Один информационный ресурс сообщил сегодня, что
Международный аэропорт Грабцево в Калуге официально открылся после реконструкции. Сегодня в 11:00 первый технический рейс под номером UTA 9835, вылетевший из московского Внуково, совершил посадку в обновленной воздушной гавани. Как сообщил журналистам губернатор Калужской области Анатолий Артамонов, калужский аэропорт должен стать главной воздушной гаванью в ЦФО, пользоваться его услугами будут жители всех соседних регионов

Известный номинал в Грабцево — 120.300. Теперь, возможно, появятся и другие. Кто рядом, мониторьте.

С открытием! С весны должен заработать в полном объёме, включая международные рейсы.

120.300 позывной — Премьер

— Ноль-два-восемь-пять-восемь, через пятнадцать минут посадочка, один пассажирчик.

Jet-Air, Embraer Legacy 600.

Кто рядом, мониторьте.
Konstantin

Из интернета:
Вышка 120,300 Калуга
Руление, Круг 120,300 Калуга

Руление 135,000 Калуга
Вышка 124,000 Винтовый

Ну надо же! Приятно слышать) Обычно все разрушается/сокращается и тому подобное, а тут реконструкция! Вот это да. Мне приходилось базироваться в этом аэропорту в 2001-2002 годах, он тогда еще работал, но был похож просто на старый аэродром, еще живой и комплектный, но явно эксплуатирующийся из последних сил и требовавший ремонта.

Фотограф

Из интернета:
Вышка 120,300 Калуга
Руление, Круг 120,300 Калуга

Руление 135,000 Калуга
Вышка 124,000 Винтовый


Володь, похоже устарело.
Вот сегодняшний обмен на 120.300:
Грабцево?

120.300 позывной — Премьер

Лажа! Поправляю сам себя. Частота принадлежит компании ПремьерАвиа: http://premieravia.aero/ru/index

Ну что, презентовали Калугу сегодня. Слушаем?
Когда трафик начнётся?

Завтра 16 июня 2015 г. состоится первый коммерческий рейс в аэропорт Грабцево. У кого есть техническая возможность и свободное время, помониторьте пожайлуста! Вылет из Санкт-Петербурга по расписанию в 7.30 посадка в Калуге - 8.40. Борт EMB145 а/к Комиавиатранс. На ФЛ24 они к сожалению не видны.

john12011983
На ФЛ24 они к сожалению не видны.
MLAT работает частично, возможно будет видно в мособласти

Чартер Germania 4752 прилетел из Брауншвейга. Через час обратно.
Премьер авиа тоже засветились
https://soundcloud.com/let4eg/germania

Был в Калуге. Частота 126,800 передает погоду точку росы и т.д.

anderien

Калуга-АТИС

Частота 126,800 передает погоду точку росы и т.д.

Работает не круглосуточно, кстати. После 19-22 часов выключают. Во сколько включают специально не засекал, но в 9-10 часов уже активна.

Вышка 120,300 Калуга
Руление, Круг 120,300 Калуга

Руление 135,000 Калуга


На 164.100, 164.200 работают аэродромные службы.

Пребываю в лёгком шоке. Хотя понимаю, что обычный стокгольмский синдром. Вчера привычно пытался прорваться через (даже незнаю уже как это тактично называть) самое древне-варварское нижнее воздушное пространство, где любой засранец с беспилотником может закрыть сотни километров воздушного пространства под свои коммерческие нужды на несколько дней и при этом не использовать его вообще❗️ Регулярно возникает желание сначала ударить одним сапогом между ног тому, кто это делает, затем вторым сапогом тому, кто это разрешает без всяких последствий для первого. В этот раз удалось подать план под режимом. На высоте 100м над землей между вышек и деревьев.
Перед входом в Калужскую зону ответственности связался с диспетчером зоны и спросил работают ли эти засранцы, закрывшие небо над Варшавским (оказывается Симферопольским🤦🏻‍️) шоссе от Тульской Области до Чехова на самых используемых всей малой авиацией высотах на одном из самых оживленных на сегодня участке. Ответ был ожидаемый: «зона активна».
А дальше началось что-то необычное.
Через минуту диспетчер Калуги вызвал меня сам и сказал, что он связался с режимами РЦ и «владельцем» зоны, зона в данный момент не работает и я могу продолжать свой полет на безопасной и комфортной для меня высоте. Последний раз я такое слышал в эфире на русском языке десять лет назад на маршруте Харьков - Крым. Подав план на прямую через всё красное (у нас такое в принцепе невозможно), под чутким руководством диспетчера почти по прямой пролетев всё это красное до самого Коктебеля. Я уже не первый раз слышу от других, что Калуга-район на сегодня лучший диспетчерский пункт, да и сам уже неоднократно в сложных ситуациях по ночам при проведении ПСР (поисково-спасательных работ) получал от них неоценимую помощь и очень активное взаимодействие. Но вот привыкнуть пока к такому сервису никак не могу и каждый раз это вызывает бурю положительных эмоций! Спасибо вам Калуга МДП! С вами Мир становится немножечко добрее, лучше и для некоторых типа меня немного безопасней.
источник