Arni
Но планер относительно целый и пожара не было. От чего погиб лётчик?
От травм внутренних органов, несовестимых с жизнью.

Видимо землю искал, и нашёл :(

Ребятки, там кратко указывают "Не удачно катапультировался".
На фото ясно виден РАЗВОРОЧЕННЫЙ колпак.
А из этого можно предположить, что нештатное срабатывание катапульты.... и ага.

СтарыйА
Если бы катапульта сработала штатно, то сначала бы сбросился фонарь. В кабине явно видно заголовник кресла, так что даже попыток прыгнуть не было.
Техники снаружи пытались вскрыть кабину и вывернули подвижную часть.
Судя по следу, касание было хвостовой частью, а потом резкое ускорение носовой части вниз, как хлыст и удар кабины о землю.

В твиттере пишут, что какой-то безумный моделист уже 13 часов терроризирует лондонский аэропорт Гатвик, парализовав прием и отправку рейсов, запуская дрон над ВПП.

какой-то безумный моделист уже 13 часов терроризирует лондонский аэропорт Гатвик
Что-ж его не заглушат, или собьют? :)

Тут вот пишут 16 часов и 2 дрона:
https://nplus1.ru/news/2018/12/20/drones-and-gatwick
Кто-то явно на этот аэропорт обиделся.

Ну одного-то хватит на 10-20 минут... так что еще запас батарей нужен.
Пишут, что до сих пор закрыт аэропорт. Отмена рейсов затронула больше 110тыс пассажиров. Не представляю, что в аэропорту творится, и как очередь разгребать будут. ББС текстовую трансляцию ведет https://www.bbc.com/news/live/uk-england-sussex-46564814

Что-ж его не заглушат, или собьют?
Sergey4565:
Руководство «Гатвика» думало сбить дроны, но полиция посоветовала этого не делать из-за риска, что кто-то может пострадать от шальной пули, рассказал BBC директор аэропорта по операционной деятельности Крис Вудруф. По его словам, 20 отрядов полиции сейчас ищут человека или людей, управляющих этими дронами.
Ранее в этом году в Великобритании был принят закон, запрещающий любым дронам летать выше 400 футов (122 м) и приближаться к аэропортам ближе чем на 1 км. Как показало исследование министерства транспорта Великобритании, дрон массой 400 г может разбить ветровое стекло вертолета, а массой 2 кг — нанести критический урон ветровому стеклу самолета. В Великобритании за создание угрозы безопасности самолетов грозит наказание до пяти лет лишения свободы.
источник

На борту разбившегося в Демократической республике Конго (ДРК) самолета Ан-26 в составе экипажа были три российских пилота, сообщил посол РФ в ДРК Алексей Сентебов. Их судьба пока неизвестна.

«Место крушения самолета неизвестно. Пока не известны имена и судьбы пилотов наших»— сказал дипломат (цитата по «РИА Новости»). По его словам, на борту находились 23 человека, в настоящее время ведутся поисково-спасательные работы. «Нам пока неизвестны подробности, мы едем к месту происшествия»,— сообщили представители компании (цитата по ТАСС).

Самолет Ан-26 компании GomAir потерпел крушение в ДРК 20 декабря в 35 километрах от Киншасы. Финансовый директор компании Жан де Диу Гато Карекези сообщил Reuters, что информации о погибших пока нет. По данным агентства, самолет перевозил в город Чикапа избирательные материалы к предстоящим общенациональным выборам 30 декабря из столицы. Связь с диспетчерами экипаж потерял после обратного вылета в столицу.

Ранее местное издание Politico рассказало, что самолет перестал выходить на связь с диспетчерами.

https://www.kommersant.ru/doc/3841008?utm_source=hot&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter

Москва. 21 декабря. INTERFAX.RU - Самолет Ан-26 (бортовой номер 9S-AGB ,1984 года), зафрахтованный местной избирательной комиссией, разбился в пятницу близ аэропорта Киншасы, столицы Демократической республики Конго, сообщает специализированный авиационный портал International Flight Network.

По поступающим с места события данным, трое членов экипажа были из России. Сайт отмечает, что на борту находились восемь человек, никто из них не выжил.

Катастрофа произошла в гористой местности, в районе происшествия шел дождь, отмечает сайт.

30 лет со дня авиакатастрофы в Локерби

Ровно тридцать лет назад, 21 декабря 1988 года, произошел один из крупнейших терактов в истории Великобритании: пассажирский Boeing 747-121 взорвался в воздухе и упал на жилой квартал в городе Локерби в Шотландии. Погибли 270 человек.

Полицейские и военные обыскали территорию площадью более 2 тысяч квадратных километров и нашли более 10 тысяч обломков лайнера. Они задействовали передовые для того времени технологии: внесли данные о каждом куске металла в специальную программу и таким образом в деталях восстановили то, что произошло вечером 21 декабря.

В 19:02 по местному времени экипаж в последний раз выходил на связь. Сразу после этого в багажном отсеке произошел взрыв, пробивший в левом борту дыру диаметром в полметра. Разница внутреннего и внешнего давления привела к взрывной декомпрессии — обшивку лайнера порвало, и он почти сразу начал падать. Эксперты подтвердили, что в течение трех секунд после взрыва носовая часть самолета отделилась — некоторое время она держалась на полоске металла, как крышка консервной банки, а потом оторвалась, врезалась в один из двигателей и рухнула на холм в сельской местности более чем в 15 километрах от Локерби. Позже стало известно, что некоторое время после падения два пассажира внутри нее оставались в живых — их могли спасти, если бы вовремя нашли.

Специалисты Отдела по расследованию авиационных происшествий (AAIB) вместе с другими спецслужбами много месяцев изучали и классифицировали все найденные улики и опросили более 15 тысяч человек, чтобы в итоге выяснить: бомба с пластиковой взрывчаткой «семтекс» находилась в коричневом чемодане Samsonite вместе с зонтиком, двумя парами брюк и детским свитером. Багаж летел из Лондона в Нью-Йорк без пассажира — кто-то просто прилепил к нему нужные наклейки и поставил на автоматическую ленту.

Взрывное устройство было замаскировано под кассетный магнитофон. Важную роль в расследовании сыграл небольшой кусок зеленого пластика — фрагмент печатной платы электронного таймера-взрывателя. Как оказалось, он был изготовлен в Швейцарии компанией Meister & Boiler. Ее сотрудники признались, что таймер, использованный в бомбе, они сделали по заказу ливийской разведки. Судя по всему, самолет должен был взорваться над океаном, не оставив следователям никаких улик, но что-то пошло не так, и устройство сработало раньше.

В итоге в 1991 году обвинения предъявили двум работникам «Ливийских авиалиний»: Абдельбасету Али Махмеду Аль-Меграхи и Ламину Халифу Фимаху. Оба работали в аэропорту Луки на Мальте. Аль-Меграхи, кроме того, был сотрудником ливийской разведки.

Аль-Меграхи приговорили к пожизненному заключению без права апелляции в течение 20 лет — он стал самым массовым убийцей в истории британского права. Фимаха пришлось отпустить, так как у следствия не хватило улик для доказательства его вины.

Абдельбасет Аль Махмед Аль-Меграхи не пробыл в британской тюрьме и десяти лет. В 2009 году его отпустили на свободу: шотландское правосудие решило, что жить ему осталось не больше трех месяцев из-за запущенного рака простаты, и проявило сострадание. Он прилетел из Глазго в Триполи на личном самолете Муаммара Каддафи.
Правительство Ливии пожаловало Аль-Меграхи комфортабельную виллу, на которой единственный осужденный по делу о взрыве над Локерби прожил еще три года, пережив и режим, на который работал, и самого Каддафи. До самой смерти он не признавал своей вины.

https://m.lenta.ru/articles/2018/12/21/krylo/

МОСКВА, 23 дек — РИА Новости. Самолет компании S7, выполнявший рейс Москва — Сочи с 192 пассажирами на борту, вернулся в Домодедово из-за отказа двигателя, сообщил РИА Новости представитель авиаперевозчика.
Как рассказал собеседник агентства, отключение одного из двигателей Airbus A321 произошло на высоте около трех тысяч метров. Посадка прошла благополучно, добавили в авиакомпании. Уже подготовлено резервное судно, в течение часа пассажиры вылетят в Сочи.

Ан-24РВ в Бодайбо на рулении снёс законцовку крыла.

Аэропорт Гатвик установил системы для борьбы с дронами за 5 млн фунтов стерлингов
https://3dnews.ru/980227

Почему-то я догадываюсь, кто устроил эту провокацию...
Это сделали те, кто потом бабок заработал. (продаваны глушилок)

Это сделали те, кто потом бабок заработал. (продаваны глушилок)
Sergey4565:
Была использована израильская система Drone Dome ("Купол против БПЛА") производства госконцерна "Рафаэль".