Проблемы с 2П?

Про грозы интересно.

Нет, там ничего про 2П нет) Экипаж отчитывается человеку на земле как были выполнены их рекомендации по перезапуску какого-то оборудования, что всё более менее работает, кроме какой-то штуки, так что Майку придётся ещё посмотреть.
Ну я так понял, по крайней мере.

Aeroplanino
Спасибо!:)

Смотрите ACARS рейса АФЛ1710, бортовой VP-BLX. Вибрация двигателя, сказали что решение о возврате или продолжении полёта сообщат через ACARS.

134,125 мГц. работает ACARS, это чего ???

А никто не принимал в МВЗ новый стандарт VDL?
На каких частотах работает?

marvel

Наткнулся тут случайно на список частот VDL, но какая активна в МВЗ и активна ли вообще?

http://www.arcticpeak.com/files/ACARS-VDL_frequencies.pdf

А так есть отдельная ветка для обсуждения, правда уже подзабытая - А кто принимает VDL-2 или VDL-4? - Страница 2

marquis
мой поисковый сканер говорит мне, что на 136-137 МГц VDL жизни нет

[#1 (F:131.724 L:-45 E:1) 14/05/2015 17:21:31 --------------------------------
Aircraft reg: .VQ-BDM Flight id: U60702
Mode: O Msg. label: 81
Block id: 0 Ack: !
Msg. no: M30A
Message :
GOOD EVENING
PEREDAITE NAIMUSHINU
V 16.15 UTC BYLO
OSHIBOCHOE VKLUCHENIE
ELT
I AM SORRY
GLAZKOV

[#1 (F:131.724 L:-34 E:0) 03/06/2015 14:42:55 --------------------------------
Aircraft reg: .PH-AOL Flight id: KL0871
Mode: 2 Msg. label: 81
Block id: 7 Ack: !
Msg. no: M08A
Message :
ATM06M03144224KLM871 EHAMVIDP
DAG
EEP VOORBIJ. ETOPS OK
QMK.
EN IS SAMARA OPEN VOOR
ONS QMK. WE BEGRIJPEN
DE NOTAM NIET.
GROET.
кто силен в голандском? опять жалуются своим, что прямо лететь нотамом запретили?
http://www.flightradar24.com/data/flights/kl871/#66c916c