Доброго времени суток.
1) Не являясь специалистом прошу Вас выбрать необходимый трансивер и антенну для организации дальней связи в диапазоне от 2 до 3 МГц. "Абонентская станция Р-842"
2) Было бы отлично, если бы этот трансивер мог бы ещё работать и в авиа УКВ.
Огромное спасибо за помощь!

А чe так можно!?

необходимый трансивер и антенну для организации дальней связи в диапазоне от 2 до 3 МГц. "Абонентская станция Р-842"

Я так понял что нужен трансивер для дальней связи с базовой станцией на КДП "Р-842". Шаг частотной сетки у Р-842 в 1-ом диапазоне 2-4 мГц - 4кГц. Режим работы только АМ. Тогда Вам подойдёт любой Кв трансивер от трёх общеизвестных производителей начиная с самых дешёвых Icom 718, Yaesu 840 и т.д. которые имеют в том числе и режим работы АМ. Р-842-я станция хотя сильно устаревшая (разработана в 60-х годах Горьковским радио заводом), но по надёжности неубиваемая.

Один из примеров https://sicom.ru/catalog/radiostancii/professionalnye-kv/bazovye/icom-ic-78.html для связи с обозначенным выше раритетом. Не забудьте подходящую антенну в спецификацию заложить и возможно антенный тюнер.
Трансивер КВ не будет работать в авиа УКВ, разве что можно найти такой, который в авиадиапазоне работает на прием, но не на передачу, поэтому для авиа УКВ лучше купить отдельный трансивер.

Я так понял что нужен трансивер для дальней связи с базовой станцией на КДП "Р-842".
Кi-13, AOR, LFSR - спасибо. Уточняю ситуацию. На борту Р-842. Необходимо выбрать правильный трансивер и антенну в наземную базу. Необходимая дальность связи = 0 - 600/700 км. Было бы вообще замечательно, если бы такой трансивер обслуживал прием/передачу и УКВ 118-136. Из пояснения товарищей понял, что два в одном не бывает. Тогда прошу выбрать окончательно модель, которая уверенно работает на КВ 2-3Мгц и хотя бы слышит УКВ. И буду мучить Вас с антеннами. Модуляция АМ. Огромный поклон Вам!

Vanek30
Как вариант FT-857, FT-897 - Раскрываются на передачу в полосе 2-3 мГц, имеют возможность приема в режиме АМ в УКВ авиа диапазоне.
Icom IC-706mkIIg - Вроде как даже можно раскрыть на УКВ авиадиапазон

Из пояснения товарищей понял, что два в одном не бывает.
Вы игнорируете мои сообщения?

Тогда прошу выбрать окончательно модель, которая уверенно работает на КВ 2-3Мгц и хотя бы слышит УКВ.
С этим справляются(причем даже на передачу) почти все современные(разработанные после 2005 года) манпаки. Лень перечислять.

2 Vanek30 - вот станция для Вас! Она китайского производства - потому доступна в России. Она хоть и собрана на ИМС ширпотребовской электроники, но работает и соответствует ряду стандартов.

Даже от...
На борту Р-842.
...вполне себе можно избавиться, заменив однотипной.

Необходимая дальность связи = 0 - 600/700 км.

Вам для этого нужна мощность поболее 25 Вт, что обеспечит большинство предложенных трансиверов в АМ. Придется рассмотреть приобретение линейного усилителя. Хотя бы 100-200 Вт надо иметь для устойчивой связи на этих частотах.

Как вариант FT-857, FT-897 - Раскрываются на передачу в полосе 2-3 мГц, имеют возможность приема в режиме АМ в УКВ авиа диапазоне.
Все так, но мощность маловата.

Вы игнорируете мои сообщения?
нет, ни в коем случае. Внимательно изучаю характеристики.

Понравилось в описании:

Сигнал чистый и приятный: новейшая технология DSP denoising может лучше фильтровать шум, подавлять помехи, расширять диапазон звука и делать аналоговый очиститель голоса и радовать ухо.

На борту Р-842

Я так понял что борт это вертолёт Ми-2 или Ми-8т или Ка-26, а может и Ан-2. Тогда для базовой станции попробуйте найти "Ядро-1", она 100вт диапазон от 2-х до 18-ти мГц. Дёшево - сердито, а то ещё 2 тыс. баксов надо где то найти (для указанного китайца).

IC-7000 раскрытый работает КВ и УКВ везде. На КВ ещё антенный тюнер и диполь.

Приказ Минпромторга России от 30.05.2016 N 1762 "Об утверждении Правил государственной регистрации аэродромов экспериментальной авиации и вертодромов экспериментальной авиации Российской Федерации, формы свидетельства о государственной регистрации. Глава VIII. ПУНКТЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛЕТАМИ.

Типовое оборудование командно-диспетчерского пункта (КДП) и стартового командного пункта (СКП) средствами связи и РТО.

Несоблюдение этих Правил одних приводит к ЛП и катастрофам, других - на скамью подсудимых.
"В авиации не бывает мелочей!". ©

Спасибо Фотограф, это изучено и выучено давно. Но, правильнее было бы ссылку дать на официальный источник, например
https://minjust.consultant.ru/documents/20200?items=100

...вполне себе можно избавиться, заменив однотипной.
Фотограф - правильно написал!
Нельзя просто взять, и заменить!

Ki-13
Я так понял что борт это вертолёт Ми-2 или Ми-8т или Ка-26, а может и Ан-2. Тогда для базовой станции попробуйте найти "Ядро-1", она 100вт диапазон от 2-х до 18-ти мГц.

Ядро - бортовая система

Все так, но мощность маловата.
Хорошей антенной компенсируют!

Нельзя просто взять, и заменить!

Конечно нельзя! Об этом не идет речь даже близко.

Вопрос в трансивере, умеющим хорошо работу работать свою

IC-7000 раскрытый работает КВ и УКВ везде.

Товарищи, как Вы относитесь к IC-78?

Может быть правильнее отказаться от "два в одном"?

Хорошей антенной компенсируют!

Там особо некогда диполя развешивать.
Мощность - была бы желательнее

2 Vanek30 - вот станция для Вас! Она китайского производства - потому доступна в России. Она хоть и собрана на ИМС ширпотребовской электроники, но работает и соответствует ряду стандартов


То, что удалось почитать по ссылке - весьма поверхностное описание... И мощность (возможно я ошибаюсь) - оставляет желать лучшего

В таком случае, купите на Авито вторую "Абонентскую станцию Р-842" и будет Вам Щастье!
И не надо ни какого заморского IC-78!!!Да еще и с усилителем мощности!

Товарищи, как Вы относитесь к IC-78?
Да не подойдет он Вам!
Ему антенна нужна, а Вам некогда!
Так что Абонентская станция Р-842 - Ваш выбор!

Так что Абонентская станция Р-842 - Ваш выбор!

Курили эту тему... Не найти 1й категории...
(и там тоже антенна ))

Ну, понятно, конечно, что антенна должна быть "хош не хош" правильной

Там особо некогда диполя развешивать.
Поступите проще- найдите организацию, которая вам все сделает под ключ да ещё с документами.
Благо этих организаций не так много и они все известные

Нельзя просто взять, и заменить!
Так китайцы хоть какие-то могут представить стандарты. Их можно каким-то приказом поставить в соответствие вашим местным ОСТам. Тем более сейчас, когда синус достигает 3-х.

IC-7000 раскрытый работает КВ и УКВ везде.
А вот разблокированный айком - это куда? Что если связь не удалось установить потому как работнеГ на заводе "айком" настроил "ноль" фильтра вне любительского диапазона(что допустимо) но в пределах рабочего после разблокировки. Кто сядет - администратор здешнего форума?

И мощность (возможно я ошибаюсь) - оставляет желать лучшего
20 W. Это же манпак. Теоретически этих двадцати ватт 90% времени будет хватать для связи до 1000 км на МПЧ. Но разве усилитель мощности сейчас проблема?

Там особо некогда диполя развешивать.
Это странно. У Вас диапазон явно для заполярья (или "антарктика"?). Вы что - из города собрались связываться? Лично я бы все-равно разворачивал пол-волны, пусть и не так высоко и под углом. Короткий штырь даже с 1kW будет плохо работать.