А еще могли забыть включить обогрев датчиков давления. Первые слова пилота после Мейдей были Недостоверные показания скорости. Все дальнейшее, про обледенение, могло быть попыткой сохранить лицо.

Инцидент, по данным российского авиационного ведомства, произошел в пятницу в 9:53 по московскому времени в небе над Черным морем. Самолет-разведчик Bombardier CL600 пересек воздушный коридор в ходе резкого снижения, говорят в Росавиации. новость

Джеймс Бонд на бизнес-джете развлекался?

green074
А еще могли забыть включить обогрев датчиков давления. Первые слова пилота после Мейдей были Недостоверные показания скорости. Все дальнейшее, про обледенение, могло быть попыткой сохранить лицо.
В сети бродит вот такое фото передней кромки крыла после приземления. За 100% достоверность не могу ручаться.


Немного 3D-траекторий рейса S75220 по данным ФР24

Ещё ссылка. Рейс S75220 Запись на youtube

https://www.youtube.com/watch?v=88x7qv8ojwU&ab_channel=SHOT

V_Strannik
запись чем-то отличается от ранее здесь опубликованной?

green074
А еще могли забыть включить обогрев датчиков давления.
Тоже нельзя сбрасывать со счетов. Каких-то хвалебных отзывов о пилотах и их геройских действиях от S7 не последовало ни в первые часы, ни в последующие дни, общий тон всей информации негативный. Лишь релиз об отстранении экипажа на время расследования.

В течении часа перед 5220 вылетели Почта России и Ан-12, и все проходили обработку той же самой ПОЖ. Все прошло штатно.

наверное датчики, механизация и планерные свойства 321 и 12 таки немного отличаются...

наверное датчики, механизация и планерные свойства
по Вашему Ту-214 и Ан-12 полностью обледеневшие от водки в тот день спокойно улетели из-за отличий "наверное датчики, механизация и планерные свойства", а не свезло только 321?!

по моему вся жидкость сдувается еще при взлете, а в полете уже имеют значение датчики, механизация и планерные свойства. но я к авиации имею косвенное отношение, а отца, который мог бы сказать точнее, уже к сожалению нет.

Не предлагаю все принимать за правду, но червячок сомнения пробрался.

На допросе техники уже заявили, что смешали противообледенительный раствор так, как им говорил командир судна: 75% горячей воды и 25% жидкости с содержанием гликоля. Борт ушёл на взлёт и покрылся льдом. В это время техники на земле обработали другой лайнер, который взлетел без проблем. Его командир попросил пропорции 50/50.

Всеми нелюбимый ресурс

А журнала с росписями КВС+техники на станции обработки нет разве ?!

Обычно ПОЖ на взлёте сдувает.
Вот скрин с видео, снято 6 февраля 2021 в Шереметьево


След за самолётом, это как раз остатки "Арктики" с фюзеляжа. Высота тут была около 900 метров.

Гликоль он зараза весьма вязкий, смывается плохо, но это в быту. Что будет на летящем самолёте не в курсе. Однако имею вопрос, а что прямо вот так вот быстро может сдуть и тут же серьёзное обледенение, даже прям заледенение какое то получается? Я думал что это процесс побольше времени займёт, а тут по сути сразу после взлёта и сдуло всё и тут же позамерзало. Сразу же они сообщили именно о потере управляемости. Вот сама ситуация реальна, что сдуло всю весьма вязкую жижу, тут же намёрзло столько, что механизация не справилась и всё пошло наперекосяк?

meteorolog
Хороший скрин.
Интересно, до какой высоты успеет добраться самолет, пока полностью сдует всю жидкость?
Ведь обледенение - это в приземном слое + маленькая скорость.
А там выскочил из облаков и скорость уже приличная.
Ну как я понимаю...

Fenix747
Вот сама ситуация реальна, что сдуло всю весьма вязкую жижу, тут же намёрзло столько, что механизация не справилась и всё пошло наперекосяк?
Для того, чтобы не попадать в такую ситуацию, есть специально обученная прокладка между креслом и штурвалом.
Перед каждым вылетом командир экипажа должен прогнозировать возможные проблемы.

Тут ещё возможен вариант, что ППД обмёрзли и экипаж и FMS получали "unreliable speed".
По этой причине упал Ан-148 "Саратовских авиалиний".

Kilim
Интересно, до какой высоты успеет добраться самолет, пока полностью сдует всю жидкость?
Ведь обледенение - это в приземном слое + маленькая скорость.
А там выскочил из облаков и скорость уже приличная.
Ну как я понимаю...
Для обледенения должно быть соответствующее сочетание влажности и температуры воздуха. Обливаются, чтобы крыло было чистое без отложений льда, снега, изморози. А дальше включают противообледенительную систему и успевают проскочить слой с условиями обледенения или вообще не вылетают, если по расчётам видят, что ПОС не будет справляться.

https://eadaily.com/ru/news/2021/12/08/razvedkam-mira-lovit-bolshe-nechego-britaniya-podnyala-so-dna-morya-vse-elementy-f-35b
Все элементы упавшего в Средиземном море 17 ноября при выполнении взлета с борта авианосца HMS Queen Elizabeth английского истребителя F-35B, технологии которого представляют огромный интерес для военных разведок ведущих мировых держав, успешно подняты со дна после семидневной сложной операции. Об этом командование британских ВВС уведомило сегодня, 8 декабря.
Как пишет газета The Times, в поисках обломков F-35B и их подъеме с глубины более 1,5 тыс. метров в условиях штормовой погоды принимали участие корабли ВМС Британии, Италии и США, в частности специальное американское судно для водолазно-подъемных работ «Гэри Чоуест» (M/V Gary Chouest). Все это время в районе падения истребителя «несли вахту» корабли британских ВМС на фоне опасений, что корабли заинтересованных стран попытаются добраться до самолета с новейшими технологиями.

Известно, что «Гэри Чоуест» завершил поисковые работы 7 декабря и взял курс на базу Суда на острове Крит. Как отмечают эксперты, вероятно, оттуда бортом транспортной авиации ВВС США или ВВС Великобритании извлеченные с морского дна элементы истребителя будут доставлены в назначенное место для экспертизы и утилизации.

Видео катастрофы вертолета Ми-17В-5 с индийскими военными ( ??? )

https://www.youtube.com/watch?v=Uiv0Rk7v2aU&ab_channel=PLUSNEWS

ВВС, русская служба. https://www.bbc.com/russian/news-59584157

V_Strannik
Видео катастрофы вертолета Ми-17В-5 с индийскими военными
Это сирийский Ми-8, сбитый 11.02.2020 над Идлибом.
тыц

Индусы деревья зацепили на склоне горы.
Из 14 человек на борту успели вытащить троих живых. Но двое не смогли выжить и последний оставшийся полковник с 80% ожогами сейчас в госпитале.

Каких-то хвалебных отзывов о пилотах и их геройских действиях от S7 не последовало ни в первые часы, ни в последующие дни, общий тон всей информации негативный. Лишь релиз об отстранении экипажа на время расследования.

https://dv.favt.ru/public/materials/7/b/6/7/e/7b67e8210721f497f305415ad4be0c33.pdf

Вот и ответ. Красноречивый.

В Псковской области летчик ВКС посадил самолет с отказавшим двигателем.

У «Боинга 737», который примерно в 6:30 утра покинул «Шереметьево», после набора высоты сработал сигнал о разгерметизации салона. Примерно через час самолет благополучно совершил посадку.

Никто не пострадал

Летевший 24.12.2021 из Саратова в Москву самолет подал сигнал тревоги.
Авиакомпания S7 проведет собственное расследование случившегося на борту самолета Саратов-Москва.

always doubting
Опять экипаж перед вылетом не проверил есть ли на борту расчёт герметизации :)

meteorolog
Опять экипаж перед вылетом не проверил есть ли на борту расчёт герметизации :)

Хоть и старая новость, но какой слог! Вжавшимся в кресла пассажирам больше ничего не оставалось делать, как молиться о том, чтобы ничего не случилось.

А про расчет герметизации это похоже на чью-то шутку.
Как нам удалось узнать, перед тем, как отправиться в рейс, пилот не проверил, есть ли на борту расчет герметизации - специальное оборудование, из-за которого в салоне всегда определенная температура. Если его нет, на борту может случиться разгерметизация и самолет рухнет. Но о том, что нужная установка отсутствует, пилот узнал только тогда, когда уже парил над землей. Поэтому и решил срочно поворачивать обратно.
Интересно, где сейчас Ольга Сухова? Столько лет прошло...

Опять экипаж перед вылетом не проверил есть ли на борту расчёт герметизации :)

благополучно приземлился на запасной полосе
А у всех аэропоротв есть запасная полоса, или только в Сочи?

А у всех аэропоротв есть запасная полоса, или только в Сочи?
studentkra:
Она не запасная, а вторая рабочая. ВПП - дорогое удовольствие, не до запасных...

Фотограф, это был риторический вопрос ;)

studentkra:
Там вся статья - просто "шедевр" журналистского творчества.
:)

https://avia.pro/news/istrebitel-su-34-popal-v-avariyu-pod-saratovom доколе ?! И врагов не надо ....
Из-за сложной метеорологической обстановки под Саратовом попал в аварию истребитель Су-34.

Сегодня ночью, из-за сложной метеорологической обстановки, в районе Саратова в аварию попал истребитель Су-34. Самолёт с бортовым номером «01» может указывать на тот факт, что речь идёт о первом серийном боевом самолёте новой модификации, о чём ранее информационно-новостное агентство Авиа.про уже сообщало.

На представленных видеокадрах можно увидеть, что тягач, осуществлявший транспортировку боевого самолёта, занесло на заснеженной автомобильной дороге. Степень полученных самолётом повреждений ещё предстоит оценить, однако, визуально, самолёт мог получить повреждения лишь из-за тряски и смещения с платформы. ....

Тягач гражданский, на лысой резине и без цепей .... дурдом.

Продолжение темы здесь:
Лётные происшествия и катастрофы в 2022 году