В преддверии публикации отчёта ИКАО совета безопасности Нидерландов создаю тему, чтоб не размывалось по Лётные происшествия и катастрофы в 2014 году и Лётные происшествия и катастрофы в 2015 году

Россия недовольна расследованием катастрофы малайзийского Boeing MH17, произошедшей в июле 2014 года над Донбассом, проведенным экспертами Совета безопасности Голландии (DSB), сообщает малайзийское издание New Straits Times.

В распоряжении издания оказалось письмо замглавы Росавиации Олега Сторчевого, направленное в адрес президента Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Олумуивы Бенарда Алиу и полученное ИКАО 16 сентября 2015 года.
В письме говорится, что российская сторона обвиняет DSB в игнорировании "исчерпывающей информации", касающейся расследования крушения, предоставленной Нидерландам российскими специалистами.
Газета пишет, что наибольшее возмущение российской стороны вызывает тот факт, что в процессе расследования и подготовки Нидерландами отчета был проигнорирован один из фундаментальных принципов расследования воздушных катастроф — последовательность заключений. Согласно письму Сторчевого, следователи вместо того, чтобы изучить характер повреждений самолета и только после этого приступить к формированию логических и итоговых выводов, сразу же сделали вывод, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом "Бук".
"Это было до того, как проведена какая-либо проверка характеристик боеголовки, которая сбила самолет. Ключевая информация и методы определения места, откуда был запущен снаряд, не были объяснены специалистами DSB", — приводит газета отрывок из письма.
В ходе двух встреч с представителями DSB специалисты российского концерна "Алмаз-Антей", ведущего предприятия по производству систем ПВО, в том числе комплексов "Бук", передали им подробную информацию о зенитно-ракетных систем 9M38 и 9М38М1, в том числе технические, полетные и баллистические характеристики, параметры запуска, алгоритмы, управляющие детонатором и характеристики самой боеголовки, говорится в документе. В распоряжение DSB также были предоставлены результаты испытания боеголовки по детонации в контролируемых условиях с целью определения моделей шрапнели и того, какие фрагменты ракеты могли повредить фюзеляж самолета.
"Все эти детальные расчеты были проигнорированы DSB. В результате, специалисты DSB пришли к выводам, которые противоречат здравому смыслу и не согласуется с характеристиками этой системы оружия ", — цитирует издание письмо.

ria.ru/mh17/20151011/1300322226.html

***

Ленты новостей:
http://vz.ru/tags/6722/
http://www.interfax.ru/story/112
http://ria.ru/mh17

Только зачем в основном разделе?

Mamadu
В смысле? Вроде в "Авиационном", по теме.
Или имеете в виду, в преддверии будущего срача логичнее в Клубе?

в преддверии будущего срача
Зрите в корень :-), да и по теме радио там вряд ли что-то здравого и неизвестного может появиться. Впрочем, смотрите сами.

Mamadu
по теме радио там вряд ли что-то здравого и неизвестного может появиться
Согласен, тут скорее вопрос авиационный. Обсуждаться всё равно будет, а выискивать в темах по происшествиям уж очень неудобно.

В Генпрокуратуре Нидерландов опровергли информацию о том, что результаты уголовного расследования по выявлению ответственных за крушение малазийского "Боинга" на востоке Украины будут обнародованы в феврале 2016 года.

"Это неверная информация", - заявил "Интерфаксу" представитель прокуратуры Нидерландов Вим де Брюн, отвечая на соответствующий вопрос.

...

В настоящий момент в Нидерландах проводится два параллельных расследования в связи с крушением малазийского "Боинга" в небе над Донбассом.

Международная группа экспертов под эгидой Совета по безопасности Нидерландов занимается выявлением технических причин крушения. Ожидается, что окончательный доклад этой организации будет опубликован 13 октября.

interfax.ru/world/472771

Mamadu
вас забыли в первую очередь спросить где и чего заводить. вам в Клубе и НАТО не пасётся?

cemichael
Заскучали в очередной раз? :-) Знакомо уже.

Уважаемые собеседники, ну что вы, право слово. Вот выйдет отчёт - и поругаетесь всласть!

Вот выйдет отчёт - и поругаетесь всласть!
А смысл?
По моему уже всем все и так понятно, а тут устраивать срач нет ни какого смысла.
Все равно на ситуацию это ни коим образом не повлияет, убеждения одних и других не изменит...
так зачем напрягаться?
Желающим погавкаться есть ресурсы УА и РУ со специфичным контентом... там будут рады "ПООБЩАТЬСЯ"
:)

Доклад концерна ПВО "Алмаз-Антей" по крушению MH17. Прямая трансляция http://ria.ru/incidents/20151013/1300917990.html
Другая ссылка [Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Четырёхмесячной давности ролик [Видео YouTube - нажмите для просмотра]

***

Ракета, вероятно, сбившая малайзийский Boeing в небе над Украиной, была снята с вооружения российской армии в 2011 году, сообщил во вторник гендиректор концерна ПВО "Алмаз-Антей" Ян Новиков.
"Нами доказано, что зенитной ракетой, сбившей Boeing в небе над Украиной, могла быть исключительно ракета 9М38 комплекса "Бук", запущенная из района населенного пункта Зарощенское. Последняя такая ракета была выпущена в Советском Союзе в 1986 году", — сказал Новиков на специальной пресс-конференции.
По его словам, окончательный и безопасный срок данного типа ракет, с учетом всех продлений, был определен в 25 лет, после чего они были сняты с вооружения российской армии.
"Два последних эксперимента показали, что в случае поражения Boeing более современной ракетой 9М38М1 самолет бы имел огромное количество характерных повреждений в виде "бабочки", так как из 7 тысяч осколков каждый четвертый — это двутавр с наибольшей кинетической энергией", — указал гендиректор концерна — производителя систем "Бук".

ria.ru/mh17/20151013/1300945057.html

Как там Су-25 поживает и летчик, сбивший Боинг ?

Olenevod
там Су-25 поживает и летчик
Наличие там Су-25 ни как не противоречит выводам Антея. Да и любым выводам Нидерландов не противоречит.

Olenevod
Как там Су-25 поживает и летчик, сбивший Боинг ?

Про роль Су-25 уже говорил ув. Фотограф через неделю после трагедии. Повторю...

КИЕВ, 25 июл — РИА Новости. В день катастрофы малайзийского лайнера на Украине подразделения ПВО украинских вооруженных сил проводили тренировку по отработке снятия с блокировки системы пуска ракет, нештатная ситуация во время ее проведения могла стать причиной трагедии с Boeing, сообщил РИА Новости источник в одном из силовых ведомств Украины.

"17 июля командиру 156-го зенитного ракетного полка было предписано провести тренировку боевых расчетов по прикрытию наземной группировки войск в пригороде Донецка — развернуть дивизионы, отработать проводку целей и выполнить весь алгоритм по сопровождению и условному уничтожению целей ракетой ЗРК "Бук-М1", — рассказал собеседник агентства.
По его словам, несмотря на то, что командирам батарей были выданы разблокировочные ключи на проведение пусков ракет, реальный запуск ракеты 9М38М1 не был предусмотрен.
"Для участия в тренировке в Днепропетровск с авиабазы Кульбакино 229 бригады тактической авиации в Николаеве были направлены два самолета Су-25. Перед ними была поставлена задача провести воздушную разведку и обозначить контрольные цели в районе сосредоточения группировки АТО к западу от Донецка", — сообщил источник.
"После входа одного из самолетов в зону обнаружения ЗРК "Бук" он был взят на сопровождение боевым расчетом батареи, расположенной у населенного пункта Зарощенское. По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта — в момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь", — отметил он.
При этом источник не смог объяснить причину несанкционированного пуска ракеты. "Этим вопросом занимаются сотрудники СБУ, которые около половины десятого вечера забрали командира батареи с экипажем", — пояснил он, добавив, что не располагает данными о ходе разбирательства.

Отсюда и была настойчивость в опубликовании радиообмена внетрассового сектора.

meteorolog

По всей видимости, по трагической случайности через какое-то время маршруты полетов малайзийского Boeing и Су-25, несмотря на разницу в эшелонах, совпали, слившись на экране в одну крупную точку, что стало фатальным для гражданского борта — в момент схождения целей на одном азимуте система сопровождения автоматически перестраивается на ведение той, которая имеет наибольшую площадь"

Эта версия объясняет туманную фразу о том, что Су оказался "не в том месте не в то время", но не объясняет информацию (не подтверждённую), что Су был вооружён ракетами "воздух-воздух".

`
***
`

Международная группа экспертов, ведущая расследование причин крушения "Боинга" "Малазийских авиалиний" на востоке Украины, пришла к выводу, что лайнер 17 июля 2014 года был сбит ракетой ЗРК "Бук".

Это утверждение содержится в окончательном докладе Совета по безопасности Нидерландов, распространенном во вторник в Гааге.

Согласно данным доклада, ракета поразила кабину пилота с левой стороны. После взрыва ракеты головная часть самолета отделилась от фюзеляжа.

Между тем генеральный директор ОАО "Концерн ПВО "Алмаз - Антей" Ян Новиков на пресс-конференции ранее во вторник выступил с другим заявлением. Он сообщил, что результаты двух натурных экспериментов, имитировавших трагедию с уничтожением малазийского авиалайнера, полностью опровергли выводы нидерландской комиссии о типе ракеты и месте ее запуска. По его словам, "если "Боинг-777" "Малазийских авиалиний" был сбит зенитным ракетным комплексом "Бук", то поразила его ракета 9М38 со стороны населенного пункта Зарощинское".

Новиков напомнил, что данные первого эксперимента были в начале августа переданы голландской комиссии", однако, так как эти материалы не были приняты во внимание, концерн решил провести второй, более масштабный натурный эксперимент. Ввиду отсутствия списанных самолетов типа "Боинг-777" в эксперименте использовался самолет Ил-86, фюзеляж которого аналогичен по конструкции и основным параметрам.

"Эксперимент состоялся 7 октября этого года. Условия его проведения были идентичны выводам, представленным в проекте итогового отчета голландской комиссии, то есть ракета была взята 9М38М1 с двухтаврами (поражающие элементы - ИФ) и стрельба из района населенного пункта Снежное", - сообщил Новиков.

"Результаты эксперимента полностью опровергли выводы голландской комиссии о типе ракеты и месте запуска", - подчеркнул он. "Сегодня мы можем однозначно сказать, и в презентации это покажем, что если "Боинг-777" "Малазийских авиалиний" был сбит зенитным ракетным комплексом "Бук", то поразила его ракета 9М38 со стороны населенного пункта Зарощинское", - сказал Новиков.

По данным ополченцев, этот населенных пункт по состоянию на 17 июля 2014 года находился под контролем украинских военных.

"Единственным непонятным для нас после этих двух экспериментов остается наличие поражающих элементов ракеты 9М38М1 в форме двухтавра среди вещественных доказательств, приобщенных к материалам расследования", - отметил глава концерна.

interfax.ru/world/473071

Ракета ЗРК "Бук", которой 17 июля 2014 года в небе над Донбассом был сбит лайнер "Малайзийских авиалиний", была выпущена с территории площадью 320 кв. км на востоке Украины, свидетельствует окончательный доклад Совета по безопасности Нидерландов.

Точное местонахождение ЗРК "Бук" не указывается.

Кроме того, в докладе отмечено, что катастрофа произошла в условиях, когда Украина не закрыла воздушное пространство над зоной боевых действий на востоке страны.

interfax.ru/world/473083

Совбез Нидерландов пришел к выводу, что у Украины было достаточно оснований для закрытия воздушного пространства над территорией восточной части Украины, где был сбит малайзийский лайнер МН-17.

"Ясно, что у Украины уже было достаточно оснований, чтобы закрыть воздушное пространство над восточной частью Украины в качестве меры предосторожности до 17 июля 2014 года. Ни одна из сторон не признала риски для полетов гражданских самолетов из-за вооруженного конфликта в восточной части Украины", - сказано в релизе по случаю выпуска отчета Совбезом Нидерландов во вторник.

interfax.ru/world/473088

Итоговый отчет от Dutch Safety Board.

Формулировка там интересная Malaysian Airlines Flight MH17 crashed as a result of a Russian-made Buk missile.
"Авиалайнер стал жертвой ракеты российской разработки"

Malaysian Airlines Flight MH17 crashed as a result of a Russian-made Buk missile.
Гениально. Год потребовался для того, чтобы сообщить о том, что Ukraine-made Buk missile в природе не существует.
Эксперимент концерна «Алмаз-Антей». Взрыв Малазийского Боинга.

Хорошо, что не забыли сказать о том, что ответственность лежит на стране, вовремя не запретившей полеты гражданской авиации над территорией, где ведутся боевые действия.

Да херня это всё! Там по приказу США уже поставили "диагноз", русские виноваты во всём, а эти лохи просто зачитали

Programmist
ответственность лежит на стране, вовремя не запретившей полеты гражданской авиации над территорией, где ведутся боевые действия.
Т.е. Киев назначен плательщиком по искам родственников погибших.

яхта
Т.е. Киев назначен плательщиком по искам родственников погибших.
Не назначен, но в самом начали выступления страна-виновник была названа, что несколько удивило.
Конечно, всем удобно свалить вину на Украину, с этих болванов все равно взять уже нечего. Настоящий заказчик остался в тени.

Как там Су-25 поживает и летчик, сбивший Боинг ?
Не только Су-25. Забыли ещё:
Укропский Бук
Пиндосские наёмники
и ваще, боинг ещё на взлёте загрузили трупами.

Как там 53-я бригада ПВО и экипаж Бука?

Programmist
Не назначен, но в самом начали выступления страна-виновник была названа
Ну адвокатам потерпевших это все равно- виновник назван, иски к Киеву можно официально предъявлять.
А заказчик адвокатов не волнует.

Интерпретация выводов датского доклада нидерландской комиссии от 112.ua
Ракета была запущена с территории в радиусе 320 км в районе падения самолета", - сказал глава нидерландского бюро расследования катастроф Тьиббе Йустру.
Совбез в своем докладе также отмечает, что ракета ЗРК "Бук" была выпущена с территории площадью 320 кв. км на востоке Украины. Эта территория на момент катастрофы самолета была подконтрольна боевикам "ДНР". Впрочем, точное местонахождение ЗРК "Бук" не указывается.

А все заметили, что DSD в свой отчёт несколько раз ухитрилось вставить данные с Flightradar24? Это ж какой уровень расследования!

Интерпретация выводов датского доклада от 112.ua

К расследованию внезапно подключились датчане. Во как!

Что-то туговато у вас с генерацией версий стало получаться. Бульки пускать начали. Даю подсказку: хитрые укропы умудрились запихнуть "Бук" в "СУ-25" (тогда все сходится и становится на свои места).

Что-то туговато у вас с генерацией версий стало получаться впрочем и ваш "юмор", становится всё более угрюмым. Видно, что ещё по инерции давите, но на выходе уже одно дер недоразумение.

Gasbah
К расследованию внезапно подключились датчане. Во как
Спасибо за замечание. Поправил.

А как же теперь ополченцы заваливщие укроповский АН-26? медали у них отберут и лайфньюзу теперь низзя верить :( [Видео YouTube - нажмите для просмотра]

лайфньюзу теперь низзя верить
Yurij
Вы им верите? LifeNews лидер по количеству "ляпов" и глупостей.

Вы им верите?
Я то нет, а вот 86% или сколько уже там рейтинг, верят судя по всему...