9.47 - 10.03
Swan 23 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584 взлет с аб Эвенес, squawk 2423 направление на север, точка EVANI, contact Polaris control 126.45, direct Alta.

16.09 - 16.42
Возвращение на аб Эвенес.

9.36 - 9.50
Bad 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 взлет с аб Эвенес, Runway 17, squawk 2421 направление на север, точка EVANI, contact Polaris control 126.45.

10.34 - 16.15
RAFAIR 7040 - P-8 "Посейдон" Великобритании ZP807, перелет с аб Лоссимут на аб Эвенес, точка RIMER, Runway 17.

16.15 - 16.36
Сделал несколько заходов на посадку.
16.40 - 16.54
Посадка на аб Эвенес, Runway 17, line A4, taxi yankee south.
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/velikobritaniya/148-19-iyunya-rafair-7040-p-8-posejdon-zp807

9.46 - 9.57
Jaws 22 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 взлет с аб Эвенес, Runway 35, squawk 2422, contact Polaris control 126.45, направление на юг, точка LEBDO.

10.07 - 10.13
Jaws 22 районе Буде, точка LEBDO, f/l 310, contact Polaris control 118.55, направление на юг.

11.33
Jaws 22 районе Ставангер, связь с Polaris control.

14.23
Jaws 22 - Polaris contact Evenes 120.1
14.32
- Jaws 22 inbound RIMER
14.36
Jaws 22 - Evenes Runway 17 parking A4 A5 is close
14.39
Jaws 22 - Evenes A4 to parking

9.48 - 10.21
Paffin 23 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584 взлет с аб Эвенес, Runway 17, squawk 2423, contact Polaris control 126.45.

15.48 - 16.23
Посадка на аб Эвенес
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/150-21-iyunya-puffn-23-p-8-posejdon-9584

11.40 - 11.44
EM 01, EM 02 два самолета F35 "Lightning II" ВВС Норвегии подготовка к вылету с аб Эвенес, squawk 1203, 1204, Runway 17.
11.52
Взлетели, связь с Polaris 126.45, направление на аб Будё.

11.33 - 11.50
Nike 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии, связь с Evenes approach, имитация посадки, направление на аб Аннейя, связь 118.2

11.50
Nike 21 - Evenes identification terminated contact Andoya 118.2
14.33
Polaris - Nike 21 good afternoon flight level 127 we are request direct to Bodo flight level 180
14.38
Nike 21 - Bodo Tower distance 6000 qnh 1013
14.45 - 15.01
Nike 21 - Bodo Tower distance 1000 Runway 07
И т. д. имитация посадки
15.05
Nike 21 - Bodo contact Polaris 126.45
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/151-21-iyunya-nike-21-p-8-posejdon

10.35 - 11.00
Hydra 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 взлет с аб Эвенес, Runway 17, squawk 2424, contact Andoya 118.2
12.33
Посадка на аб Эвенес.

13.07 - 13.45
Повторный вылет.
Hydra 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 взлет с аб Эвенес, Runway 17, squawk 2424, имитация посадки, на втором круге приземлился.

13.24
Hydra 24 - Evenes wind 110 11 knots Runway 17
Evenes - Hydra 24 ... RNP Runway 17
Hydra 24 - Evenes request intention after approach
Hydra 24 - Evenes ... direction RIMER ...
13.44
Hydra 24 - Evenes taxi parking A4

13.10 - 13.39
Saint 14 - вертолет Норвегии, перелет с аб Аннейя, район END410 на аб Эвенес.

15.06
RAFAIR 7040 - P-8 "Посейдон" Великобритании ZP807, перелет с аб Эвенес на аб Лоссимут

13.44 - 13.56
RAFAIR 7040 - Evenes do you have any flight plan time 11.15
RAFAIR 7040 - Evenes Roger take off with operation up-date thank you
14.08
RAFAIR 7040 - Evenes Roger we are flight plan at time 12.30
15.00
RAFAIR 7040 - Evenes ... destination EGQS squawk 1401 Runway 17
15.09
RAFAIR 7040 - Evenes ... clear direct OMEXA
15.10
Evenes - RAFAIR 7040 we have ... frequency 127.725 ....
RAFAIR 7040 - Evenes contact Polaris 126.45
15.11
Polaris - RAFAIR 7040 ...P8 ... flight level 200 direct OMEXA intention transit at to point OMEXA ... operational ... contact Bodo oceanic .... 70 north ... training ..

//POLARIS ACC OCEANIC SECTOR (BODØ OFIR) 127.725//

14.06 - 14.50
Saint 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии, перелет с аб Аннейя на аб Будё, имитация посадки, возвращение назад.

14.06
Polaris - Saint 21 direct Bodo
14.25
Saint 21 - Bodo ... qnh 1013 и т.д.
14.50
Saint 21 - Bodo contact Polaris 126.45

9.30 Подготовка к вылету.
Nike 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584, squawk 2421.
10.00
Nike 21 -Evenes wind 240 11 knots Runway 35 clear to take off
10.05 Взлетел
Nike 21 - Evenes flight level 180 proceed to Bardufoss Alta
10.08
Nike 21 - Evenes contact Polaris control 126.45
10.09
Polaris - Nike 21 flight level 180
Nike 21 - Polaris go flight level 220
10.11
Nike 21 - Polaris go flight level 310 ... contact 126.7

частота 126.7
10.40
Polaris - Nike 21 ...

Возвращается
16.00
Polaris - Nike 21 .... to Evenes flight level 250 ..

16.15 - 16.27
Nike 21 - Evenes ..qnh 1015 Runway 35

Steel 11 flight - два самолета прибытие на аб Эвенес и в дальнейшем убытие в сторону Швеции.

10.00
Steel 11 flight - Polaris good morning flight level 130
Steel 11 flight - Polaris contact Evenes 120.1
10.05
Steel 11 flight - Evenes good morning qnh 1017 information delta
Steel 11 flight - Evenes clear ... approach Runway 35 qnh 1017 wind from the north 340 10 knots good land
10.11
Steel 11 flight - Evenes taxi A1 and Yankee to parking
Steel 11 flight - Evenes contact Military Wing Ops v freq. 126.326 and u freq. 362.800


15.19
Steel 11 flight - Evenes Roger ... heading 130 flight level 160 squawk 1501 and 02
16.24
- Steel 11 flight contact Sweden control 131.055
//SWEDEN CONTROL Flight Information Service Frequency: 131.055 MHz//

15.16 - 16.42
EM 01, EM 02 - два самолета F35 "Lightning II" ВВС Норвегии, squawk 1501 and 1502.
EM 02 - остался на аб Эвенес, неисправность при взлете.
Подробности

9.34 Подготовка к вылету
Saint 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 , squawk 2424, flight level 90, Runway 17.
9.49
Saint 24 - Evenes start approve qnh 1010
10.00
Saint 24 - Evenes wind 120 18 knots Runway 17 clear to take off

10.02 Взлетел
10.04
Saint 24 - Evenes flight level 240 direct PIKOX
- Saint 24 Roger 240 direct PIKOX
10.05
Saint 24 - Evenes contact Polaris 126.45
10.06
Polaris - Saint 24 ... flight level 240 ... direct {} направление на юг Будё и т.д.

районе Кристиансанд
11.40
Kjevik - Saint 24 Roger copied
11.58
Saint 24 - Kjevik wind 130 10 knots Runway 23 good land
12.00
Приземлился в Кристиансанд

14.40
Взлетел
Saint 24 - Kjevik f/l 150 confirm position EMPAT
14.45
Saint 24 - Kjevik contact Polaris control 134.35

14.54
частота 134.35
Saint 24 - Polaris good afternoon
15.11
Saint 24 - Polaris contact Polaris 125.7

16.18
Bodo - Saint 24
Saint 24 - Bodo qnh 1010 Runway 25
Имитация посадка
16.27
Bodo - Saint 24 inbound
16.28
Saint 24 - Bodo contact Polaris 126.45

16.45
частота 126.45
Saint 24 - Polaris ...

16.50
Saint 24 - Evenes ... Runway 17
- Saint 24 full stop Runway 17
16.54
Saint 24 - Evenes taxi to parking
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/160-27-iyunya-saint-24-p-8-posejdon-9583

10.38 - 11.06
Hydra 22 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584 , squawk 2422, направление BARVI - Alta - OSBEB, contact Polaris 126.45, 126.7

16.35 - 17.53
Прибытие на аб Эвенес.
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/161-27-iyunya-hydra-22-p-8-posejdon-9584

9.30 Подготовка к вылету с аб Эвенес
Shark 23 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584
9.42
Shark 23 - Runway 17 squawk 2423
9.47
Shark 23 - ready to departure
9.48
Shark 23 - Runway 17 clear to take off
9.50
Взлетел.
Shark 23 - flight level 130
9.51
Shark 23 - direct BARVI
9.54
Shark 23 - contact Polaris 126.45
9.55
Polaris - Shark 23 good morning passing flight level 110 - 130
Polaris - Shark 23 Roger Bardufoss ostend level 130

10.22 частота 126.7
Polaris - Shark 23 request squawk ... on follow clearance OSBEB time 0741 flight level 310

16.30 - 17.30
Возврашение на аб Эвенес
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/162-28-iyunya-shark-23-p-8-posejdon-9584

Swan 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584

9.35 Подготовка к вылету с аб Эвенес
Swan 24 qnh 1010 f/l 90 squawk 2424
9.42
Swan 24 - taxi Yankee Runway 35
9.44
Swan 24 - line after Runway 35
9.46
Swan 24 - wind 340 7 knots Runway 35 clear to take off
9.48
Взлетел
Swan 24 - f/l 120
9.49
Swan 24 - contact Polaris control 126.45

9.50 частота 126.45
Polaris - Swan 24 passing 5500 feet
9.54
- Swan 24 f/l 310
10.01
- Swan 24 126.7

10.08 частота 126.7
Polaris - Swan 24 estimated time OSBEB 0735

10.58 - 11.00
EM 01 flight - два самолета F35 "Lightning II" ВВС Норвегии, squawk 1203 1204, Runway 35, way to north
11.01
EM 01 flight - identify 2200 f/l 280
- EM 01 flight request 700 on Bardufoss
EM 01 flight - Evenes 600 on Bardufoss next direct Banak
11.02
EM 01 flight - Evenes contact Polaris 126.45

11.03 частота 126.45
Polaris - EM 01 flight check request f/l 280 block 290 Bardufoss and Banak

11.16 частота 126.7
Polaris - EM 01 flight in bound Banak
Polaris - EM 01 flight f/l 110
11.49
Polaris - EM 01 flight f/l 240 direct Bardufoss
Polaris - EM 01 flight request f/l 200

14.20 Взлетел
Saint 23 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9583 , squawk 2534

14.26 частота 126.45
Polaris - Saint 23 flight level 110 indown BARVI request vector direction Bardufoss and Andoya
14.28
Polaris - Saint 23 switch Bardufoss 118.8

Swan 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584
9.25
Подготовка к вылету с аб Эвенес.
9.34
Swan 24 - clearanse ready
9.40
Swan 24 - clearance to Andoya squawk 2424
Swan 24 - start approve qnh 1007
9.48
Swan 24 - taxi Yankee
Swan 24 - continue hold point Runway 35 from A5
9.51
Swan 24 - ready to departure
Swan 24 - report ready
9.55
Swan 24 - line approve Runway 35
Swan 24 - wind 200 variable Runway 35 clear to take off
Взлетел.
9.57
Swan 24 - identify 300 feet flight level 150
- Swan 24 Roger flight level 150
10.00
Swan 24 - contact Polaris control 126.45
- Swan 24 Roger Polaris 126.45

10.01 частота 126.45
Polaris - Swan 24 good morning passing flight level 107 - 150
Polaris - Swan 24 Roger flight level 310 direct OSBEB
10.05
- 126.7 - Swan 24

Saver 20 - вертолет EH-101 Merlin Норвегии, перелет Будё - Аннейя.

10.48
Saver 20 - no report in area qnh 1006
10.52
Saver 20 - contact Evenes 120.1 Hallo
10.53 частота 120.1
Saver 20 - Evenes good morning qnh 1006 go ahead
Saver 20 - Evenes Roger
10.57
Saver 20 - Evenes contact Andoya 118.2

Dragon 11 - BE20 самолет США, BEECH 200 Super King Air, №83-0497, перелёт Осло - Аннейя

11.24 частота 126.45
Polaris - Dragon 11 Roger 118.2

Galaxy E1 это что за он?

Полеты самолетов P-8 "Посейдон" Норвегии, связь с Evenes и Polaris control.

04.07.23
9.57 - 10.20
Hydra 21 - squawk 2421 contact Andoya 118.2

05.07.23
9.32 - 9.57
Odin 22 - squawk 2422, point EVANI

06.07.23
9.36 - 10.04 - 10.17 - 10.20
Nike 23 - squawk 2423, point ELRES to go operational, contact Andoya 118.2

07.07.23
9.50 - 10.07
Shark 24 - squawk 2424

10.07.23
9.34 - 9.48
Puffn 21 - squawk 2421, point BARVI

11.07.23
9.34 - 9.47 - 10.08 - 10.17
Nike 22 - squawk 2422, point BARVI, 126.7, estimated EVMUV time 0745.

12.07.23
9.35 - 9.51
Shark 23 - squawk 2423, point BARVI, contact Andoya 118.2

13.07.23
9.34 - 9.48
Swan 24 - squawk 2424, proceed point BARVI NAXAP
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/norvegiya/168-04-13-iyulya-p-8-posejdon

10.53 - 11.15 Убытие с аб Эвенес Runway 35.
12.39 - 12.52 Прибытие на аб Эвенес Runway 17.
EM 01 flight (EM01, EM02) - два самолета F35 "Lightning II" ВВС Норвегии, squawk 1303, 1304.

freq. 126.45
11.15
Polaris - EM01 flight level 300 .... {White star} control
- EM01 affirm operate up north on Nordkapp in Golf airspace continue in down Alfa 6 air space

09.30 - 09.50 Убытие с аб Эвенес
Stingray 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584, squawk 2421, Runway 17, BARVI, NAXAP, contact Andoya 118.2, 127.725.

16.05 - 16.22 Возвращение на аб Эвенес
16.05
Evenes - Stingray 21 flight level 140 next LALOL ...
16.17
Stingray 21 - continue approach
16.19
Stingray 21 - wind 230 9 knots Runway 17 good land
16.22
Stinrgay 21 - Alfa 4 Yankee to parking

09.27 - 09.44 Убытие с аб Эвенес
Jaws 22 - P-8 "Посейдон" Норвегии №9584, squawk 2422, Runway 35, direct NAXAP, contact Andoya 118.2,

Link 11 - 8971 кГц
14.57 прекратила работать

14.56 - 16.00 Возвращение на аб Эвенес, point OSBEB,
15.15 direct LAMLU
15.18
Polaris - Jaws 22 direct ELDUR arrival ...
15.32
Polaris - Jaws 22 126.45 / ready flight level 110

09.23 - 09.40
Bud 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии, squawk 2421, Runway 35, EVANI, VIBON, contact Andoya 118.2

Работа Link 11 - частота 8971 кГц, режим SLEW.

16.22 - 16.53
Bud 21 inbound PIKOX, contact Evenes 120.1, direct LEGLU

09.40 - 12.03
JAKE 17 - RC-135 США №64-14846, перелет в район Баренцева моря для ведения разведки.

Подробности