Strong Box, Strong Box GK3H4, ожидайте (9 раз)
День добрый. А почему 5 знаков, а не 6 знаков???

Здравствуйте!
Приятно за интерес к теме, честно говоря, уже не ожидал, что кого-то это сможет заинтересовать.

Конечно, я не смогу полноценно ответить на ваш вопрос.
Скажу лишь, что, насколько я помню, у нас всегда было пять знаков в шапке распоряжения.
Но это можно легко проверить, потому что за годы скопилось огромное количество распоряжений, а именно:
1)
http://cubanos.ru/songs/03_13
Время записи 1993 год. Перехвачено на частотах ВКП.
qyhoqd stand by (ожидайте)
6 знаков

2)
http://cubanos.ru/songs/03_61
Время записи 1989 год. Распоряжение дает наземный узел (колокольчик в конце сеанса связи).
uzrwh stand by (ожидайте)
message follows (распоряжение следует)
5 знаков

3)
http://cubanos.ru/songs/03_73
for Caser
iyfecb stand by
1992-1993 год
6 знаков

4)
http://cubanos.ru/songs/03_77
три распоряжения - 6 знаков, 6 знаков, 5 знаков...
По-моему, это 1989 год, а может - и 1989, и 1993

Переходим к Звукам-2

5)
http://cubanos.ru/songs/10_09
6 знаков, 5 знаков

====
А уж что касается звука - http://cubanos.ru/songs/10_29
о котором шла речь, то....
исходя из вышесказанного,
бывали распоряжения по пять знаков в шапке, а бывали по шесть.

Сегодня пятница, а значит - старый звук расписан, а новый звук запущен.

Вот он - http://cubanos.ru/songs/10_37
Прямую ссылку на запись не даю, ибо в субботу эта прямая ссылка изменится.
Тогда ее и размещу на этом форуме.

Всем приятной прослушки!

Расшифровка пока в самом первом приближении...

1. 00:00 - 00:17
+ ..good readable, over.
- Roger, sir, Astra 11 is requesting phone patch to Clover control.
+ Roger, sir, Astra 11 – Hickam, stand by for Clover control.
- Astra 11

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 - Hickam [I have your party?] on the line, request you initiate.
- Roger, Hickam.

3. 00:31 - 02:13
- ## Clover control - Astra 11
++ Astra 11 - Clover control, I have you loud and clear, go ahead, sir.
- Roger, roger, loud and clear also ... Clover control. Astra 11 ... aircraft in Astra 10 flight has a small hydraulic problem affecting a flight controls as for require us to declare an inflight emergency upon arrival at Hickam. No reply to ... aircraft ... also required to declare emergency prior to landing.
++ Astra 11 - Clover control, copy, you have a small hydraulic problem affecting flight controls. You would be declared emergency should not be nothing matters on. Copy?
- It is, affirmative ... number 6 hydraulics is 0. This affects our inboard spoiler and air brakes group.
++ Understand, number 6 hydraulics is 0. It affects your inboard spoiler and ...
- And air brake group

3. 02:14 - 02:37
## Hickam airways you can terminate the phone patch.
+ Astra 11- Hickam, phone patch terminated with Clover. So do you request further assistance? Over.
- Yes, sir. Can we get another phone patch to Hickam metro? And appreciate…
+ Roger, sir, stand by one.

4. 02:38 - 02:37
- Roger, Hickam metro - Astra 11, requesting weather for Hickam air force base for arrival time of 18:00 z.
+++ Roger, Astra 11. Curly at flight level 370, b-52 aircraft, wind 310 at 60, altimeter to minus 45 degrees. Our present position is 21 degrees north, 178 degrees west. it is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly cut down of it, no icing and no turbulence. How copy?

Почти окончательный вариант расшифровки.

1. 00:00 - 00:17
+ ..good readable, over.
- Roger, sir, Astra 11 is requesting phone patch to Clover control.
+ Roger, sir, Astra 11 – Hickam, stand by for Clover control.
- Astra 11.

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 – Hickam. I have Clover on the line, request you initiate.
- Roger, Hickam.

3. 00:31 - 02:13
- ## Clover control - Astra 11
++ Astra 11 - Clover control, I have you loud and clear, go ahead, sir.
- Roger, roger, loud and clear also ... Clover control. Astra 11 so-wind aircraft in Astra 10 flight has a small hydraulic problem affecting a flight controls as for require us to declare an inflight emergency upon arrival at Hickam. No reply to ... aircraft ... also required to declare emergency prior to landing.
++ Astra 11 - Clover control, copy, you have a small hydraulic problem affecting flight controls. You would be declared emergency should not be nothing matters on. Copy?
- That is affirmative, a some of elements, number 6 hydraulics is 0. This affects our inboard spoiler and air brakes group.
++ Understand, number 6 hydraulics is 0. It affects your inboard spoiler and follow up, sir...
- And air brake group.

4. 02:14 - 02:37
## Hickam airways you can terminate the phone patch.
+ Astra 11- Hickam, phone patch terminated with Clover. Sir, do you request further follow assistance? Over.
- Yes, sir. Can you get another phone patch to Hickam metro? And appreciate…
+ Roger, sir, stand by one.

5. 02:38 - 02:37
- Roger, Hickam metro - Astra 11, requesting weather for Hickam air force base for arrival time of 18:00 z.
…
- Roger, Astra 11. Сurrently at flight level 370, b-52 aircraft, wind 310 at 60, altimeter to minus 45 degrees. Our present position is 21 degrees north, 178 degrees west. it is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly 10000 feet, no icing and no turbulence. How copy?

amk
На Гуаме всю жизнь была и есть Cobra cntrl. Никаких Clover там, впрочем как и на записи, отродясь не было.

Спасибо, Mamadu!
Очень признателен!

amk
У вас там народ сомневающийся, который если чего не слышит или не может слышать, то переводит то самое в разряд несуществующего в принципе :-)
Здесь написано про Cobra cntrl:
https://www.airnav.com/airport/PGUA

Спасибо большое за ссылку!
Наш "народ" - самый лучший народ в мире! :-)
Просто Cobra плохо слышна на записи - http://cubanos.ru/_data/2017/08/dv37.mp3 - и, если отталкиваться только от записи, то этот позывной надо писать под вопросом.
В то же время, цитата с этого форума: "Лет так 25 назад в район Дарвина ходили Б-52, отрабатывали и возвращались на Гуам. Причем практически все были c позывными Astra".

В общем, это 99% Cobra, просто ее не слышно.

Всё там слышно, это во-первых, а во-вторых, пилотам Б-52, имеющих технические проблемы с железом между Гавайями и Гуамом во время учебно боевого-полёта и находящимся в оперативном подчинении 36WG, доложить на Барксдейл или в штаб Тихоокеанского командования о своих тревогах конечно можно, но не нужно. Для этого есть свой CommPost.

Спасибо за комментарий и прощу прощения за задержку с ответом!
Вот здесь позывной Cobra хорошо слышен - http://cubanos.ru/songs/osnaz/10.mp3 - но это в качестве лирического отступления.

А что касается технических проблем с железом, то эту тему сейчас активно обсуждаем вместе с отчетом по погоде в самом конце переговоров.

Пока что дошли до такого состояния.

===
1. 00:00 - 00:17
+ ..good readable, over.
- Roger, sir, Astra 11 is requesting phone patch to Cobra control.
+ Roger, sir, Astra 11 – Hickam, stand by for Cobra control.
- Astra 11.

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 – Hickam. I have Cobra on the line, request you initiate.
- Roger, Hickam.

3. 00:31 - 02:13
- ## Cobra control - Astra 11
++ Astra 11 - Cobra control, I have you loud and clear, go ahead, sir.
- Roger, roger, loud and clear also ... Cobra control. Astra 11 so-wind aircraft in Astra 10 flight has a small hydraulic problem affecting a flight controls. As for require us to declare an inflight emergency upon arrival at Hickam. Know the problem with the aircraft is most at all upon event, we mostly required to declare emergency prior to landing.
++ Astra 11 - Cobra control, copy, you have a small hydraulic problem affecting flight controls. You would be declare an emergency. Should not be nothing [matters on]. Copy?
- That is affirmative, a some of elements, number 6 hydraulics is 0. This affects our inboard spoiler and air brakes group.
++ Understand, number 6 hydraulics is 0. It affects your inboard spoiler and follow up, sir.
- And air brake group.

4. 02:14 - 02:37
## Hickam airways you can terminate the phone patch.
+ Astra 11- Hickam, phone patch terminated with Cobra. Sir, do you request further follow assistance? Over.
- Yes, sir. Can you get another phone patch to Hickam metro? And appreciate…
+ Roger, sir, stand by one.

5. 02:38 - 03:25
- Roger, Hickam metro - Astra 11, requesting weather for Hickam air force base for arrival time of 18:00 z.
…
- Roger, Astra 11. Сurrently at flight level 370, b-52 aircraft, wind 310 at 60, outer air is to -45 degrees. Our present position is 21 degrees north, 178 degrees west. It is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly 10000 feet, no icing and no turbulence. How copy?

1. 00:00 - 00:17
+ ..разборчиво, прием.
- Принял, сэр, Astra 11 запрашивает телефонный разговор с КП Cobra.
+ Приня, сэр, Astra 11 – Хикам, ожидайте КП Cobra.
- Astra 11.

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 – Хикам. Cobra на линии, прошу вас начинать.
- Принял, Хикам.

3. 00:31 - 02:13
- ## КП Cobra - Astra 11
++ Astra 11 – КП Cobra, я слышу вас громко и разборчиво, продолжайте, сэр.
- Понял-понял, громко и разборчиво тоже ... КП Cobra. Astra 11, самолет, находящийся в звене с ведущим Astra 10, имеет небольшие проблемы с гидравликой, влияющие на управление полетом. Поэтому мы вынуждены объявить об аварийной ситуации в полете по прибытии на Хикам. Зная проблему с самолетом …, мы вынуждены объявить об аварийной ситуации до посадки.
++ Astra 11 – КП Cobra, принял, вы имеете небольшие проблемы с гидравликой, влияющие на управление полетом. Вы будете объявлять аварийную ситуацию. [Should not be nothing [matters on].???]. Приняли?
- Всё верно, некоторые элементы, двигатель №6, гидравлическое давление на нуле. Это влияет на работу бортового спойлера и аэродинамических тормозов.
++ Понял, номер 6 гидравлика "на нуле". Это влияет на работу вашего бортового спойлера и… продолжайте, сэр…
- И аэродинамических тормозов.

4. 02:14 - 02:37
## Авиалиния Хикам, вы можете завершать разговор.
+ Astra 11- Хикам, телефонный разговор с КП Cobra завершен. Сэр, вам требуется какая-либо дальнейшая помощь? Прием.
- Да, сэр. Вы можете заказать другой разговор с метеослужбой Хикама. И благодарю…
+ Принял, сэр, ожидайте.

5. 02:38 - 03:25
- Принял, метеослужба Хикама - Astra 11, запрашиваю погоду авиабазы Хикам для приземления в 18:00 по Гринвичу.
…
- Принял, Astra 11. В настоящий момент эшелон полета 370, самолет Б-52, {ветер 310 at 60}, температура за бортом – 45°.. Наше текущее местоположение - 21 градус северной широты, 178 градусов восточной долготы. It is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly 10000 feet (не знаю, как перевести), нет обледенения, нет болтанки. Как приняли?
===

Похоже, всё еще впереди с этим звуком...

бывали распоряжения по пять знаков в шапке, а бывали по шесть
В мой период 80-82 в ТОЗ. Было только 6 знаков. До 81-го года msg состояла 6+12+Date Time Grupp.Потом произошло изменение на 6+7+DTG+6. А не в курсе ли о смысле разницы между 5 и 6 знаковыми мсж? С уважением..

HANS82
Нет, не в курсе.
Могу лишь ограничиться банальным предположением, что изменили/усложнили систему кодировки/раскодировки.

Новый актуальный вариант текущего звука:

ПЕРЕГОВОРЫ

1. 00:00 - 00:17
+ ..good readable, over.
- Roger, sir, Astra 11 is requesting phone patch to Cobra control.
+ Roger, sir, Astra 11 – Hickam, stand by for Cobra control.
- Astra 11.

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 – Hickam. I have Cobra on the line, request you initiate.
- Roger, Hickam.

3. 00:31 - 02:13
- ## Cobra control - Astra 11
++ Astra 11 - Cobra control, I have you loud and clear, go ahead, sir.
- Roger, roger, loud and clear also ... Cobra control. Astra 11 so-wind aircraft in Astra 10 flight has a small hydraulic problem affecting a flight controls. As for require us to declare an inflight emergency upon arrival at Hickam. Now will problem with the aircraft as far as control abilities that we are working require to the clearance prior to the ...
++ Astra 11 - Cobra control, copy, you have a small hydraulic problem affecting flight controls. You will be declared that emergency should not be nothing majors all. Copy?
- That is affirmative, some of elements, number 6 hydraulics is 0. This affects our inboard spoiler and air brakes group.
++ Understand, number 6 hydraulics is 0. It affects your inboard spoiler and follow up, sir.
- And air brake group.

4. 02:14 - 02:37
## Hickam airways you can terminate the phone patch.
+ Astra 11- Hickam, phone patch terminated with Cobra. Sir, do you request further follow assistance? Over.
- Yes, sir. Can you get another phone patch to Hickam metro? And appreciate…
+ Roger, sir, stand by one.

5. 02:38 - 03:25
- Roger, Hickam metro - Astra 11, requesting weather for Hickam air force base for arrival time of 18:00 z.
…
- Roger, Astra 11. Сurrently at flight level 370, b-52 aircraft, wind 310 at (up) 60, outer air is to -45 degrees. Our present position is 21 degrees north, 178 degrees west. It is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly 10000 feet, no icing and no turbulence. How copy?

ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕВОД

1. 00:00 - 00:17
+ ..разборчиво, прием.
- Принял, сэр, Astra 11 запрашивает телефонный разговор с КП Cobra.
+ Приня, сэр, Astra 11 – Хикам, ожидайте КП Cobra.
- Astra 11.

2. 00:22 - 00:30
+ Astra 11 – Хикам. Cobra на линии, прошу вас, вызывайте.
- Принял, Хикам.

3. 00:31 - 02:13
- ## КП Cobra - Astra 11
++ Astra 11 – КП Cobra, я слышу вас громко и разборчиво, продолжайте, сэр.
- Понял-понял, громко и разборчиво тоже ... КП Cobra. Astra 11, самолет, находящийся в звене с ведущим Astra 10, имеет небольшие проблемы с гидравликой, влияющие на управление полетом. Поэтому мы вынуждены объявить об аварийной ситуации в полете по прибытии на Хикам. Теперь проблема с самолетом в том, что управляющие способности, которые мы работаем, требуют разрешения до.
++ Astra 11 – КП Cobra, принял, вы имеете небольшие проблемы с гидравликой, влияющие на управление полетом. Вы заявите, что чрезвычайная ситуация не требует вмешательства специалистов. Приняли?
- Всё верно, некоторые элементы, в шестом блоке гидравлической системы давление на нуле. Это влияет на работу бортового спойлера и аэродинамических тормозов.
++ Понял, номер 6 гидравлика "на нуле". Это влияет на работу вашего бортового спойлера и… продолжайте, сэр…
- И аэродинамических тормозов.

4. 02:14 - 02:37
## Авиалиния Хикам, вы можете завершать разговор.
+ Astra 11- Хикам, телефонный разговор с КП Cobra завершен. Сэр, вам требуется какая-либо дальнейшая помощь? Прием.
- Да, сэр. Вы можете заказать другой разговор с метеослужбой Хикама. И благодарю…
+ Принял, сэр, ожидайте.

5. 02:38 - 03:25
- Принял, метеослужба Хикама - Astra 11, запрашиваю погоду авиабазы Хикам для приземления в 18:00 по Гринвичу.
…
- Принял, Astra 11. В настоящий момент эшелон полета 370, самолет Б-52, {ветер 310 at 60}, температура за бортом – 45°.. Наше текущее местоположение - 21 градус северной широты, 178 градусов восточной долготы. It is not clear on flight level of the scattered shack low balloons partly 10000 feet (облачности на высоте 10000 футов?), нет обледенения, нет болтанки. Как приняли?

Многострадальный звук - http://cubanos.ru/songs/10_37 - расписан.
Спасибо всем за помощь!
Спасибо и форумчанам marquis и meteorolog с Аваиционного диапазона, подробности - Нужна помощь клуба. О чём говорят пилоты? - Страница 13

Запущен новый звук - http://cubanos.ru/songs/10_38 - короткий выход самолета-разведчика, но это лишь прелюдия к еще одному сложному звуку, который будет запущен в пятницу.

Этим звуком мы закончим с метеорологическими нюансами, а потом...
Впрочем, не будем забегать вперед.

Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv38.mp3

Внес в текст комментарий Mamadu, а также диалог Moose c Григорием, и закрыл звук окончательно.
Речь идет вот об этом - http://cubanos.ru/songs/10_37

Предыдущий звук расписан - http://cubanos.ru/songs/10_38
Новый звук запущен - http://cubanos.ru/songs/10_39
Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv39.mp3

Вашему вниманию предлагается один из самых сложных звуков. Из тех, что остались.
Наибольшую сложность представляют плохая слышимость и переговоры о метеоусловиях.

Но надеюсь, что совместными усилиями мы и этот звук одолеем!

Всем приятной прослушки!

amk
Всем приятной прослушки!
Вы чё, каждый раз - издеваетесь?
Где здесь "приятная прослушка"? Очередное унылое метео в "офигительных штанах шумах".
Назовите хотя бы 3 причины, по которым надо сесть и ломать себе уши только для того, чтобы узнать из каких туч и какой моросил дождь над Фейрфордом 30 лет назад, а потом неделю доказывать друг другу кто и какой слышит дифтонг на 40-й секунде записи?

Рад, что вы снова на своем месте и в привычном амплуа.
"Звуки ОСНАЗа" - очень специфический проект и насильно слушать радиопереговоры я, конечно, никого не заставляю.
Особенно вас.
Но лично мне интересно разобраться с этой записью.
Хотя бы потому, что это - самые ранние "метеопереговоры" из всех, которые мне встречались.
Качество плохое, потому что запись 1986 года.
Тогда на постах только появились кассетные магнитофоны, да и то далеко не у всех.
Объективно нельзя было тогда лучше записать.
И эту запись уже улучшали, в оригинале она звучит куда более страшно.

Короче, для меня это - редкая раритетная запись, и я ставлю своей целью ее расшифровать.
Согласен, что с приятной прослушкой я слегка погорячился.
Свое мнение абсолютно никому не навязываю...

Всего вам самого наилучшего!
И до связи!

Понимаю Mamadu.
Спасибо Данилу.

Самое первое приближение, после которого я на некоторое время оглох. :-(

1. 00:00 – 01:09
+ Calling for the station – Crabgrass, say again your callsign.
- Roger, sir, Crabgrass, I spell =Gold= 11. How copy?
+ Gold 11 – Crabgrass, I have you good readable.
- Roger, sir, we are operation is normal at 12:09. Requesting weather [and working] at Fairford estimated time of arrival 13:37. Request you contact Marshal, l spell =Marshal=, over.
+ This is Crabgrass. Roger, understand, operation is normal 12:09, also requesting weather [at Fairford] at 13:37, relay to Marshal.
- Positive [coming it] for Gold 11.
+ This is Crabgrass, roger, stand by.

2. 01:10 – 01:22
+ Gold 11, Gold 11 – Crabgrass, Crabgrass, =a=.
- Crabgrass - Gold 11
+ This is Crabgrass. Be advised: I have USAFE metro online with the weather, request you initiate.

3. 01:23 – 03:59
- Roger, metro, go ahead, Gold 11.
++ Roger, Gold 11, this is USAFE metro ... I have you loud and clear. How copy? Over.
- Have you loud and clear, ready to copy.
++ Roger, Gold 11, weather for =egva= at 13:37z, wind 170 at 10, [cast 27], visibility 7000 meters [in a rain]... Sky conditions 3 at 700, 88 at 2000, clear at 2000. Be advised... flight level 060 to 100 [icing]. Be advised... turbulence flight level surface to 030, temperature at time of arrival plus 16 Charlie [Celsius?], altimeter 2916... [dew] 0916, pressure altitude plus 990. How copy requesting your former altimeter and [can we get you PIREP], over.
- Understood ... altimeter 016 ... PIREP.
++ Roger, Gold 11, go ahead,
- Flight level 33, correction, flight level 300. Wind 239 at 43, outside temperatures negative 47 degrees Celsius... visibility clear at flight level... approximately to flight level 200. Stand by for current position. This is current position is north 56.25, west 18.49. How copy?
++ Roger, Gold 11, copy all and I thank you for the information... upon arrival... further assistance at this time, over.
- Roger, sir. Did you confirm the wind 170 speed 10 feet to 27?
++ That's Charlie, over.
... Gold 11, copy, thank you for today.

4. 04:00- 04:13

+ Gold 11 this is Crabgrass, understood, phone patch terminated. May be any further assistance, over.
- Thank you, sir, thank you, out.
+ Crabgrass, out.

очередная итерация текущего звука.
========
1. 00:00 – 01:09
+ … call – this is Crabgrass, request you say again callsign.
- Roger, sir, Crabgrass, I spell =Gold= 11. How copy?
+ Gold 11 this is Crabgrass, I have you good readable.
- Roger, sir, we are operation is normal at 12:09. Requesting weather [and working at Fairford] estimated time of arrival 13:37. Request you contact Marshal, l spell =Marshal=, over.
+ This is Crabgrass. Roger, understand, operation is normal 12:09, also requesting weather [at Fairford] at 13:37, relay to Marshal.
- Positive, sir, [coming it] for Gold 11.
+ This is Crabgrass, roger, stand by.

2. 01:10 – 01:22
+ Gold 11, Gold 11 – Crabgrass, Crabgrass, =a=.
- Crabgrass this is Gold 11.
+ This is Crabgrass. Be advised: I have USAFE metro online with the weather, request initiate.

3. 01:23 – 03:59
- Roger, metro, go ahead, Gold 11.
++ Roger, Gold 11, this is USAFE metro duty observe. I have you loud and clear. How copy? Over.
- Have you loud and clear, ready to copy.
++ Roger, Gold 11, weather for =egva= at 13:37z, wind 170 speed casting to 27, visibility 7000 meters [in rain]... Sky conditions 3 at 700, 88 at 2000, [clear] at 2000. Be advised of light rime icing flight level 060 to 100. Also be advised of light stage of [water?] turbulence flight level surface to 030, [temperature at time] of arrival plus 16 Charlie, altimeter 2916... [dew] 0916, pressure altitude plus 990. How copy? Request you confirm the altimeter and and do your [temper?] PIREP, over.
- Understood, confirm, 2016 [... PIREP.]
++ Roger, Gold 11, go ahead.
- Flight level 33, correction, flight level 300. Wind 239 at 43, outside temperatures negative 47 degrees Celsius. [ ... visibility clear] at flight level [...] approximately to flight level 200. Stand by for current position. This is current position is north 56.25, west 18.49. How copy?
++ Roger, Gold 11, copy all and thank you for your information... upon arrival... further assistance at this time, over.
- Roger, sir. Did you confirm the wind 170 speed 10 feet to 27?
++ That's Charlie, over.
- Gold 11, copy, thank you for [today].

4. 04:00- 04:13

+ Gold 11 this is Crabgrass, understand, phone patch terminated. May be any further assistance, over.
- Thank you, sir, thank you for your help, [good day].
+ Crabgrass, out.
======

Вопрос к знатокам: что за Marshal?
С каким маршалом хочет связаться Gold 11?
"Request you contact Marshal, l spell =Marshal=, over."

Актуальный вариант на сегодня с учетом поправок Данила.

1. 00:00 – 01:09
+ … call – this is Crabgrass, request you say again callsign.
- Roger, sir, Crabgrass, I spell =Gold= 11. How copy?
+ Gold 11 this is Crabgrass, I have you good readable.
- Roger, sir, we are operation is normal at 12:09. Requesting weather at RAF [[(Ар-Эй-Эф) Royal Air Force - авиабаза королевских ВВС Великобритании]] Fairford estimated time of arrival 13:37. Request you contact Marshal, l spell =Marshal=, over.
+ This is Crabgrass. Roger, understand, operation is normal 12:09, also requesting weather at Fairford at 13:37, relay to Marshal.
- That is affirmative for Gold 11.
+ This is Crabgrass, roger, stand by.

2. 01:10 – 01:22
+ Gold 11, Gold 11 – Crabgrass, Crabgrass, =a=.
- Crabgrass this is Gold 11.
+ This is Crabgrass. Roger, be advised: I have USAFE metro online with your weather, request initiate.

3. 01:23 – 03:59
- Roger, metro, go ahead, Gold 11.
++ Roger, Gold 11, this is USAFE metro duty observer. I have you loud and clear. How copy? Over.
- Have you loud and clear, ready to copy.
++ Roger, Gold 11, weather for =egva= at 13:37z, wind 170 at 10 gust to 27, visibility 7000 meters [in rain]... Sky conditions 38 at 700, 88 at 2000, [clear] at 2000. Be advised of light rime icing flight level 060 to 100. Also be advised of light stage of moderate turbulence, flight level surface to 030, temperature at time of arrival plus 16 Charlie, altimeter 2916... [dew] 0916, pressure altitude plus 990. How copy? Request you confirm the altimeter and and … for PIREP, over.
- Understood, confirm, 2916 [... PIREP.]
++ Roger, Gold 11, go ahead.
- Flight level 33, correction, flight level 300. Wind 239 at 43, outplane temperature negative 47 degrees Celsius. [ ... visibility clear] at flight level [...] approximately to flight level 200. Stand by for current position. Yes sir, current position is north 56.25, west 18.49. How copy?
++ Roger, Gold 11, copy all and thank you for your information... upon arrival... And can I pay you further assistance at this time? Over.
- Roger, sir. Could you confirm the wind 170 speed gusting to 27?
++ That's Charlie, over.
- Gold 11, copy, thank you, sir, good day.

4. 04:00- 04:13
+ Gold 11 this is Crabgrass, understand, phone patch terminated. May be any further assistance, over.
- That's negative, sir. Thank you for your help, good day.
+ Crabgrass, out.

Многострадальный звук расписан, насколько хватило сил.

1. 00:00 - 00:19

… call – this is Crabgrass, request you say again callsign.

Roger, sir, Crabgrass, I spell =Gold= 11. How copy?

Gold 11 this is Crabgrass, I have you good readable.

Roger, sir, we are operation is normal at 12:09. Requesting weather at RAF [[(Ар-Эй-Эф) Royal Air Force - авиабаза королевских ВВС Великобритании]] Fairford estimated time of arrival 13:37. Request you contact Marshal, l spell =Marshal=, over.

This is Crabgrass. Roger, understand, operation is normal 12:09, also requesting weather at Fairford at 13:37, relay to Marshal.

That is affirmative for Gold 11.

This is Crabgrass, roger, stand by.

2. 01:10 – 01:22

Gold 11, Gold 11 – Crabgrass, Crabgrass, =a=.

Crabgrass this is Gold 11.

This is Crabgrass. Roger, be advised: I have USAFE metro online with your weather, request initiate.

3. 01:23 – 03:59

Roger, metro, go ahead, Gold 11.

Roger, Gold 11, this is USAFE metro duty observer. I have you loud and clear. How copy? Over.

Have you loud and clear. Ready to copy?

Roger, Gold 11, weather for =egva= at 13:37z, wind 170 at 10 gust to 27, visibility 7000 meters [in rain]... Sky conditions 38 at 700, 88 at 2000, [clear] at 2000. Be advised of light rime icing flight level 060 to 100. Also be advised of light stage of moderate turbulence, flight level surface to 030, temperature at time of arrival plus 16 Charlie, altimeter 2916... [dew] 0916, pressure altitude plus 990. How copy? Request you confirm the altimeter and … for PIREP, over.

Understood, confirm, 2916 [... PIREP.]

Roger, Gold 11, go ahead.

Flight level 33, correction, flight level 300. Wind 239 at 43, outplane temperature negative 47 degrees Celsius. [ ... visibility clear] at flight level [...] approximately to flight level 200. Stand by for current position. Yes sir, current position is north 56.25, west 18.49. How copy?

Roger, Gold 11, copy all and thank you for your information... upon arrival... And can I pay you further assistance at this time? Over.

Roger, sir. Could you confirm the wind 170 speed gusting to 27?

That's Charlie, over.

Gold 11, copy, thank you, sir, good day.

4. 04:00- 04:13

Gold 11 this is Crabgrass, understand, phone patch terminated. May be any further assistance? Over.

That's negative, sir. Thank you for your help, good day.

Crabgrass, out.

http://cubanos.ru/songs/10_39
==============

Новый звук (весьма простой) запущен
http://cubanos.ru/songs/10_40

Надеюсь, в пятницу будет следующий звук.

Всем приятной прослушки и вообще - всего наилучшего!

Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv40.mp3

Новый звук запущен
http://cubanos.ru/songs/10_41

Старый звук расписан
http://cubanos.ru/songs/10_40
(Он оказался даже более сложным, чем я предполагал.)

Прямая ссылка на запись
http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv41.mp3

Актуальная на сегодня расшифровка текущего звука.
===========
1. 00:00- 01:33
- Glow Call, Glow Call this is Mona Lisa, Mona Lisa, S-393. How copy? Over.
+ Station calling – Twilight, calling S-393, say again your callsign, over.
- Twilight this is Mona Lisa, I spell =Mona Lisa=, Mona Lisa, over.
+ This is Twilight. I have you =lc= at this time, over.
- Twilight this is Mona Lisa, interrogative: request primary secondary working frequencies for station Curly Top, over.
+ This is Twilight, say again primary secondary frequencies for... over [didn't cought it] over.
- Twilight this is Mona Lisa, primary secondary working frequencies for station Curly Top, I spell =Curly Top=, Curly Top, over.
+ This is Twilight. I copy words [one], request primary secondary frequencies for Curly Top, =Curly Top=, over.
- Twilight this is Mona Lisa. That's Charley-Charley, over.
+ This is Twilight, please, stand by.
- Mona Lisa, standing by.

2. 01:37- 02:06
+ Mona Lisa, Mona Lisa this is Twilight, Twilight, over.
- Twilight this is Mona Lisa, go ahead, over.
- This is Twilight, be advised: Curly Top [stand by there's nothing his tunes] no contact at this time, over.
+ Twilight this is Mona Lisa, roger. This is Mona Lisa, out.

3. 02:08 - 02:28
- Mona Lisa, Mona Lisa this is Twilight, Twilight, over.
+ Twilight this is Mona Lisa, go ahead, over.
- This is Twilight [was it the offer for us] over.
+ Twilight this is Mona Lisa. Roger, roger [no was the offer]. This is Mona Lisa, out.
- This is Twilight, Twilight, out.
===========

Слышимость отличная, не в пример предыдущему "метеозвуку" образца 1986 года.
Поэтому, если у кого-то есть свои варианты расшифровки мест в [квадратных скобках], пишите!

Уважаемые знатоки эфира!
Вы же слушаете переговоры практически каждый день...

Может, вам встречалось подобное выражение, никак не можем его распознать... :-((

Вот аудио-запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv41.mp3
Общаются ВУСР АТФ (Мона Лиза) и НУС на континенте, США (Twilight).
Они уже практически закончили переговоры, но тут Twilight что-то спрашивает у Mona Lisa, Mona Lisa подтверждает и контакт заканчивается.
Вопрос - о чем шла речь в диалоге?

3. 02:08 - 02:28
- Mona Lisa, Mona Lisa this is Twilight, Twilight, over.
+ Twilight this is Mona Lisa, go ahead, over.
- This is Twilight [? ? ? ? ?] over.
+ Twilight this is Mona Lisa. Roger, roger, [? ? ?]. This is Mona Lisa, out.
- This is Twilight, Twilight, out.

Предыдущий звук в пределах нашей компетенции расшифрован
http://cubanos.ru/songs/10_41
Новый звук (тоже ВКП) запущен
http://cubanos.ru/songs/10_42
Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv42.mp3

42-й звук расписан:
http://cubanos.ru/songs/10_42

===
Roger, sir. Request you enter the net at this time, over.

Roger, ma’am. This is Leg Brace, request you authentication of “ZB”, over.

Roger, understand. “ZB” with “G”. Request you authenticate “QD”, over.

This is Leg Brace. I authenticate del..., correction, “QD” with a “R”. That's correct, I say: you enter the net at 07:27. Do you need any assistance at this time? Over.

Negative. This is Shopper, out.

===
43-й звук запущен
http://cubanos.ru/songs/10_43
Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv43.mp3

43-й звук расписан:
http://cubanos.ru/songs/10_43

===
1. 00:09 - 00:23

Sky Bird, Sky Bird - Jogan 83, radio check =a=. How read? Over.

Jogan 83 this is Egg White, you’re good readable, over.

Understand: Jogan 83 is readable. Over and out.

Egg White.

2. 00:33 – 00:50

Roger, Moon Call - Primer 66, op’s normal 06:45, over.

Primer 66, Primer 66 this is Moon Call, Moon Call. Roger, understand: operation’s normal 06:45, over.

That’s affirmative. Primer 66, out.

===
44-й звук запущен
http://cubanos.ru/songs/10_44
Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv44.mp3

44-й звук расписан:
http://cubanos.ru/songs/10_44

45-й звук запущен
http://cubanos.ru/songs/10_45
Прямая ссылка на запись - http://cubanos.ru/songs/osnaz2/dv45.mp3