СМИ: Пентагон увидел в российском «Янтаре» шпиона и пирата в стиле хайтек
После обнаружения американскими военными неподалеку от крупной военно-морской базы Кингс-Бей российского океанографического корабля «Янтарь» в Пентагоне начался переполох. Как пишет издание Washington Free Beacon, у военных экспертов США уже нашлось достойное, на их взгляд, объяснение, для чего именно Россия использует океанографическое судно. Среди основных версий — шпионаж, а также потенциальное несанкционированное проникновение в сеть сверхсекретных подводных коммуникаций.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/113347


http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-79/centery:23/zoom:8#

Новейшее океанографическое исследовательское судно «Янтарь», построенное на одноимённом прибалтийском судостроительном заводе в Калининграде, было передано сегодня представителям Министерства обороны РФ. После подписания акта приёма-передачи на борту судна состоялась церемония поднятия флага.
23.05.2015, 15:43
«Последние океанографические суда построены в конце 80-х годов. За это время появилось много новой техники, на «Янтаре» установлен уникальный научно-исследовательский бортовой комплекс, который позволяет снимать параметры среды океана как на ходу, так и на «стопе». Таких комплексов больше нигде нет», — цитирует РИА Новости слова начальника Главного управления глубоководных исследований Минобороны РФ Алексея Буриличева.
Он также отметил, что на борту ОИС «Янтарь» будут базироваться два глубоководных аппарата — «Русь» и «Консул», построенных на заводе «Адмиралтейские верфи». Аппараты находятся в одном из цехов завода «Янтарь», их готовят к испытаниям. Океанографическое судно «Янтарь» приписано к Северному флоту и будет нести службу в Атлантическом океане.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/93372

Есть ли где в сети sdr-приемники с морским диапазоном 155/160?

rusal
Новейшее океанографическое исследовательское судно «Янтарь», построенное на одноимённом прибалтийском судостроительном заводе в Калининграде, было передано сегодня представителям Министерства обороны РФ. После подписания акта приёма-передачи на борту судна состоялась церемония поднятия флага.
23.05.2015, 15:43

The Washington Free Beacon и Fox News
сообщают:
Пентагон обеспокоился из-за новейшего российского исследовательского судна "Янтарь", пребывающего в непосредственной близости от базы ВМС США Kings Bay, на которой базируются атомные подводные лодки. Американские военные подозревают, что "Янтарь" ведет слежку за атомными субмаринами США. Более того, российское судно, вступившее в строй в мае 2015 года, обладает уникальным оборудованием для глубоководных погружений и резки кабелей.

Не стоит у стенки, трудится в море.

Гражданским судам, находившимся в литовской экономической зоне, по приказу военных кораблей ВМФ РФ пришлось изменить курс, сообщил ресурс Delfi со ссылкой на оборонное ведомство Литвы.
Минобороны Литвы: по приказу российских кораблей судам в литовской экономической зоне пришлось изменить курс из-за проведения стрельб
Такой приказ был отдан в связи с проводившимися стрельбами в российской экономической зоне. Свой курс были вынуждены изменить паром, осуществлявший линейный рейс, и четыре транспортных судна.
«В исключительной экономической зоне Литвы были идентифицированы корветы класса Parchim (малый противолодочный корабль проекта 133.1) и "Стерегущий", а также корабль поддержки высадки десанта класса "Ropusha" (БДК проекта 775)», – цитирует статью газета Взгляд.
Литовские военные пояснили, что «в исключительной экономической зоне Литвы разрешается находиться зарубежным судам, в том числе и военным, однако они должны надлежащим образом учитывать права и обязанности прибрежного государства и не нарушать права прибрежного государства».
«Такая деятельность Российской Федерации, когда создаются препятствия хозяйственной деятельности в исключительной экономической зоне Литвы, не соответствует положениям Конвенции (ООН) по морскому праву и принципам добрососедских отношений», – отметили в Минобороны.
Между тем литовскому кораблю, установившему связь с судами, находящимися в месте прокладки кабеля электроэнергетической смычки между Литвой и Швецией, сообщили, что им «российские корабли препятствий не чинили».
Ранее Литва заявляла, что корабли ВМФ РФ весной «как минимум четыре раза препятствовали прокладке кабеля NordBalt в Швецию по дну Балтийского моря».


вычислить изменившие курс суда и посмотреть трек пока не удалось...

Судно „KANG SHENG KOU“ (флаг Китай) вышло из порта Пенглай в направлении порта Сабетта(Ямал) через Суэцкий канал.

Взможно будет вестись проводка ледоколом.
http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/oldshipid:481942/oldmmsi:412055000/olddate:lastknown/_:3bb2057e66c051a575ee2ed6056402e9
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

С утра 29 ноября у судов под российским флагом возникли задержки с прохождением пролива Босфор, который соединяет Черное море с Мраморным. Об этом сообщает Центр транспортных стратегий.
По данным системы отслеживания перемещения судов онлайн marinetraffic.com, в воскресенье российские суда перемещались зигзагами и кругами, долго ожидая разрешения зайти в пролив.
Линии движения судов других стран в этот день задержками не отличались. Поздно вечером 29 ноября судна под российским флагом все-таки зашли в Босфор.
Отмечается, что судно Братск ожидало с 10 часов утра до 19 часов вечера. Зигзаги Волгобалта начались в три часа ночи и продолжались до 17:00.

Увеличить

Увеличить

Увеличить

Фотограф
Линии движения судов других стран в этот день задержками не отличались. Поздно вечером 29 ноября судна под российским флагом все-таки зашли в Босфор.
Отмечается, что судно Братск ожидало с 10 часов утра до 19 часов вечера. Зигзаги Волгобалта начались в три часа ночи и продолжались до 17:00.
Да сказки это . Просто на Чёрном море тогда был сильный северный ветер , якорная стоянка в районе сектора Туркели слишком близко расположена к берегу и ничем не защищена с севера , так что судам пришлось штормоваться т.к. якоря могут и не удержать . А стоянка в ожидании прохода Босфора может в среднем составлять 18-30 часов для всех судов .

Сегодня атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Мурманска в первый рейс после прохождения ремонта на ОАО «82-й судоремонтный завод». Атомоход доставит около 5.5 тысяч тонн груза на остров Котельный архипелага Новосибирских островов, где идёт строительство объектов для Министерства обороны.
«Севморпуть» построен в 1988 году на судостроительном заводе «Залив» в Керчи и в настоящее время является единственным в мире грузовым судном с атомной силовой установкой.



http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:901605/mmsi:273137100/vessel:SEVMORPUT

Rolldock Star с индийской пл INS Sindhukesari продолжает путь в Россию. Уже прошел экватор.

Увеличить

Редкий гость.
Американская ударная пла пытается зайти в Тромсё, Норвегия в сопровождении корабля БоХР "Сенья".

Увеличить

Норвежское круизное судно "Ortelius" с проблемным двигателем буксируют в Лонгийр (Шпицберген).

Увеличить

Увеличить
Буксир

Увеличить
Круизное судно.

Увеличить

Доброго дня, кто нибудь пробовал получить "бесплатное" оборудование marinetraffic?

Что-то произошло с сайтом marinetraffic.com, поисковик выдает ошибку 500. Попытки открыть его в других браузерах, в том числе TOR не дали никаких результатов. Может кто-нибудь знает, что случилось с самым известным АИС-треккером мира?

Увеличить

Что-то произошло с сайтом marinetraffic.com, поисковик выдает ошибку 500.
RK3DIA
У меня работает.

В TOR удалось получить доступ к сайту, но в GOOGLE по-прежнему он не открывается.

Давно не пользую маринтрафик. Информация не всегда актуальная, да и охват по внутренним водным путям похуже, чем у shippingexplorer. Получаю информацию по шипингэксплорер в реальном времени. Даже на смартфон их приложение поставил. А марин как-то открывал зимой, так тот ещё и денег просил.)))))

в GOOGLE по-прежнему он не открывается.
Сегодня открылось и на нем. Видимо какой-то косяк был у Google. Странно, но и Opera так же оооочень медленно грузила marinetraffic, сейчас и там грузится нормально. Странно как-то и избирательно были проблемы с этим треккером.

После последних навигационных происшествий с ракетными эсминцами США в Тихоокеанском регионе, командованием US NAVY принято решение о включении морских автоответчиков на военных бортах в зонах интенсивного судоходства.
Так что любителям понаблюдать за американским военным есть поле для раздолья.

Дядю Федора возможно ли отследить бесплатно?
Лодка АКРОС, MMSI: 232018017

Нашел сам. Сопоставил. Рядом грузовое судно идёт. Подстраховка?
P.S. товарняк мимо прошел.

Дядя Федор идет под Юнион Джеком!!!
Ну как то не патриотично для него!

Дядя Федор идет под Юнион Джеком!
С чего Вы взяли?

С чего Вы взяли?

MMSI: 232018017
Гребная лодка АКРОС

TDK
Лодка под каким флагом идет?

А наклеечку на борту можно прилепить какую хошь......

Лодка под каким флагом идет?

Не так разве?

имеется в виду, что лодка зарегистрирована в Великобритании
код 232018017 - Flag: United Kingdom [GB]

.

Iceman

Не так разве?
Нет, не так!
Государственный флаг судно несет на кормовом флагштоке.
Кормовой Флаг определяет государственную принадлежность судна. Такое расположение наиболее важного в мореплавании Флага берет свое начало от древних судов, на которых возвышенная кормовая оконечность была символом власти, силы корабля.
https://www.korabel.ru/dictionary/detail/1962.html

LPD2011
имеется в виду, что лодка зарегистрирована в Великобритании
код 232018017 - Flag: United Kingdom [GB]
А именно вот так!

Никто не в курсе, что случилось с marinetraffic.com, невозможно зайти, ни на напрямую ни через VPN, на экране вот такое сообщение:
500 Internal Server Error
An internal server error occured.

RK3DIA
Всё работает на данный момент