08.41 - 09.19 Убытие с аб Эвенес
Jaws 24 - P-8 "Посейдон" Норвегии, squawk 2424, BARVI 1E departure, Runway 17, contact Polaris 126.45, next 126.7.

частота 126.7
09.32 - 09.49
Polaris - Jaws 24 direct LAKOK tactical operation

15.49 - 16.14
PK 301 - P-8 "Посейдон" США посадка на аб Эвенес, contact Polaris 126.45, Evenes Approach 120.1, Tower 118.0, contact Marshall change to Wings Ops frequency 126.325

09.20 - 10.58 Убытие с аб Эвенес
PK 231 (PK 301) P-8 "Посейдон" США Tower 118.0, Evenes Approach 120.1, BARVI 4F departure, squawk 0276, Runway 35, contact Polaris 126.45, direct BETMA.
Подробности.
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/ssha/187-23-sentyabrya-pk-231-p-8-posejdon

16.30 - 17.03 Возвращение на аб Эвенес.

24 сентября
11.30 - 12.05 Убытие с аб Эвенес
PK 241 - P-8 "Посейдон" США, Runway 17, direct BETMA, Polaris control 126.45, working 6 hour 00 minits.

18.30 - 19.08 Возвращение на аб Эвенес


09.18 - 12.17 Убытие с аб Эвенес
PK 251 P-8 "Посейдон" США, BARVI 1E departure f/l 90 squawk 5026, Runway 17, change frequency 120.1, Polaris control 126.45, 126.7.

19.02 - 19.49 Возвращение на аб Эвенес
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/ssha/188-25-sentyabrya-pk-251-p-8-posejdon

08.30 - 09.38 Убытие с аб Эвенес
Hydra 21 - P-8 "Посейдон" Норвегии, squawk 2421, Runway 17, clear to Andoya EVANI 2E departure, contact Andoya 118.2.

10.45 -11.00 Посадка в Trondheim Airport, Vaernes.
Neptune 20 - корабельный вертолет NHI NH-90 ВМС Нидерландов, N-318, 5 POB, squawk 2574, Runway 09.

В районе Тронхейм два корабля Нидерландов
PAEQ - DE ZEVEN PROVINCIEN (FFMH) (F802) (NLD-N)
PAME - VAN AMSTEL (FFCGH) (F831) (NLD-N)

11.30 - 11.48 Убытие с Vaernes на корабль.
squawk 2651, Tower 119.4, Approach 128.6, contact Oerland 118.25.

11.27 - 12.04 Убытие с аб Эвенес

PE 261 P-8 "Посейдон" США, BARVI 1E departure, squawk 2574, Runway 17, Polaris 126.45, Polaris 126.7

18.49 - 19.08 Возвращение на аб Эвенес
Polaris 126.45, Evenes Approach 120.1, direct LALOL, Runway 17.

Оператор на самолете ошибался называл свой позывной как PK 261.

11.52 - 11.58 районе Эвенес
Lagr 55 - KC-135 США № 60-0355

Control - Larg 55 request returning point BDO flight level 260 //BDO - BODO//

Control - Larg 55 request chek KVB flight level 280 //KVB - KVERNBERGET//

11.55 - 12.05 районе Эвенес
Jake 17 - RC-135 США №62-4131

Polaris - Jake 17 flight level 240 request SJA for able //SJA - SENJA//
Polaris - Jake 17 request SJA
Polaris - Jake 17 request 310

Polaris - Jake 17 check point RASKO then TRO //TRO - TROMSO//
Polaris - 310 after SJA direct RASKO Jake 17

Polaris - Jake 17 request direct MAGIR

- 126.7 Jake 17

12.25
частота 126.7
- Jake 17 will proceed ref point MAGIR

09.06 - 12.16 Убытие с аб Эвенес
PK 271 P-8 "Посейдон" США, BARVI 1E departure squawk 2654, Runway 17, contact Polaris 126.45, 127.725.

18.36 - 18.57 Возвращение на аб Эвенес

08.51 - 09.12 - 09.20 - 09.25 аб Эвенес
Jaws 22 - P-8 "Посейдон" Норвегии, №9583, squawk 2422, EVANI 2E departure, start approved qnh 1014, taxi to point Runway 17, clear to take off.
09.28 - 09.33 Взлетел
Jaws 22 - clear EVANI to road, contact Polaris 126.45, direct EVANI next ELRES
14.26 - 16.00 Возвращение на аб Эвенес.

11.06 - 11.50 Убытие с аб Эвенес
PE 281 - P-8 "Посейдон" США,BARVI 1E departure, flight level 90, squawk 2627, Runway 17, direct BETMA, contact Polaris 126.45.

18.30 - 19.26 Возвращение на аб Эвенес

08.40 - 09.06 Убытие с аб Эвенес
Nike 23 - P-8 "Посейдон" Норвегии, №9584, squawk 2423, PIKOX 1E departure, Runway 17, direct ABGUN, contact Polaris 126.45.

14.05 - 15.00 Возвращение на аб Эвенес

09.29 - 09.42 - 11.47 - 11.59 аб Эвенес
PK 291 - P-8 "Посейдон" США, BARVI 1E departure, squawk 1276, Runway 17, direct BARVI, contact Polaris 126.45, direct BETMA.

10.05 - 10.13 Убытие с аб Эвенес
EM 01 flight- два самолет F35 "Lightning II" ВВС Норвегии, squawk 1303, 1304, Runway 17, heading 220, contact Polaris 126.45

11.50 - 12.05 Возвращение на аб Эвенес

30 сентября

20.07 - 20.25 Прибытие на аб Эвенес
PK 301- P-8 "Посейдон" США, Runway 17.

20.57 - 22.00 Убытие с аб Эвенес на аб Кефлавик
PK 301 - P-8 "Посейдон" США, clearance to Keflavik Runway 17 GEPTU 1E departure squawk 0262, direct GEPTU next EVROL, contact Polaris 126.45.

23.34 - 00.22 районе Ставангер
- PK 301 flight level 3000

PK 301 - contact ... 126.75

10.14 - 11.23 на аб Эвенес
Nike 21 - P-8 "Посейдон" задержка вылета.

FNY 5623 - "Атлантик 2 " Франции №8, перелет аб Ланн Бигуэ - аб Нордхольц

09.38 район Амстердам
Подробности
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/frantsiya/200-5-oktyabrya-fny5623-wallaby-atlantik-8-frantsii

15.37 - 15.41 в районе западнее о. Борнхольм
PK 051 - P-8A "Посейдон" США перелет для ведение разведки в Балтийском море

Подробности
https://www.nato-radio-scanner.ru/radiosvyaz/ssha/201-5-oktyabrya-pk-051-p-8a-posejdon-ssha

sibirjac
Приветствую.
Сегодня позывной у 9582 puffn22 или все таки puffin22?

Romanbak
Правильно Puffin, а Paffn - этот сокращенно, исправлю везде где найду.

Riga:133.2 MHz
Jake 31 - RC-135 США №64-14847
12.04
- Jake 31 Roger 119.380 переход в зону ответственности Эстонии Tallinn control

Возвращение со стороны Эстонии вход в зону ответственности Латвии
16.27 - 16.34 - 16.39
Riga control - Jake 31 flight level 350
Riga control - Jake 31 flight level 260
Riga control - Jake 31 Roger 133.305

вход в зону ответственности Литвы
Vilnius: 133.305
16.39
Vilnius control - Jake 31 flight level 260
- Jake 31 destination flight plan road
16.59
- Jake 31 143.5 Вход в зону ответственности Польши Warsaw control

Warsaw: 143.5
- Jake 31 going to NASOK send direct SUBIX flight plan road destination //точка входа в зону Польши вероятно VABER//

Riga:133.2 MHz Возвращение из Финляндии
Jake 31 - RC-135 США №64-14847
16.53
Riga control - Jake 31 flight level 370
Riga control - Jake 31 GATVA ALMIK ...
17.09
Riga control - Jake 31 Roger 133.305

Vilnius: 133.305
Vilnius control - Jake 31 flight level 370

Jake 31 - RC-135 США №64-14847 возвращение из Финляндии стандартный маршрут
Tallinn control - 119.380
Riga control - 133.2
Vilnius control - 133.305 вход в зону Польши 16.25 переход на 373.225

Warsaw radar sector N - 373.225 primary

в районе Эвенес
Jake 17 - RC-135W США Rivet Joint №62-4131
частота 126.7
14.12
Polaris - Jake 17 after point MAGIR we are going to proceed your regard for the ocean probably 5 hours

Jake 31 - RC-135 США №64-14847 направление на север

частота 133.305
11.36
Vilnius - Jake 31 flight level 210
Vilnius - Jake 31 flight plan NEDAM ...
11.52
Vilnius - Jake 31 133.2

частота 133.2
11.52
Riga - Jake 31 flight level 210
Riga - Jake 31 flight plan road to the north
12.02
Riga - Jake 31 flight level 260
12.05
- Jake 31 119.380

частота 119.380
12.06
Tallinn - Jake 31 good morning level 330

sibirjac
не слышал какой позывной был у p-8 9582?

Jake 17 - RC-135 США № 62-4134
Tallinn control - 119.380
12.53
Tallinn - Jake 17 flight level 330 direct GATVA next PILET next ARSAM
13.32
- Jake 17 132.2
Возвращается назад
Riga control - 133.2
13.52
- Jake 17 133.305

Vilnius control: 133.305
13.52
Vilnius - Jake 17 flight level 330 check point VETAS next NEDAM next ARDUT
13.57
- Jake 17 flight level 340
14.16
- Jake 17 373.225

Warsaw radar sector NE - 373.225
14.16
Radar - Jake 17 f/l 340 check point [meizu] after will be SUW 20545 and so ...

14.32 посадка на авб Эвенес. "P-8" 9582 Норвегия. Jaws24

сегодня позывной P8 Норвеги "Nike23" (9582).