Лучше в чём или для чего? А так, те же яйца, только в первой 2 банка по 16 каналов, а во второй один, зато во второй рабочий диапазон цельный, а не нашинкован на мелкие кусочки, как в первой.

если сравнивать vx-414 или vx-231 какая лучше?
Racal PRM-4515 ;-)

Пользую и те, и другие. 414-е понадежнее, зато 231 пока еще можно найти в продаже.

В 414 батарейка более ремонтопригодна, там обычные акумы АА используются. У 231 батарейка внутри содержит 5 баночек какого то нестандартного размера, по крайней мере мне раньше такие не попадались. Кто пользуется 414 скажите, как по надежности крепление батарейки к самой рации? На 231 выглядит понадежней.

Когда я искал себе 231 станции, то попадались в основном 414, так что по закону подлости если вы будете искать 414 попадаться будут наоборот 231 :)

В 414, как и в 160/180/210 крепление. Снизу язычок-защелка. Проблема в том, что некоторые деятели умудряются обломить на самом шасси место крепления защелки. Но серый хозяйственный скотч - наше всё :)

Вот именно об этом месте я и говорил. Крепление защелки идет к пластиковому корпусу, а не к алюминиевому шасси как в VX-231. Понятно что можно скотчем обмотать, но это не наши методы:)

У 231-ых часто отлетают пластиковые накладки кнопки РТТ.

Да, я сейчас ищу такую накладку на кнопку PTT, может кто подскажет где найти?
И еще вопрос: можно ли зарядкой от 231 заряжать 414-417 станции?

Если имеется ввиду "зарядный стакан", то вряд ли, АКБ то разные.

АКБ разные, но и там и там 7,2В и никель-металлгидрид. Я видел фотку о продаже 414-417 стояли и продавались со стаканами от 231. Ничего утверждать не берусь, стаканов и 414-417 станций у меня нет чтобы проверить.

АКБ для серии VX-410 (VX-420) такие же как и у серии VX-160, VX-180, VX-210.
У серии VX-230 АКБ совсем другие, 7.4V и далеко не никель-металлгидрид, а Li!
Так что аккуратней!

Значит так - заряжать можно. Аккумуляторы разные, но контакты одинаковые. Обратно, аккумуляторы от 231-х нормально заряжаются на зарядке от 160, 210 и 414. Разница в том, что в некоторые зарядки аккумулятор от 231 влезает только без рации. У литиевых аккумуляторов направляющие в другом месте - ФИЗИЧЕСКИ невозможно туда всунуть NiMH-аккумулятор.

Понятно, спасибо. А кнопку найти (пластиковая накладка кнопки, её код RA090490C) никто не поможет? А то американины к нам не шлют почему то.

Мы ща заказывать будем, наверно...а вот у кого и где - пока не ведаю. Менеджер заниматься будет.

Новости про VX-231 - на нашем рынке наконец-то появился китайский клон. На внешний вид практически не отличить, - только если поставить рядом оригинал, - отличия в шрифтах на этикетке, фактура и оттенок материала корпуса и шасси, контакт антенного разъема, тональность служебных звуков, комплектация только с LiIon аккумулятором, - это то, что заметили.
Программируется тем же софтом (оригинальным). Что внутри - не знаю.
Главное отличие - цена.
За оригинальный с NiMH аккумулятором просили 205 уе, за клон с LiIon аккумулятором просят 188уе.
Почему просили - потому что с ноября 2015 года Motorola заказы на VX-231 не принимает, т.к. он снят с производства.

А я вот ни разу не видел для 231-ых оригинальную NiMH АКБ, у нас тут они все с литием!
Оригинальные меж прочим!
И в мануале как аксессуары у них указаны только литиевые две разной емкости...
Вот как раз сейчас ковыряю кучку, на ремонт принесли .
Такой заказчик, шо любое железо "убьет", аж восстанавливать неохота(а шо делать!)
Корпуса пораздолбали, раздолбаи! ;-)

Кнопку уже купил, на 30.03.2016 в ICS ( http://www.yaesu.ru/ ) оставалось еще 2 шт по 450 руб. Если кому необходимо вот ссылка на коды этих запчастюлек: http://www.hitechwireless.com/vertex-vx-231-relacement-ptt-button-kit/
А вот ссылка на гарнитурные заглушки, тоже весьма востребованная деталюшка: http://www.hitechwireless.com/vertex-vx-231-accessory-cap-kit/

гарнитурные заглушки
а вот этого у меня кучка!
Вот гнезда антенные по зарез нужны(ковыряют, заразы!), а их только с корпусом предлагают!

Доброго всем! Столкнулся с проблемой на станциях VX-160 U:
При нажатии РТТ станция выходит на передачу менее чем на 1 сек., при этом промаргивает индикатор передачи и станция издаёт звук как при включении.
На приём всё работает отлично.
Может кто сталкивался с подобной проблемой? Если потребуется, могу выложить файл с прошивкой станции.

Просто не держит АКБ

могу выложить файл с прошивкой станции
Зачем? Меняйте АКБ или элементы в нём, обычно в батарее дохнет один элемент, редко когда больше, при работе на приём это незаметно, т.к. потребление тока небольшое, при попытке же выйти на передачу напряжение резко проседает и станция выключается. Корпус у них вскрывается очень легко, после чего можно поменять элементы, только менять нужно все разом: Yaesu FT-60R, FT-250, FT-270, VX-120, VX-170 etc. :: замена элементов аккумуляторной батареи FNB-83

GIBBON
ПАлексей
Спасибо огромное, товарищи! Как-то даже в голову идея с аккумуляторами не пришла.
73

В рации vx-160 есть инженерное меню, где можно было выставлять мощность передатчика ?

Konstantin Z
Вам что, мощности не хватает? Даже если вы поднимите её на 1 - 2 Вт., то эту прибавку вы не ощутите, от слова "совсем". От этого только акк. будет быстрее садиться и, соответственно, при увеличившимся токе потребления он быстрее подохнет.

Может человеку наоборот, понизить надо.... до нестандартных 2 или 0.5...?

Konstantin Z
Озвучте проблему!

Я хотел заменить выходной каскад , при замени выходная макс. мощность подниметься и мин. тоже поэтому в инженерном меню хотел убавить мин. мощность. так делал на ft-60 менял выходной на rqa0011 на выходе стало 9-10вт и среднюю и мин. мощности уменьшал в инженерном меню.

Konstantin Z
Вы сервис-мануал на неё открывали? Там, вроде как, всё расписано. А в СЕ44, или как там её, есть Ajust.

Konstantin Z
Ну что, помог сервис-мануал?

Пока нечитал, я так понял выставить можно только через программу, в ручную как на vx-150 и ft-60r не получится.