В Сети ходят якобы сообщения ACARS с MS804:

00:26Z 3044 ANTI ICE R WINDOW
00:26Z 561200 R SLIDING WINDOW SENSOR
00:26Z 2600 SMOKE LAVATORY SMOKE
00:27Z 2600 AVIONICS SMOKE
00:28Z 561100 R FIXED WINDOW SENSOR
00:29Z 2200 AUTO FLT FCU 2 FAULT
00:29Z 2700 F/CTL SEC 3 FAULT

http://avherald.com/h?article=4987fb09&opt=0

GAO, не переживайте, не заклинит и тем более не отвалится. Еще небыло случаев.

Вот пишут про задымление в туалете, а там фактически нет ничего. Теракт?

Где нибудь есть в инете список пассажиров MS-804?
Google не помог.

p.s. Все спасибо, сам нашел в твиттере

http://www.interfax.ru/russia/509474
__Российские авиадиспетчеры вынуждены были изменить эшелоны полетов двум дальнемагистральным европейским лайнерам над Японским морем из-за опасного приближения к ним не отвечавшего на сигналы самолета, предположительно разведчика, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
__Экипаж дальнемагистрального самолета авиакомпании Swiss доложил о визуальном контакте в том же районе с тяжелым четырехдвигательным самолетом, находившимся в непосредственной близости. Этот самолет не отвечал на запросы диспетчеров и не подавал опознавательных сигналов.

Сегодня в новостях проскочило сообщение, но больше повтора не слышал.
ЯКОБЫ, Американцы трут в тырнете все свои записи о маневрах и учения в Средиземном море, а так же ЛЮБЫЕ сообщения о боевых стрельбах… В ПЕРИОД катастрофы Египетского Боинга!
С чего бы? Это намек на то, что к катастрофе причастны военные США? Есть ли другие источники инфо?

СтарыйА
Есть ли другие источники инфо?
Береговые станции надо мониторить почаще, они дают оповещения о предстоящих стрельбах. Были файлы у меня недельной давности, от Мальта-радио и ещё каких-то береговых итальянских и египетских станций, да удалил за ненадобностью. А там что-то о стрельбах и говорилось...

То что сбили-запросто. Судя по останкам (видео на ТВ) мощность бомбы должна быть приличной,большие габариты а такую не пронесёшь(сказки про бутылку от пепси-колы,которую заложили якобы в наш А321 не проходят). Да и бомбы на борту взрываются на начальном этапе полёта-набрал эшелон,сработал баровзрыватель и бабах по времени 20-25мин. А тут перед снижением за 20мин. до посадки когда практически закончен полёт. Сбили наверняка ракетой-с умыслом(80%) или случайно(20%) вот в чём вопрос.

ki-13
Да и бомбы на борту взрываются на начальном этапе
Вот это вовсе не обязательно. Взорвать могли на любом этапе полета, это уже по желанию заказчика (или исполнителя). А вот эта информация (Американцы трут в тырнете все свои записи о маневрах и учения в Средиземном море, а так же ЛЮБЫЕ сообщения о боевых стрельбах… ) действительно "интересна". Не уж-то украинский опыт переняли?

Сбили наверняка ракетой-с умыслом(80%)
И какая им польза? (Как они собираются повесить это на нас, или украинских ополченцев?)
А если всплывёт какая информация с радаров, засёкших это "безобразие", то им будет как-то неочень... Хотя им наверное не привыкать :)

Ряд электронных СМИ по всему миру продолжают выдвигать версии гибели самолета авиакомпании EgyptAir. Многие журналисты и блогеры обратили внимание, что в Средиземном море проходили военно-морские учения НАТО, на которые Египет не позвали, в отличие от Алжира и Туниса. Крушение лайнера произошло недалеко от военных баз.

Сайт Пентагона убирает информацию, которая связана с военными маневрами, а американские издания убирают статьи, связанные с крушением A320.

http://ren.tv/novosti/2016-05-24/pentagon-mozhet-byt-prichasten-k-krusheniyu-samoleta-a320

Не знаю, является сайт РЕНТВ первоисточником, но это все, что пока нашлось в Русском тырнете!

СтарыйА
Сайт Пентагона убирает информацию, которая связана с военными маневрами
Смотрите сами по NAVAREA WARNINGS - ТЫЦ
И по NOTAM инфу всю не затереть - архивы

А что может сказать группировка флота РФ в этом районе

meteorolog
А что это за слой в Гуглоземле на скрине?

Присоединюсь к вопросу =)
Где взять KML с NOTAM'ами для России -- знаю. А для остального мира? =)

john_qkk
А что это за слой в Гуглоземле на скрине?
NAVAREA WARNINGS. Источник здесь

P.S. Занятно смотрится, когда слои с авиа и морскими предупреждениями нанесены.
ГУНиО на сайте МО РФ тоже публикует актуальные сборники.

meteorolog
Спасибо, получилось.

19 минут назадисточник: ТАСС
Два военных самолета у побережья Северной Каролины потерпели крушение
ВАШИНГТОН, 26 мая. /Корр. ТАСС Антон Чудаков/. Два военных самолета в США потерпели крушение у побережья штата Северная Каролина. Как сообщает телеканал ABC, военослужащие Береговой охраны ведут их поиск.

Тема про МН370 закрыта, поэтому здесь.
Человечество не оставляет попыток обнаружить упавший борт в указанном районе Мирового океана силами 3-х пароходов: M/V FUGRO EQUATOR, M/V FUGRO DISCOVERY, M/V DONG HAI JUI 101.

Увеличить

В Токийском аэропорту при взлёте у Боинга-777 загорался один из двигателей.

Обнаружен сигнал от черных ящиков Egypt Air.

Сейчас на месте крушения находятся:
http://www.marinetraffic.com/ru/photos/of/ships/shipid:964/#forward
http://www.marinetraffic.com/ru/photos/of/ships/shipid:748412/#forward
на подходе:
http://www.marinetraffic.com/ru/photos/of/ships/shipid:755978/#forward

"По меньшей мере три раза в течение 24 часов до крушения самолета EgyptAir в Средиземном море в работе лайнера были замечены нарушения, сообщает газета Parisien со ссылкой на собственные источники."
РИА Новости от 02 06 2016.

"Перед трагедией египетский самолет совершил шесть перелетов между Асамарой (Эритрея), Каиром, Тунисом и Парижем. "Во время этих перелетов между 18 и 19 мая системы оповещения сигнализировали о неполадках на борту вскоре после вылета из трех аэропортов, где приземлялся A320. Эти оповещения о тревоге каждый раз влекли за собой техническую проверку на земле, которая показывала отрицательный результат, и воздушное судно вновь получало возможность взлететь и продолжить свой маршрут над Средиземным морем", - цитирует сообщение телеканала ТАСС." "Из-за этого самолет трижды заходил на вынужденную посадку."
Источник.

У РЦ135, который возвращался с Кадены, что-то загорелось. Сел на Аляске. Вызвана fire inspection.

В Домодедово пассажирский самолет, прилетевший из Петербурга, не смог закончить руление до места стоянки из-за того, что застрял в гудроне.

http://www.rbc.ru/society/02/06/2016/574fff509a79479bc85210ed?from=main

:)

"Домик" - очень лакомый кусочек!
его трамбуют по самое не горюй!
в-Рот-ембергам он не дает покоя.
отсюда и всякая хрень- можно подумать в Шарике или Внучке покрытие идеальное.

Еще и у "Ангелов" борт разбился, летчик погиб. тыц

В Домодедово пассажирский самолет, прилетевший из Петербурга, не смог закончить руление до места стоянки из-за того, что застрял в гудроне.

http://www.rbc.ru/society/02/06/2016/574fff509a79479bc85210ed?from=main

:)
https://www.youtube.com/watch?v=bOZuuZgoQts

Интересный текст про летное происшествие в американской авиакомпании Spirit airlines (хотя может и байка конечно, хз).

Особенно конец текста:

I began chatting up a Spirit worker in coveralls. He said he had flown down from wherever to check on a problem a jet had a week earlier. I told him that I was on that plane and asked what the story was. What he told me was the scariest thing I’ve ever heard about airlines.

He said that he was officially there to investigate ‘smoke in the cabin’. Everyone knew that an engine had exploded but they don’t put that in the paperwork because then the FAA would get involved. He flies down to LA verifies an ‘engine problem’ and flies back. Then Spirit can replace the engine as a part of routine maintenance without ever notifying the FAA. He said this is also exactly what had happened 3 weeks earlier in Detroit. That’s why nobody picked up the engine parts after they rained from the sky. In his view, that was also why the most dangerous airline flying had a great safety record.

Интересно, у всех авиакомпаний такая же практика?

let4eg
:)
https://www.youtube.com/watch?v=bOZuuZgoQts
Хех, "Заплатки" на дорогах...

Два F-16 столкнулись в штате Джоржия США https://m.news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=izvestia.ru/news/617257&lang=ru&lr=213