|
|
Vertex VXA-150
Авиационная р/с. До 5 Вт, 150 каналов. MIL-STD 810 E.
|
| Начало » Vertex
|
| Категория |
Авиационные радиостанции |
| VXA-150 «PRO-V» - радиостанция авиационного диапазона. Основные характеристики: 150 каналов памяти, шаг 25 кГц, мощность 5 Вт (пиковая; мощность несущей - 1.5 Вт), клавиатура прямого цифрового набора, 8-значный дисплей, брызгозащищенное исполнение |
|
Полезные ссылки:
1. Vertex VXA-150 - instruction manual
2. Vertex VXA-150 - brochure, рекламная брошюра
3. Тема: VXA-150 очень доволен!
4. Тема: PTT Switch (внешняя тангента) для Vertex VXA-150
|
|
|
1. Технические характеристики
Общие
Диапазон частот
Передача: 118-136.975 МГц
Прием: 108-136.975 МГц
Соответствие стандартам
• MIL-STD 810 E - по брызгозащищенности
• Сертификат соответствия: РОСС.JP.ME96.H00722
Организация памяти
• 150 каналов памяти
• 10 погодных каналов NOAA (только в американской версии)
• Отдельный канал со своей клавишей быстрого доступа для аварийной частоты 121.5 МГц.
Шаг частот (подстройки): 25 кГц
Стабильность частоты ±10 ppm (-10° C ~ +60° C)
Тип излучения: АМ
Диапазон рабочих температур: -10° C ~ +60° C
Тип антенны / антенного разъема: SMA
Сопротивление антенны: 50 Ом
Тип источника питания: аккумлятор или внешний адаптер
Напряжение питания: 6.0-15.0 В
Потребляемый ток
• деж.режим, экономайзер вкл. - 17 мА
• деж.режим, экономайзер выкл. - 47 мА
• прием - 180 мА
• передача (полн.мощ.) - 1 А
• станция выключена - менее 1 мкА
Габаритные размеры: 58 х 108.5 х 26.5 мм (с аккумулятором)
Вес: 340 г. (с аккумулятором, антенной и поясным зажимом)
Передатчик
Выходная мощность: 5 Вт (пиковая огибающая мощность), мощность несущей: 1.5 Вт.
Тип модуляции: низкоуровневая амплитудная
Внеполосные излучения: -60 дБ
Сопротивление микрофона: (гарнитуры) 150 Ом
Приемник
Тип: супергетеродин с двойным преобразованием
Промежуточные частоты
• 1-я: 35.4 МГц
• 2-я: 450 кГц
Чувствительность 1 кГц, 30%-модуляция: менее 0.8 мкВ при 6 дБ SINAD
Избирательность (по соседнему каналу): 8кГц/25кГц -6дБ/-60 дБ
Сопротивление НЧ-выхода: 8 Ом
Выходная мощность НЧ (звука): 400 мВт (при 10% КНИ)
2. Функции, возможности, управление и т.п.
Канальный режим работы или режим VFO (свободное перемещение по частоте)
Каналы памяти могут быть запрограммированы непосредствнно с клавиатуры или через программатор с персонального компьютера.
Функции поиска и сканирования: свободный поиск от частоты настройки VFO; сканирование каналов памяти. Автоматический поиск ведется только на участке подвижной связи (СОМ) 118-137 МГц. По участку навигации (108-118 МГц) VFO перемещается зажатием клавиши Scan. Отдельные каналы можно помечать для "пропуска" (skip) при сканировании по каналам.
Dual watch - функция контроля приоритетного канала. При ее включении станция с определенным интервалом проверяет наличие сигнала на канале №1 (в канальном режиме работы) или на последнем использовавшемся канале (в режиме VFO)
Автоматический ограничитель импульсных помех (ANL - Automatic Noise Limiter)
Split Operation - режим для работы с навигационными системами (в диапазоне 108-118 МГц), имеющими вызывной канал (в диапазоне 118-137 МГц). В этом режиме станция принимает на установленной частоте участка 108-118, а передает - на частоте участка 118-137 МГц.
Отдельная клавиша для быстрого доступа к аварийной частоте 121.5 МГц
Экономайзер (Battery saver)
Возможна блокировка клавиатуры
Станция настраивается при помощи настроечного меню
Комплект поставки:
• FNB-64 - Никель-кадмиевый аккумулятор (7,2 В, 700 мАч)
• NC-72C/F/U - Зарядное устройство
• ATV-7 - Антенна
• СТ-60 - Кабель для
3. Аксессуары
MH-44AB Тангента
FNB-V57 Аккумулятор Ni-Cad (7.2 В, 1100 мАч, для зарядки необходим VAC-400 или NC-76B/C/U)
FBA-25 Кассета для 6 элементов питания АА; заменяет аккумулятор
NC-76B/C/U Обычное зарядное устройство
VAC-400 Быстрое зарядное устройство
E-DC-5B Адаптер для питания от автомобильного прикуривателя с фильтром
CN-3 Антенный переходник BNC-SMA
|
|
|
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные, активировавшие регистрацию и не ограниченные в доступе участники сайта!
|
Разместил: Вебмастер  14 Окт 2005 00:09, посл. исправление: 14 Мар 2009 00:14 |
|
