Konstantin
Понял, ну это меняет дело. А то, я думал, что уж совсем нельзя.

ako
В багаж можно много чего, запросто можно даже ржавые вериги и топор палача в чемодан положить, никто ничего не скажет.
Знакомые спортсмены часто возят пули и гильзы для нарезных винтовок, главное чтобы калибр был не военный и никаких капсюлей и пороха, все это законно, даже документов на винтовку не спрашивают ни в сша ни тут. Тем временем почтой такие предметы к пересылке запрещены полностью.

ako
а швейцарский мультитул можно на борт взять?

В Домодедово у меня "швейцарский мультитул" потребовали сдать в багаж.
Но было уже поздно, багаж уже уехал ... В ручной клади увы ... пришлось сдавать в спец-камеру хранения, а по возвращении в Москву специально ехать забирать.
note: До "отбирания" (то есть перед сдачей в камеру хранения) был вызван эксперт - товаровед, который подтвердил подлинность инструмента, поинтересовался - говорят бывали случаи сдачи подделок и требования возврата подлинного изделия обиженными пассажирами.

Радиостанции возил всегда. На все вопросы честно отвечал: - "Радиостанция, антенны и аккумуляторы отсоединены". Разрешений никто никогда не проверял, включать не просили ни разу.

Я когда летал с р/оборудованием делал проще.
Правда для такого пути должны быть хорошие отношения с руководством.
Писал письмо:
Начальнику САБ авиапорта
Настоящим удостоверяю, что сотрудник Иванов Иван Иванович,
по служебной необходимости перемещается по маршруту _____
и перевозит в составе багажа р/техническое оборудование не имеющее
в своем составе взрывчатых, отравляющих..(далее весь список запрещенных
к перевозке на борту)
Директор ООО "три кола" подпись печать

Возил по территории России в ручной клади все что угодно от радиостанций и приемников
до сканеров и анализаторов поля. Инструмент конечно в багаж.
На контроле всего два раза спросили за все время: почему не в багаже?
Ответ: А если разбъется грузчиками, кто платить будет бешеные бабки?
Ну батарейки и антенны конечно отсоединенные но в одном футляре.
Делал несколько экземпляров. По одному оставлял на память досмотровым
группам.

Мелкое радиооборудование без бумаг тоже возили в салоне, на крупное делали бумаги для подстраховки, почти никогда не приходилось доставать бумаги, но несколько случаев было. Пара случаев была, когда уводили коллег под конвоем в службу безопасности, звонили в органы и т.п., но там было за что )
А сейчас в связи с олимпийским безумием вытряхивают из ручной клади даже зубную пасту, твердые дезодоранты, у женщин губную помаду и прочую косметику.

всегда интересовал вопрос - если сервисмонитор надо например в командировку с собой взять ну в условный Новосиб из москвы - я бы лично его в багаж не сдал, интересно как отнесутся к 18ти килограммовому гробу в ручной клади?

всегда интересовал вопрос - если сервисмонитор надо например в командировку с собой взять ну в условный Новосиб из москвы - я бы лично его в багаж не сдал, интересно как отнесутся к 18ти килограммовому гробу в ручной клади?

Возили в салоне свои изделия, масса примерно такая же была, делали сопроводительное на начальника САБ, иногда еще и звонили предварительно. Пускали, груз давали поставить в своеобразную кладовку в хвосте самолета, туда же детские коляски складывают. Есть ли такая кладовка во всех самолетах - не знаю. Но было это года 2-3 назад.

Давненько не вспоминали, тема чуть "подостыла" всколыхнём...
За прошедший 2020 год летал ( на гражданских спмолётах ) 8 раз (+ кое что на других ВС сегодня - возможно финишный раз в этом году ...)
При мне все "разы" была YAESY VX-6. Обычно, всегда без проблем и только сегодня ( э-э-э ... уже вчера) в аэропорте Геленджика с меня потребовали "продемонстрировать" :-), что действительно антенны и аккумулятор отсоединены от корпуса ....
Крайний раз такое было в прошлом году, при возвращении с Сахалина с соревнований ... там правда есть нюанс - в рюкзаке было в 8 (восемь!) портативных радиостанций. Досмотр потребовал "распотрошить" рюкзак и Предъявить "отсоединенные" аккумуляторы и антенны в явном виде...

А я даже yaesu ft 817 брал с собой на борт ) и Панасоник cf 19, после просветки на досмотре постоянно спрашивали что за железяки у меня в рюкзаке , ничего не видно )

V_Strannik
Геленджик и Сочи держат марку.
Неоднократно слышал как людей задерживают за «наличие» радиостанции в этих аэропортах.
В 2014 году был сам задержан и передан СП за icom r6 в аэропорту Сочи.
Интересно откуда у них такая установка крепить за рэс?

в аэропорту Сочи.
Интересно откуда у них такая установка крепить за рэс?
NBP FM:
Тщательно осмотрели ружьё для подводной охоты. Когда я спросил: что не так, почему в Шереметьево на него никто не обратил внимания, ответили - "у нас граница рядом".

WebFox
А я даже yaesu ft 817 брал с собой на борт ) и Панасоник cf 19
До карантинов регулярно приходилось летать в страны Европы по работе, всегда была с собой одна-две портативки, никогда не возникало вопросов у стафа касательно РС, хотя летал и с таким комплектом в рюкзаке + дешевый блок питания от LED светильников, с лапшой разноцветных проводов:


Один раз на просвете меня попросили прикрутить! антенну на DJ-X11 сканер, подтвердить сам факт того, что это действительно антенна.

Летел самолетом с Воронежа .
Никаких проблем с powerbankом.
Лежал себе в багаже и в ус не дул.
А вот в Пулково его пришлось вытаскивать из багажа и в ручную кладь перекладывать.

Интересует как обстоят дела с провозом портативки с отсоединённым акб и антенной в ручной клади в компаниях Победа и Utair. Отпишитесь пожалуйста кто летал. Служба поддержки вообще не в теме и ссылается на свои списки, в которых такого нет. Разрешение на РЭС есть.