просто спросим у тех людей, которые занимаются этим - это неспортивно.

sAt_fox

Так и есть. Тоже принимал Вятку в 200 Км от Москвы на резинку.

это неспортивно

Эх.. Мне бы такой ваш энтузиазм китайских комсомольцев: понасоздавать себе проблем, а потом дружно, со спортивным азартом их преодолевать.. (-:
Мы не ищем лёгких путей. Я, конечно, понимаю, что хоть раз в жизни нужно ногами спуститься и поднятья по Потёмкинской лестнице, но каждый раз принципиально не пользоваться рядомработающим эскалатором...
Ну, или для более понятного сравнения (для проживающих в москве): не пользоваться метро, а ходить на работу пешком. Скажем, с Петровско-Разумовской в Тёплый Стан. (-: Вот это спортивно..

ходить на работу пешком. Скажем, с Петровско-Разумовской в Тёплый Стан. (-: Вот это спортивно..
Это не спортивно, а глупо.
А вот помониторить, услышать, идентифицировать услышанное - вот это интересно и спортивно.

Ну, это было интересно лет десять назад. А сейчас неразумно. Тем паче, что после распространения Моторол с цифровым кодеком, когда в эфир летят уже не голос, а цифровые пакеты, то и скремблера не надо (-:

Ну а при чём тут Моторолы с цифровым кодеком? Существует (и ещё долго будет существовать) то, что не требует никаких дополнительных заморочек. Это тоже не совсем спортивно, но тем не менее, позволяет получать своё особое удовольствие. Сейчас внедряются разные новые виды связи, и это во многом ещё непаханное поле. Вот тут-то и кроется настоящий спортивный интерес.
P.S. Мне бы ещё и знаний новых с навыками поднабраться...

Слющи.. ап-аполитично рассуждаищь, да?
А если взять, скажем, сотовую связь. Хотя бы GSM (не говоря уже о CDMA с широкополосным сигналом): там абоны скачут по TFR через CCCH, используя A5. Вот где можно совместить приятное с полезным - и попрыгать за абоном по каналам и если это удастся, ещё и подзаработать прилично.. Вот это я понимаю интерес. А слушать в эфире разговоры людей, которые работают на работе, это неспортивно. Ну крановщиков ещё послушайте. Или какой-нибудь "Спецэлеваторстрой" на 33-58 МГц. Тоже интересно до чёртиков (-:

Если очень интересно, расковыряй подсчёт контрольной суммы в СУРД "Lancer". Тоже прикольно. Слушаешь код доступа в DTMF-е и давай его разбирать..
Я вот так и не успел раздолбать..

Господи..
Вот же делать людям нечего..

на 33-58 МГц. Тоже интересно до чёртиков
Да, интересно. И не менее интересно, чем на УКВ.

Вот же делать людям нечего..
Ну так хоть Вы один проявИте гражданскую сознательность и займитесь настоящим делом за всех нас (7209 (это сейчас) участников), которым делать нечего. Родина Вас не забудет.:)

На этом полемику с Вами прекращаю. Удачи!

Вот вопросик возник, а никто не слышал работу в эфире пожарного поезда? На ПРС обычный обмен, ну с небольшими поправками... На пожарных частотах выловить пока тоже не удалось...

Совсем немного добавлю. Верхняя частота приёмная для абонентских станций, а нижняя передающая.
Везде используется тон 94,8 Гц. И на ретрансляторах и на прямых каналах. Абонентские станции идут с
прошивкой под Select-5, в конце передачи они его каждый раз "выплёвывают". Поэтому, как услышите там Select-5, значит появились "пользователи".

1 434750 439750 1ок
2 434950 439950 2ок
3 434500 пожар
4 434775 439900 цао
5 435125 441075 сао
6 434575 4396125 свао
7 434850 4399125 вао
8 4349375 441050 ювао
9 4347625 4398375 юао
10 434875 4410625 юзао
11 4351375 441000 зао
12 4348625 4399375 сзао
13 4348875 441025 зелао
14 4395875 вертолет. канал "Дозор"
15 434550 прямой-1 ЧС без пожара
16 439650 прямой-2 ЧС без пожара

на 33-58 МГц. И не менее интересно, чем на УКВ. А 33 МГц - это что, уже не УКВ?

Lotus спсиб- будет чем в больнице развлечся :)

СЦБист
В какой ещё больнице? Что с тобой?

muha131-личка или ася...

Вот вопросик возник, а никто не слышал работу в эфире пожарного поезда?
muha131
А сколько их в Москве ? Один я видел в районе станции Лосиноостровская.

Один я видел в районе станции Лосиноостровская.

Еще один замечен на станции Перово.

на 2м есть частота для восстановительного и пожарного поезда... в жд участке ес-сно, но активности там практически никакой сейчас (к счастью)

Ну восстановительный я слышал на ПРС в р-не Подмосковной...

В одном древнем файлике по Москве видел такие номиналы:
152.750 Пожарные части
152.900 Пожарные части
153.550 Пожарные части МПС
153.650 Пожарные части МПС

По другому известному файлику (сетка частот системы "Транспорт"), номинал 152.750 относятся к ВОХРе, остальные - не распределены.