Есть дохлый аккум для радейки. На 2100 по габаритам влезает идеально. Но надо подать сигнал на центральный контакт радейки что-б радейка мониторила аккум. Как я понял на центральный контакт подается напряжение 2,4 вольта. И отслеживается заряд аккума. Достаточно будет резюка что-б понизить напругу до требуемого значения? Зарядка будет производится на умной зарядке.

freejack, не занимайтесь ерундой, потратьте от 200 (Китай) до 800 руб(не Китай) на новый аккум и будет счастье
как я понял на центральный контакт подается напряжение 2,4 вольта. и отслеживается заряд аккума. достаточно будет резюка
Вы не поняли- в аккуме контроллер стоит

не занимайтесь ерундой, потратьте от 200 (Китай) до 800 руб(не Китай) на новый аккум и будет счастье
китай доже ли-ион 800-1400, не китай 1700-2500 ни-мет.гид
Вы не поняли- в аккуме контроллер стои
понял) он не дает аккуму разрядится ниже порогового уровня, и дает понять радейке состояние аккума, по разному в разных аккумах, только и всего.
я спросил- что можно сделать в данном случае? я могу конечно припаяться к площадкам за место металл-гидрида но это нафиг не стоит делать, но- необходимо снять с аккума 2.4 вольта. либо искать контроллер для ли-по. но только зачем? заряжатся на умной зарядке будет

На среднем контакте аккумуляторов WARIS стоит чип с серийным номером и моделью. Достаточно его сохранить и индикатор должен работать.

Вы сам аккум то разбирали?
Если от ГП-300, то он разбирается без проблем. А вот если от 340й, то из за тонкой пластмассы целостность корпуса сохранить нет возможности. Во всяком случае у меня несколько раз не получалось.
Поэтому проще новый аккум купить. Вероятно китайские аккумы разбирутся, но не факт.

На среднем контакте аккумуляторов WARIS стоит чип с серийным номером и моделью. Достаточно его сохранить и индикатор должен работать.
вырезал площадку с чипом- припаялся вроде все работает. буду тестить. чуть позже отпишу что и как.

всем спасибо! все работает. отрезал лишнее, припаял к аккуму. вырезал окошко для вывода балансира, от старого убитого корпуса нарезал маленьких кусочков пластика и растворил в дихлорэтане, склеил- получилось не плохо. плюсы- большая емкость, меньше вес, минусы- чуть-чуть понизилась устойчивость, но не критично.

freejack
Методику разбора АКБ от gp340 не поделитесь? Тоже есть клиент на вскрытие.)))

Методику разбора АКБ от gp340 не поделитесь? Тоже есть клиент на вскрытие.)))
Аккуратнее всего получалось раскалывать тонким ножом по периметру прилегания к корпусу рации. Но вскрыть, не повредив ленточные проводники, удаётся не всегда.


Я ради эксперимента распилил (со стороны клипсы) корпус аккумулятора, уменьшив толщину почти на 5 мм. Присобачил литий-ионную сборку из 2-х ячеек (1600мА*ч) и платы защиты. Клеил тоже дихлорэтаном. Рация стала заметно тоньше и легче, но заряжать приходится самодельным же зарядником.

Тоже подумываю запихнуть в корпус АКБ какой-нибудь Li-on, Li-Po и т.п. с выводами под зарядку Imax B6. Жаль что китайцы ещё не догадались лить пластмассовые кейсы под АА для моторов.

Методику разбора АКБ от gp340 не поделитесь? Тоже есть клиент на вскрытие.)))
Делал так- маленький молоток, аккум. обстукиваем молотком по краю аккума до тех пор пока не отстанет посредине шва. снизу аккума где зацепы для радейки вставляем скальпель и держа под небольшим углом "в аккум" пробиваем молотком пока не почувствуете что скальпель "провалился" делаете так с двух углов возле зацепа, далее скальпелем и молотком пробиваете боковины в низ и в верх. сверху крышка выглядит как Т образная, подцепляем минусовой отверткой за "плечи" и потихоньку отрываем. как только будет вскрыт верх ОСТОРОЖНО! чуть приподнимаем часть корпуса, увидите куда припаян шлейф к контактным площадкам, чуть ниже увидите "разрыв" в монтажной пленке скрепленный прозрачным двух сторонним скотчем- его надо аккуратно разрезать что-б получить чуть больше свободы . беремся за низ. то что мы "отрубили" низ это конечно хороше, но есть плечи которые очень крепко держаться. я брас скальпель и тихонько при помощи молотка подрубал плечи, потом широкой минусовой отверткой осторожно подцеплял низ и потихоньку отрывал его, как только снял крышку- стараясь не дергать ее сильно, чуть приподнимаю и медицинским шпателем (старым они покрепче) или отверткой минусовой подцепляю блок аккумов, они сидят на 2-ух стороннем скотче- усилия большего прикладывать не надо- только дольше держать под "напряжением" и они выйдут. ну а дальше дело техники))))

freejack
Спасибо, будем вскрывать.))

smirnoff, литиевые акб HNN9013 не устраивают?

ну наверное тем что они стоят 2300, в китае 1500. ждать неизвестно сколько+ гарантии качества ни кто не дает. И черт знает что туда запихнул узкоглазый товарищ) +надо покупать зарядное устройство для данного вида аккумов. тут делаешь сам. При покупке аккума он был заряжен на 43% уже 5 день стоит на приеме, еще не села. схема которая следит за разрядом аккума сохранена. аккум 7,4в. 2100мач производитель "Гиперион" стоимость 1050рублей. балансир оставлен. если надо просто зарядить- от другого аккума вырезан кусок корпуса с контактной группой которая идет на ламели радейки, НЕ снимая наклейки напаяны "шарики" прямо в окна на контактную группу, прижимается скобой от большого канцелярского зажима обрезанной и выгнутой как надо. контактная группа на корпусе аккума обрезана, не хотел городить огород. т.к. заряжатся будет умной зарядкой с помощью баласира. Если появляются заинтерисованные люди- думаю общими усилиями мы сделаем простой и эффективный аккумулятор для наших любимиц)) а главное- недорогой. единственное что надо купить- это само зарядное устройство I MAX B6, тот у кого руки и голова на месте найдет много применений, одно из них- раскачка ник-металл аккумов. стоимость ум. зарядки от 1500 за китай, без БП. строение у них всех одинаковое, так что приобретать с БП или без Ваше дело. я делал фотки, могу скинуть кто захочет. Скоро товарищ приобретает такую-же радейку- буду ему переделывать аккум, если интерестно- могу снять видео.

smirnoff Спасибо за подсказку! посмотрел даташит- будет работать без проблем!

freejack
Покупал здесь. Фото выкладывайте. Очень интересно. Видео - тем более интересно.

Фото выкладывайте. Очень интересно. Видео - тем более интересно
в понедельник принесут аккумы, буду переделывать- сниму видео. к сожалению, фотографии удалил с телефона когда пытался выложить сюда(( зарядное почти такое-же только черного цвета.

прошу прощения за задержку- не смог найти нормальной проги для записи с экрана. та что нашел- занимает большей объем, получилось 3 архива по 5 гиг. на яндекс диске пространство ограниченно, выкладываю 2 архива, позже по просьбам выложу самый первый, который нужен для начала распаковки. Предупреждаю! трафик для каждого архива -5 гиг!

http://yadi.sk/d/1n559_MzQ4zBf
http://yadi.sk/d/26GxCQveQ4zCS

Методику разбора АКБ от gp340 не поделитесь? Тоже есть клиент на вскрытие.)))
Делал так- маленький молоток, аккум. обстукиваем молотком по краю аккума до тех пор пока не отстанет посредине шва
Такая технология хороша для большинства сетевых адаптеров и аккумуляторов, но плоха для Моторолы - слишком качественно все швы залиты клеем. Аккуратно - ну Очень сложно расколоть, особенно если первый раз. Я сегодня применил новую (для себя) технологию вскрытия АКБ от Моторолы - разрезал дисковой фрезой, зажатой в патрон сверлильного станка. Толщина фрезы - 0,1мм, диаметр - 20мм. При резке пришлось смочить шов, иначе пластмасса плавится. Трудность только в разрезании нижней части АКБ, где три зацепа, вставляющиеся в корпус станции, их желательно отрезать в плоскости перпендикулярной аккуму.
Но пишу-то здесь по другой причине.
У меня вопрос, какова функция спиралей на шлейфе (см.фото) ?

У меня вопрос, какова функция спиралей на шлейфе (см.фото) ?
теплоотвод
1 архив выкладывать?

1 архив выкладывать?
freejack
Да!!!

первый архив для распаковки http://yadi.sk/d/XpSpLE-6QC2W8

Такая технология хороша для большинства сетевых адаптеров и аккумуляторов, но плоха для Моторолы - слишком качественно все швы залиты клеем. Аккуратно - ну Очень сложно расколоть, особенно если первый раз. Я сегодня применил новую (для себя) технологию вскрытия АКБ от Моторолы - разрезал дисковой фрезой, зажатой в патрон сверлильного станка.
вчера вскрыл аккум для mag one mp-300 таким-же способом, проблем не возникло )))

вчера вскрыл аккум для mag one mp-300 таким-же способом, проблем не возникло )))
mag one mp-300 - это, хоть и Моторола, но - не та! Это технологически адаптированная под бытовуху (для удешевления производства) серия.

mag one mp-300 - это, хоть и Моторола, но - не та
я говорю в общем, при грамотном подходе и наличии прямых рук- нет не выполнимых задач)))
вскрыл за 5 минут максимум.

http://yadi.sk/d/1n559_MzQ4zBf
http://yadi.sk/d/26GxCQveQ4zCS
первый архив для распаковки http://yadi.sk/d/XpSpLE-6QC2W8
Так ничего и не могу скачать...

надо скачать три архива, поместить в одну папку, и начать распаковку с первого, автоматически распакуются все три т.к. на яндиске не зватает места- 10 гигов а не 15 нужных для этого, закидывал последовательно, какие архивы скачали?

Первый скачал, а второй и третий пишет: "Ничего не найдено. Возможно, владелец удалил файлы или закрыл к ним доступ. А может быть, вам досталась ссылка с опечаткой".

перезалью