|
|
| Категория |
Радиостанции КВ стационарные и мобильные |
| Двухдиапазонная локомотивная радиостанция "Транспорт РВ-1.1М" (Р22В-2) обеспечивает работу в симплексных линейной и зоновой системах поездной радиосвязи на частоте 2,130 МГц или 2,150 МГц в гектометровом диапазоне (ГМВ), а также на любом из 6 каналов в любой из заранее установленных 8 групп частот метрового диапазона (151.7125 - 156.0125 МГц).
Изготовитель: ОАО "Электросигнал" (г.Воронеж) |
Полезные ссылки:
1. Радиостанции Транспорт-РВ-1.1М, эксплуатируемые на локомотивах РЖД. Тема на форуме.
2. Радиостанция Транспорт-РВ-1.1М. Тема на форуме.
|
|
|
Технические характеристики
Общие
Диапазоны частот:
• 2.130 и 2.150 МГц
• 151.7125 - 156.0125 МГц
Тип излучения: FM
Диапазон рабочих температур: -40 ~ +55 C
Напряжение питания:
блок питания БПЛ: 35-155 В
блок питания БПВ: 10-32 В (100 Гц)
Габаритные размеры: 280 х 270 х 220 мм
Вес: 11.5 кг
Передатчик
Выходная мощность
• КВ: 8 Вт
• УКВ: 12 Вт / 350 мВт
Приемник
Чувствительность
• КВ, не хуже 5 мкВ
• УКВ, не хуже 0.5 мкВ
Выходная мощность НЧ (звука) на телефоне - не менее 1 мВт (при КНИ 5%)
на головке громкоговорителя - не менее 3 Вт (при КНИ 5%)
***
Функциональные возможности:
• одновременная работа в двух диапазонах (с основного пульта ПУ-ЛП и с дополнительного пульта управления ПУ-Д);
• режим телеуправления и телесигнализации в двух диапазонах;
• прием индивидуального вызова по номеру поезда и локомотива, а также прием группового вызова;
• прием информации об условных, безусловных, зависимых и независимых точках пути;
• индикация приема сигнала “Остановка”;
• переход радиостанции в режим “Прием” основного канала ГМВ из “Дежурного приема” при снятии микротелефонной трубки;
• служебная связь между кабинами локомотива;
• дублирование ответственной телекодовой информации синтезированным голосом;
• передача информации о проникновении в локомотив и сигналов пожарной тревоги;
• автоматическое резервирование блоков питания и автоматики в диапазоне ГМВ;
• автоматическая регулировка громкости по уровню шума, окружающего основной пульт.
Радиостанции обеспечивают возможность связи в симплексном режиме машиниста локомотива с:
• дежурным по станции (ДСП);
• поездным диспетчером (ДНЦ);
• дежурным по переездам;
• дежурными по локомотивным депо;
• помощниками машинистов, вышедшими из кабины;
• машинистами встречных и вслед идущих локомотивов;
• стрелками ВОХР;
• машинистами соединенных поездов;
• руководителями ремонтных работ;
• начальниками (бригадирами) пассажирских поездов;
• маневровыми диспетчерами;
• узловыми диспетчерами.
Возможна организация связи ДСП в пределах диспетчерского круга.
Состав радиостанции “Транспорт РВ-1.1М”:
• шкаф радиооборудования (ШРО) 1 шт;
• пульт управления ПУ-Д 2 шт. или 1 шт;
• пульт управления ПУ-ЛП 2 шт;
• микротелефонная трубка 4 шт. или 2 шт;
• коробка распределительная 2 шт. или 1 шт;
• блок питания локомотивный (БПЛ) 2 шт;
• блок питания возимый (БПВ) 2 шт;
• громкоговоритель (ГГ) 2 или 1 шт;
• антенно-согласующее устройство АнСУ-В (для ГМВ антенны) 1 шт;
• антенна диапазона МВ 1 шт;
• В зависимости от спецификации: БПВ или БПЛ; соединительные кабели ПУ-ГГ длиной 4 или 8 м.
Антенны
Низкорасположенная грозозащищенная антенна АЛ/2 с коэффициентом усиления 4 дБ в диапазоне частот 151 - 156 МГц предназначена для установки на металлические крыш.
Грозозащищенная дискоконусная антенна (ШИ2.091.302-04) диапазона частот 151 - 156 МГц; 307 - 344 Мгц предназначена для установки на металлические или диэлектрические крыши.
|
|
|
| Автор |
Комментарий |
Werdy
|
09 Окт 2006 09:43
Интересно,а сколько этот девайс стоит?
|
Eaton
|
07 Май 2007 16:00
Со сломанного локомотива - бесплатно, или за сколько с ремонтниками из депо договоришься :-). А вообще-то интересный вопрос
|
aleksis232
|
01 Авг 2007 00:36
Господа"мастера"!А кто-нибудь работал с этой станцией реально?
Поделитесь опытом!
В частности,меня интересует опыт работы с сопутствующей аппаратурой для контроля.Я имею ввиду СТОР-1М.
Не стесняйтесь,пишите мне на "мыло"!
А то я в Вильнюсе,да и вообще в Прибалтике наверно первый,кто эту "Америку" открыл... ;-))
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!
|
Разместил: Вебмастер  07 Янв 2006 14:02, посл. исправление: 11 Янв 2010 02:57 |
|
