Уважаемые коллеги! Ситуация такова: моя VX-7R перестала включаться от аккумулятора после отключения от сетевого зарядного устройства. НО! Проходит какое-то время (несколько дней, неделя - не засекал) и может включиться! При подключении блока питания включается всегда. Если отключить штеккер питания, то сразу отрубается. Думал конец аккумулятору, заказал (правда на Али) новый. Пока ждал, станцию не включал - месяц, примерно. Воткнул новый аккум и станция заработала и на прием на передачу. Воткнул зарядное - прошло около часа, выключил зарядник. В результате опять не включается ни с новым, ни со старым аккумулятором. Подскажите, что может быть?

заказал (правда на Али) новый
Пустая трата времени и денег. В результате опять не включается ни с новым, ни со старым аккумулятором.
"Новый" тоже подох. Проверьте с заведомо исправным, "китай" больше не покупайте, разоритесь на оригинальный или переберите свой родной, если в нём контроллер исправный, замените банки, желательно взять качественные.

bsrkden
А напряжение на аккумуляторе в момент зарядки и после отключения зарядки какое?

На аккумуляторе не замерял... Радиостанция показывает 11,7 В на экране при подключенной зарядке. Когда поставил новый аккум. на экране было 7,7 В, включал на передачу падало до 7,5-7,6 В. Когда выдернул зарядку - выключилась и не включилась.

Напряжение зарядки/ полностью заряженного Li-ion аккумулятора 2p - 8,2-8,4 В, разряженного - 6,6 - 6,2 и даже бывают до 5,0 В (в зависимости от спецификаций)

Проверьте напряжение вольтметром именно на аккумуляторе на клеммах указанные моменты. Клеммы в 7ке, насколько я помню, дублируются снаружи аккумулятора.

Проверьте напряжение вольтметром именно на аккумуляторе на клеммах указанные моменты.
Попробую измерить вечером.

"Новый" тоже подох.
Самое интересное, что "дохлый" лежит какое-то время, а потом станция включается и работает даже на передачу. Только "отдыхает" аккум. долго. Вырубается как только отключаю зарядник, и уже не включается.... до следующего раза.

Долгий "отдых" связан с особой схемой контроллера, плюс там балансировка есть. Например у смартфонов внутри одна банка и "отдыхают" они быстрее. И ещё что заметил: до перепаковки акб на новые банки, на старых было 7.9 вольта, когда новые припаял, то так же контроллер 7.9 выдавал, хотя банки были до отказа заряжены (т.к. новые) 8.4 вольта. Как будто есть эффект памяти у него... В итоге с новыми банками выполнил один цикл через гнездо зарядки и штатный вольтметр стал нормально отображать всё, а так же контроллер стал выдавать полные 8.3-4 вольта.

Мне кажется, что у bsrkden дело не контроллере аккумуляторов, а в самой радиостанции. Она почему-то не воспринимает напряжение аккумулятора больше какого-то и не включается. А когда через какое-то время после зарядки напряжение на банках "устаканится" и снизится до какого-то уровня - она заводится.

Проверьте напряжение вольтметром именно на аккумуляторе на клеммах
Проверил - напряжение 7.9 В на новом аккумуляторе (на вольтметре). Разрядить нет возможности, т.к. станция не включается от аккумулятора. При подключенной зарядке - включается. При включении передачи напряжение на экране 8,5 В и не выключается - видимо хватает подпитки от аккумулятора.

bsrkden
Заходили в техническое меню станции когда было включено зарядное??

Нет... А что можно там увидеть и как зайти? Тут, на форуме описывают разные комбинации включения... Как бы не сбросить чего и окирпичить станцию...

bsrkden
Не зная, лучше не лезть.

А при включенной станции от АКБ фактически замерянное напряжение совпадает с показываемым ?

Как бы не сбросить чего
А просто сброс пробовали? На форуме были комбинации, там ничего криминального. Я свою б/у тоже сбрасывал после прежнего владельца. Там просто обнуление всех установок и настроек идёт.

Так вот и хочу понять, что может быть и насколько все серьезно в плане возможного ремонта. Полагаю, что в Брянске вряд ли можно сделать диагностику станции.

А просто сброс пробовали?
Нет, но собирался сбросить. Но хотел пообщаться вначале с опытными радиолюбителями. А можно сбрасывать при подключении к заряднику? Вдруг вырубится на пол-пути?

А при включенной станции от АКБ фактически замерянное напряжение совпадает с показываемым ?
Так не включается пока от АКБ, жду, когда включится, может быть...

перестала включаться от аккумулятора после отключения от сетевого зарядного устройства. НО! Проходит какое-то время (несколько дней, неделя - не засекал) и может включиться! При подключении блока питания включается всегда.
Посмотрите там контакт может быть на разъёме для адаптера... при включении внешнего адаптера он переключать может цепи заряда. скорее всего он и окислился. именно по этому внешние "втыкалки" не люблю...
чисто физическая неисправность скорее всего. прочистите разъём. попробуйте зубочисткой пошевелить лепесток.

Посмотрите там контакт может быть на разъёме для адаптера... при включении внешнего адаптера он переключать может цепи заряда. скорее всего он и окислился.
Хорошая мысль, посмотрю обязательно, если видно будет что-либо через разъем.
Посмотрел -через разъем ничего не увидеть. Потыкал штеккером - ничего. Видимо только при разборке возможно проверить этот вариант.

bsrkden,
Отсоедините аккумулятор, и прозвоните правый, позолоченный контакт, с любым из нержавеющих болтов на корпусе. (должен звониться накоротко).
Про воткнутом штекере зарядного устройства, звониться не должен. (зарядное в сеть не включать!)

Не звонится! Даже не моргает мультиметр.

"Хана" гнезду.

Хана разъёму.
Замена в мобильном сервисе возможна, как думаете, или лучше не рисковать?

Гнездо специальное, герметичное. В наличии у них точно такого не будет. Если закажете сами (на ебэй), перепаяют. А так.... посмотрите в гнездо при хорошем свете, видно посеребрённую пластинку, которая контачит с другой пластинкой. Есть ли зазор между ними? У меня его нет. Если есть, значит использовали нестандартный зарядник наверно. Попробуйте капнуть пару капель масла на пластину, под таким углом, что-бы капля стекла как с горки, на место стыка со второй. Масло в станцию не попадёт. Гнездо залито герметиком.

И произведите контрольную прозвонку двух позолоченных выводов, дабы убедится в полном отсутствии минусового соединения, то-есть неисправности переключателя гнезда заряда.

Или в разъёме или пайка разъёма к плате.... мне так кажется.

Пластинка должна опираться на круглую часть гнезда (т.е. ближе к входу в разъем), так? У меня в этом месте виднеется что-то коричневое, как ржавчина...на изогнутой пластинке.

МПопробуйте капнуть пару капель масла на пластину
Масла дома нет, WD-40 наверно не стоит туда капать?

RK9UEE
или пайка разъёма к плате
Пайка вряд ли, гнездо на проводах.

Увеличить

У исправного гнезда, чёрный и белый провода, должны прозваниваться.
При вставленном штекере зарядного устройства, прозваниваться не должны.