Столкнулся с таким фактом.
Некуда отправить в ремонт трансиверы ICOM.
Не частные, не за нал - а государственные, через нудную процедуру оформления договоров на ремонт техники.
Может кто подскажет фирмы, где берутся ремонтировать старые ICOM.

C Vertex и Yaesu такой проблемы нету - там всё отработано.

В бермос попробуйте обратится.

Бермос вроде бы Кенвуды только.
У нас там где чинят Вертесы и Яшки отказались брать Айкомы.

Айкомами занимаейтся Сайком и Радиома.

Айкомами занимаейтся Сайком и Радиома.
Спасибо!
Сайком вижу - да указаны Айкомы.
А Радиома - чёт у них всё тухлое какое-то на сайте, хрен поймешь.

Вопрос: У меня трансивер 1995 года выпуска, надо отремонтировать!
Ответ: ООО "Сайком" в большинстве случаев не производит ремонт оборудования старше 10 лет (либо больше 5 лет с момента снятия с производства).
Грустно как-то.

Радиома это второй диллер Айком, когда то с ними работал. Вроде они живы еще.
Логично что трансивер 1995 года, тот который снят с производства никто ремонтировать не хочет- может потому что нечем?! А что за трансивер?!

А что за трансивер?!
Посмотрел - вроде бы ещё не сняты с поддержки у ICOM???
1) ICOM IC-78
2) ICOM IC-802

Нет, ни 78 ни 802 не сняты.

Нет, ни 78 ни 802 не сняты.
Ок, спасибо за информацию!

Официальный сервис не берет старую технику потому что не может нарушать условия авторизации. Обеспечить качество ремонта старого оборудования без запчастей невозможно и нет смысла рисковать репутацией. Запчасти поставляют только 10 лет с момента прекращения выпуска изделия. У сервиса строгие стандарты, использовать левые запчасти невозможно. Он должен давать гарантию. И если всё это невозможно осуществить они резонно откажут. Так что всё закономерно.

С оплатой безналом сейчас можете договорить и с частным лицом. Было бы желание. Или есть какие то другие причины?
Также, безнал примет любой неавторизованный сервис.

Если там что-то похожее на госзакупки - ни частный физик, ни частный сервис не захотят проходить через все трудности регистрации для участия в этом, полагаю.

Да всё через госзакупки.

Техника, судя по всему, оказывается ещё не снята производителем с поддержки, хоть и старая.

Также, безнал примет любой неавторизованный сервис.
Не все берутся чинить! Выше в теме про это сказано.

ICOM ремонтирует в России
Посмотрел - вроде бы ещё не сняты с поддержки у ICOM
Официально - никто не ремонтирует вообще.
Сайком только гарантийные купленные у них аппараты меняет на новые и всё.

twister
Все делают, у них инженеры за все берутся, если платят. Сайком ремонтирует сейчас только то что у них приобреталось, раньше брали icom и aor сторонние.

Все делают, у них инженеры за все берутся, если платят.
Сам Nabludatel давно туда обращался?
Все талантливые инженеры от туда свалили лет 5-7 назад.
Сейчас там совсем грустно, в смысле ремонта.
Аргументация отказа в ремонте это отсутствие сертифицированных запчастей,
а ремонтировать с использованием собственного "изобретательства" там некому.

интересно, а что амортизацией? может их давно уже списать нужно.

интересно, а что амортизацией? может их давно уже списать нужно.
Это другой вопрос.
Иногда выгодно списывать технику, а иногда выгоднее чинить до последнего (вплоть до переноса серийных и инвентарных номеров со старой на новую, и оформление покупки как ремонта).
Тут не только бухгалтерия - а и другие факторы.
Сайком ремонтирует сейчас только то что у них приобреталось, раньше брали icom и aor сторонние.
А точно?
Сейчас там совсем грустно, в смысле ремонта.
С этим везде беда - хороших спецов хрен найдёшь.

Приятель, три недели назад, пыталcя в Сайком пристроить
Айком 746. Отказали.
Сами позвоните туда и спросите может, чего изменилось)
Одна из причин отказа в ремонте это модернизация паяльных аппаратов 100 Вт
паяльником и кривыми лапами. Некому не охота в этом разбираться
и сопли перепаивать.

twister

Я вам в ЛС написал. Есть те кто ремонтирует с хорошим качеством и по безналу. Но перед тем как кто-то за это возьмется, надо ответить на ряд вопросов. Если это ФГУП с его расценками и отчетностью, и бюджетом в 700-1000 рублей на станцию, то самоубийц не найдется.

Для простого сотрудника выгоднее всегда списать и купить новое оборудование.

twister
иногда выгоднее чинить до последнего (вплоть до переноса серийных и инвентарных номеров со старой на новую, и оформление покупки как ремонта).
Тут не только бухгалтерия - а и другие факторы.

Можете пояснить, что это за факторы?

1428
Одна из причин отказа в ремонте это модернизация

У меня это не причина отказа, а всегда повод увеличить стоимость ремонта минимум вдвое. Отказывают только из-за коррозии, молнии, реального горения и типа, трактор переехал.

Унитарники любят устраивать аукционы на ремонт. Смешные. Разумеется ни кто даже участвовать не спешит. Но, потом у них это проходит и можно нормально договорится. Деньги у них есть. Хотя, да, сложные клиенты.

Не очень давно свой Айком ремонтировал. Накрылись микросхемы синтезатора. Выяснилось, что нигде их не достать, айкомовцы перестали их высылать. Пришлось купить синтезатор на ebay в США. Там, похоже, бизнес у ребят - разбирают рабочие трансивера и продают по частям. В комментариях ко многим запчастям так и написано: снят с рабочего трансивера. Купил целый синтезатор - только так удалось починить трансивер. Но с доставкой в РФ есть проблемы... надо обходные пути искать

1428
Делают и сейчас

А в чём проблема доставки от eBay?

Я вам в ЛС написал.
Ответил
Можете пояснить, что это за факторы?
Местная специфика учёта и работы. Свои тараканы.

Когда ещё были радиостанции советского производства - ремонт заключался в том, что привозили неисправную с точки, снимали с неё все шильдики переставляли на исправную и оправляли взад откуда пришла.
А потом уже чинили своими силами (ещё были тогда мастера свои по ремонту такого оборудования, но и то не всё удавалось починить, собирая зачастую детали из всё же списанных таких же).

Nabludatel
Только, что позвонил в Сайком.
Не сразу отказали, как в случае с 746)
Ответ приблизительно такой:
"Привозите, возьмем деньги за диагностику но скорее
всего не сделаем т.к. запчастей нет, а некоторые всё таки есть из старых запасов.
Если есть возможность лучше списать Айкомы 78"

Это похоже на ремонт?
По моему нет.

А в чём проблема доставки от eBay?
В РФ не шлют. Вероятно, санкции...
Купил мне эту запчасть человек в США, выслал в Киев, оттуда привезли ко мне.

1428

Вам нормально ответили. После диагностики становится известна причина неисправности и оценивается вероятность ремонта со стоимостью. Так работают все СЦ. Если отказываетесь от ремонта, оплачиваете диагностику.

Что касается ТС и его запрса, то в диалоге мы прояснили с ним. Это ГУП, ремонтировать сейчас ничего не надо. Может быть, если рак свистнет осенью или в следующем году. То есть, пока у человека формализованной потребности нет, и он просто собирает информацию. Иными словами, тему можно закрывать, так это информационной шум и раздолье для паял - похаять Сайком и разойтись.

Kim Mathers
При условии оплаты за диагностику с вероятностью отказа в дальнейшем ремонте
гос предприятие ничего на ремонт не отправит т.к. не сможет обьяснить
почему деньги ушли, а ремонта нет.

1428

При условии оплаты за диагностику с вероятностью отказа в дальнейшем ремонте
гос предприятие ничего на ремонт не отправит т.к. не сможет обьяснить
почему деньги ушли, а ремонта нет.

Конечно. Они вообще все мозги вытрахают, а потом будут размещать аукцион по 44 или 223. И ограничение до 100 тысяч не поможет. Или без торгов, но с договором по их шаблону. В общем, пусть наклейки переклеивают и далее.