| Автор |
Сообщение |
|
|
Дата: 14 Мар 2017 16:58:09
#
появляются такие вот блаженные источники, близкие к расследованию. эти источники ими же (журналистами) выдуманы. Мы уже убедились.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 17:03:58
#
DEN
эти источники ими же (журналистами) выдуманы. Мы уже убедились.
Я этого не знаю, но мне кажется, что вы сильно преувеличиваете их фантазийные способности. Многие тексты явно написаны со слов людей, знакомых с авиационной темой, причем близко. Такое тяжело выдумать несведущему.
|
Реклама
Google
|
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 17:05:20
#
mem63
Когда уже у нас хотя бы врать научатся?
Учимся по ходу пьесы.
Выкидываем версии через "со ссылкой близким к..." и смотрим какую из версий схавает пипл. Пипл схвает, тогда и будем придерживаться версии, в которую поверило большинство. А пока пипл не принимает версии "одна офигительней другой" можно свалить ложь на СМИ. И сами вроде лгунами не выглядим, и версии пробуем разные через подставные "со ссылкой близким к...". Все нормально- правды не узнать.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 18:36:27
#
Так, вроде бы уже назвали причины: ошибки экипажа при пилотировании.
Кстати, как и в Тикси - там тоже КВС и штурман оказались банальными разгильдяями.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 19:03:18
#
Радиостанция Говорит Москва. Сегодняшний утренний эфир по теме. |
|
|
Дата: 14 Мар 2017 20:53:58
#
Не цепляйтесь к журналистам. Информационное поле не может быть пустым. А когда официальные каналы молчат, то появляются такие вот блаженные источники, близкие к расследованию. А когда это наши журналисты самостоятельными успели стать? А первый,второй каналы, нтв - это всё неофициально?" Блажен,кто верит."- но вы же точно не из этих.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 20:58:38
#
Так, вроде бы уже назвали причины: ошибки экипажа при пилотировании. Вы хоть знаете из кого и как набираются такие экипажи? И куда тогда смотрит Верховный?
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:05:54 · Поправил: Konstantin (14 Мар 2017 21:07:48)
#
mem63, я говорил не о телеканалах, а об официальных каналах получения информации. То есть, в первую очередь — о пресс-службе Минобороны, которая молчит.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:10:26
#
информация пошла в очередной раз от издания «Ъ». И то, пока писали, так торопились новость подать, что ошибки сделали в словах.
Остальные новостные каналы пока молчат.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:23:12
#
mem63, я говорил не о телеканалах, а об официальных каналах получения информации. То есть, в первую очередь — о пресс-службе Минобороны, которая молчит. А я говорил про официальные государственные каналы,как они сами себя называют.И заметьте,государство с этим согласно.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:26:19
#
mem63
А я говорил про официальные государственные каналы,как они сами себя называют
Извините, никак не могу прокомментировать — я не смотрю ТВ.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:36:22
#
mem63
А я говорил про официальные государственные каналы,как они сами себя называют
Извините, никак не могу прокомментировать — я не смотрю ТВ. Вам пресс-служба Минобороны лично докладывает ? Или хотите сказать,что ее доклады на офицальном сайте в инете происходят быстрее чем на зомбоящике?
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 21:43:28
#
mem63, мне кажется, вы потеряли нить разговора. И какую-то странную манеру общения выбрали — восьмое сообщение на Форуме и уже такой напор. Вы площадкой не ошиблись?
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 22:14:28
#
mem63, мне кажется, вы потеряли нить разговора. И какую-то странную манеру общения выбрали — восьмое сообщение на Форуме и уже такой напор. Вы площадкой не ошиблись? Нить потеряли Вы или скорректировали." DEN
эти источники ими же (журналистами) выдуманы. Мы уже убедились.
Я этого не знаю, но мне кажется, что вы сильно преувеличиваете их фантазийные способности. Многие тексты явно написаны со слов людей, знакомых с авиационной темой, причем близко. Такое тяжело выдумать несведущему."-или это не Ваше сообщение? В своё время я налетал свыше тысячи часов,большинство командировок в правительственном авиаотряде-возможно,в том числе, отсюда мое отношение к подобным вбросам.Так что продолжайте дальше подсчитывать мои сообщения на данном форуме и анализировать мой напор. По поводу - "площадкой не ошиблись?"- хочу сказать,что сто лет таких площадок не видать бы,где вместо радиолюбительских тем обсуждается грязная политика.В радиолюбительском эфире действуют правила: запрещено разговаривать о политике и религии- хотелось бы , чтобы это правило дейсвовало на данном радиолюбительском сайте.
|
|
|
Дата: 14 Мар 2017 22:35:33
#
mem63
чтобы это правило дейсвовало на данном радиолюбительском сайте.
Вот и прекращайте о политике. Тем более, с таким напором. Я на эту тему не сказал ни слова. Прощаюсь.
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 11:33:30
#
mem63
В своё время я налетал свыше тысячи часов,большинство командировок в правительственном авиаотряде
Что всё таки случилось в то утро, на Ваш взгляд? Почему разворот выполнялся на такой малой высоте - наборе?
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 18:06:41
#
Похоже на выброс прессы-вчера новостные издания шумели, ссылаясь на "Ь", сегодня тишина, будто ничего не случилось.
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 19:56:26
#
mem63
В радиолюбительском эфире действуют правила: запрещено разговаривать о политике и религии
7050 послушайте. Чихать они хотели на правила.
Сорри за оффтоп.
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 20:12:39
#
Возможно, СМИ умолкли в связи с заявлением Следственного Комитета РФ?
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заявление Следственного комитета в связи с расследованием уголовного дела о катастрофе самолета ТУ-154 над Черным морем
15 марта 2017 г. Следственный комитет России продолжает расследование уголовного дела об авиакатастрофе ТУ-154 над Черным морем. Работа следственной группы направлена на установление причин катастрофы. Публикуемые в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа или вероятных характеристиках полета ТУ-154 не опираются на факты и являются личными суждениями их авторов.
И.о.руководителя управления С.Л. Петренко
СКР
http://sledcom.ru/news/item/1108398/ |
|
|
Дата: 15 Мар 2017 20:56:14
#
Герасим Л.-Барский мл., спасибо, что и требовалось доказать в очередной раз.
Источники "близкие" к расследованию- сами иллюзии журналюг, не более. Особенно отличилось издание "Ъ"
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 21:12:15
#
Пожалуйста. "Источники" - это, скорее, ароматизированные добавки от журналюг в "шприц с информационной дозой" от их кураторов. Кураторов в широком смысле этого слова. Чей запашок по-ядрёнее, у того счёт круче.
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 21:19:30
#
15 марта 2017 г. Следственный комитет России продолжает расследование уголовного дела об авиакатастрофе ТУ-154 над Черным морем. Работа следственной группы направлена на установление причин катастрофы. Публикуемые в СМИ гипотезы о возможных действиях экипажа или вероятных характеристиках полета ТУ-154 не опираются на факты и являются личными суждениями их авторов.
Правильное и грамотное заявление. Молодцы.
|
|
|
Дата: 15 Мар 2017 23:15:27
#
Что всё таки случилось в то утро, на Ваш взгляд? Почему разворот выполнялся на такой малой высоте - наборе?
Из того вала противоречивой информации сделать какой-то вывод,кроме - "врут" , невозможно.
|
|
|
Дата: 21 Мар 2017 13:28:18 · Поправил: Kandis (21 Мар 2017 13:29:33)
#
|
|
|
Дата: 21 Мар 2017 19:13:50
#
Kandis
Как-то странно это звучит..
|
|
|
Дата: 24 Мар 2017 12:13:08
#
Мда, если эта запись правда то самообладание пилот на высоком уровне, никакой паники, все по военному.
Вечная им всем память.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2017 20:34:17
#
|
|
|
Дата: 26 Апр 2017 20:35:52
#
Перегруз короче говоря.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2017 20:38:23
#
Как выяснила «Газета.Ru»
Ждем официальной информации.
|
|
|
Дата: 26 Апр 2017 20:48:17
#
Не верю!
Не верю, что пилот не знал, что его заправили под горловину или не понял сути! Он из Мск взлетал на перегрузе...и знал об этом.
Про перегруз говорил сразу, но было еще его смещение - резкое и непредсказуемое...ИМХО.
А может полная заправка при первоначальном перегрузе повлиять на центровку (кажется про это писали уже)?
|
Реклама
Google |
|
