Здравствуйте!

Может есть у кого опыт работы с приводными аэродромными радиостанциями ПАР-9М2 и ПАР-10. Мне нужно провести модернизацию ПАР-9М2, а именно - заменить блок формирования познавательного сигнала, то есть диск на подобное блоку П200 из ПАР-10.

Отпишите если кто может помочь пожалуйста!

Igor_NAU
Вечер добрый!
Быстрее и проще найти ответы на свои вопросы вам будет здесь: http://www.forumavia.ru/forum/9/6/8058212891030923897121170849696_156.shtml?topiccount=7771

Если ссылка не откроется, заходите на http://www.forumavia.ru и ищите слева внизу ветку "Служба ЭРТОС - пообщаемся?" в разделе "Сослуживцы".

Спасибо за ответ, попробую там

Здравствуйте! Может есть у кого опыт работы с приводными аэродромными радиостанциями ПАР 9м2 и ПАР 10. Мне нужно провести модернизацию ПАР 9м2, а именно заменить блок формирования познавательного сигнала, о есть диск на подобное блоку П200 из ПАР 10. Отпишите если кто может помочь пожалуйста
А если не секрет, что на что менять собираетесь? я в смысле позывного?
Вижу что вы из Питера, поэтому и интересуюсь. можно и в личные сообщения, если что...

А если не секрет, что на что менять собираетесь? я в смысле позывного?
Вижу что вы из Питера, поэтому и интересуюсь. можно и в личные сообщения, если что...
Я сам из Белоруссии, город Брест, но при регистрации не мог выбрать свой город, выбрал Питер, так как нравится мне город.

Опишу свою ситуацию в теме, чтобы всем кто зайдет почитать было понятно. Сейчас я еще учусь в ВУЗе, 3 курс, выпала возможность устроиться на работу по специальности что очень хотел, но на собеседовании мне обещали одно (равномерное начало, работа только с ПАР 10 и тд.) а теперь после контракта мне сказали найти способ модернизировать ПАР 9м2, а именно заменить блок который задает позывной (а в ПАР 9м2 это диск) на что-то автоматическое, чтобы быстро менять позывной, такое реализовано в ПАР 10, и теперь я думаю как можно это сделать и ищу специалиста с опытом который может мне помочь, в зависимости от размера помощи естественно возможна оплата.

Работал еще в студенчестве на ПАР-10тых. Элементная база некоторых блоков была уже стара для того времени. Это в основном микросхемы и микросборки. Правда нам похоже везло- отказов на 4х приводах было ну очень мало. А то что было, это касалось работы автоматики дизелей. Лечилось протиркой контактов релюх или их заменой.
Я сейчас не представляю, как все это ремонтируется. На большинстве аэродромов вижу уже новую технику.

На микроконтроллере реализуйте свой проект.