их там три.
Бондарев сказал что был отказ 2-й гидросистемы.
А упал вертолёт из за отказа рулевого винта.

Очень похоже на применение "Контрафактных запчастей" для ремонта и обслуживания летного парка. Только так можно объяснить большинство внезапных отказов техники. Одно то, что недавно произошел отказ сразу ВСЕХ ЧЕТЫРЕХ двигателей на ТУ одновременно - какая-то печальная фантастика...

radioW
Из Википедии:
С системой аварийного покидания экипажем кабины Ми28 я знаком не понаслышке.
Я спрашиваю лишь о том, доколе журналаги будут дилетантствовать.
Аварийное покидание и катапультирование - совершенно разные и по смыслу и по исполнению процедуры.
Как погиб КВС ещё будут долго разбираться. Особенно масса вопросов будет к "Звезде".
Думаю, после этого случая военпреды будут лично усаживать конструкторов в "Памир" во время приёмки.
Но это уже риторика..

КВС в обломках сразу не нашли, начинали поиски по окрестностям, но второй пилот сообщил, что на 40 метрах КВС был еще в кабине. Потом дали отбой и передали, что нашли в нескольких десятков метров от обломков.

Я спрашиваю лишь о том, доколе журналаги будут дилетантствовать.
077

Журналист новостного СМИ и не обязан разбираться в этих вопросах. Хотя бы потому, что быть знатоком во всех сферах невозможно. Ошибки в терминологии должен вылавливать профильный технический редактор, вычитывающий тексты перед публикацией. Но на этой позиции владельцы изданий экономят, потому что толковому, круглосуточному и быстро работающему "техническому глазу" надо платить достойную зарплату. Да и правильными и коректными в оценках стремятся быть немногие — большинству новостных изданий достаточно просто вовремя пометить забор. Так что ответом на ваш вопрос является фраза: лажа будет всегда.

чтобы прекратить домыслы и "воду", конечно это предварительное обсуждение, но читайте с 3- 4 страницы
http://www.forumavia.ru/forum/0/3/2690440808649919355681438508303_4.shtml
и ссылки с раскадровкой смотрите

Пассажирский Boeing 737 авиакомпании Air Kyrgyzstan из Бишкека по ошибке приземлился на строящуюся взлетно-посадочную полосу аэропорта Краснодара. Никто из находящихся на борту 122 человек не пострадал.

https://touch.news.mail.ru/inregions/south/23/incident/22861576/?frommail=1

Интересно, как умудрились.

Основной причиной катастрофы, озвучили отказ гидросистемы
Как я понял, речевой информатор сказал про гидросистему, остальные стали повторять.

Пассажирский Boeing 737 авиакомпании Air Kyrgyzstan из Бишкека по ошибке приземлился на строящуюся взлетно-посадочную полосу
Ещё днем слышал, что на полосе работы уже были завершены.

Konstantin
Журналист должен быть профессионалом, а не щелкопером. Тот же Летчик Леха может просматривать их мазню за небольшой гонорар. Чтобы не выпускали такие нетленки про катапультирование через несущий винт и потому, чудесное спасение.

077
Не говорите ерунды! Причем тут Леха?! Ему заняться больше нечем? У всех сми проверять тексты?;)
Это только что касается авиации. А еще есть морской, речной, подводный флот, например... Автомобильная тематика, уголовная, процессуальная, кондитерская и какие угодно еще! И что, во всех сферах должны быть "летчики Лехи"?;)
Вам в Советский Союз надо, когда новость давали спустя дни, зато проверенную.. И то, далеко не всё сообщали.

Тот же Летчик Леха может просматривать их мазню за небольшой гонорар
077

Ага. А статьи про медицину медбрат Петруха редактировать будет. По автомобильной тематике таксист Колян поможет. Ну и т.д. В новостных СМИ нет технической редактуры, потому что им важен быстрый выхлоп (суть — реакция на событие), а не анализ. Такова специфика и с ней надо смириться. С неизбежными ошибками — тоже.

Olexx
+500

Ребята, расслабьтесь, соблюдайте тишину в библиотеке. Мне безразлично, кто консультировать будет. Суть вообще в обсуждении записи Р/О, а вы терпение модераторов на оффтоп испытываете.

077
Спасибо за заботу, но лучше направьте её на своих близких.
По теме: сегодня в 12:00 похороны. В Торжке.
З.ы. В момент катастрофы на 121.5 была тишина. Маяк не работал.

был в дубровичах , видел падение.
на роспуске вертолет начал поворачивать вправо , но тут же остановился и стал разворачиваться в другую сторону. попадание тепловой ловушки исключено (на видео всё видно)

где-то была информация о том, что если внимательно смотреть видео, то можно увидеть , что какого-то элемента где-то не хватает (может очередная утка)

с момента отстрела ловушек и до приезда пожарных сделал около 200 снимков.

там виден был пилот , как пожарные сначала начали поливать водой , но произошёл сначала один взрыв , затем другой.
и мне даже казалось, что второй пилот был под хвостовой балкой (какое-то движение там было)

к сожалению, досканально фотографии не смотрел , так как к моменту приезда домой я бодроствовал почти 2 суток..
а рассмотреть на месте не было возможности

рацию не брал, так как ехал на мероприятиях такого плана был первый раз и не представлял что ожидать от проверяющих (которые кстати даже сумку не открыли мою)

по поводу поездки:
приехал на полигон в 4.30, уехал оттуда в 13.00 и в 23.00 был в москве. стояло всё от ворот полигона. пришлось делать огромный крюк.

те, кто соберётся ехать на данное мероприятие - очень рекомендую спутник(экспресс москва-рязань) - такси - спутник. быстрее во много раз , чем на машине.

doxtar
Спасибо за отзыв про дорогу. Хотел туда ехать, но не поехал, решил что далековато. А оказалось не просто далековато, а "слишком" далековато.
С транспортом у нас почти гарантированные проблемы на массовых мероприятиях.

doxtar
где-то была информация о том, что если внимательно смотреть видео, то можно увидеть , что какого-то элемента где-то не хватает
Предполагают разрушение вала хвостового винта (на снимке видно открытую панель)

видно открытую панель
там и погнутый вал видно...

вероятно у меня качественнее будет снимок..
чисто моё субъективное мнение: если бы горячку не пороли бы и действительно подготовили бы площадку, то возможно вертолет не загорелся бы.
место, где вертолет упал окружено *холмиками из спиленных веток деревьев*. вероятно вертолет упал на небольшую складку местности

Выступление было около Рязани, а где репетировали, что после пилотажа связь с Дымком устанавливали?

http://images.vfl.ru/ii/1438752742/5f522f2a/9481911_m.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1438752742/dbe360eb/9481912_m.jpg

http://images.vfl.ru/ii/1438752742/c14cc039/9481913_m.jpg



ваши комментарии?

2я фотография: видно , что идет приблизительная оценка того, куда упадет вертолет
3я фотография: люк открыт, но никто еще не вылезал.

Вертолет Ми-8 пропал 3 июля по пути из Нижневартовска в Сургут. По данным пресс-службы авиакомпании UTair, которой он принадлежит, полет проходил в сложных метеоусловиях. Вертолет доставил из Сургута в Нижневартовск двухлетнюю девочку, которой требовалась срочная операция.

ЕКАТЕРИНБУРГ, 5 августа. /ТАСС/. Поиски пропавшего в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) вертолета Ми-8 временно остановлены из-за неблагоприятных метеоусловий, сообщили в пресс-службе Федерального агентства воздушного транспорта.
http://tass.ru/proisshestviya/2166419

По оперативным данным, над московским аэропортом Домодедово кружит лайнер «Боинг-747». Как сообщил экипаж, у самолета отказал один из двигателей. Известно, что лайнер вылетел из Анталии.

Есть там лайнер, 747,из Анталии, но уже сел и не кружил вовсе :)

на полигоне в Дубровичах установлен мемориал памяти И. Бутенко.

В Туве обнаружены обломки Ми-8, пропавшего почти год назад

Военные, предположительно, обнаружили обломки пропавшего в октябре прошлого года в Туве вертолета Ми-8, на борту которого находились 12 человек. Об этом журналистам сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.
Как уточнили ТАСС в Минобороны, около 15:30 по московскому времени 7 августа при выполнении экипажем вертолета Ми-8 объединения ВВС и ПВО Центрального военного округа планового полета в районе 90 километров северо-западнее Кызыла летчиками были обнаружены на земле обломки вертолета, с высокой вероятностью принадлежащие пропавшему 10 октября 2014 года вертолету Ми-8 авиакомпании "Тыва-Авиа". Сразу после доклада летчиков по радиосвязи на аэродром об обнаруженных останках вертолета, были проинформированы дежурные службы регионального управления МЧС РФ.
С наступлением светлого времени суток к месту обнаружения обломков будет направлена наземная поисково-спасательная команда.
10 октября 2014 года при выполнении частного полета по маршруту населенный пункт Соруг Тоджинского района — город Кызыл была потеряна связь с вертолетом Ми-8 авиакомпании ОАО "Тыва-Авиа". На борту вертолета находились семь пассажиров (сотрудники ООО "Стройлайн") и пять членов экипажа. В результате поисково-спасательной операции обнаружить вертолет не удалось. Глава Тувы Шолбан Кара-оол тем, кто укажет местонахождение вертолета Ми-8, обещал вознаграждение в размере 500 тысяч рублей.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2650216

МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. На столкнувшихся над Истринским водохранилищем вертолетом и гидропланом могли находиться шесть пассажиров, включая ребенка, сообщил РИА Новости источник в Росавиации.
Гидроплан и вертолет столкнулись в небе над Истринским водохранилищем
"По предварительным данным, на бортах находилось пять взрослых и один ребенок, без учета экипажей", — сообщил собеседник агентства.
Ранее источник в Росавиации сообщил РИА Новости о столкновении гидроплана и вертолета Robinson 44 в небе над Истринским водохранилищем в Подмосковье в районе населенного пункта Лечищево.
В свою очередь источник в экстренных службах региона сообщил РИА Новости о гибели как минимум одного человека при столкновении вертолета и гидросамолета. По предварительным данным, погибла девушка, пилотировавшая вертолет.

Собеседник агентства отметил, что вертолет упал в 500 метрах от берега.

Источник

DangerAlex
Какая казуистика... Ну как? Человеческая пытливость безгранична. Как они умудрились? Удивительней может быть только случай, когда поезд врезался возле пирса в корабль, после чего тот затонул. Вроде в Бразилии было дело.

Над Истринским водохранилищем в Подмосковье столкнулись вертолет и гидросамолет. Погибли минимум двое – девушка, которая пилотировала вертолет, и 10-летняя девочка, пассажирка вертолета. Спасателям не удалось ее реанимировать, передает РИА Новости. Всего, по предварительным данным, в вертолете находились 4 человека.
Авария произошла в районе деревни Алехново в 20:06. Столкнулись легкий вертолет марки "Робинсон" и гидроплан. Обе машины упали в воду.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2650426#

Как они умудрились? Удивительней может быть только случай, когда поезд врезался возле пирса в корабль, после чего тот затонул. Вроде в Бразилии было дело.

В 70-х годах лично читал материалы дела о столкновении маневрового тепловоза (сошёл с рельсов) на пирсе в одном нашем порту с подводной лодкой ( не затонула, но получила повреждения, послужившие поводом для возбуждения уголовного дела).