Самолет Ан-148, вылетевший днем, 2 апреля из аэропорта Иркутска в Талакан, вынужден был вернуться в воздушную гавань столицы Приангарья. По предварительной информации, сразу после вылета, у лайнера отказал один двигатель. Посадка прошла успешно в 12.20.

- На борту было 62 пассажира, большинство из них вахтовики, а также 3 члена экипажа, - сообщили корреспонденту «КП-Иркутск» в пресс-службе аэропорта Иркутска. – Никто из них не пострадал.

Поскольку есть еще коллеги, которых не удовлетворяет мерзкое замалчивание Министерством обороны РФ основных результатов поисково-спасательной операции в зоне авиакастрофы (так было заявлено именно МО РФ) балаклавского Су-27, произошедшей около 20:00 мск 25.03.2020, а также для гипотетической помощи для анализа сути этой трагедии, предлагаю желающим ознакомиться с более ранним радиолокационным снимком зоны катастрофы, сделанным 27.03.2020 спутником ESA около 8 часов утра по московскому времени. Только теперь мы можем увидеть какие мощные силы и средства были брошены на поиск и спасение летчика и самолета. Нам сообщали о 4-5 судах (кораблях), а было их не менее 12. Возможно, профессионалам это о чем-то говорит?
http://yadi.sk/i/kJkAPQaCBxlLfg
http://yadi.sk/i/OSuz4Hev-426Tw

Герасим Л.-Барский мл.
Возможно, профессионалам это о чем-то говорит?

Я ни разу не профессионал, но, быть может, Министерство обороны говорит только о своих кораблях? Получается, 4-5 военных, а остальные гражданские?

Была сразу информация про гражданские суда, которые направились к месту предполагаемого падения. Насколько я понимаю, пока была надежда, туда могли направить всех кого только можно. Далее уже по обстоятельствам.

Получается, 4-5 военных, а остальные гражданские?
тоже не профессионал, но это обычная практика - направить к месту крушения всех, кто находится недалеко, независимо от ведомственной принадлежности и страны приписки.

Поисковая группа продолжает круглосуточные работы в предполагаемом поле обломков балаклавского Су-27, после АК от 25.03.2020 г. Радиолокационное изображение (фрагмент) со спутника ESA Sentinel-1A от 13.04.2020 г. 15:24 UTC

http://yadi.sk/i/9yr4-FSzVbe6sQ

Скорбная тенденция. У Сахалина также всё скорбно было.

АЛМА-АТА, 16 апр - РИА Новости. Самолет МиГ-31 военно-воздушных сил Казахстана рухнул близ аэропорта Караганды, сообщили в Минобороны республики.
Экипаж катапультировался, летчики живы.
Авария произошла во время выполнения планового полета по подготовке к несению боевого дежурства вблизи города Караганды.
"После взлета произошел пожар в одном из двигателей. После получения команды на катапультирование военные летчики направили самолет в поле, в сторону от населенного пункта", - говорится в сообщении на сайте минобороны.
Министр обороны назначил комиссию по расследованию происшествия. На место прибыл отряд поисково-спасательной службы военно-воздушных сил Казахстана.

В районе села Лесное Хабаровского края произошла катастрофа частного самолёта L-4. Погибло 4 человека. Следствием отрабатываются следующие версии случившегося: ошибка пилотирования и технические неисправности воздушного судна.

Фотограф
частного самолёта L-4
Л-142

Катастрофы с бельбекским Су-27 25.03.2020 года как-будто не было... И forumavia и aviaforum заткнулись как мордой об лёд.
А однополчане стараются организовать материальную поддержку семьи погибшего капитана Дмитрия Заворохина.
Это я обнаружил в одном из профильных Telegram-каналов:

Дорогие друзья! 25 марта произошла катастрофа Су-27 в Крыму, погиб капитан Заворохин Дмитрий Валерьевич, семья с тремя детьми осталась без кормильца. Однополчане оформили карту на жену Заворохина — Ольгу. Если кто-то готов оказать помощь семье Дмитрия, то благодарность не будет знать границ. Также в семье имеется непогашенный кредит в размере 500 т.р., поэтому пожертвования в любых количествах выручат семью. Заранее всем спасибо!

-----------------------------------------------

❗️Дорогие друзья из ближнего и дальнего зарубежья! Спасибо, что откликнулись на призыв помочь семье Дмитрия Заморохина. Очень приятно видеть большое количество неравнодушных людей, даже за пределами России. К сожалению, желающие помочь столкнулись с проблемой, а именно невозможностью перевести средства на карту Ольге, так как на данной карте платежная система — "МИР", а ее далеко не весь мир принимает.

Только что нашли альтернативный вариант для перевода средств. Карта Тинькофф банк (MasterCard):
5536 9137 8023 6929

Дмитрий С., командир звена

Telegram-channel: Крылья войны http://t.me/wingsofwar

ДОПОЛНЕНО: 1. 1 миллион рублей материальной помощи выплатит правительство Севастополя из резервного фонда семье летчика [капитана] Дмитрия Заворохина, погибшего в результате крушения СУ-27 в акватории Черного моря. У Дмитрия Заворохина осталось трое детей. Скан соответствующего фрагмента Протокола заседания Правительства Севастополя демонстрируется в источнике новости.
2. С ночи, сперва в предполагаемом (мной) поле обломков Су-27, а позднее и по течению (?) к западу от этого места, вновь собралась группа судов и даже плавкран из Севастополя. А неидентифицируемое vessel (по опыту слежения на marinetraffic) - погранцы на ПСКР прикрывают мористее от любопытных. ИМХО, обнаружили главные обломки самолета.

В Алма-Атинской области на юге Казахстана совершил аварийную посадку военный самолет, передает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу главы региона.

У самолета не раскрылось переднее шасси. В пресс-службе пояснили, что самолет «сел на брюхо» на аэродроме Жетыгена. Там также сообщили, что перед приземлением самолета взлетно-посадочную полосу обработали пеной. Помощь прибывших на место медиков и пожарных не понадобилась.

В пресс-службе министерства обороны Казахстана уточнили, что аварийную посадку пришлось совершить военно-транспортному самолету С-295. Там рассказали, что экипаж самолета «действовал грамотно», и добавили, что кроме трех членов экипажа пассажиров на борту не было.

Отмечается, что расследованием авиационного инцидента займется специальная комиссия, которая уже вылетела на место происшествия.

https://yandex.kz/turbo/s/aif.ru/incidents/v_kazahstane_voennyy_samolet_sovershil_avariynuyu_posadku

Так у них относительно новые борта. Купили с 2016 года. https://altyn73.livejournal.com/1081785.html
При такой конструкции посадка всё же НЕ «сел на брюхо», а на шасси в обтекателях. Т.е. фюзеляж не должен особо пострадать.
ЗЫ. Потеряли и этот рынок......
ЗЫЫ. А вот это совсем плохо https://ru.wikipedia.org/wiki/CASA_C-295
Аварии и катастрофы
По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 12 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 2 самолёта CASA C-295. В этих происшествиях погибли 26 человек[50].
15.08.2006 Флаг Испании Флаг Афганистана Бадгис 0/6 Посадка с невыпущенным шасси. Отремонтирован.

что-то не так с машиной ....

AlexRS
всё же НЕ «сел на брюхо», а на шасси в обтекателях.
Передняя же стойка не вышла. Там нет обтекателя. На нос и сел похоже.

Передняя стойка убирается ВПЕРЁД. Т.е. сел на переднее колесо. Ну чуть содрал обшивку переднего колеса + обшивки основного шасси.
https://topwar.ru/uploads/posts/2016-11/1480425664_1410871159_ac-235_8.jpg

Российские военные подорвали место крушения Су-27 СМ3
Telegramm-канал 'Крылья войны'
http://t.me/wingsofwar

------------------------------------------------------------------------------------------------

Российские военные были вынуждены подорвать район, в котором разбился истребитель Су-27 СМ3. Инцидент произошел в Крыму в конце марта, когда судно в ходе выполнения миссии рухнуло в море. Взрыв осуществлялся посредством глубинного боеприпаса на глубине в 50 метров. Военные произвели взрыв, чтобы не дать силам НАТО обнаружить обломки одного из наиболее редких истребителей. В частности, указанная модификация Су-27 СМ3 увидела мир в количестве только 12 экземпляров.
Известно, что истребитель Су-27 СМ3 вел наблюдения за флотом НАТО, организовавшим учения у берегов Крыма. Военное командование предполагало, что силы НАТО могут провести операцию по обнаружению обломков редкого истребителя.
Отметим, что многоцелевой Су-27 СМ3 - представитель модифицированной линейки авиатехники.

Автор: Андрей Воронов
[url= http://vk-smi.ru/politika/170878] http://vk-smi.ru/politika/170878[/url]

Первый публикатор: Сетевое издание «ВЕЧЕРНИЙ КУРЬЕР» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68865 от 28.02.2017 г., учредитель ООО "Информлайн". Главный редактор: Кагаев Д.А. Адрес редакции: 403870, г. Камышин, ул. Нагорная , д. 2а. Контакты: info@vk-smi.ru, +7(906) 167-54-037.

Глупость какая-то написана

Глупость какая-то написана
Глупость не то слово, если уж это действительно ценный борт за которым охотилось НАТО, то с глубины 50 метров (в инфо дано о подрыве боеприпаса на глубине 50 м) самолёт надо срочно поднимать, глубина то небольшая. Так же присутствует вопрос этики.....тело лётчика. Интересно что думали о своём реноме когда писали....

Уточненное сообщение от Telegramm-канала "Крылья войны" (является одним из организаторов сбора финансовой помощи семье погибшего капитана Д. Заворохина http://t.me/wingsofwar
---------------------------------------------------------------------------

📌Обнаруженный в Черном море Су-27 решили ликвидировать

Истребитель Су-27СМ3, yпaвший 25 марта в Черное море все же удалось найти.

(...) истребитель в ходе длительных поисков был обнаружен в 50 километрах к западу от Крымского полуострова на глубине около 850 метров. В ходе подробного изучения возможности поднятия самолета с глубины, было принято решение о проведении операции по ликвидaции основной части истребителя, так как при подъеме истребитель мог разрушиться.

Кроме этого, данный истребитель мог бы заинтересовать блок НАТО (истребитель относится к самой последней модификации с установленными на него новыми радарами и системами связи с зашифрованными каналами).

Для исключения утечки секретной информации и поднятия обломков со дна другими государствами, 15 мая ВМФ РФ провел операцию, сбросив в место расположения Су-27 глубоководную бомбу.
---------------------------------------------------------------------------

Поглядим - кто следующий сообщит больше! Пресс-генерал И. Конашенков и его "однопроцентный" Министр обороны - не в счет, ИМХО.

Очередной раз показали уровень ВС РФ. Т.е. другие государства НАТО могут с помощью специальных глубинных аппаратов демонтировать нужную аппаратуру вдали от своих берегов с глубины 850 м, а мы у себя под носом (удаление от берега 50 км) нет. Причём очень важен военно-технический момент это информация с "чёрных ящиков", ведь надо же узнать как натовские корабли могли вывести из строя Су-27 в результате РЭБ противодействия. Этот вариант исключать нельзя.

ki-13
Очередной раз показали уровень ВС РФ.
Я тоже об этом подумал. Но вдруг там главная причина - сероводород на такой глубине?

Kilim Я тоже об этом подумал. Но вдруг там главная причина - сероводород на такой глубине?
Т.е. Вы хотите сказать что герметичный отечественный глубоководный аппарат на данной глубине воду не пропускает, а сероводород в него просачивается.... Зато импортный аппарат сероводород на глубине ни-ни.

ki-13
Т.е. Вы хотите сказать что герметичный глубоководный аппарат на данной глубине воду не пропускает, а сероводород в него просачивается....
Нет, не в оправдание наших вояк, но черт знает какие там условия на дне... Я в авиации дилетант, а подводном мире максимум на 5...6 метров нырял с маской. :)
Это могут развернуто написать те, кто знаком с гидрогеологией Черного моря.

P.S. Конечно, оффтопик, но показали уровень ВС РФ еще с "Курском" когда "Она утонула..."

На ЧФ штатный АС-28 утащили на регламентные работы на завод.
Там сейчас только беспилотные "Пантеры" остались.

вынуждены подорвать район ... когда судно в ходе выполнения миссии рухнуло в море
и ЭТО комментировать ?!

В районе подмосковного города Клин совершил жесткую посадку вертолёт Ми-8 ВКС России, экипаж погиб - Минобороны РФ
Борт 53 «красный». (Парадный)

Olexx
жесткую посадку
экипаж погиб
Называйте вещи правильными названиями - разбился.

Nikolay
За правильными формулировками к пресс-службе Минобороны, пжл

Вообще-то то, что вертолёт разбился - результат жёсткой посадки. Для тех, кто не понимает разницу: заход на посадку + ЛП - это не то же самое, что просто ЛП.