NAF 44 flight. Approching =kugos=, we going to 133.025 and have 3 ships in flight, flight level 300. (Думаю речь идёт о ТА например Бельгийские Ф-16е которые перелетают с передовой базы)
NAF-xx - всю жизь было ВВС Нидерландов
В записи netherlands нет, а есть numbered
NAF 44
На одном из ресурсов за 10.12. привязка NAF 46, как одного из двух существующих KDC-10 (Eindhoven). 44-й, судя по всему, тоже что-то тащил.
NAF 44 flight
http://dragonops.narod.ru/NAF44_3SHIPS.mp3

Отчетливо слышится: Netherlands Air Force 44 flight. Фон радиостанции - точно как у КС-10. Что и требовалось доказать. Ведь KDC-10 - это тот же КС-10, только сделанный по заказу не ВВС США, а нидерландов; строились и поставлялись эти самолёты в то же время, что и КС-10. Насчет фона - не сомневайтесь. Он хорошо мне запомнился на днях, когда слушал здесь "голда" 91, кажется... или "блю"... ну, это не столь важно, кто он был - главно что он был КС-10.

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

17:30

• Netherlands Air Force 48 - http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/naf_48.mp3 - В запись не вошёл ...registration Tango-264

17:36

• Pat 67

17:37

• PYTHON 15

17:39

• REACH 771 /DC-10/

17:58

• REACH 222

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

07:15 мск

• PYTHON 95 ...we are request Muscat [Uniform] freq.. position is N20E48...Mambay thanks for the help 124.7.

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

2010мск

• PYTHON 26 ...we are going to OTBH estimate {KABAN} at 1715

2025мск

• PYTHON 27 ...direct to =TASMI= fly level 280

2030мск

• MERLIN 852 (английский акцент).....my fly level is 120 requesting 150, reqistration is =ZULU HOTEL 852=

2038мск

• PYTHON 14 ...Baghdad this is PYTHON 14 squawking 5454, registration {0603}, fly level 290 report
• - We are going to =SEDAT=, good day. PYTHON 14 запись

2040мск

• TRAIN 77 ....destination {OK..} /C130/

2047мск

• MOOSE 83 /C17/

2055мск

• MOOSE 80

2059мск

• REACH 496

2103мск

• MN 825 ....squawking 5456....MN-825 запись

2140мск

• MOOSE 75 /C17/

*Время пишу фактическое, первого выхода в радиосвязи. Так как в течении пролёта работает повторно, следовательно радиообмен дополняю и объединяю в один временной промежуток.

РУБИН
MERLIN 852
Наверно, это такой же
http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/rnjetsreams_2.gif
ZH852, 50131, HM.1, 829 NAS Culdrose

vrn7234
Смею предположить что вертолёт(по фону не уверен, но склоняюсь думать..), по этой траверсе так низко мало кто летает.
http://www.abpic.co.uk/search.php?q=ZH852&u=reg&sort=country_z_a

Смею предположить что вертолёт(по фону не уверен, но склоняюсь думать..),
Может и так, я, честно говоря, структуру 829 NAS Culdrose не смотрел, но то, что ZH852 это s/n 50131, HM.1 - точно.

vrn7234
MERLIN 852
Наверно, это такой же

Что-то я и не сразу обратил внимание, как всегда "смотрел в глубину", а оно то рядом. Сам по себе EH-101 по-натовски: Agusta Westland EH101 Merlin HM1. И словарная основа в позывном не случайна.

Agusta Westland EH101 Merlin HM1
Так и есть - значит числим верт.!

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

0030мск

• PYTHON 98 ....destination OTBH 22:00 zulu /E-8C/

0039мск

• CROME 26

0105мск

• GLIDE 54 .....we are going to OTBH /C130/ ЗАПИСЬ Glide 54

2030мск

* MERLIN 852 (английский акцент).....my fly level is 120 requesting 150, reqistration is =ZULU HOTEL 852=
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Классный ролик!

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

0703 мск

• PYTHON 99

0735 мск

• SNOOP 58

А частота какая ?
И вопросик ( может немного невтему ) : 5616 кгц это тоже частота ИКАО ? Для какого регионна ?

5616 кгц это тоже частота ИКАО ? Для какого регионна ? North Atlantic Family B/Gander, Iceland, New York, Santa Maria, Shanwick/

tk208
По ссылке North Atlantic Tracks в Wiki (да и вообще в Сети) найдёте много чего интересного по Вашему вопросу.

И вопросик ( может немного невтему ) : 5616 кгц это тоже частота ИКАО ? Для какого регионна ?
Очень даже в тему. Очень, кстати, ходовая частота. Среди частот ИКАО военных амеров, кажется, больше всего на ней. И "ричи", и "рамы", и "косые". Отмечаются на перелете через Атлантику.

Спасибо всем за инфо .
Мооsе , эту частоту ( и несколько других ) подсказал мне знакомый . Он как раз в армии занимался прослушиванием частот авиации НАТО . Тоже говорил про " косых " , " ричи " , " утки " и т . д .

эту частоту ( и несколько других ) подсказал мне знакомый . Он как раз в армии занимался прослушиванием частот авиации НАТО . Тоже говорил про " косых " , " ричи " , " утки " и т . д .
Да, интересно. Слушайте. С удовольствием поможем с разбором и сопутствующей инфой.

А что скажите про 4742 кгц и 8906 кгц ?
Так же знакомый говорил про 9031 , но с этой частотой вроде все ясно . Хотя у меня на ней тишина .

А что скажите про 4742 кгц
Британские самолеты там.

8906 кгц
North Atlantic Tracks - А. Обычно работает либо Нью-Йорк, либо Санта-Мария.

А 4742 активна или используют редко ?

А 4742 активна или используют редко ?
Активна. На ней постоянно сидит наземка "Тазком" и самолёты связываются с ней. Сколько их в день - сказать не могу - статистики нет.

ОБП ИКАО
На Ближнем Востоке:

2301мск

• PYTHON 61 /dsng.code - KILO 35 romeo/

2315мск

• REACH 504

2317мск

• PYTHON 29

2323мск

• CROME 62

0011мск

• MN-825
• http://www.radioscanner.ru/uploader/2010/mn825_31.mp3

0015 мск

• TRAIN 78

31 января
16.30 P.Rico-BADLY 24 req. p/p DSN 4966116, req.wx for CYYT at 14.30z ,что за самолет?

BOLD
MC12W #09-0624 под управлением Mississippi Air National Guard 186th Air Refueling Wing. Скорее всего, может планироваться для дальнейшего использования в составе 332nd AEW, 362nd ERS, Balad AB, Iraq.

Кто-нибудь Е-6 с субботы на воскресенье ночью видел при перелете на Рамштейн? если кто видел подскажите на какой дорожке был

А 4742 активна или используют редко ?tk208
4742 с/с RAF в основном ночная частота

ВОLD. Е-6 был в ИКАО.