГц).

Стандарт впервые опубликован CENELEC в 1990 году как EN 50067[1]. Дважды пересматривался CENELEC в 1992 и 1998 годах.

В 1999 году стандарт RDS IEC 62106 был принят членами Европейского радиовещательного союза (EBU) в качестве единого многоцелевого стандарта.

Система предусматривала предоставление слушателям целого ряда новых услуг:

возможность оперативного получения информации водителем о заторах и пробках на крупных автодорогах, возможных путях объезда, метеоусловиях и т. д.
передачу информации о принимаемой станции: название, характер вещания
синхронизация часов радиоприёмника с эталонными на радиостанции

Радиоприёмник должен реагировать на сопровождающие эти сообщения управляющие сигналы автоматически, чтобы не отвлекать водителя от машины. Рекомендация предполагает дальнейшее развитие системы, и поэтому содержит ещё несколько вариантов использования этого канала передачи данных, которые разделяются на основные, дополнительные и вспомогательные.

Отличительной особенностью данного стандарта является использование его при передаче в сетях радиовещания и телевидения (радиовызов на поднесущей вещательного диапазона). Сам принцип совмещения канала передачи данных в системе RDS аналогичен используемому при передаче телетекста. Только вместо временного разделения (передача телетекста происходит вместе с синхронизирующими строчными импульсами в начале каждого кадра) в радиовещании используется частотное: для передачи данных выделена узкая полоса вокруг поднесущей 57 кГц. Поскольку эта полоса расположена выше передаваемого стереофонического сигнала, помех обычному радиовещанию не создаётся. Однако, сказанное относится только к системе стереофонического радиовещания с пилот-тоном (CCIR), а потому простой перенос системы в диапазон УКВ (OIRT) просто физически невозможен.

Стандарты IEC не действуют в США. Там RDS существует в виде несколько изменённого варианта, называемого RBDS и адаптированного для удовлетворения конкретных потребностей североамериканских FM-радиостанций. Стандарт RBDS имеет официальное название NRSC-4-А и находится в ведении Национального комитета по радиосистемам США (англ.).
Функции RDS

В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:
ID Расшифровка Описание
Базисные функции
PI Programme Identification
Идентификация программ отображение на табло приёмника названия принимаемой программы (радиостанции) и номинал её рабочей частоты
AF Alternative Frequencies list
Список альтернативных частот возможность автоматизированной перестройки радиоприёмника, например в случае ухудшения приёма сигналов на данной частоте, на другие частоты, на которых также осуществляется передача сигналов данной программы
PS Programme Service name
Служебное название программы информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией
TP Traffic Programme identification
Идентификация программ дорожных сообщений содержит информацию о порядке организации движения на трассе
TA Traffic Announcement identification
Сообщение о дорожном движении содержит информацию об изменениях обстановки на дороге
Дополнительные функции
EON Enhanced Other Networks information
Взаимодействие с другими сетями обеспечивает переключение приёмника на другой канал (возможно задание до 8 настроек), по которому передаётся служебная информация, например, о дорожной обстановке, не транслируемая принимаемой в данный момент радиостанцией
PTY Programme TYpe
Идентификация типа программы используется для автоматического управления приёмником с целью выбора программ заданного типа, всего в стандарте предусмотрена идентификация 32 вариантов типов программ
MS Music Speech switch
Переключатель «Музыка/Речь» используется для автоматического переключения уровня громкости или корректирующих частотных фильтров в соответствии с видом принимаемой программы
CT Clock Time and date
Текущее время и дата непрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться для отображения или автоматической установки и подстройки часов
DI Decoder Identification and dynamic PTY indicator
Идентификация декодера и динамический PTY индикатор обозначает тип передаваемого сигнала (моно, стерео, стерео с компрессией) и может использоваться для автоматического переключения режима работы декодера
RT RadioText
Радиотекст передача коротких, до 64 символов, текстовых сообщений, отображаемых на табло приёмника
RP Radio Paging
Радиопейджинг передача буквенно-цифровых пейджинговых сообщений
EWS Emergency Warning System
Система аварийного оповещения предназначена для обеспечения кодирования предупреждающих сообщений. Эти сообщения передаются только в критических ситуациях и определяются только специальными приёмниками
IH In House application
Бытовое применение относится к данным, которые нужно декодировать только оператором. Некоторые примеры представляют собой идентификацию источника передачи, с дистанционной коммутацией сетей и вызов персонала. Применение кодирования программ может решаться каждым оператором
ODA Open Data Applications
Открытые прикладные программы данных позволяют программам данных, заранее не определённым стандартом, передаваться в числе названных групп при передаче сигнала RDS
TDC Transparent Data Channels
«Прозрачные» каналы данных состоят из 32 каналов, которые могут использоваться для передачи любого типа данных
DGPS Differential GPS correction data services
Услуга дифференциальной коррекции GPS данных передача в составе RDS-сигналов величин так называемых дифференциальных поправок для глобальной спутниковой навигационной системы GPS, позволяющих существенно повысить результирующую точность определения координат
TMC Traffic Message Channel
Канал автодорожных сообщений предназначен для использования при передаче кодированной информации о дорожной обстановке. Кодирование TMC осуществляется по отдельному стандарту CEN ENV 12313-1

Стандарт разрешает использование только символов латинского алфавита. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Подходящие таблицы символов, соответствующие ISO/IEC 10646, включены в версию стандарта RDS 2009 года.

http://www.ebay.com/itm/DEGEN-DE1129A-RDS-Radio-MP3-Radio-Voice-Recording-NO-BATTERY-/121192337441?pt=US_Portable_AM_FM_Radios&hash=item1c37a05021
вот, например
или вот http://www.ebay.com/itm/DEGEN-DE1128-Digital-RDS-DSP-Radio-MP3-Radio-Recording-/111167926399?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19e21ff07f
или вот
http://www.ebay.com/itm/DEGEN-DE1106-Digital-AM-FM-SW-Shortwave-Radio-Receiver-/171180107675?pt=UK_AudioTVElectronics_PortableAudio_MP3Players&hash=item27db21279b
Вообще щас РДС суют чуть не в каждый приемник мобильника. А обычные недорогие приемники действительно им обделены.

Заголовок темы поправьте. Используйте Русский-правильный :)

alexis
> Я тоже поигрался с годик и выключил RDS кодер нафиг. Мало того что инфу читать тяжело (а без её обновления смысл использовать), так ещё и спектр излучения передатчика расширяет

Не знаю, для меня наличие RDS - признак серьезности станции что ли. А выводить можно что угодно, например URL станции, да хоть температуру на улице и курс валюты (брать можно с онлайн-сервисов).

> Он оправдан только на больших мощностях передатчиков и высотах подвеса антенн.

Ага, тоже отличие больших станций от "пионерских" ;)

AndrewV
> Для качественной прослушки - тоже плохо . Теоретически плохо .

Плохо если RDS не синхронизирован с пилот-тоном, тогда будут биения, а так вроде не должно на качество звука влиять (за исключением ширины полосы, как упомянул alexis, но это влияние лишь косвенное).

Если при использовании RDS полоса, занимаемая станцией, увеличивается, то настройщику РДС надо оторвать руки. Занимаемая полоса остаётся прежней (75 кГц для верхнего УКВ), а вот полоса излучаемых частот да, увеличивается. Но не до такой степени, чтобы было заметно, вне зависимости от излучаемой мощности.
В своё время использовал для работы с RDS Grundig Sonoclock 660 с выведенными сигналами РДС для обработки на компе через СОМ-порт. Причем покупал в России. Няшный малыш ;) Описание на сайте производителя

JASKOV: Добрый день, форумчане. Недавно у меня стала необходимость в недорогом приемники ФМ диапозона с питанием от сети и обязательно с функцией RDS. Никогда раньше не думал, что это такая редкость - можно сказать обыскался. Может кто сталкивался- подскажите модельки и производителей ...

Roberts ECO1W Ecologic 1 DAB/FM RDS Digital Radio

http://www.amazon.co.uk/Roberts-ECO1W-Ecologic-Digital-Battery/dp/B001G1MSTS/ref=sr_1_26?s=electronics&ie=UTF8&qid=1381755372&sr=1-26&keywords=roberts+radio

DVE
Не знаю, для меня наличие RDS - признак серьезности станции что ли. А выводить можно что угодно, например URL станции, да хоть температуру на улице и курс валюты (брать можно с онлайн-сервисов).
Ну это ИМХО, серьёзность станции заключается в правильно подобранном муз. контенте, а RDS функция второстепенная и не сильно значимая. Сейчас слушателю всё пофиг при таком изобилии как FM, так и инет-станций, только для прикладных DX-еров.

rw6hrm
Если при использовании RDS полоса, занимаемая станцией, увеличивается, то настройщику РДС надо оторвать руки. Занимаемая полоса остаётся прежней (75 кГц для верхнего УКВ), а вот полоса излучаемых частот да, увеличивается. Но не до такой степени, чтобы было заметно, вне зависимости от излучаемой мощности.
Очень заметно, скажу я вам, сам того не ожидал. Ведь не у всех передатчики по 5 кВт и на опорах по 200-300 метров от земли. Там это может и не проявится сильно в зоне приема. Для 100 ваттного передатчика и высоте антенны 30 метров, да ещё впритык с конкурентами через защитный промежуток в 400 кГц, ну его нафиг.
Очень часто этот RDS зависает из-за слабоватого сигнала даже в черте города, зачем он тогда? Что поделаешь рельеф местности такой.

alexis, неверная настройка, скорее всего не было синхронизации с пилот-тоном или уровень мал. У партнёров стоит киловатт с подвесом 80 метров за городом, часто приходится переходить на резерв в 150 ватт с подвесом 35 метров, с той же точки. Ни разу косяков РДС не замечалось. Работает как часики, даже в 120 км от мачты вне зависимости от мощности. Погода, валюта, треки, рдс-текст для продвинутых, удалённое управление устройствами (типа пейджинга). И в хвост, и в гриву, зря чтоль нормальный кодер брали...

alexis, неверная настройка, скорее всего не было синхронизации с пилот-тоном или уровень мал. У партнёров стоит киловатт с подвесом 80 метров за городом, часто приходится переходить на резерв в 150 ватт с подвесом 35 метров, с той же точки. Ни разу косяков РДС не замечалось. Работает как часики, даже в 120 км от мачты вне зависимости от мощности. Погода, валюта, треки, рдс-текст для продвинутых, удалённое управление устройствами (типа пейджинга). И в хвост, и в гриву, зря чтоль нормальный кодер брали...
Фантастика!

alexis, увы, жестокая реальность...
Только сегодня ездил в соседний город, там у коллег 250 ватт, подвес 50 метров. Кодер, правда, вигинтосская поделка, но с учётом, что вырос он в свое время из Форы, проблем нет. Приём за 100 км из машины.