Я очень надеюсь, что люди излагающие там свои мысли
Вот именно, это ПРОСТО люди! Чего вы от них хотите? И там люди порой ЛЕТАЮТ с купленными дипломами и сертификатами... и там понты дороже денег, а начальник всегда право.
Да и технику делают такие е ЛЮДИ - тут недодумали, а там порешили "И так пойдет"...
Все они знают и ссылку им давать не нужно (ее разве что на заборе еще не писали)
А вот ЭФФЕКТИВНЫЕ манагеры, вот это действительно катастрофа, при том везде.

Почитайте авиационный форум http://www.forumavia.ru/t/197530/1/ это просто ПИПЕЦ!!! ПИПЕЦИЩЕ!!!
Забейте. Там уже компетентных спецов полтора человека (образно говоря) осталось".
Лет пять, как разбежались оттуда реально причастные к авиации.

Забейте. Там уже компетентных спецов полтора человека (образно говоря) осталось".
Лет пять, как разбежались оттуда реально причастные к авиации.
Спасибо! Реально успокоили..

И там люди порой ЛЕТАЮТ с купленными дипломами и сертификатами...
СтарыйА
Не надо говорить ерунду.

Почитайте авиационный форум http://www.forumavia.ru/t/197530/1/ это просто ПИПЕЦ!!! ПИПЕЦИЩЕ!!!
Я очень надеюсь, что люди излагающие там свои мысли, на данный момент безработные диванодавы..
Но если эти люди действующие пилоты или работники наземных, аэропортовых служб и т.д., то ВСЕ! КАТАСТРОФА!!!
Наш форум в этом смысле точно такой же. Посмотрите, сколько участников "отметились" в этой теме и ни разу в разделе Авиационный диапазон.

Если там кто то зарегистрирован, дайте ссылку на этот сайт, а то я подозреваю что они даже не догадываются о существовании радиолюбителей в стране..
arkada:
43 участника форума из Сочи, ещё два - из Адлера. Запись переговоров Ту-154 RA-85572 25.12.2016 от участника, живущего за несколько тысяч км. Записей поисковых работ - ноль...

Наш форум в этом смысле точно такой же. Посмотрите, сколько участников "отметились" в этой теме и ни разу в любой другой в разделе Авиационный диапазон.
Я сам дилетант в авиации, просто нравятся самолеты и авиационная тематика)
Наверное как и любой другой, при возникновении каких либо вопросов: как что либо выращивать на огороде, как что либо отремонтировать в автомобиле, как что либо смастерить и т.д. я обращаюсь в общедоступное место -интернет, читаю форумы, на некоторых регистрируюсь, что бы поделится своими мыслями, кому то в чем то помочь, возможно поспорить и пр., так вот зайдя на форум авиаторов прежде всего меня поразило неуважение к друг другу в общении, спорах.. Ну а чуть чуть постаравшись вникнуть (я дилетант), вообще понимаю, что ничего не понимаю) Не знаю как высказаться..) В общем наверняка во всем чем управляешь (транспортные средства) есть некий алгоритм действий, прописанные истинны.. В природе есть законы физики и т.д. Т.е. то с чем не поспоришь. Так вот, даже над этим спорят, приводят примеры нарушений. В общем все как то не так..
Прошу сильно не пинать, просто ТОТ форум выделился в моем подсознании как то без уважения к его участникам.
Авиация это наверное не только романтика))

Прошу сильно не пинать, просто ТОТ форум выделился в моем подсознании как то без уважения к его участникам.
arkada
Вам ещё повезло, что не застали знаменитого ОлегаТ.

Вам ещё повезло, что не застали знаменитого ОлегаТ.
Со вчерашнего дня читаю Гробового Г. П.
Почитаю и ОлегаТ.))

Фотограф
офф в ветке:
Валентина с Тагила! Забыли :)

Валентина с Тагила! Забыли :)
NORD73
Он проводит собственное расследование с выдачей результатов на youtube.com
Сегодня (!) в 01:19 он "нашёл" ту самую "вспышку", о которой ещё 25 декабря рассказал cemichael:
В 05.52 села Л-410 Оренбуржье-403 рейсом из Симферополя.
Скорей всего могли они светануть, когда выполняли четвертый разворот и выходили на посадочную прямую.

И подтвердил Alexiel:
чтобы развеять все сомнения, что это посадочные огни я пробежался по ближайшим дням. 23.12.16 в 2.50 видно на кадре аналогичные огни в данной зоне. Или 21.12.2016. в 21.10

Валентин сам себя повысил. Был "народный корреспондент", сейчас "интернет-журналист. Специализация в жанре поиска различных артефактов."

Был "народный корреспондент", сейчас "интернет-журналист. Специализация в жанре поиска различных артефактов."
На ТВ канале "РЕН" таких не счесть. Есть даже "интернет - археологи"

Фотограф
В Санкт-Петербурге возбуждено уголовное дело против генерального директора авиационного учебного центра, который, по версии следствия, за деньги незаконно выдал «клиенту» диплом
http://www.newizv.ru/accidents/2013-12-20/194560-aviacentry-ulichili-v-massovoj-prodazhe-falshivyh-diplomov-letchikov.html

или вот :
ФСБ заподозрила гражданских летчиков в покупке поддельных дипломов


https://lenta.ru/news/2013/12/12/pilots/

Если дипломы продают, значит их покупают!

А года два назад такая же ботва была, когда завалился другой самолет- следом нашли концы, что у пилота был липовый сертификат какой-то по переподготовки на этот тип самолета...
Не знаю, ну раз пишут СЛЕДОВАТЕЛИ возбудились... значит так оно и было!
:)

за деньги незаконно выдал «клиенту» диплом
СтарыйА
В первом случае - диплом, дающий право полета на однодвигательном самолете «Сессна-172».
Во втором - переподготовка.

Если покупают значит кому то это нужно. Спрос рождает предложения.
И потом случается такое https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_Boeing_737_в_аэропорту_Храброво
Экипаж забыл выпустить шасси.

arkada

Это ужас... http://www.forumavia.ru/t/197530/1....Это даже не диванные эксперты....а эксперты в районе плинтуса....

За бортом -55 а я ещё ни в одном глазу..!

Экипаж забыл выпустить шасси.

Авария Ил-86 в Дубае — авиационная авария, произошедшая 21 сентября 2001 года в Международном аэропорту Дубая. Авиалайнер Ил-86 авиакомпании «Аэрофлот» совершал рейс SU521 по маршруту Москва — Дубай, но, заходя на посадку в аэропорту Дубая, по вине экипажа совершил жёсткую посадку «на брюхо»
В 20:09 GST с выпущенной механизацией крыла и убранными шасси рейс SU521 произвёл посадку на ВПП №30R аэропорта Дубая. При скольжении по ВПП произошло возгорание двигателей № 2 и № 3, а также в хвостовом грузовом отсеке.

Фотограф

А помнишь АН-2 под Свердловском и серьёзного эксперта который переговоры борта с диспетчером принимал на сотовый телефон
......Так вот сейчас таких экспертов становится всё больше и больше.....и в болото всё глубже и глубже....

arkada:
P.S. Если там кто то зарегистрирован, дайте ссылку на этот сайт, а то я подозреваю что они даже догадываются о существовании радиолюбителей в стране..
Авиационных форумов не один и не два. Есть reaa.ru, aviaforum, где среди флуда дельные посты всё же были, только спецов мало кто замечает. И какая-то тридцатилетняя молодёжь из прочнистов - привязались к кривой гидравлике на стойке шасси и городят огород по фотографиям.
СтарыйА
Да и технику делают такие е ЛЮДИ - тут недодумали, а там порешили "И так пойдет"...
За технику конструкторы отвечают уголовно, за здания - строители уголовно. Так как конструкторов тех тушек не осталось, по идее отвечают контролирующие состояние органы. Но вешать всё на конструкторов не рационально. Когда будут летать в массе новенькие "суперы" - тогда и будем держать кулаки чтобы конструкции не подводили, а люди не делали ошибок.

За технику конструкторы отвечают уголовно, за здания - строители уголовно.
ТЕОРЕТИЧЕСКИ, а на практике всегда находят стрелочника, а особенно посмертно!

Ну, теперь этот стрелочник у строителей - ген.директор фирмы, подробнее можно узнать на dwg.ru. Конструктора же подписываются под каждым чертежом (теперь все подписи в PDM в электронном виде конечно) - по проблемной детальке всегда можно найти спроектировавшего. А точнее попадут главные конструктора и главные отделов прочности, которые и отвечают за соответствие работоспособности конструкции всем мыслимым нагрузкам и воздействиям. Только за форс-мажор, погоды и человека они нести ответственность не могут.

Вроде как по последним сюжетам..вину от Волкова отводят....
разворачивается тема закрылков ..ржавых болтов....и спиленных шплинтов......

А помнишь АН-2 под Свердловском и серьёзного эксперта который переговоры борта с диспетчером принимал на сотовый телефон
Nvkus 112
Про него, выше на 7 сообщений:
Катастрофа в Сочи Ту-154 Министерства обороны - Страница 11

Nvkus 112
разворачивается тема закрылков ..ржавых болтов....и спиленных шплинтов......
А чёй т вдруг закрылки перестали работать, болты заржавели, а шплинты кто то спилил..? Мутотень какая то, пляски на костях.

Фотограф
43 участника форума из Сочи, ещё два - из Адлера. Запись переговоров Ту-154 RA-85572 25.12.2016 от участника, живущего за несколько тысяч км. Записей поисковых работ - ноль...
Зря вы это уточнили... Как бы не сочли теперь запись радиоэфира уткой...

А сегодня по телеку уделили самолету всего несколько секунд. Такое ощущение, что стараются к празднику создать хорошее настроение электорату. Новости из Сирии - на первом месте! Типа, это регион РФ... :(

Фотограф
NORD73

Вам ещё повезло, что не застали знаменитого ОлегаТ.
Валентина с Тагила! Забыли :)

Вы сейчас накаркаете! Оба ведь припрутся сюда...

Записей поисковых работ - ноль...

А вот это действительно удивляет. Мне кажется, что на морском диапазоне в те дни было реально интересно и информативно.

Kilim
Как бы не сочли теперь запись радиоэфира уткой...

1146% - это подлинная запись. Ссылка на первоисточник записи в первых же сообщениях 25 декабря указана.

Вы сейчас накаркаете! Оба ведь припрутся сюда...
Konstantin
ОлегТ был у нас. Забанен навсегда, как и на всех авиационных форумах.

Зря вы это уточнили... Как бы не сочли теперь запись радиоэфира уткой...
Kilim
Мы все прекрасно знаем, кто такой cemichael. Мне посчастливилось встретиться с ним и поговорить на одном из МАКСов. Он никогда не будет "вбрасывать" дезу.

Фотограф

ОлегТ был у нас. Забанен навсегда, как и на всех авиационных форумах.


Володя, да он как та сказочная птица — из пепла возрождается всегда. И на всех форумах! Ему уши нужны.

Konstantin
Володя,
Не палите контору (=

Людей погибших уже не вернуть. Царствие им небесное!
***
На этом борту погиб сын моего друга, летчик-снайпер, кавалер Ордена Мужества. За несколько дней до этого получил звание «Заслуженный военный лётчик Российской Федерации». Колосовский А.В.
Вечного полета...

Фотограф

А где эта запись то? Секретная что ли?