Вчера видел в будке дежурной по эскалатору. Видимо Моторола смогла таки "уговорить" нового руководителя.

А раньше что было?

tallforte

Бредок не несите. Остались и старые и новые. Купили их еще при старом руководителе. А уж решение то было принято вообще год назад.

МТН800 уже далеко не новые:)

Vengant

Раньше изначально были только одни Сепуры SRH3500, а у них дорогущие аккумуляторы.
Pirat
Я в курсе, что они далеко не новые. Видимо купили из остатков из-за цены.

tallforte

Дорогущие? Обычные для Моторолы. EADS посмотрите.

on_the_air
Ну может быть. Хотя есть китайские не дорогие (по 1000р с доставкой) для EADS thr880. А вот для Sepura SRH китайчат особо дешевых не видел.Хотя я все это про розницу, при больших партиях цена наверняка меняется. Я так понял Вы с Метро?
Кстати не сталкивались с партиями родных Сепуровских АКБ которые работали менее полугода и неожиданно издыхали ни с того- ни с сего? Секрет в том, что контакт одной из двух банок был не припаян, а прижат молярным скотчем к плате контроллера. Скотч рассыхался- контакт обрывался. АКб отказывался заряжаться, показывая половину напряжения, хотя был почти новым.

Такое ощущение, что они одно время пытались специально мутить и ограничивали срок службы АКБ для увеличения продаж. Хотя может просто брак.

tallforte

Не видел такого. Обычно от старости умирали все. Хотя многие жили и по 8 лет, что для лития больше любого теоретического срока. Цена на батареи 53 и 61 Евро, за тонкую и толстую. Вполе обычная цена, как у многих радиостанций. И совсем не 200-350 Евро как за Ex-батареи для Motorola и EADS.

А что удивляет вас? Эксплуатация терминалов несведущими и не желающими думать в части правильного с ними обращения такие чудеса даёт. Между прочим мота мне по качеству связи больше нравится чем сепура. Жаль несколько не удобен формат корпуса.