В период с декабря 2013 по май 2014 года Федор Конюхов планирует пересечь Тихий океан на весельной лодке по наибольшей длине от Южной Америки до Австралии. Старт состоялся в Чили, городе Конкон 22 декабря в 09:15 утра по чилийскому времени. Планируемое место финиша - Австралия (восточное побережье). Протяженность маршрута 9.000 миль. Ориентировочное время в пути – 6 месяцев. Специально для этого проекта построена 9-ти метровая лодка «ТУРГОЯК».

Был тут сюжет по ТВ, и стало интересно, он КВ/УКВ связью пользуется вообще или только спутниковый телефон. Если пользуется, может кому-то удалось перехватить переговоры.

На данный момент пройдено 2000 миль, маршрут онлайн можно посмотреть тут
http://yb.tl/konyukhov2

Хоть позывной у него и есть, но КВ связью он не пользуется. Предпочитает спутниковый телефон, считает что надежнее.

Там длина лодки вроде метров 5 всего. Спутниковый телефон действительно будет надежнее :)))

DVE
Специально для этого проекта построена 9-ти метровая лодка «ТУРГОЯК». 9 метров, я слежу он-лайн, идет раньше намеченного графика. Интересно, у него интернет как реализован?

Это надо у яхтсменов спрашивать, но вроде спутниковые телефоны и интернет поддерживают.

На картинке видно пару гибких солнечных панелей, суммарная мощность ватт 100, т.е. с электропитанием проблем наверно нет.

Хоть позывной у него и есть, но КВ связью он не пользуется
Он раньше всегда имел портативку на авиа с расписанием полетов в районе нахождения.
Что очень правильно и актуально.

Он покорил несколько высочайших пиков планеты, однако альпинисты категорически отказывают ему в праве называться своим. На яхте он трижды обогнул Земной шар, но и яхтсмены считают его чужаком. Пешком он дошёл до Северного и Южного полюсов, однако многие полярные путешественники при встрече не подадут ему руки. В своих интервью он легкомысленно привирает, что воевал во Вьетнаме, а теперь работает над кандидатской диссертацией. Но первый раз он выехал за границу спустя 15 лет после окончания боевых действий в Юго-Восточной Азии, а чтобы написать диссертацию, надо обладать знаниями хотя бы в объёме средней школы.

Кто же он -- всем известный бродяга Фёдор Конюхов?

Сразу оговорюсь - с ним лично не знаком.
А вот многих людей с ним общавщихся - знаю.

... напечатал моё интервью с Фёдором, в котором тот рассказывал о своём восхождении на Эверест -- в связке с Е.Виноградским из Екатеринбурга, вместе с командой альпинистов из Тольятти. "На вершину взошли вчетвером". Известно, что и на другие высочайшие вершины прочих континентов Конюхов поднимался вместе с другими альпинистами. Однако в пресс-релизах, которые раздавались позже на его пресс-конференциях, значилось: "Семь вершин В ОДИНОЧКУ".

Скажем, для профессионалов не секрет, что в одиночном походе к полюсу Фёдора неоднократно "подбрасывали" на вертолёте. Один раз высадили чуть ли не за соседним торосом от тоже идущих к полюсу англичан Р.Файннеса и М.Страуда. Те, возвратясь домой, об этом рассказали. Когда же на одной пресс-конференции Конюхова попросили эти сообщения прокомментировать, тот после долгой паузы сказал: "А я никогда и не обещал, что пройду весь путь до полюса на лыжах..."

В ноябре 1992 года Ф.Конюхов и еще трое россиян отправились из Владивостока в кругосветное плавание на яхте. Дошли до Тайваня. Там спонсоры купили Фёде другую, более комфортабельную яхту. Он расстался со всеми, с кем стартовал в "кругосветку", нанял экипаж из местных жителей и поплыл дальше на новом судне. Трое других россиян вернулись на Родину только через полтора года. Об их приключениях, о том, как зарабатывали в портах деньги на продолжение плавания, можно, наверно, книгу написать...

текст курсивом <ОТСЮДА>
Да уж ...

В 1993 меня звали попутешествовать-позарабатывать деньги, чтобы ту яхту во "Владик" вернуть ... а у меня пeрвый дoпуcк был ...

Да ладно вам.
Герои-одиночки нужны во все времена.
Вон А. Стаханову целая бригада шахтеров помогала, а героем стал он один :)))

V_Strannik
> Однако в пресс-релизах, которые раздавались позже на его пресс-конференциях, значилось: "Семь вершин В ОДИНОЧКУ"

Думается, это бизнесс. Отчеты, пресс-релизы, поиск спонсоров и пр. Хз чего там больше, путешествий или пиара.

Однако человеческих качеств никто не отменял, и если человек действительно ведет себя так с коллегами, это грустно конечно.

Думается, это бизнесс. Отчеты, пресс-релизы, поиск спонсоров и пр. Хз чего там больше, путешествий или пиара.

Вот-вот. Особенно если учесть, что одиночные кругосветные путешествия на парусной яхте сейчас - это не что-то штучное, а предмет для регулярных регат: Регата "5 океанов"
Пересечение Атлантики на весельных лодках - тоже уже не предмет единичного экстрима, а соревнований: http://en.wikipedia.org/wiki/Ocean_rowing В этом году планируется гонка по пересечению Тихого океана на весельных лодках.

В общем, такое ощущение, что вся эта шумиха вокруг Конюхова расчитана на наш менталитет жителей в целом сухопутной страны, когда все, что связано с большой водой, воспринимается как исключительно героическое, и никто толком не знает, что же на ней происходит.

не про яхты
"Между тем, не одобряя вообще туризм в Арктике, полярники особенно настороженно относятся к команде Дмитрия Шпаро, каждый поход которой отвлекает от прямых обязанностей значительную часть полярной авиации. Слов нет, ребята в этой команде смелые, упорные и прекрасно тренированные, но моим товарищам-полярникам кажется, что восторги по поводу спортивных достижений команды мешают трезво подсчитать, во что они обходятся государству. Мы думаем (да что там думаем — знаем!), что в очень крупную сумму, ибо команда Шпаро не только охотно пользуется всесторонней помощью авиации, но и весьма инициативно «выбивает» ее. Не склонны полярники преувеличивать и спортивные достижения этой команды: в разные годы путешественники достигали Северного полюса в куда более трудных условиях и, что очень важно, возвращались обратно своими силами, а не на специально вызванных самолетах. Поэтому нам кажется предосудительной широкая реклама вокруг походов Шпаро — слишком они дорогостоящие и посему никак не могут явиться предметом для подражания. Если уж занимаетесь самодеятельным туризмом, то занимайтесь на здоровье за свой счет и во время очередных отпусков, как это делают Валентина Кузнецова, Владимир Чуков, Юрий Подрядчиков и их товарищи." Владимир Маркович Санин "Не говори ты Арктике — прощай"
http://libes.ru/mobile/162366.html

Великий Путешественник Конюх Федоров

...
Путешествие по пустыне Сахара, День 1
По квартире Романа Абрамовича (путешествие двадцатое, день второй)
Путешествие по нефтепроводу в Германию (путешествие девятнадцатое, день третий)
Путешествие по Гримпенской Трясине, День 5
На присоске через Атлантику
:
:

И многие другие путешествия (слушать онлайн) из репортажей "Hашeгo Paдио".

<ЗДЕСЬ>
_____________________________________

Москва - Владивосток. Через всю Россию по линии электропередач.

Конюх Фёдоров. Смотреть на <YouTube>

:-)

Хоть позывной у него и есть, но КВ связью он не пользуется.
Крайне редко, как резерв. С хэмами по договоренности перед выходом.
http://www.qrz.com/db/R0FK

Тоже поделюсь впечатлениями. Приходилось с Фёдором общаться. И даже водку с ним пить, чем горжусь. Он её называл водочкой. Общее впечатление: тихий, невероятно скромный, малоразговорчивый чуть ли не до застенчивости (может, от частых одиночных путешествий), очень приятный в общении и разговоре человек. Когда я попросил автограф, он, расписываясь, подглядывал - как пишется его позывной. Он его просто не помнил. Радиолюбитель поневоле, на всякий случай, не дай бог. Если честно, я не поверил в то, что здесь написано про него плохого. Не похоже на него. Но люди разные бывают в разное время, я молодым пацаном тоже был другим.
Дай бог ему удачи!

Фёдор Конюхов продолжает связываться с большой землёй, но видимо при помощи спутниковой связи.
Тыц

Не сидится мужику дома

Не сидится мужику дома
В данном случае до дома грести и грести.

Так он на обычной лодке с вёслами плывёт? :)

Тут можно разглядеть лодку.
Кстати про связь в репортаже тоже пара слов есть!
И немногочисленные станции можно рассмотреть.

Ну, не на совсем обычной. Пластиковой. Сделана специально под этот переход. Впереди рубка, посередине палуба с подвижной сидушкой и веслами, потом каюта. Сверху солнечные батареи и антенны на рейлинге. Из радио: спутниковый телефон, морская УКВ радиостанция, GPS навигация, два аварийных радиобуя (шлют отметку на спутник несколько раз в сутки), система оповещения о проходящих мимо судах(аналог TCASa в авиации, предупреждающий столкновения), есть защищенный ноутбук, возможно медленный инет для электронной почты через спутниковый канал, вроде все. Питается хозяйство от солнца и двух аккумуляторов (основной и резервный). Главные потребители электричества - автопилот и опреснитель воды. Подробности тут http://www.konyukhov.ru/

Конюхов готов к новому рекорду.

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
Опубликовано: 10 июл. 2016 г.
35 тысяч километров, три океана и три континента — все это российскому путешественнику Федору Конюхову предстоит преодолеть по воздуху — на воздушном шаре. До сих пор это удалось сделать только американцу Стиву Фоссету, и то с шестой попытки. Конюхов же намерен поставить рекорд с первого раза. Корреспондент RT Анна Книшенко отправилась в Австралию, чтобы понаблюдать за последними приготовлениями путешественника к полету.

RN3ZF
это российскому путешественнику Федору Конюхову предстоит преодолеть по воздуху — на воздушном шаре. ... Корреспондент RT Анна Книшенко отправилась в Австралию, чтобы понаблюдать за последними приготовлениями путешественника к полету.
А он что, уже в Австралию жить перебрался?

Федору Конюхову предстоит преодолеть по воздуху — на воздушном шаре
воздушный шар “Мортон” с регистрационным номером RA-2900G
Из репортажа:
Конюхов должен ...вести переговоры с авидиспетчерами разных стран
интересно на КВ или УКВ?
Если на КВ то вполне возможно услышать его в эфире.

briz
Конюхов должен ...вести переговоры с авидиспетчерами разных стран
интересно на КВ или УКВ?
КВ вряд ли, скорее всего только УКВ. Интересно, каким маршрутом пойдет?

КВ вряд ли, скорее всего только УКВ. Интересно, каким маршрутом пойдет?

Если КВ нет то зачем тогда ATAS-120? А маршрут только от ветра зависит - куда понесет!

И вообще я тут ранее эту новость уже писал никто кроме V_Strannik не отреагировал Ссылка

Фёдор только в критических случаях будет работать с радиолюбителями. Ну не заточен он под это, у него свои дела, которые он и делает. И хорошо делает. Хотя у него и есть радиолюбительский позывной. Но, если честно - он его даже не помниит наизусть. :) Скорее всего, у него есть заранее заготовленная портянка - где кому чего на какой частоте сказать, ежли чо, чтоб пропустили, и не сопровождали, да и не сбивали. Так что об отслеживании его в эфире я скептик.

До старта 36 минут!
http://flyfedor.ru

Полетел! Удачи ему!

Трекер:
https://my.yb.tl/RRTW2016